雅阁后排空间大值得买吗_雅阁怎么样

点评车型: 2018款雅阁 锐·混动 2.0L 锐智版 国VI

4分“优秀”

【油耗】 春秋冬可以跑到4.5左右，夏天开空调要6.几，还是非常省油的 【空间表现】 空间魔法车，后排空间大，可惜没机会坐，都是自己开，不过前排也算是很舒服的！ 【最不满意】 中控就是个弱智，手机不是iPhone，自带的carplay不能用，除了收音机没有任何其他功能！甚至连导航功能都没有！都2302年了，还用这种傻x配置，并且永远没有ota升级的！本田仗着自己的老资历当老古董！后来实在没办法，自己配了个华为Hicar盒子，总算智能一点了.起码可以导航+网络音乐了！ 【动力表现】 2.0自吸+混动的组合非常完美，稳定舒适，切换到sport模式爽的很，想超就超，还有模拟声浪很过瘾！ 【维修成本】 日常保养很便宜，每次500左右，前两天刚做了一次大保养，也才3000不到.白色也不怕脏，一个月左右洗一次，平时鸡毛掸子扫下灰就可以了！ 总体很好！

点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

4.8分“优秀”

【购车经历】 年前就一直在看雅阁但是感觉价格词太贵了一直没下手，三月看到雅阁降价降价幅度不小，就直接入手了，没有看其他车，首选且唯一就是雅阁。 【提车价格】 幻夜尊贵版白色指导价202800+2000，裸车优惠40000万，贷1年6万无利息，上牌600，购置税14300多点，保险7000，手续费2000，没办法走分期优惠的多其他的价格就是谈不下来，全部办下来带6万的贷款总共188700多，零头就不算了 【最满意】 最满意的毋庸置疑是雅阁的外观，幻夜尊贵版的外观真的没的说，其次就是雅阁的空间表现，本田不愧是空间魔术师，后排空间非常宽敞，家里人坐了都说很宽敞。雅阁的动力也不差，家用代步1.5足够了，本人开车比较温和也不会暴力驾驶，所以cvt我完全接受 【油耗】 目前提车2周，跑了500多公里，表显油耗7个，不知道首次保养后会不会再降，平常就是上下班，路上路况不错，所以油耗并不算高，就是忘了拍照片了 【最不满意】 也不算最不满意吧，日系车隔音都比较差，这个有一说一确实，速度开到80以上能很明显的感觉到噪音，不过我开车都开着歌所以其实还好

点评车型: 2022款雅阁 锐·混动 2.0L 幻夜·锐智版

3.9分“良好”

作为20万级别的代步车来说整体满意，车子开了一个多星期，目前还没上过高速，平常走隔音效果没有说的那么不堪，高速就不知道了，避震稍硬。现在值得吐槽的就是车子自带的CarLife，相信用过的没几个说好用的，本人5公里的路程断线3次，虽然有心理准备，但表示很失望，只能自己淘宝花200买个忠诚卫士解决。提速和驾驶质感确实要比燃油的舒服很多，油门下去速度就上来了，非常平顺，比起家里的冠道好太多。空间方面在这个级别应该很难有与之比肩的了吧，不是1米8大个后座还是能翘个二郎腿的。座椅软硬适中，个人感觉已经可以了，但已经是次顶配了居然没有座椅通风，小小吐槽一下。外观方面相信能来看雅阁的大部分都冲着这个外观来的。总结就这么多，没有太差也没有很出色。后期使用过程中发现什么再分享

点评车型: 2018款雅阁 260TURBO 精英版 国V

4.14分“优秀”

【油耗】 经常跑国道综合下来7.6L/100KM 经常在城里开大约在7.8L/100KM 【空间表现】 空间是不错的尤其是后排，翘起个二郎腿都是没问题的 【提车价格】 当地政策低只便宜了2000 （189800-2000=187800）加上其他费用22w内 【驾驶感受】 虽然是1.5T发动机但是是很多2.0T都给不了你的动力本田用心造发动机真不是说说而已 【最满意】 空间大，动力足，溜背外观看起来很运动 【最不满意】 第一：车漆薄，哪怕一个很小树枝划过就是漏底漆 由于住县城里面，有时间跑跑乡道，车上的刮痕已经惨不忍睹了。 第二：CVT变速箱，这点因人而异，虽然CVT平顺省油经济型强，但奈何我又是个暴力党，所以起步不敢深踩怕断钢带。（千万不要改排气，一路干吼，谁改谁尴尬，装上1周没有就已经拆下了） 第三：18款精英轮毂我是真的欣赏不了，所以更换19寸美版刀锋原车17 第四：内饰，中控老年机可能就会用到连蓝牙 其他什么都干不了，整体布局也将就。

