点评车型: 2024款雅阁 锐·T动 260TURBO 尊贵版
外观仁者见仁 智者见智,我感觉还好,内饰比之前好一些,就是档把比较掉价,中控台太低,长时间开车胳膊没有放松的地方。 动力方面:还行吧,加速一般 隔音:还得加强,发动机隔音不好,加速时发动机声音在车内听的很清楚,车内隔音比十代感觉好一些。 空间:还可以,后排还是比较大的,腿部空间很宽敞。 油耗:开的不是很多,小半年多跑了3500多公里,对油耗感知不强,冬天给费油一些,表显7/8
魔女福:新车刚开始9左右,时间长了就8左右
·雅阁
外观仁者见仁 智者见智,我感觉还好,内饰比之前好一些,就是档把比较掉价,中控台太低,长时间开车胳膊没有放松的地方。 动力方面:还行吧,加速一般 隔音:还得加强,发动机隔音不好,加速时发动机声音在车内听的很清楚,车内隔音比十代感觉好一些。 空间:还可以,后排还是比较大的,腿部空间很宽敞。 油耗:开的不是很多,小半年多跑了3500多公里,对油耗感知不强,冬天给费油一些,表显7/8
魔女福:新车刚开始9左右,时间长了就8左右
外观方面:外观成熟稳重,也不失运动 大气 是我喜欢的类型,尽管有很多人看不习惯,反正我是越看越喜欢? 内饰方面:当然啦,跟国产新能源比肯定比不上冰箱彩电大沙发,但是这个内饰简约而不简单,氛围灯还行,bose音响没有想象中的那么好,够用了 ,隔音的话也还行不算很吵…… 配置方面:座椅通风加热还是挺不错的,对于广东这边夏天来说这个功能简直完美?,CarPlay 有时候是会自动断开,现在更新了以后好很多了,八个雷达还是挺灵敏的,有物体靠近或行人都会发出警告⚠️ 空间方面:本田是出了名的空间魔术师啦,一点不用质疑,接近五米的车长,一米二大长腿?是随便放??后排空间和后备箱也是足够大。 驾驶感受方面:动力方面搭载的是1.5T地球梦发动机192匹马力家用足够,加速比较线性不会很凶猛,顿挫的话感觉不到,高速随便一踩一百三四,底盘的话比较整体不那么松散,过弯还是比较有信心……? 因为看到今年的新车降价还是比较厉害的,所以考虑再三还是把旧车换掉,一开始考虑雅阁和凯美瑞,但是看到9凯出来了瞬间落定要买雅阁了,9凯的外观真欣赏不来,很多配置都是要自己选装的一点不便宜而且一开始还没有现车试驾所以果断去试驾雅阁了,觉得合适就下手了,跑了几家4s店对比了一下也差不多,在惠州买的车,自己开去东莞上牌,因为保留了旧车的原车牌,不得不吐槽去排队验车真的很浪费时间??,完了去交钱还要等两个多钟我也是服了,搞定一切之后马不停蹄赶回惠州把360和底盘三件套安排上了,现在油耗是8.5左右看一下到时候能不能再下降一点??
