点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版

4.14分“优秀”

【购车经历】 最开始是奔着影豹，星瑞，速腾，影豹提车得等，还有就是啥也不送，价钱搞不下来谁让他热度高呢，星瑞总体还行，就是只喝95油感觉有点挑食儿，上一辆是朗逸就去看了看速腾超越版本都快17了，还是帕斯掉了，看车看了大半天累了，我爸我俩去吃饭，吃饭地方门口停了辆名爵6绿色的吸引我爸我俩了，决定去最近店里看看，到店里就看上pro了，比影豹好看多了。就决定小6了，还看啥影豹啊！销售态度也很好。之前去过一次，就对他们销售印象很好，看见我来了，眼熟对我很热情，报价优惠给的也很足，就订车了。 【亮点配置】 之前开的是朗逸，朗逸七八年了属于老款车了，没啥高科技功能的。顶配的自动驾驶自动驻车巡航啥的我这老司机用不到旗舰就够了，该有的都有，音响和360是大爱，虽然360不太清楚但是能看到有没障碍物。其实豪华也够用，配置相差不大，就是感觉提豪华会后悔就提了旗舰了。 【乘坐体验】 开的车也很多，车管所开车上线的，上到千万超跑下到快报废的车都开过，不差啥的，因为上线检车是6年才开始所以我开的都是6年以上的，实话几年前国产车确实没办法和合资比，最近国产车是真的站起来了，不然我也不会看名爵，提个轩逸多香，怕时间长开坏的那是你不咋会开，我身边三年的卡罗拉都开坏了都，是和司机有关系和车关系不大。。 【空间表现】 家用绝对够用，我身高171不高不胖，平常自己开对我来说绰绰有余，后备箱是真能装。。 【油耗】 表显8.0实际加了500块的油，6.9一升跑了700多还有300公里的续航，新车油耗都高，看磨合期过了应该会降一点 【最满意】 外观啊，这运动套件不帅吗，路上回头率很高的。胎噪没想象中那么大，能接受十几万的车都这样，你说声音大，那你去买迈腾凯美瑞坐进去绝对会感觉不一样。 【最不满意】 目前就远程控制看不了车辆信息，启动开空调是能用就是看不了现在的信息了，都是6天前的 ———————————————— 提车一月了更新下（以上为上次评价） 目前两千多公里了，十一去了自驾游了一下里程来回500公里高速油耗没想象中那么低，胎噪确实不小，时间长了脑子嗡嗡的不过家人说座椅比较舒服空间可以时间坐长了没啥腰疼腿疼的，就是后面有点响。 到目前为止各方面车子没问题，一个月新车要有问题只能说中奖或车不行。 写在最后 祝国产车越来越好，下一辆还会提国产，性价比超高

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3.9分“良好”

本人马上30岁了很开心能在自己30岁之前换一个不用在乎别人的感受，选择一个自己喜欢的车，很庆幸MG6PRO也没有让我失望。 购车经历 家里之前是个16款的大众宝来，听从父母的选择选了一个要动力没动力，要配置没配置父母觉得有面子还保值的大众，开了5年越开越不开心，最后和老婆一商量换车，本人喜欢运动，动力，不喜欢烂大街。最后我们一家三口都看上了这款MG6PRO，既满足了我的要求还兼顾家庭需求，所以选择了这款车， A ＋级寸，2700＋的轴距，超大的后备箱空间，而且动カ充沛。 提车价格方面 落地价格全款14.18万（裸车12.58)全国优惠6000+2000置换补贴。送的全车玻璃膜，脚垫，护板，后备箱垫。 销售态度 唐山名爵的销售服务态度很好，很有耐心，也很爽快，所以我一下子也爽快了，上午看车，中午取钱，下午提车了。 驾驶方面 驾驶操控我感觉相当不错，动カ充沛，转向很稳，底盘扎实，刹车灵敏，驾驶氛围和仪式感满满，超车也很迅捷，我开过挺多同排量的车型，这款1.5T的发动机动力和变速箱的匹配和谐，换挡顿挫不能说没有，这个价位做得很好了。 空间方面 空间比普通 A 级车要大很多，完全达到了A+级别，后面坐着也不压头。宽度也是特别的好，接近一米八五的宽度，车内宽度比号称宽体轿跑的凌度还宽很多，后备箱开ロ十分大，掀背式后备箱，在同级别同价位真的很少见了，拉货拉东西都太方便。 乘坐方面 车子舒适性方面的表现还不错，坐在车内座椅包裹性非常好，柔软程度也合适，双拼色的一体式赛车座椅真的逼格满满。前排路感反馈很真实，后排方面老婆说坑洼路面会有一点点颠簸。新车味道也很小，内饰摸起来肉感也都不错。 油耗方面 市区开拥堵情况下，最多也就9个油，平时正常开也就6个多，目前综合油耗7.8个多。暴力驾驶的话会多一些。暴力驾驶的油耗就10个以上了，虽然暴力驾驶费油，但是能让我爽啊！ 续航方面 每次我都是油表提示加油，加到跳枪，我加的油便宜，92的5.58一升，每次200多块钱就加满了，从满箱油跑到油箱提示加油，大概能跑600多公里 不满意的 虽然车子我很满意，但是人无完人车无完车，接下来说一下我认为不满意的地方。 变速箱在低速的平顺性会偶尔有一点点顿挫，不过不太明显，相比其他双离合的变速箱已经很好了，后排老婆说噪音比较大。前排还好，可能因为前排双层夹胶玻璃，所以我没有感觉到。如果后面地台做成纯平就更好了。

