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    MG6动力响应灵敏值得买吗_MG6怎么样

    ·MG6

    什么是懂车分

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    3.72
    “良好”
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    共737人评价
    8万-12万轿车总榜No.20
    超过72%的同价位车系
    经销商报价
    9.38-12.38万
    厂商指导价
    10.98-12.38万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.72
    • 3.60
    • 外观
    • 4.24
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.63
    • 3.56
    • 配置
    • 3.52
    • 3.45
    • 空间
    • 3.69
    • 3.66
    • 舒适性
    • 3.52
    • 3.51
    • 操控
    • 3.72
    • 3.51
    • 动力
    • 3.74
    • 3.52

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.62分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 思域3.85外观4.25
    • 秦PLUS DM3.75外观4.01
    • MG63.72外观4.24
    • 轩逸3.52空间3.98
    • 比亚迪e23.37外观3.88

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.62-
    • 思域3.85外观4.25

    MG6·全部评分

    点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy智驾旗舰版

    4.43优秀

    【油耗】 从提车到现在开了有八百公里了从合肥到江苏全程高速跑的平均油耗7.6市区还没跑。 【购车经历】 还是朋友给我说的名爵我才开始关注,他的事二代名爵。当时正好也是pro刚上市时候,后面也看了领克,星瑞,影豹和伊兰特。领克的话我是关注时间最长的,看了06和03,但是06是三缸的就没考虑了,03的话我是喜欢的奈何价格太高了最低配也有14到15左右了也就没考虑了。星瑞是我表哥买了我才知道它,后面也有看,星瑞颜值,配置,空间都有也在我的预算之内,是我考虑买的之一,最后考虑了95价格和油耗还有后期保养也就没考虑了。影豹的话刚出来是真的火🔥你不想知道都不行,也去查了查,车还是不错的但是需要等很久也就没考虑了。伊兰特是我最先看的车,特别是有个选装黑武士全身黑化吸引了我,但是高配是干式的就也没考虑了最后还是小6一直让我念念不忘,最后必有回响也没试车直接微信交钱,定车,提车 【最满意】座椅加热真可以正好现在是冬天真香,还有后面的小尾翼越看越好看,每次从后视镜里都能看到小尾翼心中就很高兴😃,并车辅助也挺香, 【最不满意】可能最不满意的就是全景影像了虽然可以看但是不很清晰,就是标清的像素能看但是不清晰,十几万的车这个全景影响太让人不开心了,副驾还是手动的有的不舒服。 【空间表现】 空间的话前排挺好的,后面两个人挺好三个就有的挤了,但是后备箱是真的大,总体还不错 【动力表现】 动力的话给力,特别是超级模式太爽了,加速挺猛的但是后力的话就感觉有的上不来的感觉了,但是动力没的说的,超车什吗的一脚油门的事,起步加速也挺猛的 【驾驶感受】 动力的话给油就跑,换挡很平顺没啥说的,转向的话感觉有点点慢一秒的感觉 【亮点配置】 可以远程启动了,远程加热了,都挺好的还有座椅加热,超级模式都挺香的 【提车价格】 名爵6pro智驾旗舰版也就是顶配,裸车价是139800优惠6000是133800加上首付93660贷款4314分三年免息税11840保险4800综合服务费四千加上上牌130总价就是154570。 我买的时候没有试驾过就是一眼就看中了,我是从直播里加的销售微信然后聊价格从中午开始到下午就直接定车了,我承认我冲动了。但是我不后悔的,我是十一月四号定的十二月20提的, 说句题外话人生中第一辆车可能是你这辈子唯一一次可以任性买的车了(有钱任性的当我没说)它能让你念念不忘,能让你一天不看就难受,能让你把它停好还想要回头看看它,那吗你就没选错。其实买车也就那回事,看对眼了相中了,喜欢上了那就买。 祝各位成为尊贵的名爵车主加官进爵!

