点评车型:
2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy智驾旗舰版

4.43分“优秀”【油耗】
从提车到现在开了有八百公里了从合肥到江苏全程高速跑的平均油耗7.6市区还没跑。
【购车经历】
还是朋友给我说的名爵我才开始关注,他的事二代名爵。当时正好也是pro刚上市时候,后面也看了领克,星瑞,影豹和伊兰特。领克的话我是关注时间最长的,看了06和03,但是06是三缸的就没考虑了,03的话我是喜欢的奈何价格太高了最低配也有14到15左右了也就没考虑了。星瑞是我表哥买了我才知道它,后面也有看,星瑞颜值,配置,空间都有也在我的预算之内,是我考虑买的之一,最后考虑了95价格和油耗还有后期保养也就没考虑了。影豹的话刚出来是真的火🔥你不想知道都不行,也去查了查,车还是不错的但是需要等很久也就没考虑了。伊兰特是我最先看的车,特别是有个选装黑武士全身黑化吸引了我,但是高配是干式的就也没考虑了最后还是小6一直让我念念不忘,最后必有回响也没试车直接微信交钱,定车,提车
【最满意】座椅加热真可以正好现在是冬天真香,还有后面的小尾翼越看越好看,每次从后视镜里都能看到小尾翼心中就很高兴😃,并车辅助也挺香,
【最不满意】可能最不满意的就是全景影像了虽然可以看但是不很清晰,就是标清的像素能看但是不清晰,十几万的车这个全景影响太让人不开心了,副驾还是手动的有的不舒服。
【空间表现】
空间的话前排挺好的,后面两个人挺好三个就有的挤了,但是后备箱是真的大,总体还不错
【动力表现】
动力的话给力,特别是超级模式太爽了,加速挺猛的但是后力的话就感觉有的上不来的感觉了,但是动力没的说的,超车什吗的一脚油门的事,起步加速也挺猛的
【驾驶感受】
动力的话给油就跑,换挡很平顺没啥说的,转向的话感觉有点点慢一秒的感觉
【亮点配置】
可以远程启动了,远程加热了,都挺好的还有座椅加热,超级模式都挺香的
【提车价格】
名爵6pro智驾旗舰版也就是顶配,裸车价是139800优惠6000是133800加上首付93660贷款4314分三年免息税11840保险4800综合服务费四千加上上牌130总价就是154570。
我买的时候没有试驾过就是一眼就看中了,我是从直播里加的销售微信然后聊价格从中午开始到下午就直接定车了,我承认我冲动了。但是我不后悔的,我是十一月四号定的十二月20提的,
说句题外话人生中第一辆车可能是你这辈子唯一一次可以任性买的车了(有钱任性的当我没说)它能让你念念不忘,能让你一天不看就难受,能让你把它停好还想要回头看看它,那吗你就没选错。其实买车也就那回事,看对眼了相中了,喜欢上了那就买。
祝各位成为尊贵的名爵车主加官进爵!
好学房产营销:俺也一样,俺也是这么想地可惜文采不够。这车侧前方看真的超级有质感
MG买菜车:你这不行啊 我买了1个星期油耗13.5
名爵6Pro二把手:怎么还有三年免息活动,11月份4S店提的车都没有免息
点评车型:
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4.1分“优秀”【购车经历】
当时买车的时候,打算买一台提速比较快的车子。平时和朋友出去玩儿,不能掉队。当时也看了几款车子,感觉合资品牌有点儿超出预算,于是就看了看国产品牌。感觉名爵六符合自己的购车标准。家里人也非常喜欢,于是就买了名爵6。
【最不满意】
最不满意的地方就是感觉名爵六的内饰塑料感太强了,感觉有点儿掉档次。当时买车的时候也看了其他的国产品牌,感觉别人的做工非常的讲究大部分用的软包材质。
【提车价格】
我这款名爵六是次顶配的,当时全办下来十四万多一点。
【驾驶感受】
我觉得车子开着还是比较不错的,车子提速也比较快。唯一一点的话就是感觉底盘有一点硬,过坑洼路面的时候有一点颠簸。
【油耗】
现在我的车子百公里油耗不到七个油吧,对于油耗我还是比较满意的。自己平时开车也比较省,就是上下班儿日常代步而已,很少去市里。正常行驶的话就是大概在七个油左右,如果说在市里的话,可能油耗会高一点,跑高速的话是最省油的。大概在六个油左右吧。
【维修成本】
车子开了这几个月还是比较不错的,目前的话没有什么问题。就是去做过一次保养,保养的话在自己的承受范围之内吧。
【动力表现】
车子提速非常快,当时也是相中了这一点。百公里加速的话不到七秒,下道超车的时候,只要油门儿给的上。动力非常强劲。推背感十足。1.5t的发动机匹配七速湿式双离合的变速箱,油门儿反应非常灵敏,变速箱反应非常的平顺,没有什么顿挫感。
【最满意】
最满意的还是外观方面,名爵六外观运动时尚,采用了掀背式的设计风格,非常符合年轻人的审美。还加装了运动套件,超大的轮毂和尾翼运动感十足。
【乘坐体验】
采用了一体式的豪华运动座椅,看上去非常的上档次,座椅的包裹性也比较好,当你剧烈驾驶的时候,身子在里边儿比较稳当,座椅也非常的厚实,当你长时间驾驶的时候,不容易疲劳,坐着非常的舒服。空间利用率也非常的高,把前排调在适宜的温度,坐在后排的话,距离前排还有两拳的距离,后排还有空调出风口,夏天的时候不会太热,冬天的时候不会太冷,乘坐感受非常舒服。
口吐芬芳的熱心市民:不到7秒你认真的么?