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3.9分“良好”

很多和我同龄的人都买车了，我也工作好几年了，今年也终于再不懈努カ下有了自己的第一台车。MG6PRO这款车看起来独特又有个性。虽然已经毕业3,4年了，被工作摧残得”体无完肤”，但是还是抗拒不了这辆车给我一种强烈的兴奋感，经常是回去给自己的车子去做洗车保养打蜡，加一些自己喜欢的元素，比如碳纤维啥的（虽然是某宝买的但质感也比原来的强很多），拉花没敢弄太多还是怕过不了年审，在路上太张扬也是不行的，有自己的小个性就很好啦。个人感觉名爵6的内饰设计其实蛮好的，但是总感觉是缺乏一种豪华版，软装的部分少之又少，很多都是硬邦邦的材料，视觉上面还是欠缺，这一点希望厂家在下一代用点心就好啦，自己买帖子贴一下效果也会好很多，还有就是吐槽一下这个车机，车机和宣传的灵敏度和智能性都有出入，特别是360的全景影像比较模糊，本以为是进水了，结果大家都是这样吐槽这台车的也无可厚非了，导航很少用，感觉很多地点更新的不够快，中控台那里有一块凸起能够很好的放下我的p30这点很好，省去后面买支架又不美观的毛病。再说说驾驶部分吧，对于MG6 PRO 的驾驶感觉总结一句话就是快中带稳，1.5T发动机经过优化、调校之后我觉得现在这辆车不仅在前段加速时相应很好，中后段加速表现也很不错，单说1.5T发动机，我觉得MG6 PRO 的肯定是更好一点。而且我听说名爵的改装文化比较成熟，问了好几个车友都搞了外挂电脑来提升性能，不过我刚买的车有点不舍得改。再有就是轮胎的费用太贵了，被钉子扎了一次就不能要了，花了800多大洋，这条普利司通轮胎，性能方面虽然没有米其林PS4好，但是耐磨性确实要更好一些的，我分析应该是厂家再兼顾了家用和性能后，选择了这款各方面比较均衡的轮胎。胎噪比较明显，要是是更舒适更经济的论坛会不会更好一些呢。最后说一下6pro的排气声浪骚操作，回来之后运动排气门一直没关过，听这个声音真的很上头，轰鸣声刺激着荷尔蒙，而且开在马路上回头率很高。当初我爸妈其实是反对我买MG6 PRO 的，他们更希望我买一台实用型 SUV ,但是我觉得，如年轻的时候不选一台个性十足，而且不管是开还是坐都很舒服的轿车，那才是对我这个年纪最不respect 的事情。相信大家面临同样的抉择时也会跟我一样选MG6PRO 。

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3.57分“良好”

92油I能耗分享百公里如果只是标准模式百公里8.9个油很正常我踩的有时候猛，比如超车时候喜欢开超级运动模式这个时候标准都得11个油因为踩的猛毕竟比MG6加速性能好一-些。 爱车吐槽 就是会很抖因为地盘硬，震感会传送到方向盘上,还有就是隔音和胎噪大因为用的是普利司通的胎但是挺耐磨的。而且车机系统不太好当时绑定手机远.程的时候研究了好些天。斑马系统没法下这个圈以.外的软件都是小程序。酷我音乐独家而且车辆定位不太准还有就是360影响有点拉但是能勉强用。首次保养三千公里第一次 还有就是下软件要下两个，一个斑马智行还有一个MGlive后备箱需要拿钥匙或者在后边开前排没有摁钮。需要手动开合身高不够175慎买。 凿晒晒价格 因为车牌号是我妈妈的当时走的置换华晨中华的车。车辆置换也是在4s店操作的，我这款是139800优惠6000，然后加，上12000左右的购置税加4200的平安保险 加上置换补贴是3000，车置换的钱是4000加上厂家补贴4000，一共是147000左右落地。那个三千是.上牌之后给的我这个里是自己上的牌子总共也没有花600。千万不要找4s店给你上牌，你还得跟着只是一个人带着你办，不要给出库费，当时是不要贴膜了我自己贴给了一次首次保养。保养一次大概是500多。 实用车品. 不要买方向盘套影响手感，买个车载香薰还有行车记录仪的储存卡就好可以的话买个碳纤维把手就可。

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4分“优秀”