点评车型: 2022款雅阁 锐·混动 2.0L 幻夜·锐智版

3.86分“良好”

全新雅阁外观跟老款差距不大，增加了运动套件，新款等了很久也是比较满意，人生第一辆车，配置方面选的混动次顶配家用足够了。内饰方面中规中矩，没有特别复杂的地方，功能键与全新的触摸屏都很实用，但是目前还没有激活系统，应该是厂家的原因，实名认证库内没有信息，但是不影响正常使用。空间的话很大，虽然有溜背造型但是后排空间还算满意，坐三个人完全没有问题，而且不会显得很拥挤。操控不多说，像这个级别的就不要说操控了，毕竟不是豪华品牌。由于我选的是混动，动力方面还是很不错的，只要舍得踩油门动力随叫随到，尤其是起步加速，深踩油门推背感还是有的，高速的话很省心，毕竟L2自动驾驶辅助系统不是摆设，定速巡航，车道保持，偏离预警都很实用。总体舒适性也不错，就是座椅太低，不过可以调节，太低的话会看不到前脸容易造成剐蹭，总分打个9分吧！

点评车型: 2022款雅阁 锐·混动 2.0L 锐领版

4.1分“优秀”

优点：1.空间够大，前排调到最舒服的位置，后排空间还是非常大，而且后备箱非常深。 2.油耗低，比上一辆翼虎（油耗10）低一倍，跑了一次240公里的高速，一次50公里国道，其他时间都在五线市内使用，现在综合油耗4.8，加油站送的水和抽纸少了。 3.自动驻车功能配ECVT非常舒适，即平顺又不用频繁换挡，市内驾驶手感非常好，刹车属于正常水平。 4.至于噪音，我个人感觉和上一辆翼虎差不多。网上说的上高速需要开音乐压制，我没感受到，也许是没开过好车。 缺点：1. 20万的车没有自动防炫光后视镜。 2.车机音量是按键式，没有旋钮式方便。 3.车机导航退出后，仍然播报路况，需要打开QQ音乐播放后，方能挤掉导航播报。

点评车型: 2018款雅阁 锐·混动 2.0L 锐酷版 国V

4.14分“优秀”

我是在19年9月底提的这个车，车已经开了2年半多了，以下是我的用车感受希望能给喜欢这个车，要买这个车的人一点购车观点。 优点： 油耗：秋冬季油耗在5.0个，春夏季油耗在4.0个。平顺性：开起来很不错，毕竟是混动，特别平顺，除了在车库发动机启机时能有点震动感受外，其他行驶时发动机启停机几乎感觉不到。 空间：大是真的大，进我车的人都说宽，后排坐3个成年人不觉得挤，后备箱特能装，过年回家装5个人的行李和一些东西不是问题。 动力：开运动模式动力随到，原厂普利司通红绿灯起步，满电状态下直接打滑，基本上红绿灯只要在第一排我都是第一个冲出去的。 质量：好，2年半了，还没换过电瓶，啥东西都没有出过故障，就在21年的时候召回换过燃油泵。 缺点： 蒙皮：铁皮薄是真的薄，后备箱盖子的铁皮随便就能按下去。 噪音：高速过了120，风噪喊人，路噪调沥青。 漆面：薄是真的薄。 到现在已经2年半了，停车库得时候我还是会回头看它，是真的帅！

点评车型: 2018款雅阁 260TURBO 精英版 国VI

4.07分“优秀”

去年十月份开始选车，到今年3月1号才选择了雅阁，兜兜转转，还是它。雅阁这么高的销售量是有他的原因的。大多数人都是工薪阶层，在20万这个档位，空间，油耗，居家实用，雅阁无敌。 网上有很多关于雅阁的的帖子，我也说一下真实驾驶感受。这车的外观大溜背，看上去给人感觉很运动，操控感十足。这几个月来开了3500多公里，驾驶感完全不是那么一回事。运动的外观把你骗了。1.5t CVT，能运动嘛。不过本田的发动机就是猛。不要小看1.5，高速后程瞬间加速，非常牛逼。但是在车子起步阶段动力有点弱，乏力。方向盘很重，个人感觉不太轻巧。车内装饰极简，车机只能听音乐。给人感觉无趣，雅阁就是辆家庭用车。一车一性格，它就是经济适用男。 最后我还有吐槽一下，千万不要自己洗车，尤其是黑色车漆。车漆比你想象中薄。 7月份的时候，车内副驾驶气囊位置，有异响。我估计是车内塑料件用太多了，热胀冷缩引起的。去4s店给我的回复也确实是这样塑料件热胀冷缩。不过现在异响有没有了，莫名其妙啊。如果下次再有异响，可以拆仪表台里面垫海绵之类，问题就可以解决。 【最满意】空间真的大，后排可以斗地主了。 【提车价格】我在无锡3月1号买的，落地价格是20.38万（2年免息贷了7万） 【油耗】5个多月，共开了3500公里，综合油耗8.6L 【购车经历】雅阁车价格不好砍啊 来去浮动不大 【驾驶感受】操控感还是不错的，起步阶段稍微有一点点弱，不过后程给力。底盘很稳。 【最不满意】车漆太薄，内饰极简，卤素灯，车机落后，塑料件用太多。