酱油游丶:可以可以,但是前脸越换越丑
秋起白云飞251:一米九能开吗这车,会不会太小
外观:买这车都是看中外观的,led大灯,就是没有流水转向有点遗憾,车屁股太高了导致溜背像驼背,不过上个绞牙把车屁股降下来就好看许多了。另外这个大掀背是真的很能装,希望后期的产品可以上个电尾。
内饰、配置:这个我不能做太多的评价,因为我买的是最低配车型,内饰很一般,配置更是空空如也。
动力:在这方面我还是比较有感触的,零百加速7.9s,这是朋友车涯测的,不是很权威,但跟懂车帝实测大差不差。s档油门很冲,动力响应也很及时。因为我是一个偏姿态的玩家,动力这块只改了全段,可能大家会觉得我是精神小伙,整天炸街,但我想告诉这些人,每个人的热爱都值得被尊敬。
最后是来自行驶了1.5w公里的车主真实感受,发动机声音想拖拉机,不清楚这算不算异响,所有的这款车都这个毛病。车门共振是有的,另外就是风噪和胎噪在上了100以后格外明显。
头条用户:驼背丑,影豹才是溜背
尊贵的四阶雅迪车主:兄弟,你这个尾翼能给个链接吗
Backman347:落地多少?
点评车型:
2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy豪华版

3.29分“良好”【动力表现】
动力随踩随到,只要你舍得给油
【空间表现】
主驾驶和副驾驶还是比较舒服的,试驾的时候没注意后排,提车后才发现后排中间没有头枕,这点差评,不知道能不能后期安装
【提车价格】
裸车123888。没有优惠,首付五万贷款九万。落地十四万,现在买车都没有优惠,想买的朋友建议再等等。
【购车经历】
买车前试驾过领克感觉后排空间太小,胎噪也大,不过我开车一般听音乐这点可以忽略。但是听我朋友说三缸机,抖动毛病在后期,然后果断放弃了。然后去了隔壁吉利新瑞。没有现车不能试驾,提车得等一个月,直接pass了。然后去了隔壁名爵,之前对这个品牌不是很熟,进去看车,瞬间就被橙色这款吸引到了,然后就去试驾了,整体表现不错,很满意,然后就确定了。
【油耗】
目前一千公里,这个综合油耗在8_9个左右,加了600跑了一千公里,高速跑了四五百,其他都是市区,个人对油耗不是很介意,车嘛开着舒服就行啦。
【最不满意】
后排中间没头枕,感觉很不协调,希望厂家后续改进。!
【最满意】
外观没的说,确实很吸引人。
【亮点配置】
红色按钮真的让你欲罢不能,特别是看到妹子,懂得都懂😂声浪是这车的卖点之一吧,
【驾驶感受】
整体驾驶感受很好,目前磨合期,不敢高转速。
不努力拿什么说未来943:11.48上海分期两年贵了吗
番茄2950683136362439:买贵了兄台,我的旗舰版才14.4
用户4063521791079:我前几天买的 优惠8000
1.外观内饰很漂亮,开四年了感觉还很新也没有看腻,就是整车NVH做得不好,胎噪非常大,四年车况下车厢不开音响共鸣隆隆声也比较大,开音响倒没什么感觉。
2.小毛病还好,坏过一个传感器,其他基本没问题,就正常保养.