一直忘记了认证了，行驶证都放车上。 今天续车险，才知道支付宝上都有电子证件，就认证了下，顺便再发下帖子。 照片中那个4.7油耗是因为下山路，哈哈。平时打死也跑不到那么低的，一年时间，基本市区9个油，高速7个油这样子。当然跟我开车习惯有关，平时开车不太肉，油门还是时不时会轰下的。 车当时买的时候之前的车坏了，修好需要一周左右，也该换车了，就带上同事一块去看车了。上午11点去修车，然后给家人汇报下，下午4点去看车，6点就定了，因为名爵6pro次顶配这个旗舰版有现车，顶配没现车，还是挺遗憾的，自己感觉6000元上顶配还是比较合适。 当天交定金，第二天提车，就这么速度。 买来后自己加了全车氛围灯，电动尾门。其他大的没咋动了。 当时也挺喜欢名爵5，骚黄色，杨超越版，哈哈。但是空间对比了下，安全性对比了下，对于有孩子，经常带孩子出门玩的我，还是选择个空间大点，安全气囊多点的吧。现在天蝎座也是真好看，大连屏看着真骚气，图片有我跟同事天蝎座一起拍的。但是空间确实太小了，后排坐的不舒服。 Ps.这几天看到名爵7之后，外观，空间，流口水啊！！！ 一年多这个车没出过啥毛病，就一次放了3天就电瓶没电了，拖去4s店检测电池没问题，升级了系统，后面郑州疫情，车放了一周也没有出现亏电。 胎噪确实不小，还好音响尚可，我除了开车带家人，自己开车肯定听歌听喜马拉雅或者听广播，也没那么大影响吧。 自己还是挺满意的，车自己喜欢就好，没必要在意其他人说法。 祝各位都能开上自己满意的车，换上越来越满意的车。

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4.1分“优秀”

99坐标济南，大学毕业后第一辆车，提车两个月刚做完首保，浅发表一下体验 【购车经历】 车展上偶然看到这款车，第一吸引我的是空间，试了好多同级别轿车，感觉这个空间算是比较大的，再加上运动外观和掀背尾门是我喜欢的这一卦。家里建议买合资，国产车保值肯定差一些，但买车最重要的是自己喜欢。 【驾驶感受】 首先动力作为家用车足够用，超级运动模式超车非常舒服。普通模式提速也不逊，驾驶方面绝对是好开的车。在城市开一旦堵车就别提了，首保前堵车一二挡顿挫比较厉害，不过也是双离合通病，尤其堵车时体验太差，首保升级了一下机油顿挫改善不少，整体来说在可接受范围内。 【油耗】 城市内平均8左右，看自己实际城市情况，很少开运动模式，高速6.6。只能说看自己怎么开，能文能武，想舒适平稳就省油，运动就肯定费油，感觉跑高架快速路和国道60-90速度区间最省油，最低跑过5.6。济南堵车宇宙出名，早晚高峰10个起步，但是仪表油耗最高只显示19.9，估计是再高不忍心显示了吧。 【亮点配置】 1.斑马车机很好用，应该是是维纳斯吧，车联网高德导航语音控制非常方便，可以完全不用手机app导航。 2.仪表盘算是比较有科技感，尤其是实景导航和行人检测预警，但开车还是要靠自己多加小心。 3.音响虽然是bose但音质中规中矩，下载高品质音乐插u盘会比蓝牙连接音质稍微好些 4.360全景也比较方便，但画质一般 5.自带行车记录仪从车机查看比较方便可以语音控制随时拍照录像 【最满意】 外观颜值在线，动力在线，空间在线，白色车身珠光白在太阳下真的很好看，配上黑色轮毂整体很清爽。方向盘翻毛皮手感非常好，但不好打理。车身黄色装饰配色不是很喜欢，后期会贴成黑色。 一体式座椅包裹性和支撑性都很好，比较容易能调整到舒服坐姿。 【动力表现】 作为家用车1.5t的绝对够用，起步还是超车都游刃有余，运动模式打开后动力响应明显，在安全路段偶尔踩踩声浪和放炮声还是比较爽的，每次按红按钮都想先说一句“我不是鬼火少年”哈哈 【最不满意】 不满意的地方就是胎噪，跑高速的时候比较明显 很不安静，虽然这个价位的车在隔音方面不能要求太高，但也只能换轮胎解决胎噪。 都次顶配了副驾电动座椅或者电动尾门不奢求都有好歹能给一个，一个都没有，身高矮一些关尾门会比较费劲。 内饰对比其他几款竟品稍逊一点，尤其是中控按键，就那么几个，就不能用一点好料吗，塑料感满满，按下去生怕裂开。 当然每个车都有优点和缺点，自己喜欢就好，只要优点能足够让你包容他的缺点就够了。废话比较多，望大家谅解。

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4.1分“优秀”

【最不满意】 1.胎噪大，普利司通泰然者T005，这条胎某宝900块一条也不知道贵在哪，听评论说这条胎耐磨。虽说前车窗是双层夹胶玻璃，但是速度上去了胎噪还是很明显。 2.悬挂硬，这个可以说即是优点也是缺点。从家用角度来说硬毕竟不够舒适，尤其是过减速带，但是如果跑快速路或者高速，就感觉很稳，操控起来顺手不发飘。 3.车机系统多少有点问题，首先是行车记录仪加载不出来实时画面，但确实在录制；偶尔需要点击多次才能有反应；不能自行下载第三方软件，自带的软件全都是垃圾。 4.缺芯片，后视镜折叠的芯片多少老哥都在等呢。 【购车经历】 朋友20年提的二代mg6，我看开的不错也没什么毛病当初就看的mg6。后来影豹火了，多方考虑还是选的小6。订车，贷款，提车，开走，一个下午搞定。 【提车价格】 MG6 pro Trophy旗舰版，不算保险14.2万，其中包括2000块贷款服务费。 【驾驶感受】 1.eco模式方向盘轻，但是动力还有。运动模式的话，就很窜。 2.极速的话很容易到180到190公里，再往上提速就慢了。 3.开过朋友的老尼桑，底盘那叫一个散。自己的mg6开习惯了，也习惯了底盘的那种一致性，虽说悬挂硬，但是很整。。。怎么说呢不好描述，去试驾一下就知道了（白嫖才是王道） 4.速度起来了的时候，操控性很不错，方向感也很清晰。 【油耗】 快速路上大概6个多，上下班走走停停8个多。 写在最后，现在已经跑了2100公里，总体来说很满意。过年的时候车停楼下，准备搬年货的时候，至少两波大爷们围过来说车挺好看。 前几天给车加装了护板花了100多块钱，底盘升起来的时候，应该是边梁吧，有两个孔已经生锈了。问过师傅生锈这块不太重要。等过一阵做首保的时候去4s店把底盘装甲没喷到的地方再喷一遍。 音响是真的不错，一般来说绝大部分时间自己一个人开车，听着喜欢的歌，慢慢悠悠开车也是一种享受，现在想想花了8000块从豪华版升级到旗舰版，还算是蛮值的。 以后的路还长，不开斗气车，老老实实开本分车，路就在脚下🙂