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    2021-12-26

    好学房产营销俺也一样,俺也是这么想地可惜文采不够。这车侧前方看真的超级有质感

    MG买菜车你这不行啊 我买了1个星期油耗13.5

    名爵6Pro二把手怎么还有三年免息活动,11月份4S店提的车都没有免息

    点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版

    4.1优秀

    【购车经历】 当时买车的时候,打算买一台提速比较快的车子。平时和朋友出去玩儿,不能掉队。当时也看了几款车子,感觉合资品牌有点儿超出预算,于是就看了看国产品牌。感觉名爵六符合自己的购车标准。家里人也非常喜欢,于是就买了名爵6。 【最不满意】 最不满意的地方就是感觉名爵六的内饰塑料感太强了,感觉有点儿掉档次。当时买车的时候也看了其他的国产品牌,感觉别人的做工非常的讲究大部分用的软包材质。 【提车价格】 我这款名爵六是次顶配的,当时全办下来十四万多一点。 【驾驶感受】 我觉得车子开着还是比较不错的,车子提速也比较快。唯一一点的话就是感觉底盘有一点硬,过坑洼路面的时候有一点颠簸。 【油耗】 现在我的车子百公里油耗不到七个油吧,对于油耗我还是比较满意的。自己平时开车也比较省,就是上下班儿日常代步而已,很少去市里。正常行驶的话就是大概在七个油左右,如果说在市里的话,可能油耗会高一点,跑高速的话是最省油的。大概在六个油左右吧。 【维修成本】 车子开了这几个月还是比较不错的,目前的话没有什么问题。就是去做过一次保养,保养的话在自己的承受范围之内吧。 【动力表现】 车子提速非常快,当时也是相中了这一点。百公里加速的话不到七秒,下道超车的时候,只要油门儿给的上。动力非常强劲。推背感十足。1.5t的发动机匹配七速湿式双离合的变速箱,油门儿反应非常灵敏,变速箱反应非常的平顺,没有什么顿挫感。 【最满意】 最满意的还是外观方面,名爵六外观运动时尚,采用了掀背式的设计风格,非常符合年轻人的审美。还加装了运动套件,超大的轮毂和尾翼运动感十足。 【乘坐体验】 采用了一体式的豪华运动座椅,看上去非常的上档次,座椅的包裹性也比较好,当你剧烈驾驶的时候,身子在里边儿比较稳当,座椅也非常的厚实,当你长时间驾驶的时候,不容易疲劳,坐着非常的舒服。空间利用率也非常的高,把前排调在适宜的温度,坐在后排的话,距离前排还有两拳的距离,后排还有空调出风口,夏天的时候不会太热,冬天的时候不会太冷,乘坐感受非常舒服。

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    2022-01-17

    口吐芬芳的熱心市民不到7秒你认真的么?

    酱油游丶可以可以,但是前脸越换越丑

    秋起白云飞251一米九能开吗这车,会不会太小

    点评车型: 2020款MG6 1.5T 自动领潮风尚版

    3.11良好

    外观:买这车都是看中外观的,led大灯,就是没有流水转向有点遗憾,车屁股太高了导致溜背像驼背,不过上个绞牙把车屁股降下来就好看许多了。另外这个大掀背是真的很能装,希望后期的产品可以上个电尾。 内饰、配置:这个我不能做太多的评价,因为我买的是最低配车型,内饰很一般,配置更是空空如也。 动力:在这方面我还是比较有感触的,零百加速7.9s,这是朋友车涯测的,不是很权威,但跟懂车帝实测大差不差。s档油门很冲,动力响应也很及时。因为我是一个偏姿态的玩家,动力这块只改了全段,可能大家会觉得我是精神小伙,整天炸街,但我想告诉这些人,每个人的热爱都值得被尊敬。 最后是来自行驶了1.5w公里的车主真实感受,发动机声音想拖拉机,不清楚这算不算异响,所有的这款车都这个毛病。车门共振是有的,另外就是风噪和胎噪在上了100以后格外明显。

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    2021-11-26

    头条用户驼背丑,影豹才是溜背

    尊贵的四阶雅迪车主兄弟,你这个尾翼能给个链接吗

    Backman347落地多少?

    点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy豪华版

    3.29良好

    【动力表现】 动力随踩随到,只要你舍得给油 【空间表现】 主驾驶和副驾驶还是比较舒服的,试驾的时候没注意后排,提车后才发现后排中间没有头枕,这点差评,不知道能不能后期安装 【提车价格】 裸车123888。没有优惠,首付五万贷款九万。落地十四万,现在买车都没有优惠,想买的朋友建议再等等。 【购车经历】 买车前试驾过领克感觉后排空间太小,胎噪也大,不过我开车一般听音乐这点可以忽略。但是听我朋友说三缸机,抖动毛病在后期,然后果断放弃了。然后去了隔壁吉利新瑞。没有现车不能试驾,提车得等一个月,直接pass了。然后去了隔壁名爵,之前对这个品牌不是很熟,进去看车,瞬间就被橙色这款吸引到了,然后就去试驾了,整体表现不错,很满意,然后就确定了。 【油耗】 目前一千公里,这个综合油耗在8_9个左右,加了600跑了一千公里,高速跑了四五百,其他都是市区,个人对油耗不是很介意,车嘛开着舒服就行啦。 【最不满意】 后排中间没头枕,感觉很不协调,希望厂家后续改进。! 【最满意】 外观没的说,确实很吸引人。 【亮点配置】 红色按钮真的让你欲罢不能,特别是看到妹子,懂得都懂😂声浪是这车的卖点之一吧, 【驾驶感受】 整体驾驶感受很好,目前磨合期,不敢高转速。