3.油耗夏天市区开12个左右,个人开车比较大脚油门,国道不堵车6个多,高速7个左右,4年油耗感觉没有变化。
5.动力系统感觉还可以,大脚油门推背感比较强,变速箱只要不是低速油门刹车交替用得情况表现比较平顺,就是换挡响应比较慢,但是发动机动力响应不错,油门踩一点立马感觉到动力变化。双离合并没有那么不堪!
6.已定奔驰C,人生第一辆车4年的陪伴非常感谢,我依然热爱这辆MG6,也舍不得卖,留给老爸在农村当个出远门的代步车,回家自己也可以开开。
独家记忆191397660:名爵6还是二代最好看!
强迫症晚期的喵:老爷子开名爵6有点潮啊
在MG路上:还是原厂二三代好看
提车颜色 :黑色,当时赛道绿是最好看的。但感觉会看腻 就选中规中矩的黑色提车地点。苏州这个车到现在开了有一年多了 2020年12月份的车 但是想上21年的牌。就特意晚了一个月提车 。现在开了4万多公里 犹豫工作原因 老是出差 大部分时间都在路上 【油耗】9L,平常自己开比较激进。朋友都开6.5L【亮点配置】自动大灯,每次进隧道,或者光线比较暗的地方 都会自己开大灯,排气阀门,想听排气 可以打开超级赛道模式 嫌弃噪音 可以关掉 【空间表现】我1.8米 头顶还有两拳 ,空间不大不小 【动力表现】常规模式也算中规中矩 ,踩油门反应及时。运动模式下可以烧胎起步? 不会的可以评论我教你。【驾驶感受】行驶质感 比较偏硬。这个和扁平轮胎,底盘都有关系。赛道模式下。起步还是非常快的,2.0的凌渡GTS,起步可以甩他三个车身,后期就不行了【最不满意】无线充电,简直就是智商税。
外观必须满分这是毋庸置疑的。前脸和中网造型很犀利,屁股变短后显得干净利落。大灯看上去很上档次,好像他们说的鹰的眼睛。双出的镀铬排气虽然是装饰,但是效果蛮好的。而且内饰在细节方面的处理也很不错。内饰还可以,车内整体有点跑车的感觉,中控屏在时尚点就更好。内饰的做工没有外观显得这么激进,整体属于四平八稳的风格。内饰的设计很人性化,很有时尚品位。空间这款车子载物空间可以说是比较大的,这个我就不多说了。后排的乘坐空间很大,坐三个人也不会觉得很挤。中央扶手那个储物空间可以调节冷热.真的是设计的很人性。上面说到后备箱大赞为什么呢。在舒适性方面还是比较在意的,满分。减震器性能不错,在坑洼路段上没有很明显的颠簸感。舒适性很好,整辆车的隔音不错。舒适性有两个不太满意的地方,一是座椅比较硬,运动车型就是要动力充沛一些的十八。毕竟这只是一款1.5t的家用轿车,不过日常使用是绰绰有余了。换挡平顺就可以,毕竟开车最重要的还是要把安全放在第一位。起步加速反应还是蛮快的,主要超车的时候特别方便。平时上下班开开,加上没事开车出去郊游一下,平均油耗7升左右。不同状态下开起来的感受也不一样。方向盘调得比较轻,但是很跟手,打方向的时候,不需要太大的力气。悬架支撑调教的很不错,老婆不怎么会开车。刹车非常灵敏,这让我这个追求速度的老司机非常安心。对比之后,我想说九个字:庆幸自己当初的选择!