点评车型: 2021款雅阁 锐·混动 2.0L 锐智·星空限量版

4.07分“优秀”

其实空间才是雅阁的体现，另外空调很符合广东人的需求，对于家用接送后排的空间 坐乘舒适度都很好很好 【最不满意】 就系个死人音响 实在系差d 同埋过错了有OTA的2022款 介意的就不要选它了 或者去升级个贴牌英国之宝吧 【油耗】 基本上5个油 我开不出那些3.9的 也开不出9以上 【购车经历】 销售肯俾我3年免息 送了一堆有用的 那就连凯美瑞都不看了。不过自己还是试驾过很多车 model 3 y 小鹏P7 天籁 凯美瑞 马6 帕萨特 CC 速派 英仕派 沃尔沃S60 3系 C级 A4L 说真的 C级有点失望 要不是那个标值钱 这里没针对的意思，只是不符合我对奔驰的信仰预期。反正B级车 最后还是以销售的口才和免息三年屈服了 用着还是满意的 可能我诉求不多 【驾驶感受】 L2标配 不过高速用的多 传统车企呢 L2没有刻意去张扬 但就是说明白了 只是辅助 它里面你松开方向盘 它L2就会取消 由车主接管 。怎么说呢 你可以说它不负责 但就给你一个意识 你要用L2 你还是要为自己选择负责

点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

4分“优秀”

【油耗】 目前行驶300km，全程市区空调，9.5个油。 【空间表现】 空间还是很足的，我可以半躺着开车，后排行驶中还没坐过，朋友们都说挺宽敞的，尾箱很大。 【最不满意】 车门内的包围总感觉没包紧，松松垮垮的。胎噪就不说了，打算买就忍忍DJ搞起，或者换胎加隔音棉吧，异响的话，我的车情况是停一夜，或者等红绿灯起步时，给油就会有点滋滋响声，80码以后，或者大脚油门就会好些，不知道是中控还是副驾驶车门哪里，挺烦的。 【购车经历】 这是我的第一辆车，一直有购车打算，就是没怎么关注，上个月底看到路上行驶的雅阁挺漂亮大气，就去店里问了下价格，没过两天，赶上购置税减半，第一次买车，不会砍价，又是一个人去的，想了想，反正国家兜底了8000多，不想费神了，定车交钱办贷款，前后三天提车，始于颜值，喜欢就买吧。 【驾驶感受】 我一新手感觉开的很顺手。 【动力表现】 起步有点慢，可能是我油门给小了，大脚给油动力还是很强的。

点评车型: 2018款雅阁 230TURBO 舒适版 国VI

3.86分“良好”

首先是颜值不错，十代雅阁的前脸很帅，溜背造型，侧面的颜值也高，身长和身高比也适合，是我喜欢的。 其次是空间，真的没得说，所有坐过后排的人都说宽敞，后备箱也大，不愧是空间魔法师。 最后是不足，首先是马力，确实起步有些肉，中高速提速不快，但在武汉这个城市也够用了。内饰也是要吐槽的，全是塑料，有些拉垮。再就是没有carplay，中控屏也是非触控的。 加装清单： 1.换屏幕花了两千多，10.2寸，触控屏，带carplay，完美解决。 2.隔音不好，所以加了四门隔音。，花了一千五。 3.音响不好，四个喇叭，原厂的喇叭都丢了，换了6个国产喇叭，响多了。 4.车内太素，加了氛围灯，花了一千，装的是通用款，虽然有雅阁专用的，但是太贵。 5.出厂的轮毂也不好看，换了，花了两千多，还是高配的五芒星好看。 6.起步肉，改了电子进气，起步响应快一些，花了五百多，油耗会高一点点，可以接受。 7.改了锁车自动升窗和缩后视镜，这个便宜，只要两百就可以解决。 8.加了侧面的饰条，后视镜盖是碳纤维色的，不是真的，因为之前后视镜被小电驴刮了有痕迹，遮一下。 车漆是真的薄，前后全是小伤，无伤大雅，只要自己不在意这些，就不会影响心情，车子嘛，毕竟是消耗品。 其他的应该没啥了，等后面存够零花钱了，就去贴个钢琴黑，出厂的黑色时间久了不够亮了，上次晚上看到一个黑色真的惊艳到我，下次去找找。