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    2021-10-11

    不努力拿什么说未来94311.48上海分期两年贵了吗

    番茄2950683136362439买贵了兄台,我的旗舰版才14.4

    用户4063521791079我前几天买的 优惠8000

    点评车型: 2017款MG6 20T 自动Trophy尊享互联网版

    3.64良好

    1.外观内饰很漂亮,开四年了感觉还很新也没有看腻,就是整车NVH做得不好,胎噪非常大,四年车况下车厢不开音响共鸣隆隆声也比较大,开音响倒没什么感觉。 2.小毛病还好,坏过一个传感器,其他基本没问题,就正常保养. 3.油耗夏天市区开12个左右,个人开车比较大脚油门,国道不堵车6个多,高速7个左右,4年油耗感觉没有变化。 5.动力系统感觉还可以,大脚油门推背感比较强,变速箱只要不是低速油门刹车交替用得情况表现比较平顺,就是换挡响应比较慢,但是发动机动力响应不错,油门踩一点立马感觉到动力变化。双离合并没有那么不堪! 6.已定奔驰C,人生第一辆车4年的陪伴非常感谢,我依然热爱这辆MG6,也舍不得卖,留给老爸在农村当个出远门的代步车,回家自己也可以开开。

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    2022-11-10

    独家记忆191397660名爵6还是二代最好看!

    强迫症晚期的喵老爷子开名爵6有点潮啊

    在MG路上还是原厂二三代好看

    点评车型: 2020款MG6 1.5T 自动Trophy豪华版

    4.21优秀

    提车颜色 :黑色,当时赛道绿是最好看的。但感觉会看腻 就选中规中矩的黑色提车地点。苏州这个车到现在开了有一年多了 2020年12月份的车 但是想上21年的牌。就特意晚了一个月提车 。现在开了4万多公里 犹豫工作原因 老是出差 大部分时间都在路上 【油耗】9L,平常自己开比较激进。朋友都开6.5L【亮点配置】自动大灯,每次进隧道,或者光线比较暗的地方 都会自己开大灯,排气阀门,想听排气 可以打开超级赛道模式 嫌弃噪音 可以关掉 【空间表现】我1.8米 头顶还有两拳 ,空间不大不小 【动力表现】常规模式也算中规中矩 ,踩油门反应及时。运动模式下可以烧胎起步? 不会的可以评论我教你。【驾驶感受】行驶质感 比较偏硬。这个和扁平轮胎,底盘都有关系。赛道模式下。起步还是非常快的,2.0的凌渡GTS,起步可以甩他三个车身,后期就不行了【最不满意】无线充电,简直就是智商税。

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    2022-04-14

    小东ddo

    点评车型: 2020款MG6 1.5T 自动领潮豪华版

    4.86优秀

    外观必须满分这是毋庸置疑的。前脸和中网造型很犀利,屁股变短后显得干净利落。大灯看上去很上档次,好像他们说的鹰的眼睛。双出的镀铬排气虽然是装饰,但是效果蛮好的。而且内饰在细节方面的处理也很不错。内饰还可以,车内整体有点跑车的感觉,中控屏在时尚点就更好。内饰的做工没有外观显得这么激进,整体属于四平八稳的风格。内饰的设计很人性化,很有时尚品位。空间这款车子载物空间可以说是比较大的,这个我就不多说了。后排的乘坐空间很大,坐三个人也不会觉得很挤。中央扶手那个储物空间可以调节冷热.真的是设计的很人性。上面说到后备箱大赞为什么呢。在舒适性方面还是比较在意的,满分。减震器性能不错,在坑洼路段上没有很明显的颠簸感。舒适性很好,整辆车的隔音不错。舒适性有两个不太满意的地方,一是座椅比较硬,运动车型就是要动力充沛一些的十八。毕竟这只是一款1.5t的家用轿车,不过日常使用是绰绰有余了。换挡平顺就可以,毕竟开车最重要的还是要把安全放在第一位。起步加速反应还是蛮快的,主要超车的时候特别方便。平时上下班开开,加上没事开车出去郊游一下,平均油耗7升左右。不同状态下开起来的感受也不一样。方向盘调得比较轻,但是很跟手,打方向的时候,不需要太大的力气。悬架支撑调教的很不错,老婆不怎么会开车。刹车非常灵敏,这让我这个追求速度的老司机非常安心。对比之后,我想说九个字:庆幸自己当初的选择! 总结:不忘初心,10万怒提名爵6,用车90天,车主:这驾驶感受难以言表。听完车主的分享,我觉得,名爵6能在同级别傲视群雄,外观看个人喜欢了,这个没什么好说的,萝卜白菜各有所爱。是整个内饰的颜色很活跃,更有KTV的感觉。整体空间还是可以的,但是驾驶位跟副驾驶位的空间感觉太窄。他都是比较舒适的那种车。在同级对手当中,名爵6的性价比确实排在中游之上。