八匹马都拉不回来:360去哪里装的
King禾:我昨天提的,同喜
Lhhhhhhw!:卓越又和智享的轮毂不一样嘛
外观低趴,时尚。耐看,越看越好看,刚开始会觉得特别丑,看多了就觉得好看了,准备买车的时候第一眼觉得太丑了看了一眼就走了,后来开了一下同学的十代半觉得挺好开的;动力平顺,指向精准,开起来也觉得挺有劲的,我是新手也觉不出来什么啦,哈哈😆。又回来试驾的十一代,试驾完就要定了,奈何当地优惠太少了,转头就去北京定了车。 空间对于家庭用车来讲肯定是完全够用的,后排和后备箱都又宽又大,足够使啦。 新款的内饰挺新颖的,就是那个网格时间长了容易进灰吧?中控那个表科技感满满。 配置完全够用,我买的是卓越,除了没有360剩下的该有都有了。 缺点就是carplay总掉线,掉了导航有时候有点发蒙,车有点宽我有点掌握不好,开回家第二天就因为太宽没掌握好就给人蹭了🤣。还有就是噪音大,但是放个歌基本就盖过去了。新车异味也挺大的。 买车第一天我自己从北京开回来的,动力挺好的,100以上的超车感觉不吃力,一下就过了。大概就这么多,原来总觉得日系的车配置低,现在新款给的配置足够用啦,而且稳定性高吧,毕竟出了这么多年了。
认真的奶酪Zk7:置换补贴应该全在落地价里吗
上官吴匪:落地多少钱呢
风雨烟颜:我也整的白色
外观:9.5代雅阁外观来说前脸干练,尾部饱满,整体车身感觉大气,宜商(商务)宜家,被称为最美九代半。 内饰:日本车的内饰科技感还是偏弱,些许老气,但也比较耐看,功能相对实用,整体内饰中规中矩,没有特别亮眼。 配置:我这款是最低配,要吐槽下本田的抠,只有主驾一键升窗,这也不是啥之前配置,完全可以安排上。另外质量耐用性上要打折扣,使用6年的雅阁开始出现车窗升降机故障、安全带弹簧无力等耐用性的小毛病。 空间:这方面是雅阁的优势了,作为一个落地不到20的B级车,车长接近5米,内部空间也是非常给力,后排空间大,不输C级车的空间感受。 驾驶感受:作为开过十年高尔夫体验过DSG双离合的老大众车主,对于CVT的柔顺性并没有特别的欣喜,反而提速的肉感着实适应了一段时间。不过对于城市驾驶代步是够用了,只是在60以下需要瞬间加速超车时略显信心不足。另外过弯时的离心力较大,会在高速过弯时让驾驶员信心不足。总体来说家用代步够用,但性能驾驶谈不上。
我本身99年,但雅阁已经看了五六年,真的太帅了,尤其是上一代的幻夜尊贵版。23年底终于落地了 【空间表现】空间表现最满意,后排确实够大,座椅也很舒服,软硬适中 【购车经历】本来平时就一直看,10月份左右在app上聊过一点,价格不是很合适,因为整个大家族里有本田了(一个八代,一个九代,一个crv,一个凌派)对本田有一种很熟悉很认可的感觉,三辆广本也是在一个店里订的,所以那天我直接去的那个店,和销售谈了一个多小时就订车了 【油耗】 目前没跑过高速,1900km.平均7.5个,后期跑高速油耗应该还会降,想知道那些5个6个的是咋跑的,平时上班市区和郊区一半一半吧,市区就开绿叶,郊区就关绿叶,该说不说,关了绿叶提速确实嘎嘎猛😂 【动力表现】 动力1.5t,192匹马力绝对够用的,动力随叫随到 【最不满意】对我这种喜欢了五六年的车主来说,雅阁是没有不满意的地方的哈哈哈
日落余晚风之野猪:卓越版这么低?济南那个店?
H淼X:多少落地
1.外观 说实话雅阁这一代的外观属实是不如十代和十代半,一开始看这车觉得好丑啊,但是看久了之后觉得也还算可以。 2.内饰 内饰简洁塑料感很足,中间的旋钮让我有种玩儿GTA的感觉,还挺有意思的哈哈。后排空调出风口显得很廉价,质感不足。 3.配置 由于自己是个新手,所以选车时把360影像作为了筛选条件之一。 几乎常见的B级车我都试驾过了: ①迈腾动力很足,但是迈腾330豪华没有360影像,而且比较担忧众说纷纭的小毛病多,烧机油之类的。 ②天籁2.0升顶配和2.0t次顶配,颜值我觉得很高,乘坐很舒适,动力平顺。但是倒车影像实在是不太高清,pass了。 ③凯美瑞、亚洲龙。试驾感受差不多,舒适度不错,亚洲龙的颜值很帅。车机不太智能,而且我中意的车型没有座椅加热和通风,我觉得20来万这个级别的车没有座椅加热就显得有些拉胯了。pass。 ④君越。颜值不如上一代,内饰上前排中央扶手区域很空旷,不是很喜欢这种风格。动力很足,舒适度也不错。鉴于内饰风格和保值率,pass。 ⑤帕萨特。在下定决心买雅阁之前,我是比较中意帕萨特的,与迈腾相比它的舒适度要更高,滤震做得更好,而且有我想要的368影像。奈何大众销量实在是太好了,23改款车型问了几家4s店都说没有了,24款的我看了一下觉得性价比不如23改款,24款有种逼你上380的感觉,加大了用车成本。所以pass掉了帕萨特。 ⑥雅阁。最后我又想起了初见觉得很丑的雅阁,去4s店试驾完觉得这车要动力有动力要配置有配置,虽然肯定是干不过2.0t的迈腾帕萨特,但也够用了。车机我挺满意的,对他说你好本田,我有点冷。空调和座椅加热就自动帮我打开了,很方便。倒车影像清晰度也要比天籁要好很多。在家门口一家4s店谈的分期,顶配落地价不到20个W,这个价位很香!! 4.空间 车长四米九,轴距两米八。后排空间很敞亮,要是车头再短点匀给轴距,就更加完美了。大长鼻子对于我这个新手来说总担忧拐弯一把过不去。 5.驾驶感受 都说胎噪大,我还真没觉得有网上所说的那么离谱,可以接受。但是着车以后,发动机的声音我倒是觉得有点大,也许是冬天的原因??滤震方面偏硬,过减速带建议提前刹车。刚提的车才开了没一个月,没上过90迈,提速这块有机会再聊。 6.还没来得及好好拍一张雅阁的照片,就附一张在4s店拍的照片吧。
雨季:一看这车好丑啊,看多了觉得更丑了
why not:这是极夜流银颜色?