点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy豪华版

3.56分“良好”

十来万的车也许是我们大多数年轻人能够负担的起的车子了吧，作为一个二十多岁人生第一次购车者，我觉得应该跟大家分享一下购车以来7个月1万公里的用车惊喜与不足！ 【提车价格】 废话不多说，绍兴上虞海铭店购买，13.6分期落地。这个价格对当时来说已经差不多了，服务费有2k。 做两年免息30%首付，月供3.4k左右。 【购车经历】 从盲定到提车差不多一个月，可以说最早的一批。 【销售态度】 这个不用说买车前到买车后截然不同。 【油耗】 高速油耗6个多一点点（高速通畅），拥堵10个往上（多交灯），省道5个多（低速通畅），一般道路7个多（偶尔交灯）。 【保养】 首次保养用的嘉实多极护全合成，因为盲定是权益是终身免费保养，但是所用的机油是半合成，所以在此基础上加了一百多大洋。 【亮点配置】 配置方面先说说动力，发动机15c4e基本上名爵都在用这款，181匹马力，285扭米可以说这个价位挺强了，小红按钮我觉得是个非常不错的配置，打开超级运动模式推背感还是有的，稍微不好的地面地板油轮胎是会短暂打滑的。鞋子方面用的18寸轮毂配宽扁胎我还是比较喜欢的，可开关阀门排气也是心满意足，公路上偶尔来点小激情很不错。还有尾部F1领航灯样的雾灯极其不错，到了晚上我就习惯性的打开它，给后车的感觉非常炸眼，也起到一定安全作用。另外车机支持carplay是非常不错的加分项，毕竟是目前非常好用的车机交互功能。这个版本亮眼之处就这些，其它也没什么了。 【驾驶感受】 【最不满意】 驾驶感受和不满意的地方我一起说。 直白的说，首先胎噪大、风噪大，上高速就不说了，最大的是风噪。日常路上稍微不好的路面最大的是胎噪。当然，轮胎这东西鱼与熊掌不可兼得。 底盘方面比较硬，路道不好的地方开不太合适，不是说特别硬，也能感觉到那三分温柔。高速过弯，原地掉头姿态可以说非常好，这得益于这样扎实的底盘调教。 操控好，指向精准，高速不觉得飘。 座椅颜值非常不错，我是特别喜欢这个座椅的，很运动支撑性好，但是比较硬。 空间方面也是很大，我178cm身高坐着还是挺宽敞，后备箱容积也是妥妥的，这点掀背肯定是优于三厢车的。当然掀背风噪会比三厢大。还是那句话鱼与熊掌不可兼得！ 接着说动力，这个价位双离合变速箱没有顿挫是不可能的，猛给油会有零点几秒的延迟，升档响应能力呢还可以。我认为这款车中段动力挺优秀，当踏板踩到一半的时候明显可以感觉到充沛的动力涌来，甚至忍不住想接着往下踩。 这是我上次发布后又再次修改的，不是我比较闲，我乐意这次的分享。 咱们继续！！！ 到目前为止行驶1w公里的里程，有七成高速行驶，三成市区在开。 故障分享： 失速一次 车机黑屏一次 蓝牙连接无声多次 蓝牙连接卡顿一两次 就这么多！ 最后做个总结吧！ 这款车适合不在乎保值，不主要家用，喜欢驾驶乐趣，有动力，有操控，一两个人开，且不在意舒适度的拥有。比如说我，哈哈！😄如果是一时图新鲜感，且没有足够的钱，需要贷款来买这辆车的话我建议三思。如果说真的很喜欢，并且想拥有很久，想去改造它，那么可以下手，很不错。 最后说一个比较严肃的问题，后期维修费用会高一点。我车友群的车友有很多撞了磕了需要换件的，费用都是以千为单位。 祝大家用车愉快！

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4.43分“优秀”

