0-100km/h加速时间

400米加速时间：

加速时间

1.5T发动机的最大功率高达181马力，已经接近一些低功率2.0T发动机的输出水平，同时7速双离合变速箱传动效率也很高；多次测试后，名爵6取得了8.21秒的百公里加速平均时间，在同级中可排在中游，综合评价良好。

加速实测结果

实测油耗

能耗

名爵6的油耗让人满意，在较为拥堵的情况下，取得了6.62升/百公里的平均油耗；1.5T发动机燃油经济性良好，配合传动高效的7速双离合变速箱，使得油耗并没有太高。

能耗实测结果

100-0km/h制动距离

制动

名爵6的刹车系统不能提供太强的制动力，这影响了最后成绩，经多次测试，最佳制动距离也仅为39.11米，放在同级中并不是理想的成绩，但好在未出现制动热衰退。

制动实测结果

麋鹿测试入桩速度

麋鹿

极限状态下，名爵6的车尾更容易出现侧滑趋势，但只要将车速控制在一定范围内，车辆就会比较可控；该车悬架支撑性良好，连续快速变线并未导致车辆出现太夸张的左右摇摆；因为底盘素质不错，电子稳定系统会比较少的介入，以免影响驾驶员控车；最终成绩可以给到良好评价。

麋鹿实测结果

后排腿部空间

为了契合运动定位，名爵6采用了翻毛皮的方向盘，握感出众；同时前排座椅的侧向包裹感强，在过弯时可提供有力支撑；后排空间良好，可满足大多数人的使用需求，但后排座椅舒适性不好，填充物偏硬，后排有出风口和2个USB接口，便利配置可以给好评；尾门采用了掀背式设计，开启后物品可在行李厢中码放得更高，空间实用性出色。

空间实测结果

主打运动的自主品牌家轿还是少数，而能将运动和实用做到很好结合的，名爵6算一个；该车外观的运动氛围到位，橙色车漆加上一些空气动力组件，看起来很有范，而内饰部分，翻毛皮方向盘的使用也提升了运动感；性能部分，加速可以获得良好评价，满足大部分消费者的动力需求不成问题，而赛道测试成绩也不错。

实测结果解读

基础性能

赛道圈速

名爵6作为上汽集团推出的一款主打运动的轿车，其运动氛围营造的非常良好，再加上底盘出色的调教，使其在麋鹿测试与赛道上都能够展现出较为出色的操控体验。1.5T的发动机也给他带来出色的加速成绩。空间表现中规中矩，制动表现差强人意。但作为一款入门级的紧凑型运动轿车，名爵6的表现总体来说还算合格。

【2021新版懂车帝主动安全测试】主动安全整体性能方面，对车除了车头工况能通过门槛测试速度之外，其他工况均无识别，对人有一定的识别能力，横穿能通过50km/h的中高测试速度，但不论是对人还是对车的识别，识别速度均偏慢

主动安全

2023款-1.5T / 181马力 / 双离合

亮点配置:

1.5T 经典版

+1.4万即可升级为「XLINE猎鲨版」

增加配置(1.4万):

1.5T XLINE猎鲨版

2021款-1.5T / 181马力 / 双离合 / Pro

Pro 1.5T 自动领潮豪华版

2021款-1.5T / 181马力 / 双离合 / Pro / Trophy

加1.0万升级为下一款(增加14项配置)

Pro 1.5T 自动Trophy豪华版

+1.0万即可升级为「自动Trophy旗舰版」

增加配置(1.0万):

加0.6万升级为下一款(增加12项配置)

Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版

+0.6万即可升级为「自动Trophy智驾旗舰版」

增加配置(0.6万):

Pro 1.5T 自动Trophy智驾旗舰版

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