快意人生快乐:说实话,我觉得这一代雅阁比10代还有那个半代好看多了,我觉得之前出气口那个亮色装饰条拉低了整体气质,这一代就很合适,感觉很优雅。当然,我从来没关注过之前的雅阁,也不是油车车主,所以和你们之前关注过雅阁的审美不一样。
本人比较懒就想提个省心的车,本来看的最多的是帕萨特和大众,看网上说懒人不适合开大众,要勤快,想了想还是日系车适合我,凯美瑞和天籁直接pass了,之前开的就是09款伊兰特,自吸已经够了。 【提车价格】 最后还是因为价格,五年分期两年换,加利息一共168000,感觉还是挺合适的,而且都说两年之后大部分都还不上,我觉着我还可以😂 【空间表现】 空间挺大的,本人175,尤其是后备箱,不过前排座椅调到最高有点顶头,后排空间还可以 【油耗】 本人脚法比较柔,一般不急加速,油耗平时上下班7.5左右,就是经常带着媳妇去市里玩那油耗太高了,干到过单次45个油。不过既然买了这个车就不考虑油耗了,最起码比蒙迪欧省吧😁 【驾驶感受】 这代雅阁绝对不单单买发动机送车了,底盘质感满满的诚意,指哪打哪 【动力表现】 动力感觉中规中矩吧,毕竟1.5。不能说动力澎湃吧,够用 【最不满意】 车太长了,在市里有点不好停车。现在刚提俩月感觉哪都好,基本没有不满意的
晴空:在那个店
我想吃涨停:启动异响,炸响,太烦人了!!!!
OY车评:确实是迈腾跑个长途1000公里,还得加防冻液,这天手都拿不出来,还得下车加防冻液,而且迈腾漏水的不少
之前试驾了广汽本田的十一代雅阁。一坐进车内,就被它豪华的内饰所吸引。中控台的布局非常人性化,操作起来非常方便。座椅舒适,尤其是后排空间非常宽敞,长时间乘坐也不会感到疲劳。 在驾驶过程中,我感受到了雅阁出色的操控性能。方向盘手感很好,指向精准。加速和刹车表现也很稳定,让我在驾驶过程中充满信心
用户3199207415329:这个价格这么低嘛
偶是马叔:豪华 佩服
【油耗】 从前300的7.9到现在2500的7.3,主要就是在市区三环路跑,可能上班早、下班晚,堵车次数不多,这个油耗还能接受 【空间表现】 因为是家用,后排基本就是小孩坐,足够用了。驾驶座感觉有点低 【最不满意】 语音识别音量突然变大后,无法调小,问了客服说暂时无法解决 【购车经历】 最初是看的天籁,都准备定了,发现隔壁省的天籁价格比本市低1万还多,就关注了雅阁,智享的谈下了加装雷达和540,感觉已到心理价位就定了
寻觅觅冷清清:我感觉这价格可以,只是pdi检测不是店里应该做的么,咋还收费了。另外就是送的东西,让送前后雷达,360影像这样的
不想买雅阁:落地17.2 还是17.3可以下手不
安旭海:哥们,语音助手声音突然变大,我也出现过一次,后面去 设置里 选择恢复出厂设置,再开机就好了,抖音里面看的,很多人都有该问题,应该是系统bug
首先是颜值不错,十代雅阁的前脸很帅,溜背造型,侧面的颜值也高,身长和身高比也适合,是我喜欢的。 其次是空间,真的没得说,所有坐过后排的人都说宽敞,后备箱也大,不愧是空间魔法师。 最后是不足,首先是马力,确实起步有些肉,中高速提速不快,但在武汉这个城市也够用了。内饰也是要吐槽的,全是塑料,有些拉垮。再就是没有carplay,中控屏也是非触控的。 加装清单: 1.换屏幕花了两千多,10.2寸,触控屏,带carplay,完美解决。 2.隔音不好,所以加了四门隔音。,花了一千五。 3.音响不好,四个喇叭,原厂的喇叭都丢了,换了6个国产喇叭,响多了。 4.