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    2021-06-16

    桥头周杰伦音响效果怎么样

    用户2501784957720发动机有没有异响,兄弟。

    用户5448292522713中控异响把人搞得头大

    点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy豪华版

    4.86优秀

    选择MG6PRO也是考虑了很久,十三万多上路的车型还是比较多的,但主打运动轿跑的也就影豹和MG6PRO,综合对比下来感觉还是MG6PRO性价比更高一些,首先外观看着就比较运动,整体感觉比影豹要来的更大气一些,其次就是内饰方面用料比较扎实,摸着手感还是不错的,而且配置方面也挺丰富的,车载导航虚拟仪表都挺实用的,然后就是在动力差不多的情况下,MG6PRO感觉开起来更舒服一些,换挡更清晰,降档更快,顿挫感比较小,虽说这两款车都自带声浪,但MG6PRO的要更带劲,随便踩踩就能放炮,运动性能方面还是非常满意的。 【最满意】 最满意的主要就是外观设计和动力了,外观的设计真的让我非常心动,第一眼就喜欢上了这台车,年轻运动,整体看着辨识度非常高,而且这款车动力方面调的不错,起步加速非常快,动力随叫随到。 【空间表现】 这个车的空间方面还有待提升,前排的座位空间还好,后排的确实不怎么样,满载5个人的情况下,这个车估计坐不下,结算坐的下的话也应该会有点挤的,后排的座位也就只能只能做两个大人一个小孩,还是要那种体型非常瘦的人才行,而且这个车后排中间凸起的位置还很影响脚的摆放,坐起来不是很舒服 【油耗】 这个车的油耗方面我还是很满意的,我自己平时也就在市区开开,平均油耗也就在7个油左右非常的经济的,这对于平时家用代步来说可以说非常不错了,而且在这么经济的油耗面前还能保持这非常强劲的动力就可以说是非常的不错了。 【动力表现】 在动力方面做的还是很不错的,起步完速度提起来之后这整个的加速过程都是非常给力的,在加速超车时车的反应也是非常的迅速发动机没有感觉到一点的吃力,在加速换挡时的这个过程中也是非常的平顺没有一点顿挫感,急加速时的推背感还是很爽的,开起来也很刺激,也大大的提升了驾驶感受。 【最不满意】 这个车减震比较硬,我平驾驶的时候在马路上开还好,要是遇到路况稍微差一点的路段就会感觉到颠簸,而且这个车的隔音方面做的不是很好,高速途中体验很差。

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    2021-12-03

    用户6019150302649你咋把日行灯关的?

    mm买不起A7的A4L车主作为年轻人的第一辆车,这车挺好的,唯一的缺点就是后备箱重没有电尾门

    用户4826376375865楼主 你提的时候有没有被告知后视镜自动折叠不能用啊

    点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy豪华版

    4.1优秀

    外观是我们这20岁左右的人都喜欢的,配置够用 但是油耗有点偏高,油漆太薄了,年轻人喜欢这个车,回家过年好多人都说这车好看 【驾驶感受】 提速很好,运动模式很快 油门反应灵敏但是也非常耗油吧 【提车价格】 优惠6000 裸车11.78全部下来13.54,基本啥都没送 【油耗】 高速6.8左右 市区8左右 怠速19.9百公里 【驾驶感受】 后排空间有点低 我1.78的个子坐进去有点顶头 【最满意】 外观吧 提速快第一次买车看中了他的颜值 【保养】 首保免费 但是只用半合成机油,又让我加了98元换了全合成机油 【最不满意】 油漆薄,中控太卡,不能投屏,老是死机,蓝牙老是出问题 …去了好多次找售后 没用。

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    2022-02-16

    路人甲也有梦想两款豪华版的真就是坑人的,那中控有和没一样

    源子8651

    用户3508731740003你怎么开的车,油号那么低,我的广东乡村路12.7不会下来呀,高速路8.4

    点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy智驾旗舰版

    4优秀

    买的第一台车,说实话是被外观吸引的,因为橙色上街太骚气,就选了灰色的,内饰也很冲。 操控性说实话大爱,试驾的时候销售主动提了要进行麋鹿测试,试驾好几家头一个,但是底盘真的硬。 空间整体来说还不错,后排空间也很宽敞,176坐着没有顶头,而且还有很大空间,后备箱掀背这个就不说了吧,我目前还没想到日常装啥能把这空间装满的,至于有人说座低这个,说实话真没感觉。 油耗这个问题其实觉得见仁见智吧,看人开车习惯,我平常6-7个,堵车10-12个,也没别人说的那么高 配置方面吧,其实作为只在网上查了没几天的基本小白来说,这个价位上边该有的东西基本都有了,也没有别的什么特别挑剔的地方了,油门运动模式随叫随到,经济模式油门延迟虽然明显,但是日常需求用足够了,跑高速也很爽,super一开,仪表盘炸裂,鬼火少年出发😁

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    2021-10-12

    好学房产营销这车的车头曲线为啥这么好看?