【油耗】 从提车到现在开了有八百公里了从合肥到江苏全程高速跑的平均油耗7.6市区还没跑。 【购车经历】 还是朋友给我说的名爵我才开始关注，他的事二代名爵。当时正好也是pro刚上市时候，后面也看了领克，星瑞，影豹和伊兰特。领克的话我是关注时间最长的，看了06和03，但是06是三缸的就没考虑了，03的话我是喜欢的奈何价格太高了最低配也有14到15左右了也就没考虑了。星瑞是我表哥买了我才知道它，后面也有看，星瑞颜值，配置，空间都有也在我的预算之内，是我考虑买的之一，最后考虑了95价格和油耗还有后期保养也就没考虑了。影豹的话刚出来是真的火🔥你不想知道都不行，也去查了查，车还是不错的但是需要等很久也就没考虑了。伊兰特是我最先看的车，特别是有个选装黑武士全身黑化吸引了我，但是高配是干式的就也没考虑了最后还是小6一直让我念念不忘，最后必有回响也没试车直接微信交钱，定车，提车 【最满意】座椅加热真可以正好现在是冬天真香，还有后面的小尾翼越看越好看，每次从后视镜里都能看到小尾翼心中就很高兴😃，并车辅助也挺香， 【最不满意】可能最不满意的就是全景影像了虽然可以看但是不很清晰，就是标清的像素能看但是不清晰，十几万的车这个全景影响太让人不开心了，副驾还是手动的有的不舒服。 【空间表现】 空间的话前排挺好的，后面两个人挺好三个就有的挤了，但是后备箱是真的大，总体还不错 【动力表现】 动力的话给力，特别是超级模式太爽了，加速挺猛的但是后力的话就感觉有的上不来的感觉了，但是动力没的说的，超车什吗的一脚油门的事，起步加速也挺猛的 【驾驶感受】 动力的话给油就跑，换挡很平顺没啥说的，转向的话感觉有点点慢一秒的感觉 【亮点配置】 可以远程启动了，远程加热了，都挺好的还有座椅加热，超级模式都挺香的 【提车价格】 名爵6pro智驾旗舰版也就是顶配，裸车价是139800优惠6000是133800加上首付93660贷款4314分三年免息税11840保险4800综合服务费四千加上上牌130总价就是154570。 我买的时候没有试驾过就是一眼就看中了，我是从直播里加的销售微信然后聊价格从中午开始到下午就直接定车了，我承认我冲动了。但是我不后悔的，我是十一月四号定的十二月20提的， 说句题外话人生中第一辆车可能是你这辈子唯一一次可以任性买的车了（有钱任性的当我没说）它能让你念念不忘，能让你一天不看就难受，能让你把它停好还想要回头看看它，那吗你就没选错。其实买车也就那回事，看对眼了相中了，喜欢上了那就买。 祝各位成为尊贵的名爵车主加官进爵！

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4分“优秀”

外观:还是那句，萝卜青菜各有所爱，我觉得名爵头看上去像大鲶鱼，分体大灯（实质上是连在一起的）提升逼格，尾翼是这台车的精髓，让整车看上去十分运动。尾灯流线挺好看的，但感觉领克的更个性 动力:够用的，最大档1500转平路速度70左右最省油。100公里转速2100左右，发动机声音开始加大。高速时候深踩油门也还有后劲，超车不费力。但是动力延迟严重有时候不好控制油门，。 内饰:很多塑料件，十多万的车凑合吧，翻毛皮方向盘点缀好评，没有氛围灯（自己后期去外面1400搞了一套）运动座椅包裹很舒适，黄色安全带特别骚气。 空间:5分的原因是在同级别当中给的（我试过领克名爵影豹三款）他的后备箱是我最喜欢的，因为我需要骑自行车出去所以掀背非常方便，但是美中不足是后排不能水平放倒，所以美中不足。但是相对补偿的是后排里是三款里面坐着最舒服的（家里人说的。毕竟后排我都坐不上，当初也是这个原因更偏向了买名爵，本来名爵只是顺带看一下的，突然就成车主了哎） 配置:一分价钱一分货，同级别影豹还丰富点。 L2辅助驾驶，副驾驶还不是电动不能挑高没有记忆座椅（啊～我愿称之为单身狗之车）。但是钱都砸到驾驶感受上去了，毕竟第三代了搭配双十佳。当然，他还是1.5T，7速，跑跑市区高速路段完全是够的，上下班油耗5.2-6.1。换挡拨片延迟有点但不至于像影豹难以接受，也没有像领克反应迅速。导航系统好用，可惜不能用QQ音乐，自带的酷我我又没会员，流量还得自己买。坑爹。Bose音响真香～真香～真香～说三遍 驾驶感受:动力延迟还是挺严重的，运动档稍微好点，指向性啥的我也不太懂毕竟我也是第一次买车感觉都差不多，也没下过赛道。总体来说避震偏硬，但是高速时避震舒适感还可以接受。支撑性足，急转弯不存在侧倾严重的问题。之前看着说还有差速器，所以转弯会非常稳。 隔音:鱼与熊掌不可兼得，要性能就不能要舒适，只能两者中间取平衡。噪音稍大，但是我是开车比播歌，所以问题不大。噪音控制还是领克香。声噪感觉主要来源于底盘，胎噪和风噪声音不太大。排气阀门开了和关了差别不是太大，只要转速上去了，还是响，另外深踩油门高速换挡还有回火声音（好像是这么叫来着？）。后排会明显感受到排气声浪，前排感受稍弱，但声音隔音方面比影豹好。当然，1.5T得个响，乐呵乐呵就好。别太张扬 至于有没有什么小问题，目前试过一两次无钥匙开门失效，玻璃水喷嘴喷得太散了到处都是。就只有这两个小毛病 【最满意】 仅仅对我的日常使用油耗个人而言非常满意，驾驶员的座位也很舒服。外观时尚，而且街上同款少颜色独特（据橙色车只占汽车量1%），所以很适合作为个性年轻人的第一台车。 【油耗】 上下班5.2-6.1，目前行驶1000公里，总油耗9.6降到了8.0，平时市区偏少，中高速国道偏多，市区塞车多也会上10。只要掌握好转速和油门，油耗也丝毫不逊色 【销售态度】 买前一般，买后还行，每个店都不一样的，见仁见智吧 【购车经历】 14.5万还款落地包牌，2年4次保养，首保回去升级电动折叠，次顶配现货（是展厅车，拿回来后发现已经有一点太阳纹了，肯定是那些销售在展厅放着的时候早上上班前给车擦灰尘拿布擦出来的），没上顶配有点后悔，顶配L2自动驾驶还是有用的