总结:不忘初心,10万怒提名爵6,用车90天,车主:这驾驶感受难以言表。听完车主的分享,我觉得,名爵6能在同级别傲视群雄,外观看个人喜欢了,这个没什么好说的,萝卜白菜各有所爱。是整个内饰的颜色很活跃,更有KTV的感觉。整体空间还是可以的,但是驾驶位跟副驾驶位的空间感觉太窄。他都是比较舒适的那种车。在同级对手当中,名爵6的性价比确实排在中游之上。
桥头周杰伦:音响效果怎么样
用户2501784957720:发动机有没有异响,兄弟。
用户5448292522713:中控异响把人搞得头大
点评车型:
2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy豪华版

4.86分“优秀”选择MG6PRO也是考虑了很久,十三万多上路的车型还是比较多的,但主打运动轿跑的也就影豹和MG6PRO,综合对比下来感觉还是MG6PRO性价比更高一些,首先外观看着就比较运动,整体感觉比影豹要来的更大气一些,其次就是内饰方面用料比较扎实,摸着手感还是不错的,而且配置方面也挺丰富的,车载导航虚拟仪表都挺实用的,然后就是在动力差不多的情况下,MG6PRO感觉开起来更舒服一些,换挡更清晰,降档更快,顿挫感比较小,虽说这两款车都自带声浪,但MG6PRO的要更带劲,随便踩踩就能放炮,运动性能方面还是非常满意的。
【最满意】
最满意的主要就是外观设计和动力了,外观的设计真的让我非常心动,第一眼就喜欢上了这台车,年轻运动,整体看着辨识度非常高,而且这款车动力方面调的不错,起步加速非常快,动力随叫随到。
【空间表现】
这个车的空间方面还有待提升,前排的座位空间还好,后排的确实不怎么样,满载5个人的情况下,这个车估计坐不下,结算坐的下的话也应该会有点挤的,后排的座位也就只能只能做两个大人一个小孩,还是要那种体型非常瘦的人才行,而且这个车后排中间凸起的位置还很影响脚的摆放,坐起来不是很舒服
【油耗】
这个车的油耗方面我还是很满意的,我自己平时也就在市区开开,平均油耗也就在7个油左右非常的经济的,这对于平时家用代步来说可以说非常不错了,而且在这么经济的油耗面前还能保持这非常强劲的动力就可以说是非常的不错了。
【动力表现】
在动力方面做的还是很不错的,起步完速度提起来之后这整个的加速过程都是非常给力的,在加速超车时车的反应也是非常的迅速发动机没有感觉到一点的吃力,在加速换挡时的这个过程中也是非常的平顺没有一点顿挫感,急加速时的推背感还是很爽的,开起来也很刺激,也大大的提升了驾驶感受。
【最不满意】
这个车减震比较硬,我平驾驶的时候在马路上开还好,要是遇到路况稍微差一点的路段就会感觉到颠簸,而且这个车的隔音方面做的不是很好,高速途中体验很差。
用户6019150302649:你咋把日行灯关的?
mm买不起A7的A4L车主:作为年轻人的第一辆车,这车挺好的,唯一的缺点就是后备箱重没有电尾门
用户4826376375865:楼主 你提的时候有没有被告知后视镜自动折叠不能用啊
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4.1分“优秀”外观是我们这20岁左右的人都喜欢的,配置够用 但是油耗有点偏高,油漆太薄了,年轻人喜欢这个车,回家过年好多人都说这车好看
【驾驶感受】
提速很好,运动模式很快 油门反应灵敏但是也非常耗油吧
【提车价格】
优惠6000 裸车11.78全部下来13.54,基本啥都没送
【油耗】
高速6.8左右 市区8左右 怠速19.9百公里
【驾驶感受】
后排空间有点低 我1.78的个子坐进去有点顶头
【最满意】
外观吧 提速快第一次买车看中了他的颜值
【保养】
首保免费 但是只用半合成机油,又让我加了98元换了全合成机油
【最不满意】
油漆薄,中控太卡,不能投屏,老是死机,蓝牙老是出问题 …去了好多次找售后 没用。
路人甲也有梦想:两款豪华版的真就是坑人的,那中控有和没一样
源子8651:
用户3508731740003:你怎么开的车,油号那么低,我的广东乡村路12.7不会下来呀,高速路8.4
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4分“优秀”买的第一台车,说实话是被外观吸引的,因为橙色上街太骚气,就选了灰色的,内饰也很冲。
操控性说实话大爱,试驾的时候销售主动提了要进行麋鹿测试,试驾好几家头一个,但是底盘真的硬。
空间整体来说还不错,后排空间也很宽敞,176坐着没有顶头,而且还有很大空间,后备箱掀背这个就不说了吧,我目前还没想到日常装啥能把这空间装满的,至于有人说座低这个,说实话真没感觉。
油耗这个问题其实觉得见仁见智吧,看人开车习惯,我平常6-7个,堵车10-12个,也没别人说的那么高
配置方面吧,其实作为只在网上查了没几天的基本小白来说,这个价位上边该有的东西基本都有了,也没有别的什么特别挑剔的地方了,油门运动模式随叫随到,经济模式油门延迟虽然明显,但是日常需求用足够了,跑高速也很爽,super一开,仪表盘炸裂,鬼火少年出发😁
好学房产营销:这车的车头曲线为啥这么好看?