    緋村剣心1995车主顶配等了多长时间啊?我定的红色等了快两个月了

    迃幵䮘我也喜欢灰色,我昨天刚订的!顶配15.1

    点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版

    4.14优秀

    【购车经历】 起初去定了影豹,但是等车太久,而且慢慢发现影豹没那么喜欢了,可能是等太久的原因影响吧。后来路过看了这辆车,可能其他人觉得这车的前脸设计不好看,觉得丑。但是我个人觉得很有个性,还是很喜欢这个前脸。 【油耗】 油耗的话,现在加了1100的油费了,开了有一千七百多还剩一百多快两百的表显续航。 【动力表现】 动力挺好的啊,真的随叫随到。特别是s+,是真的给力,一键s+设计是真的很点赞。 【驾驶感受】 什么顿挫感不说没有吧,毕竟双离合变速箱嘛。但是真的感觉很小的,没有很大很明显,可能也和每个人的踩油门习惯有关系吧。 【提车价格】 我开始想要豪华就好了,但是看到豪华的s+中控的表显都不是仪表,而是像电池形状的,所以还是上了旗舰。有点小傲娇哈哈 【亮点配置】 最亮点的话,可能就是AR实景导航吧。但是我还是不习惯用哈哈哈哈哈。

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    2021-10-29

    小郭子hmm同款

    Mr初遇现在后视镜自动折叠没有,说没有芯片到时候有芯片在去装芯片

    爱思考柠檬6b9落地多少

    点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy智驾旗舰版

    4优秀

    【动力表现】 动力表现好,可以做到随踩随走的状态。猛踩油门的时候有惊喜! 【改装】 我现在还没有改装过这台车呢,因为我不喜欢改装,像我这种新手对这方面没有什么欲望。 【最不满意】 那可能还是异响这方面的情况吧,主驾玻璃上侧有的时候会出现异响,不过只需要锤两下就好了,影响也不是很大。 【购车经历】 这是我人生里面的第一辆车,磨了大概有四五天吧,哈哈哈哈,感觉还是很划算的! 【油耗】 油耗这个事情我觉得还可以,不算非常高吧,百公里表显7.4个油。 【保养】 保养的话,目前还没有尝试过呢,以后再说吧!

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    2022-04-14

    点评车型: 2020款MG6 1.5T 自动Trophy豪华版

    4.21优秀

    【驾驶感受】D档轻微延迟2—3秒左右,S档油门很灵敏,低速顿挫不明显,40—80区间最安静省油 【亮点配置】声浪,运动套件,6喇叭音效也很好,掀背式后备箱使用体验很好,也很酷。 【提车价格】优惠1W送两次保养脚垫贴膜 【乘坐体验】后排空间和后备箱空间非常满意,但是前排座椅稍硬一点,南方缺个座椅通风。前排座椅可以躺平,高速累了休息很舒服 【油耗】高速450块钱油跑了1100公里,很满意。市区SS模式开得比较多平均8.5左右。 【最不满意】高速认路,路差胎噪稍大。天窗有点小 【销售态度】从年前开始了解MG,去店看车销售态度也很好,比较细致。 【维修成本】刚刚行驶1500公里,未发现异常。

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    2021-07-06

    Horizoncl你的D挡咋个延迟这么多?我觉得就1~1.5s的样子,s 不如ss 来的舒服,高速都切ss

    点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版

    4.1优秀

    购车大半年有余,跑了4000多公里,现在各方面还好,就像车友说的标准模式下面提速延时差不多一秒多,可能是涡轮介入的延时。spersport模式动力充沛响应快,路上超车也比较轻松,拥堵路段低俗也并没有让人不舒服的变速箱顿挫感,二代因为干式DCT导致手动性价比很低,但是三代已经修改了这个弊端,自动低配版的性价比很高!对于空间方面也比较满意,因为掀背所以后备箱比同级别看起来大好多用着比较方面也不用钻进去了。说句实话13万多我真找不到别的喜欢的车型,速腾,思域,凌度都下不来。名爵6pro在这段时间给我的感觉是穿上西装是太绅士的车子,脱下西装能够给家里带来舒适和方便。

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    2022-04-22

    点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版

    4优秀

    小飞度完成使命啦,鸟枪换炮这次选了台三厢轿车,可怜孤家寡人30没成家不然会选台B级车的。有一说一这车后排的确比较小,并且靠背比较直,乘坐舒适性没有前排一体的座椅做的那么舒服。还有一点我感觉这车的空调有点凉瘦瘦的,不知道大家有没有感觉到,风吹到的又直又冷。驾驶方面给我那种偏运动的风格吧,也做到了名爵造车时候的初衷,方向盘重,油门灵敏,底盘硬,但刹车不怎么行,看大家都有改活塞刹车,不知道什么型号好,忘大家推荐一下。

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    2022-06-26
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    同级车热门评分

    4.10分“优秀”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲动版思域 2022款 240TURBO CVT劲动版