车内太素,加了氛围灯,花了一千,装的是通用款,虽然有雅阁专用的,但是太贵。 5.出厂的轮毂也不好看,换了,花了两千多,还是高配的五芒星好看。 6.起步肉,改了电子进气,起步响应快一些,花了五百多,油耗会高一点点,可以接受。 7.改了锁车自动升窗和缩后视镜,这个便宜,只要两百就可以解决。 8.加了侧面的饰条,后视镜盖是碳纤维色的,不是真的,因为之前后视镜被小电驴刮了有痕迹,遮一下。 车漆是真的薄,前后全是小伤,无伤大雅,只要自己不在意这些,就不会影响心情,车子嘛,毕竟是消耗品。 其他的应该没啥了,等后面存够零花钱了,就去贴个钢琴黑,出厂的黑色时间久了不够亮了,上次晚上看到一个黑色真的惊艳到我,下次去找找。
木奚359:新车当年全款落地多少,想整个二手的
朝阳~小鹏:想整个二手的,有卖的没有?
用户1414466182281:自动升窗和折叠后视镜是装了模块吗?还是啥
【油耗】 目前来开的是9个兰州加满一箱油435元,磨合期还没过,后期会降到7个左右吧 【空间表现】 大,我一米八几的个子坐进去也非常舒服,后排空间我爸坐着敲个腿一点问题也没有 【最不满意】 目前没有吧,无线carplay会掉,我去问销售说是正常情况,智享版的也有自带地图,直接用就行了,目前才提两三天有别的缺点可能还没发现 【购车经历】 在抖音直播还有懂车帝上面看了将近四个月跟这个销售也聊了好久,7号刚从外地回兰州,8号去上去买车了,当天定当天提,9号去上牌交税挺快的 【驾驶感受】 挺好的因为我驾照一年前拿下来,驾龄比较短就开过1.4t的帕萨特还有瑞虎8p朗逸,总体雅阁在驾驶上还有各种辅助功能都非常不错 【销售态度】 我这个销售还挺好的,交了钱并没有说是网上别的4s店,就不爱搭理你不回消息了,有什么问题他都会及时回,兰州广汽诚利源的销售态度真的很好 【保养】 保养的话就是只送了一次首保,9号去兰州新区玩碰见一个兄弟也开的智享版颜色都一样,他跟我讲他七月份在湖南买的,就优惠了两万多,落地21万啥也没送,也就送了一次首保,好像广本就送一次保养
嗷嗷待补吖:颜值还行吧。。垃圾雅阁我也有
很浪灬很优秀:在哪个店提的,大沙坪那个店吗,全款18.3吗
貳狗耶:是黑色吗 开着驾驶感受怎么样
10月31提车,一口价,17.8万 怎么说,后备箱是够用的,(油电混动就是坨屎) 前排主驾坐直了头能碰顶,是我长得太高了么,我1米78,座椅可能调高了, 后排还是很大的, 车机很流畅,响应也很快,蓝牙秒连,挺好的,车不能连接wifi比较不足,不过送了几年流量,自带百度地图还行,不过手机用惯了,看着像23年的产物,功能挺多,有百度和苹果的车载互联,自带etc。 有抬显,可以调亮度不晃眼, 驾驶体验满分,方向盘掌控感不错,加速杠杠的,比cc高功率稍微差点,没有卡顿感。 强制自动启停功能好难受,得每次关,好像现 在车都有这笔功能, 外观方面,黑色整体看着还可以么有那么丑,还挺有颜值的,白色就是坨粑粑。你别说网上一个个说丑,现实中路人还是多看2眼的。 帮网友踩雷,全包座椅别买,中控台上的防晒的别买也特么丑,网上没有那么适配的,手机支架别买网红那种,前2天一个哥们把屏幕装坏了,原厂要9000+,买粘的那种,空调网太小,那种夹空调或者勾空调也不用买了。 分享一下现在的车,这车让我买了50个快递,记录仪尽量买原厂的,本田后视镜不结实,那种挂上去的会让它松动。
马踏蜻蜓:就是这个轮毂有点丑,不如老款好看
从雅迪到雅阁:那你知道它插混为什么不把电池包放低盘下 而放在后排座位下!