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4分“优秀”

时间稍纵即逝，转眼间已经买车有一年的时间了。对这个车的喜爱是无以言表的，有幸跟大家分享我和小六的故事，也希望能给想买MG6的车友一些好的推荐。 【驾驶感受】 整体来说MG6 PRO的驾驶体验还是很不错的，提速也很不错。都说车是男人的第二个“媳妇”，需要给保护好好的，定期都要给“食物”投喂妥当。功能操作也比较方便，暂时没有啥不太满意的。LED的大灯、日间行车灯很方便，开老表的车还是手动的，晚上开的时候总是忘记。小六就很方便了，不用担心忘开灯。大屏和音响感觉自己跟在KTV一样，倒车影像也很方便，对新手司机就是一个复印了。 【空间表现】 空间来说还是够用的，去年春年前购买的，过年的时候算是立立大功，串门的时候礼品放后备箱刚刚好，之前父母每年出门打车都是一个头疼的问题，现在有小六啥也不怕了。 【购车经历】 销售顾问还是很专业的，本来就一直在外地工作，在网上先看了很久，销售顾问很有耐心的给我讲解，在微信上给我讲的很仔细，年前回来就直接就到店里提车了，价格上也很满意，挺满意的购车体验。 【最满意的】 车辆可以进行改装，买车后给尾翼、后视镜都进行了改装。改装后整体的外形档次上升不少，跑车感觉立马就出来了。开出去大家都说外形好看，价格一定很贵，面上有面的很，现在也是越看越喜欢。1月份不小心给门把手下面的要蹭了点漆，心疼坏了。 【乘坐体验】 十一和朋友一起出去玩了一趟，都给评价说小六的乘坐很舒服，对于我这个司机来说真是没怎么感觉累（可能走的比较近吧）。后排空间也挺好的，坐进去还很宽敞，家用还是很不错的。 【提车价格】 价格这方便是在微信谈好的，指导价优惠了1万。来店里有送了些礼品，虽然已经提车一年了，还是很激动，对小六喜欢有增无减，是一款很适合年轻人审美的实用款。 【油耗】 油耗也不高，我自己用的话就是在7.5L/100公里左右，过年回来的时候看了下因为跑高速的原因降到了7.1L/100公里了，对这个油耗还是很满意的，毕竟现在汽油也挺贵的，油耗低点，也相当于省钱了。不知道大家的油耗是什么情况，我这个油耗不知道高不高呢！ 车辆分享先给大家分享到这了，有想了解的车友可以随时联系我，新的一年也祝各位车友新年财源滚滚，虎年虎虎生威！

点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版

4.1分“优秀”

【购车经历】 当时买车的时候，打算买一台提速比较快的车子。平时和朋友出去玩儿，不能掉队。当时也看了几款车子，感觉合资品牌有点儿超出预算，于是就看了看国产品牌。感觉名爵六符合自己的购车标准。家里人也非常喜欢，于是就买了名爵6。 【最不满意】 最不满意的地方就是感觉名爵六的内饰塑料感太强了，感觉有点儿掉档次。当时买车的时候也看了其他的国产品牌，感觉别人的做工非常的讲究大部分用的软包材质。 【提车价格】 我这款名爵六是次顶配的，当时全办下来十四万多一点。 【驾驶感受】 我觉得车子开着还是比较不错的，车子提速也比较快。唯一一点的话就是感觉底盘有一点硬，过坑洼路面的时候有一点颠簸。 【油耗】 现在我的车子百公里油耗不到七个油吧，对于油耗我还是比较满意的。自己平时开车也比较省，就是上下班儿日常代步而已，很少去市里。正常行驶的话就是大概在七个油左右，如果说在市里的话，可能油耗会高一点，跑高速的话是最省油的。大概在六个油左右吧。 【维修成本】 车子开了这几个月还是比较不错的，目前的话没有什么问题。就是去做过一次保养，保养的话在自己的承受范围之内吧。 【动力表现】 车子提速非常快，当时也是相中了这一点。百公里加速的话不到七秒，下道超车的时候，只要油门儿给的上。动力非常强劲。推背感十足。1.5t的发动机匹配七速湿式双离合的变速箱，油门儿反应非常灵敏，变速箱反应非常的平顺，没有什么顿挫感。 【最满意】 最满意的还是外观方面，名爵六外观运动时尚，采用了掀背式的设计风格，非常符合年轻人的审美。还加装了运动套件，超大的轮毂和尾翼运动感十足。 【乘坐体验】 采用了一体式的豪华运动座椅，看上去非常的上档次，座椅的包裹性也比较好，当你剧烈驾驶的时候，身子在里边儿比较稳当，座椅也非常的厚实，当你长时间驾驶的时候，不容易疲劳，坐着非常的舒服。空间利用率也非常的高，把前排调在适宜的温度，坐在后排的话，距离前排还有两拳的距离，后排还有空调出风口，夏天的时候不会太热，冬天的时候不会太冷，乘坐感受非常舒服。