    提车一个月了,目前跑了一千五百公里,来分享一下感受给有想法的还没买的朋友做参考 【购车经历】 98年的,人生第一辆车,代步用,当时考虑过速腾,星瑞,型格,最后都被pass了,不过话说回来之前特别喜欢十代思域,第一次见到十一代思域是看了38的视频,当时觉得这改的什么玩意,丑爆了🤨没想到新款看多了真的越看越好看越看越喜欢😂。买车之前看了很久的懂车帝,心里也有个我们这边大概的价格,然后就去四儿子店看车了,最后也砍到期望价格了,我是五月底订的车,过了一个月提的车,刚好也赶上政策,最后劲动全款落地14.7送全车膜,脚垫,真皮座椅。现在的价格肯定更便宜了,还没买的朋友就不要参考我这个价格了,多看看最新的懂车分 【动力表现】 动力很OK,我虽然不飙车,平时开的也不猛,但是动力这东西我可以不用但是你不能没有,日常超车轻轻松松,跑过两次高速开到160没啥问题,再往上就不敢开了😂安全第一 【改装】 自己从网上买了一套燃动的套件安上去了,淘宝买了个carplay转接器,自己手缝个皮方向盘,别的没动😬当时很中意燃动的大轮毂和运动套件,而且燃动的熏黑大灯特别喜欢,但是燃动阉割了并线辅助和倒车车侧预警,很多朋友认为这两个功能没什么卵用,但是我觉得有总比没有好,并不是说完全依赖它,但是有这个提示总归是好的,变道的时候双重保障心里踏实。 【最不满意】 1.配置有点低,后排没有出风口,虽然平时后排不坐人,但是父母上次坐了一次后排觉得有点热😐当时风量我已经开的很大了。没有倒车雷达,前雷达没有我无所谓后雷达也没有,而且淘宝上没有单独卖后雷达的,要买都是前4后4的,就很难受,准备后期加一个 2.车漆太薄了,已经被小石子蹦到两三次了,蹦到就掉漆,然后就是胎噪确实有点大,不过我平时开车喜欢听音乐,能盖住一点 其它方面暂时没有发现什么问题 【驾驶感受】 没开过什么好车,个人觉得不激烈驾驶的话很好开,转向精准,CVT变速箱虽然有点拉跨,但也不是没有优点,开着平顺,舒服 【油耗】 油耗这方面看个人开车习惯跟行驶路况。不堵车的情况下,尽量避免猛踩油门猛踩刹车油耗就不会太高。自己开车比较佛系,平时开空调不走市中心,表显一般是7个油,然后每次加油我都有记录,目前开了1500公里算下来也是7个油。不开空调的话会更低点,表显最低开过4个油。希望后面还能再降一点,买了车才发现加油是一项大开支😑。 总的来说这辆车满足了我的预期,我很喜欢,未来的很多年我都会一直陪着它🥰真心建议有想法的朋友多去看看懂车分,我订车前可以毫无夸张的说把劲动版所有的懂车分都看了一遍,天天没事就刷车友圈😂看到了车友们反映的很多问题,我觉得我能接受我就决定买了,任何车或多或少的都有些缺点,只要这些缺点你能接受那你就可以买,最起码不会后悔,最最重要的是一定要买自己喜欢的😀

    4.00分“良好”
    轩逸 2023款 超混电驱 超豪华Ultra轩逸 2023款 超混电驱 超豪华Ultra

    路过日产店本来是想试一下奇骏e-power,然而试驾车正巧不在,在销售的邀请下试了一下新款的轩逸e-power,总体比起改款前基本上没什么明显的变化,而且这次胎压也异常的高(大概在3.3-3.4),老款也写过详细的文章可以搜到,因此这次就简单写点,大家看个乐就好。 绝对动力其实还是蛮强的,虽然在混动时代面对对手没啥优势,但对于一台日产来说还是挺强的了,标准和运动模式下油门初段调的也比较窜,经济模式下反而更线性一些,不过各种模式下体感上确实还挺轻快的。即使是经济模式响应也挺快的,即使是发动机处于停机状态大小动力请求响应都能做到比较快,这点还是比较不错的。总体还是可以给好评。 比较出乎意料的是车身的动态表现还可以,转向的响应和车身的跟随性还蛮好的,当然这仅仅是对于一台日产来说,不要理解成真正的运动。 刹车总体还行,还算比较好适应的,不过新款依然没有crbs,观察仪表也可以发现踩下刹车之后回收的能量流也不会增加。另外这台车的所谓“单踏板模式”(具体不叫这个,拿这个名字概括了)回收力度也不算很强,即使直接抬开也不会有很明显的制动力,因此日常如果是为了能耗考虑也可以考虑开着单踏板模式。 NVH表现依然延续了改款前的表现,三缸发动机噪音振动的抑制还是很不错的,比一些竞争对手的四缸机要好不少。只有中大动力请求时声音和震动会明显一些,不过毕竟有功率跟随,倒也不觉得很突兀。 静态改款后有点像老款的e-power车型和普通版做了一个融合,试驾的高配在氛围和高级感上我觉得还是蛮不错的,低配看图片和之前看的展车确实就比较一般了。车机流畅度还挺好的,常用的功能基本上都有。 总的来说其实轩逸e-power我个人觉得是一个比较好开的轩逸,这点和普通的轩逸或者轩逸经典还是区别蛮大的,不过油耗会有更好的表现或许倒是日产用户喜闻乐见的。尴尬的是这台车的好开也只是建立在自己和自己比的前提下,放在行业内部除了驾驶性别的肯定谈不上多好。同时同级别还是有一些对手运动性和舒适性都要优于他的,即使是那些对手终端也不得不给出很大的优惠,因此这台车现有的指导价确实还是太高了,如果真想入手还是建议等到一个比较大幅度的优惠后在考虑入手。 另外,虽然过去常说“技术日产”,但以我观察到的实际情况看,日产的用户反而是对车辆态度最保守的那批消费者,对于一些新技术反而不怎么买账,比如最近几年推出的VC-turbo或者是已经上市一年多的轩逸e-power都没能取得很大的销量,而日产如果无法扭转在消费者心目中的形象的话,随着时间的推移,日产能否维持现有的销量水平或许就是一个问号了。