猫猫嗏:加满油只有500多续航?我九代2.4加满有700多
十代半雅阁的外观设计确实很不错,很运动,很好看。 内饰没什么亮点,但也说得过去,毕竟是买发动机送车。 空间表现比较满意,后排很大,但是溜背造型可能后排头顶差点意思。 动力满足日常家用,提速超车都还说得过去,只不过cvt变速箱不敢经常地板油;操控灵活性还可以,但是悬挂偏运动,很硬,虑震效果一般,走烂路颠得头疼;而且底盘非常低,走烂路很容易磕到,马路牙子都上不去。 用车一年多了没出现什么大问题,偶尔会有异象,车机偶尔死机。 目前油耗综合8.5。通勤堵车油耗夏冬10左右 ,春秋不开空调8-9;快速路不堵车60-80匀速最省油,能跑到6以下;高速如果速度在120以内可以在7左右,但是速度跑到150就很费油,8个油左右。
好的好的391:我以为只有我开成了8.5个油,都说6个油7个油,怎么可能
KT53311:你这油耗得去高速拉拉了,有点高
闫恋:啥时候买的 多少落地 的
外观还是看实车吧,一进展厅瞬间就被翎羽蓝吸引,果断定了这个颜色,内饰的话旋钮设计还不错,其他只能说过的去,配置的话跟国产肯定没得比,后排空间超级大,我这配置没有腰部调节可能差点意思,动力还是不错,跟上代一样。总体来说中规中矩吧,
仁爱白云4Y5:落地多少钱,贷款吗
纯净水年纪:倒车影像是真的差
F0Y900:磨合期过了没?高速120油耗怎么样?
【油耗】 春秋冬可以跑到4.5左右,夏天开空调要6.几,还是非常省油的 【空间表现】 空间魔法车,后排空间大,可惜没机会坐,都是自己开,不过前排也算是很舒服的! 【最不满意】 中控就是个弱智,手机不是iPhone,自带的carplay不能用,除了收音机没有任何其他功能!甚至连导航功能都没有!都2302年了,还用这种傻x配置,并且永远没有ota升级的!本田仗着自己的老资历当老古董!后来实在没办法,自己配了个华为Hicar盒子,总算智能一点了.起码可以导航+网络音乐了! 【动力表现】 2.0自吸+混动的组合非常完美,稳定舒适,切换到sport模式爽的很,想超就超,还有模拟声浪很过瘾! 【维修成本】 日常保养很便宜,每次500左右,前两天刚做了一次大保养,也才3000不到.白色也不怕脏,一个月左右洗一次,平时鸡毛掸子扫下灰就可以了! 总体很好!
天河雅阁佬:这个轮毂耐看 有厚重感
卤肉饭xx:混动确实好 提速也快点
爱大白菜吖:不是1.5T吗?哪里来的2.0? 2.0只有老款的啊,你这是新款的有2.0吗?