点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

4.5分“优秀”

〖外观〗1.5T幻夜尊贵星月白，外观真的太帅了，溜背车身，线条完美，帅就完事了。相信很多人都是被他的外观所吸引，买自己喜欢的车，不会后悔的。 〖动力〗1.5T家用完全够，等红绿灯，肯给油，都是第一个冲出去的，超车也是很有信心，变速箱是线性的，无明显顿挫。刹车脚感也是随刹随停的那种。 〖噪音〗确实会有噪音，主要来自于胎噪，但是这种噪音是在可接受范围内，平时放点音乐，噪音基本没太在意。 〖油耗〗新车提车后第一箱油，只跑过一趟高速200多公里，油耗大概7左右。后面都是在市区比较多，400-500公里市区，油耗大概8出头点，不到8.5。整体油耗还算满意了，毕竟是B级车，加上每个人的驾驶习惯不同，可能油耗多少会有差别。 〖空间〗后排的空间大到难以想象，后排坐三个人无压力，雅阁的空间，在B级车里肯定是排靠前的。 〖总结〗目前跑了快800公里，各方面都挺满意的，作为人生的第一辆车，选雅阁，准没错。

点评车型: 2018款雅阁 锐·混动 2.0L 锐领版 国V

3.86分“良好”

十代混动雅阁锐领 1.外观来讲更符合我们90后的审美，年轻，有线条感，侧脸45度颜值无懈可击！白色确实耐脏，其他几款配色现车是真的帅，蓝色，红色效果都很出人意料，银色，灰色就更不用说了 2.配置确实不比国产品牌豪华，重点是低配，次低配的车型车机就是个蓝牙播放器和收音机，我已经准备改一下车机系统了，实在忍不了，导航导航没有，惨不忍睹。 3.经济实用性来说确实很适合家用车，前后排空间很大，同级同价车型来讲仅次于迈腾，但已经非常够用了，油耗也非常的低，在东北地区的来说冬季油耗很其他三季度来比也是天壤之别！夏天4.多常态，冬天开空调10➕也是少说了！自己品 还有就是隔音真的不好！ 上一张，高清付费美照

点评车型: 2022款雅阁 锐·混动 2.0L 锐领版

4.4分“优秀”

外观真的非常好看，很适合我们这些00后，内饰的话比起差不多价位的小鹏P7和比亚迪DMi没得比，配置无可挑剔，动力随踩随来。一脚大油门下去别提有多爽了，俗话说得好，油门踩到底，快乐到飞起。就是跑高速的时候开窗户有震震耳鸣，持续了三到五分钟，头都晕了，不知道大家有没有这种情况，空间的话超级大，后排也超级大，特别适合我这样的一米八大个子，家里人坐后排觉得空间也十分舒适有中央扶手，轻轻一拉就下来了，可以后排的乘客一点隐私空间，这点做的十分好，驾驶感受超级棒，开启运动模式那个油门，踩一脚推背感非常足，提速非常非常快。普通情况下还是经济模式省油点，有一说一21.98万带的定速巡航十分人性化，有道路校准还有市区跟车减速，还有碰撞提醒和车辆过近预警，真的爱了

点评车型: 2022款雅阁 锐·混动 2.0L 锐领版

4.3分“优秀”

【购车经历】几年前看过九代雅阁以后就一直很喜欢它，外观很帅气，侧身很有运动感，买这款车很大一部分原因是这车的侧面和正脸颜值很高，同级别应该前三，订车到提车用了5天时间，提车的时候还在纠结黑白和极夜流银，后来还是觉得白的更年轻漂亮。 【空间表现】前排都是电动座椅，腿部空间表现可以，后排空间很大，前排调好座位，我1.74坐进去膝盖还有3拳多。后排中间凸起10公分左右，中间坐人不是很舒服，后备箱是手动的，内部空间很nice。 【油耗】目前开了480公里，表显油耗5.1，其中70%高架，30%市区道路。 【驾驶感受】 由于有电机介入，加速很给力，怠速时没有声音，悬挂偏硬，路面的颠簸都会传到乘员身上。 【亮点配置】 米其林的轮胎，后视镜停车自动折叠，流水转向灯，自带导航。 【最不满意】 低速行驶时噪音很低，速度超过60以后明显增大很多，尤其是80以上。车载音响音质一般，内饰一般，脚踏板的地方和座椅下方裸露的东西较多。没有盲区监测、倒车雷达和行车记录仪。方向盘偏硬，单手操作有点费劲。按键的档位控制还不是很习惯。 【提车价格】 裸车价20.3，贷款12万分2年，贷款利息6000，落地23。