    3.79分“良好”

    新款的e2取消了前脸的中网,整体的折现还是很流畅的,镀铬装饰条进行了黑化处理,大灯采用三透镜设计,看上去还是比较小巧年轻的。 来到车内海洋网的风格气息扑面而来,涡旋式的空调出风口,波浪式的中控台等。三幅式平底方向盘,方向盘相对是小巧了一些,助力是标准家用车手感,整体偏轻。后面的仪表算是大的了,显示内容也是比较的清晰,可旋转中控屏也是新势力的大屏,操控的科技感还是有的,下面是操控台也是曲折的海浪造型。座椅同样是海浪环抱式的设计,对身体的包裹还是到位的。空间方面,后排的乘坐腿部剩余还很多,也是很宽敞的,只是座椅的高度有点低,对腿部的支撑性不是那么好,一般家庭用车坐后排的时间其实也没多久,可以忽略不计。 动力方面,比亚迪e2搭载了八合一电驱动总成,车辆的综合效率高达89%,车辆的最大功率70KW,峰值扭矩180N·m,官方0-50km/h加速时间为4.9秒,百公里能耗10.3kwh。整体续航405公里,动力够直接也是够积极,搭配这么小的车身,在城市道路中穿梭也是非常的灵活。在快速道路的中后段加速就有一些弱了,高速的变道超车可能有一些吃力。我们开了100多公里的样子,一半城市道路,一半高速道路,车内3个人,全程空调,下来能耗是10.8kwh,这个表现还是让人满意的。悬架方面,前麦弗逊加后扭力梁的组合,整体的表现是偏舒适,对于路面细小的颠簸过滤的还不错。座椅因为是比较高的原因,视野也是比较的嗨,开起来还是比较放心的。 总的来说,比亚迪e2对得起它的10万左右价格和家庭用车定位,还是可以推荐给家庭用车需要的人群的。

    3.70分“良好”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲控版思域 2022款 240TURBO CVT劲控版