本人刚毕业参加工作,目前提车一个月,开了2000公里,说一说我的用车感受。 购车经历:一开始开家里淘汰下来的锐际,动力不错就是市区经常堵车低速顿挫感强(可能是我脚法的问题),再加上我经常喜欢节假日周末出去走走用车比较频繁,就考虑换个省油低速换挡平顺的车,本人很喜欢电车但是毕竟是家里出钱还是得听父母,的综合考虑买的双擎的凯美瑞。 空间表现:感觉在b级车里属于中下水平吧,坐过朋友的迈腾蒙迪欧后排空间还是有差距,毕竟800mm的腿部空间只能说是够用。 驾驶感受:因为有混动的加持,低速换挡非常平顺,只要舍得给油门提速感还是非常明显的,日常超车可以说是无压力。目前跑了两次高速,跑到130还是很稳的就是隔音一般,胎噪风噪比较明显,开点音乐效果会好一些。 油耗:这可能是这台车最大的优点了,目前我行驶里程2000公里,综合百公里油耗是4.7,这还是在我偶尔会激情驾驶的情况下。加满一箱油差不多三百块钱续航里程800公里左右。 缺点:因为我这个是豪华双擎版是没有8155芯片的,所以说车机可能流畅度一般,有条件的哥姐我建议还是直接上尊贵版以上的车型。 综合评价:如果你预算在20w左右经常上下班通勤代步,想买个省油故障率低的车凯美瑞是个不错的选择。
近段时间一直都有购车打算,本是普通上班族,想着一步到位,买个中级轿车好了。一开始最看中11代雅阁,去年刚换代不久,外观个人觉得也可以,动力虽然只有1.5T但也有192匹,也挺舒畅。但是全系没有电尾门和座椅按摩(其实我非常喜欢电尾门这配置,真的很优雅),有段时间很上头,差点就下单了(现在看来还好当时没冲动),不过后来还是没下定。然后陆陆续续看了英仕派,天籁这些比较主流的车型,还是觉得差点意思,可能心意未到吧。 接着大众B9的迈腾和帕萨特PRO先后推出,而那会趁国庆假期我也跑了一下我们这的4S店,试驾后讲真的,传统一线大品牌的底蕴在这就体现出来了,无论是迈腾还是帕萨特PRO,底盘调较仍然是高级,比其他同级别的车感觉更稳定,更整一些。现场看过实车,这两车的外观都很好看,但我个人更偏向于帕萨特PRO的星空款,年轻而闪耀,发光LOGO 更是引人瞩目,而且帕萨特PRO比迈腾多了后排头枕音响和原厂香氛系统(这两个配置的感官享受非常对我口味,真的很提升品质),还有4个座椅加热顶配都是标配有的,而迈腾则即便顶配仍要选装。最后两款车的顶配价格也相差无几,然后那会大概是10月底左右,刚好联系了郑州的上汽大众4S店,而那边又恰好有我最喜欢的帕萨特PRO星空龙尊超感黑+星云蓝(黑武士)内饰,然后很快就敲定价格转款下单了(因为那会经常逛车圈自己心里已经有了底价)。 不得不说,帕萨特PRO开高速,真的很赞,云感座椅真的就很云感,柔和舒适而又有包裹支撑。很直观的一点就是,因为我不是很胖,坐其他的车两小时过后,整个臀部会感觉很累,很不舒服。而帕萨特PRO的座椅就轻松自如,舒服得多。2.0T220匹的马力随踩随有,搭配7速湿式双离,黄金动力组合,经过多年几代的验证,迅速有力而又节能。这车还有30色氛围灯,紫色调是我常用,很有感觉。扬声器音响也很给力。
外公中规中矩,油耗是真的低,一箱油800公里,当然高速多的情况下,最省油的速度是80-90的时速,在城市环线不堵的时候最省油,最低开到过表显油耗4.8L百公里。 【购车经历】 本来是想买思域的,劲势版那个,12.5落地,但是看了实车内饰太差了,一对比英诗派大气多了,内饰也好不少。 【最不满意】 最烦的是这车买的少,上牌等了一个月,车管所环保没录入,谁都不想拆后处理,10.7提的车,等到11月初才上牌。 【提车价格】 白色加置换,落地应该是15万,14年车龄的马3抵了1万,实际应该是16万落地。黑色还能少2千,白色加2000。 【驾驶感受】 动力够用,指哪打哪,底盘隔音都中规中矩吧。家用够了。 【油耗】 上班近就4公里,基本也就周末用车,一年跑一万公里都不到,老小区没有专用车位,就买油车了,综合应该6.5个左右吧,第一箱油700多公里,一半高速一半市区,加油45L,高速应该6个以下,城市应该7个左右,表显最低开过4.8L再下不去了,是北京12月五环周末晚上10点半,一点不堵的情况下,时速80-90。 【乘坐体验】 座椅还是比较舒服,空间比马3大不少,所以乘坐体验好不少。
