提车回来一个多月了，目前跑了1500公里，这两天有空了做个总结，分享给广大车友，尤其是有意向还在考虑的朋友们一个参考。
【购车经历】——家庭第一辆车，我非得弄台新能源车开开！
结婚一年了，随着家庭出行需求的增加，购车事宜提上日程。其实去年初就有想法，作为家庭第一辆车，当时听了朋友的建议，最开始考虑的是油车，当初考虑长安CS75plus以及锋兰达等车。结果遇到股灾，一周时间购车资金就打水漂了，无奈只能作罢，说多了都是泪啊……转眼到了年底，终于有了点起色，然后购车计划重新提上日程。
然而，这个时候，车市已经跟一年前有了很大的转变。随着了解的信息越来越多，我越发对油车失去了兴趣。去年初我信奉那些车评人说的话——家庭第一辆车必须选燃油车，尤其是北方地区。当时我深表赞同并将此奉为圭臬，待选车型里清一色全都是燃油车。然而，到了年底我对此嗤之以鼻！当新能源车已经由电动化向智能化转变时，燃油车还墨守成规不去改变，不说别的车机连个导航都用不了，叔可忍婶不可忍！这第一辆车说什么我也要搞一台新能源车来开。
考虑到节假日出游以及过年回岳丈家等情况，我有不少高速需求，另外身处兰州，冬天气温低，得考虑电池续航打折问题。综合考虑以后，决定买混动车，预算12~15之间。这个价位的混动车，只能在比亚迪吉利长安奇瑞几家传统车企以及一些新势力中选择了。最开始看的是比亚迪，作为国产新能源车的扛把子，自然是首选。首先是他家当红炸子鸡宋系列，将宋家仨兄弟都纳入待选范围，逐一对比。然而，经过一番了解发现都有我接受不了的点。首先是宋pro998的价格是真香，但是好多配置不尽如人意。然后宋plus各方面都还不错，但筷子悬架我忍不了，只得作罢。宋L倒是各方面都很能打，但价格有点虚高，只有三千优惠，没有冲的欲望。后来又陆续看了长安及其启源系列，都不大满意。还看了奇瑞风云T9，配置方面倒是蛮好，可惜前脸没有长在我的审美上。跟它殊途同归的是吉利银河L7，看了配置各方面都很能打，可惜那车尾实在是不忍直视，只能劝退……以上都是个人主观感受，可没有恶意中伤什么的，若造成不适请海涵则个！看到这里，传统车企待选车型基本都被我毙了，于是就转战新势力。结果，就在这个时候听闻三太子出事了，于是赶紧打消念头，还是选择大品牌放心一点。就在我无所适从的时候，大数据给我推过来一个尚未发布的车——吉利银河星舰7，深入了解后发现，好家伙，这基本满足我所有的点啊。然而，自媒体时代，媒体的嘴向来是骗人的鬼，还没发布当然由着他们吹了，将它纳入考虑范围，在官网小定后，我也没太当回事。转眼一个月过去，发布会上公布的配置都和之前一样，价格还降了一万，这下我终于下决心就是它了！
【提车价格】
由于名下无旧车可供置换或报废，无法享受国补省补等以旧换新政策。后来，我了解到部分地区有相关补贴，检索一圈后发现，上海、合肥、芜湖、宜宾、汉中等地都有类似补贴。于是，就起了异地购车的念头。最终对比后选择了宜宾，原因无他，钱多离家近。春节期间，参加懂车帝“百辆好车免费开”活动，通过亲朋好友助力，攒了一万元购车金。
定的是120km探索+版本，裸车价12.28万，虽然有小定权益1500，但换了提车城市没法用，这点就很无语。宜宾补贴8000，懂车帝补贴10000，都在审核中没到账。办了厂家金融，首付4.4万提车。保险约4500，三者300万，加了个外部电网故障险。
【车辆外观】
选的是绿外棕内颜色，这个搭配让我莫名想到一个词——绿野仙踪。内饰配色虽然被车友诟病不耐脏，但使用下来还可以。加上星舰7这个绿色很耐看，阳光下看着很漂亮，bulingbiling的很灵动活泼，光线不足的地方看起来又有点像黑色透着沉稳大气。总之，有了西湖元素的设计加持，不论是水光潋滟还是山色空蒙，都有种淡妆浓抹总相宜的味道，很nice~
【空间表现】
车长4740mm，车宽1905mm，车高1685mm，轴距2755mm，定位紧凑型SUV，实际表现完全达到中型SUV尺寸。当初没买轿车选择SUV，就是看中了乘坐空间，这点星舰7没有让我失望。主驾座椅调整到舒适位置，后排乘客腿部空间还很富裕，后排坐3个人也相对宽敞。美中不足的是，后排座椅确实有点短，但我家人身高都在一米七左右，坐在后排倒也没有腿部支撑不足的情况，总体空间表现瑕不掩瑜吧。