    【动力表现】从试驾后就觉得动力表现不错。提车后跑了300多公里了动力方面确实满意达到预期。油门响应挺快了,给油车提速非常平顺,虽然有模拟换档但是一点顿挫感都没有,可能是cvt先天优势吧。目前只用了d档,动力表现就够用以后上高速在看看s档上120超车和提速表现。动力方面家用动力表现完全够用。 【最不满意】 不满意的地方目前暂时发现两个。1、是倒车不太愿意出力,前进和倒车落差太大。2、是45度陡坡起步有溜车现象。无意发现的,没开自动驻车功能应该是没开的原因。严格来说应该不算不满意问题。 【购车经历】 2021年12份开始有换车欲望,因为之前那台比亚迪速锐转向柱故障灯亮了,方向锁死(能搬动但是要用很大的力有点像熄火打方向的感觉)还好是省道,速度50左右反应快差点出事。加上9年7万公里换的第二根转向柱(4000多一根)。看了比亚迪宋pro120续航混动、昂克赛拉、速腾、最后看了思域。宋pro驾驶感受真的不错说实话有点心动,主要考虑不会再5年内再换,担心电池后期保养,虽说终身质保但是正常衰退是不给换的。另外就是比亚迪有个毛病没有金典换代车型,动不动就停产,比如速锐、思锐等等。昂克赛拉外观确实漂亮,不能接受的是后排家人坐车太憋屈。速腾呢空间非常满意动力也挺好提速反应比思域要好,唯独担心几年后速箱慢慢顿挫,毕竟是干双到不是怕坏只是时间长了顿挫会越来越明显这也是天生的。思域呢车漆薄,还有就是玻璃升降有廉价感不过能接受单轨升降也没办法,另外最小离地间隙确实稍微低了点,但还好视线挺好弥补了点遗憾。最后综合考虑了思域油耗还好提速表现不错,空间也说的过去另外十一代配置也不算低,懂车拆解a、b柱加强外观吧见仁见智反正我觉得不算丑。最终还是决定购买思域。 【提车价格】劲控版,落地价155900,购置税13700,上牌600保险5000不到点具体记不住了,落地175000不到一点点。 【驾驶感受】从试驾到提车后驾乘感受。1、动力表现不错,提速非常平顺,响应速度还算可以,涡轮有一点点迟滞还算接受 范围。2、底盘还算紧致起码感觉不到松散。过减速带流畅没有多余抖动和体感。3、因为车门设计低,驾驶位视线在我看过轿车里算很好。4、后排空间不像b级车那么宽敞但还好不局促。5、车机反应比较快暂时未发现有卡顿。缺点就是播放器太丑又不能自己装播放器这点不理想,还有就均衡器只有高音、中音、低音三档也不满意。6、方向盘悄悄偏重但打方向手感好回正到位有些许修正量转向能做到车随人意这点好评。7、空调不错,试驾没开空调,也没对比但是和我提车的朋友都觉得空调不错效果很好。8、辅助驾驶这块还好虽然我还是不太信任这玩意我试了车道保持让我经惊讶的是还行没有过多的修正。至于l2自动驾驶以后上高速在试反正也没报太大期望值主要是内心还是不太信任。9、隔音效果之前网上听很多博主反应思域隔音差说日系通病,我没开过太好的车到是坐过。总的感觉没有想象的那么不堪,中国人不骗中国人,我试驾和购车后专门认真注意了一下真心话,没有纯电安静但是绝对不像他们说的噪音很大很吵吵。70以上发动机声音会慢慢变大只要是匀速提速声音很小,红绿灯重油(不是地板油哈旧车高速我喜欢开快车最高时速150左右但不喜地板油)d档声音会大多一点能清楚听到发动机提速声音但绝对在接受范围,s档试了一下反而会好点没一直s档。可能是d档动力来慢油给的多了点的原因。暂时就这么多,时间长了高速多了在不漏。 【油耗】 油耗不算低,没有大家认知一样日系车油耗很低,8个左右我按照最近跑300公里的感觉应该不会超过太多,城乡结合部的话不超过8个,市区大概在9个以下当然看路段堵车情况!总的来说也不算高能接受只是没有吹的日系很省油。 写的不好想到什么写什么说的不对的希望车友包涵,欢迎提意见!!

    4.57分“优秀”
    秦PLUS DM 2024款 荣耀版 DM-i 55KM 领先型秦PLUS DM 2024款 荣耀版 DM-i 55KM 领先型

    【续航】 买的55续航版本的,当油车开的。冬天续航一般,天气暖和了续航能到50公里左右 【油耗】 油耗最低开到表显1.6左右,感觉实际应该要比表显高一些。(配图全部是馈电油耗,我基本当油车开,我好像开出了比工信部更低的油耗,表显可能与实际油耗有差距,仅做参考) 【智能化】 智能化在这个价位来说,还算不错,够用。我本人不是很追求智能化,省油耐用是我追求的,耐用目前无法评价,省油来说,应该和雷凌卡罗拉轩逸一个级别,百公里油耗差应该在个位数,因为我本人开过1.8双擎的卡罗拉 【最不满意】 吃胎:这车吃胎是最大问题,这种现象基本每个车上都有,我的车是前胎有点吃,后胎也有一点,打算跑个五万公里对调换一下,将来换个好胎不知道会不会修复这个问题。 灯光问题:灯光太暗,远近光都暗,还没我家的那台雅迪电动车亮,建议比亚迪厂家把灯弄亮一点,按照雅迪的标准就行,最起码让我们照亮回家的路。 前防撞梁太短:前段时间被一个骑摩托车逆行的快递员刹不住车撞了,侧方位被怼烂了水箱,前防撞梁完好无损,摩托车前轮完美的避过防撞梁击穿了我的水箱,哎…真是无语,比亚迪你造车用心点不行吗,不要为了降价而忽略了质量问题,少点降价把质量问题提升上来消费者一样会买单。 【购车经历】 开过卡罗拉双擎,特别省油。本来打算去买卡罗拉的。朋友说秦开起来像电车,加速快,丝滑。噪音低,然后我就去试驾了秦plus,然后就入坑了。开了一段时间,除了油耗和卡罗拉半斤八两外,其他方面全方位碾压卡罗拉。安全配置方面不清楚不做评价! 【提车价格】 全落地89000 【驾驶感受】 很好,挑不出任何毛病,加速有力,堪比其他车2.0动力,高速想切谁切谁。丝滑无比,电车一样的驾驶质感。大部分时候静音效果非常棒,发动机介入以后声音也可以接受,反正比卡罗拉静音强的多。 【保养】 刚出了守保,这车适合0w-20低粘度机油,高粘度油耗会增加。 【亮点配置】 车机的语音系统很实用,想去哪里喊一句“小迪你好就可以了”