说一下迈腾b9的优缺点。 人生第一辆车,从中秋看到国庆,去4s谈了好久,尊贵加大麦包225000落地,贷款170000,贷款年利率5.2,两年还利息近2万,但是提车后就付3%违约金把贷款还完,相当于全款23万落地。 旧车置换补贴领了1万,厂家给了5300。 优点: 1 前脸外观很帅,LED灯与进气阑珊融合的很完美,视觉效果很棒。 2 内饰挺科技,音响效果非常棒,大屏非常流畅,自带的驾驶辅助功能强大,高速能减轻不少疲劳感。 3 后排空间是真的大,真的棒 4 动力很足,加速迅猛,高速叼油走120,后劲也很足。 5 油耗市区堵车11个,不堵车7.8个,高速6.2个。油耗也没那么夸张,勉强能接受 毕竟车这么大呢。 缺点: 1 底盘偏硬,有时过坑洼路面能把自己干头晕。 2 高速隔音效果不太好,只能通过音乐压制胎噪,音乐声音太大门板又会有共振。 3 低速顿挫,容易晕车。 4 经常跳故障码,车载音乐偶尔不能播放,需要重启车机。 5 副驾屏不知道有啥用,后排安全带提示功能无法关闭。 有利有弊的功能 1 紧急制动,两次助我避免撞人撞车的风险,就是有点吓人 但是还是很不错的 2 车道保持,车道保持拨转向灯会有概率延迟。 总的来说还挺满意,但是让我重新选择我会选择大迈包加装360,加座椅加热,方向盘加热,因为北方的冬天是真的冷。
💰晒晒价格 24年9月17日提的车,混动尊贵,全款不包含任何补贴置换17.8万落地。送了杯子,两个收纳箱,一次保养,行车记录仪,脚垫,玻璃膜。 🗒真实感受 开起来丝滑,没有顿挫感,刹车很线性,松开油门动能回收减速也很线性,喜欢这种感觉。方向盘属于沉稳类型。 内饰感觉很好看,抬头显示,真皮座椅,真皮方向盘,搭配8155芯片还是很流畅的。上车就用华为hicar。 各种安全功能很全面,倒车车侧预警,碰撞预警,DOW开门预警,都配上了,有一次误踩油门,直接刹停。还有次在等红绿灯,突然开始双闪,我说这是啥情况,原来仪表盘显示后方车辆驶进。 搭配L2辅助驾驶,高速很省心。跑到160单手拿方向盘也很稳,底盘调校属于舒适取向,支撑性也不错,得益于TNGA架构。这代的地盘真的很喜欢。动力的话也没有感觉很肉,毕竟还有个电机加持,够用。开起来是真省油,加满一箱油表显844公里,油耗表显目前4.9。到现在没有发现前保险杠卡扣脱落,可能是我运气好hhhhh目前一切都满意! 吐槽:为啥不标配一个方向盘加热我在山东,最低气温零下六度,早晨去上班方向盘太冰手了,还有就是后备箱再有个电尾门就好了,每次都要用手砸下来。 颗粒捕捉器今天仪表盘提示了,刚好去做保养,高速开了100公里,刚好清除下。跟天气也有关系,太冷,并且上班通勤距离也比较短,5公里。不是啥大问题。混动开着感觉很好,我同事开迈腾,开了开我的车,说跟开电车一样。满意满意非常满意!
买车的时候看了君威,CT4,蒙迪欧,迈腾,帕萨特,没有考虑日系车,CT4和君威的空间太小,蒙迪欧的大联屏个人不太喜欢,迈腾的B8,B9没啥优惠,那个时候谈下来,B8的330豪华还要19万;然后去看了帕萨特,其实最开始想买新款的帕萨特pro的,没有啥优惠也超预算了,最后谈了帕萨特25款的出众龙腾版,开票裸车14.39万;等车等了2周,现在开了快一个月了,跑了2153公里,平时没少跑 外观沉稳,谈不上很惊艳,但是耐看; 内饰的话中规中矩,和新能源的科技感完全比不了,好在内饰布局合理,操作方便快捷; 配置的话够用,基本上该有的都有; 空间很满意,本人一米八,前排调整好后,坐到后排还有很大的空间,不说可以翘二郎腿吧,但是伸缩自如,一点也不拘束; 2.0T高功率+湿式双离合,动力很强,换挡很快,挂s挡,动力随叫随到; 油耗的话高速6个油,市区红绿灯多的话9-10个油,早晚高峰的话一般要到11-12个油;跑了2000多公里累计油耗8.2;330的和280的油耗会好很多。