緋村剣心1995:车主顶配等了多长时间啊?我定的红色等了快两个月了
迃幵䮘:我也喜欢灰色,我昨天刚订的!顶配15.1
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4.14分“优秀”【购车经历】
起初去定了影豹,但是等车太久,而且慢慢发现影豹没那么喜欢了,可能是等太久的原因影响吧。后来路过看了这辆车,可能其他人觉得这车的前脸设计不好看,觉得丑。但是我个人觉得很有个性,还是很喜欢这个前脸。
【油耗】
油耗的话,现在加了1100的油费了,开了有一千七百多还剩一百多快两百的表显续航。
【动力表现】
动力挺好的啊,真的随叫随到。特别是s+,是真的给力,一键s+设计是真的很点赞。
【驾驶感受】
什么顿挫感不说没有吧,毕竟双离合变速箱嘛。但是真的感觉很小的,没有很大很明显,可能也和每个人的踩油门习惯有关系吧。
【提车价格】
我开始想要豪华就好了,但是看到豪华的s+中控的表显都不是仪表,而是像电池形状的,所以还是上了旗舰。有点小傲娇哈哈
【亮点配置】
最亮点的话,可能就是AR实景导航吧。但是我还是不习惯用哈哈哈哈哈。
小郭子hmm:同款
Mr初遇:现在后视镜自动折叠没有,说没有芯片到时候有芯片在去装芯片
爱思考柠檬6b9:落地多少
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4分“优秀”【动力表现】
动力表现好,可以做到随踩随走的状态。猛踩油门的时候有惊喜!
【改装】
我现在还没有改装过这台车呢,因为我不喜欢改装,像我这种新手对这方面没有什么欲望。
【最不满意】
那可能还是异响这方面的情况吧,主驾玻璃上侧有的时候会出现异响,不过只需要锤两下就好了,影响也不是很大。
【购车经历】
这是我人生里面的第一辆车,磨了大概有四五天吧,哈哈哈哈,感觉还是很划算的!
【油耗】
油耗这个事情我觉得还可以,不算非常高吧,百公里表显7.4个油。
【保养】
保养的话,目前还没有尝试过呢,以后再说吧!
【驾驶感受】D档轻微延迟2—3秒左右,S档油门很灵敏,低速顿挫不明显,40—80区间最安静省油
【亮点配置】声浪,运动套件,6喇叭音效也很好,掀背式后备箱使用体验很好,也很酷。
【提车价格】优惠1W送两次保养脚垫贴膜
【乘坐体验】后排空间和后备箱空间非常满意,但是前排座椅稍硬一点,南方缺个座椅通风。前排座椅可以躺平,高速累了休息很舒服
【油耗】高速450块钱油跑了1100公里,很满意。市区SS模式开得比较多平均8.5左右。
【最不满意】高速认路,路差胎噪稍大。天窗有点小
【销售态度】从年前开始了解MG,去店看车销售态度也很好,比较细致。
【维修成本】刚刚行驶1500公里,未发现异常。
Horizoncl:你的D挡咋个延迟这么多?我觉得就1~1.5s的样子,s 不如ss 来的舒服,高速都切ss
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4.1分“优秀”购车大半年有余,跑了4000多公里,现在各方面还好,就像车友说的标准模式下面提速延时差不多一秒多,可能是涡轮介入的延时。spersport模式动力充沛响应快,路上超车也比较轻松,拥堵路段低俗也并没有让人不舒服的变速箱顿挫感,二代因为干式DCT导致手动性价比很低,但是三代已经修改了这个弊端,自动低配版的性价比很高!对于空间方面也比较满意,因为掀背所以后备箱比同级别看起来大好多用着比较方面也不用钻进去了。说句实话13万多我真找不到别的喜欢的车型,速腾,思域,凌度都下不来。名爵6pro在这段时间给我的感觉是穿上西装是太绅士的车子,脱下西装能够给家里带来舒适和方便。
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4分“优秀”小飞度完成使命啦,鸟枪换炮这次选了台三厢轿车,可怜孤家寡人30没成家不然会选台B级车的。有一说一这车后排的确比较小,并且靠背比较直,乘坐舒适性没有前排一体的座椅做的那么舒服。还有一点我感觉这车的空调有点凉瘦瘦的,不知道大家有没有感觉到,风吹到的又直又冷。驾驶方面给我那种偏运动的风格吧,也做到了名爵造车时候的初衷,方向盘重,油门灵敏,底盘硬,但刹车不怎么行,看大家都有改活塞刹车,不知道什么型号好,忘大家推荐一下。