点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy智驾旗舰版

4.7分“优秀”

【购车经历】 兄弟们，我今年24岁，做的新能源行业，去年12月份我刷抖音的时候，突然刷到一个推荐影豹和这款车的视频，第一眼就相中这款车，影豹没看对眼。。。哈哈哈，作为年轻小伙子，从声浪，运动特性上来看，这两个车都是可以的，但是我对名爵更加的心动的点就在方向盘上的红色运动按钮，但是那会儿没钱，甚至有一些负债，所以只能一直在网上疯狂查询这款车，所以对这个车非常了解了，然后在江西上班的地方试驾了两次，过年回湖北老家也去看了一次，人家只有值班的人，没有上班所以没有试驾，后面直到三月底，从江西跳槽到了广东惠州，然后去了惠州的两家店看了五次，试驾了三次，然后抽空去广州店看了两次，试驾了两次，最后因为购置税减半，所以在今年六月一号提前通过微信跟广州店的销售交了定金，最后在今年九月份攒够了首付钱，9.23号提了名爵6pro智驾旗舰版。。。 【提车价格】 价格还是很可以的，我只能说我买到了很多车友羡慕的价格，但是我不能说，毕竟看了那么多家店，拿到自己心仪的价格是应该的吧😄，虽然感觉对其他店心里有些不好意思。。。大概比别人低几千块。。。 【亮点配置】 从配置上来看，还是不低的，可惜就是车机比不上名爵one和名爵5天蝎座的8155芯片，然后没有长安A7的前盖液压撑杆和电动尾门，不过这个可以后面改装，毕竟运动模式的红色按钮在方向盘这里，这个可不好改装的，嘿嘿，所以还是买了玛莎拉爵。。。 对了，刚好说一下配置上的好功能吧，没带钥匙也可以开车，我有时候钥匙都不带出门，轻装上阵嘛，手机可以远程开空调，等走到车的位置，然后上车就凉快的很，嘿嘿，很方便的功能，再就是ACC全速自适应巡航功能在跑高速的时候真的很舒服，国庆七天我基本都在高速上，用着这功能，简直不要美滋滋，哈哈哈，要不是选了牌照，铁牌还没邮寄过来，我跑顺风车都能赚不少，哈哈哈，这是题外话了。。。 【油耗】 油耗的话，说实话，真心看对眼这个车的，对油耗还真的不是特别在意，买四百块钱的衣服，我会犹豫好久，加四百块钱的油，一会儿油门不可能轻踩，红色按钮不可能不按，哈哈哈，夸张了点儿，但是确实是这样，我跑高速比较多，油耗大概六到七个，在郊区的时候，和高速超车的时候就会按一下红色按钮，非常美滋滋，虽然按了红色按钮地板油，油耗估计十几二十个，但是偶尔这样爽一下还是美滋滋的，对平均油耗影响不大。。。对了，有个地方需要大家知道一下，这车是涡轮车，所以踩油门会有那么一点点延迟，新车会比试驾车的延迟短一些，但还是有的，但是按了红色按钮之后，这个延迟在我感觉上来看，非常非常短了，不认真体会的话，可能还会感觉不到，真的，车友们就可以去试一下。嘿嘿 【空间表现】 空间的话，其实好多人在网上发了视频，说没必要太在乎车子有多大，因为很多人买车，经常车子后排都没人坐，甚至可能就自己一个人开。。。空间还是非常合适的，不说充值的话，不吹有多大，但是名爵6pro的空间，相对于长安A7来看，是更加合适的，不需要做那么多人，不需要考虑到一米九的人会做自己的车，做起来，身体的姿态是很正常舒服的姿态，这就已经足够了，比如名爵5，名爵5天蝎座，他们的空间就更小一点儿，虽然小的不多，但是做起来给人的感觉就不是很好，我建议后面买车啊，空间不需要非常大，不小于名爵6pro就可以了。。。拿名爵6pro当作标准很合适哦。。。 【驾驶感受】 这个驾驶感受，优点上面已经说了，就是全速自适应巡航非常舒服，缺点也有，胎噪大，但是胎噪大的话，在高速上也不容易犯困，这不是强行洗白啊，确实对犯困这个有帮助 【维修成本】 这个还没撞过车，也没到首保，还真不知道 【最不满意】 胎噪大，这个就是最大的缺点，但是运动和舒适本就相对的两个方面，喜欢运动的估计不会很在乎胎噪这玩意儿了，估计有人会杠精了，说1.5T还算运动？我想说，你想飞起？动力已经足够啦！按下红色按钮地板油都会让你感觉到一些心慌。。。没必要无脑追求，无脑追求的话，去买电车吧，铁子。。。而且这个车可玩儿性非常高，在广州提车那家店的销售，带我体验了两把掉头弹射起步，轮胎打滑的声音听着有些刺激，也有些紧张。。。哈哈哈，我在玩儿车上是菜鸡，但是我有车了呀，后面找机会就去跑山，去超过六十码过弯，慢慢学，毕竟这车的XDS弯道辅助还是很强的。。。哈哈哈，好了就这些了吧。。。

点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版

4分“优秀”

【购车经历】 买车纯属缘分，本来去年没想买车，奈何最近国家刺激汽车消费刚好又遇到了购置税减半的政策。其次加上准备今年七月结婚，上一台车是在朋友那里买的二手车。寻思着结婚刚好能换个新车，在朋友圈当中看到名爵的销售发的名爵六PRO。其实挺好看的，就打电话咨询了，他外观颜值方面都比较符合像我这样刚出社会的小伙子，女朋友也挺能接受他的外观。最后确定好时间就去店里试驾了，当然去销售给的终端优惠蛮大的，对比了一下同级别的其他合资车名爵六的性价比还是蛮高的。 【销售态度】 销售是个帅气的小哥人挺好，能够和我们耐心的解读现在广州最新的购车和上牌的政策，并且我们提出的价格申请也有和领导去申请。虽然他刚入职对这台车不是很了解但也有认真去介绍，最后还帮我们去申请到了三次免费的保养机会。 【动力表现】 动力方面比我那二手小破车强太多啦，暂时没有对比过其他车子不知道这台车子在动力上面的优势会有多大，但自我感觉已经够用了，以前车子在高速上面满载超车挺费劲的，这半个月开下来也有满载的情况就不是不会发生像之前那种动力不足的情况出现了。 【最满意】 比较满意的是这车的后备箱，后备箱的造型全家都很喜欢，放东西超级方便，特别是比较大的纸箱，要是是电动尾门那就更加完美了，可能考虑后期自己加装，现在新车就暂时不动他先。 【最不满意】 比较不满意的我提几点，侧摄像头开启的很敏感，方向稍微有幅度就会开启，感觉不习惯。还有就是发动机噪音偏大，急加速传到车厢的声音还是蛮大的，有时候在隧道里面还有共振，从来不打开运动模式，感觉那个声音会更加明显，可能是我比较追求安静吧 【油耗】 油耗目前还不是很稳定，高速和堵车时候的差别挺大的，高速6个多油，可以给到优点的称赞，但是一旦到了市区堵车的路段就立马把你拉回现实，10个油的油耗简直不忍直视。 最后想说一句，因为第一次买车对车子也不怎么了解，都是买车前临时补的功课，有些地方写的不足之处还请大家多多包涵。

点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版

4.4分“优秀”

十来万的车也许是我们大多数年轻人能够负担的起的车子了吧，作为一个二十多岁人生第一次购车者，我应该跟大家分享一下购车经历和用车惊喜与不足! 【提车价格】 广州某名爵4S店购买，14W分期落地。这个价格对当时来说已经差不多了，服务费有 3K 做三年低息30%首付，月供2555左右。 【购车经历】 从提车到现在差不多一个月。销售还可以，不怎么薅，也很爽快 【油耗】 高速油耗6个多一点点，拥堵10个往上，一般道路7个多。 【保养】 除了首保送了三次保养。 【亮点配置】 配置方面先说说动力，发动机15c4e基本上名爵都在用这款，181匹马力，285牛米可以说挺强了，小红按钮我觉得是个非常不错的配置，打开超级运动模式推背感还是有的，轮胎方面用的18寸轮毂配宽扁胎我还是比较喜欢的，可开关阀门排气也是心满意足，公路上偶尔来点小激情很不错。还有尾部F1领航灯样的雾灯极其不错，到了晚上我就习惯性的打开它，给后车起到一定安全作用。另外车机支持carplay是非常不错的，毕竟是目前非常好用的车机交互功能。 【驾驶感受】 驾驶感受和不满意的地方。 首先胎噪大、风噪大，上高速风噪更大。日常路上稍微不好的路面最大的是胎噪。当然，轮胎这东西鱼与熊掌不可兼得。底盘方面比较硬，路道不好的地方开不太合适。高速过弯，原地掉头姿态可以说非常好，这得益于这样扎实的底盘调教。 操控好，指向精准，高速不觉得飘。 座椅颜值非常不错，我是特别喜欢这个座椅的，很运动支撑性好，但是比较硬。 空间方面也是很大，我坐着还是挺宽敞，后备箱容积也是很大的，这点掀背肯定是优于三厢车的。当然掀背风噪会比三厢大。 接着说动力，这个价位双离合变速箱没有顿挫是不可能的，猛给油会有零点几秒的延迟，升档响应能力呢还可以。我认为这款车中段动力挺优秀，当踏板踩到一半的时候明显可以感觉到充沛的动力涌来，不敢深踩踏板，太快了。 到目前为止行驶1千公里的里程，大部分市区开。 最后做个总结 这款车适合不在乎保值，主要家用，喜欢驾驶乐趣，有动力，有操控，一两个人开，且不在意舒适 度的拥有。祝大家用车愉快!