【续航能耗】
从提车到回家跑了1268公里，其中超过1200公里是高速。所以，关于高速油耗，我有话说。期间耗油59.51升，油费466.15元，耗电28.36度，电费20.94元。纯油百公里油耗5.7升/百公里，纯油每公里费用0.44元；油电混合百公里油耗4.69升，油电混合每公里费用0.39元。
注：由于字数限制，油耗详细数据及车辆其他方面测评整理后另外发文说明。#提车日记
1️⃣外观：符合市面上车的主流，再开几年也不会过时，然后我选择的是银色，也是比较耐脏的，而且整车比较圆润，是我喜欢的风格。
2️⃣内饰：内饰颜色只有棕色和白色，纠结了很久选择了白色，但感觉不耐脏，改成棕色，怎么说呢，白色给人感觉很惊艳，但棕色现在越看越喜欢。喜欢带有物理按键的中控，我不喜欢啥操作都要靠屏幕和语音，星舰7简洁的同时有物理按键这点好评，屏幕尺寸符合大众主流，魅族车机flyme Auto好用易上手。
3️⃣空间：车长4740这点必须好评，因为买之前我就考虑开出去露营可以睡车里，我的身高躺平刚好没问题，而我不喜欢太长太大的车，显得笨重了，也不好停车。内部空间还行，我朋友180分别坐过前后排都没问题，后排三个人妥妥的没问题。后备箱不算大，刚刚好，可能是为了留空间给后排，这点可以理解，反正平时后备箱也没装多少东西。这车储物空间还挺多的，最喜欢中控镂空设计可以放很多东西，以及后备箱有下沉空间。
4️⃣驾驶感受：这是我首台车，我不太懂驾驶感受，但起码带一家人出门都没有晕车，家人反馈挺舒服的。我朋友开了也觉得还行。吉利的底盘是公认的好吧，这也是我选择星舰7没有选择宋的原因。然后这车加速还挺快的，等红灯的时候一下子冲出去了。高速上我最多试过开145，一点问题都没有，初步判断160应该没啥问题，为了安全我几乎不会开超过140，所以就没继续往上试了，毕竟对于我来说140够了。
5️⃣能耗：没有每天开，上班太堵车了，停车费也很贵，一般是周末开，平时用电为主，高速用油。目前开了2000公里左右，总花费650左右，然后车显续航还剩500公里，这样算的话能耗应该是650/(2000+500)=0.26元/公里左右吧。
其他：HUD信息还挺全面的，但我不习惯用，所以基本都是关的；车机一开始大家说芯片不行，但目前用起来还行，没啥卡顿；音响好评，有16个音响功放不错，期待官方商城上新适配星舰7的麦克风；车机高德导航感觉不够精准，经常走着走着就说我走错路了然后重新规划，还有可能是广州高架比较多，经常识别不出我是在高架上还是下，就容易走错，希望官方能知道我们车主的反馈后续看能不能升级做好。
智傲生活记录：银色？为啥图片是白色
聪明的山丘CHD：没卵用车机系统经常死机，触摸失灵，L2就是一个鸡肋，比别l1还差不灵敏，特别是停车位士，更加是一个垃圾.一个晚上用掉十几公里的电量，还不是一直录制车被刮了也看不到，打电话投诉说要振动五秒以上才能触发它录制，有个卵用投诉也没用，他说他们卖车的时候又不是以这个卖点来卖给我们
北北喜欢车：购车地在北京？然后开广州的高架？6啊
去年12月19提的车，今天聊聊感想
买这个车主要为了上下班通勤，再加上临近过年还带了两条狗就打算开车回家，上下班通勤距离每天15公里，过年回家来回3000公里。
一开始看的是次顶配，不过真的感觉顶配的座椅按摩，轮毂等这些更合心意，最后买的顶配就。
先说说驾驶感受吧，那段时间经常开老板的特斯拉y，相比下来方向盘旋转偏软，开着很轻松，而且感觉比特斯拉宽敞不少，现在再开特斯拉感觉又挤又硬，可能开自己车习惯了吧，不过加速方面确实特斯拉更快。
个人觉得很棒的地方：
1.首先让我感觉最大的优点就是过年回家还有通勤堵车时完全可以智能领航，省了不少力气，这方面可能还跟智能驾驶不一样，不过对我来说完全够用了，因为确实不敢完全交给车自己去开。
2.第二个优点就是舒适性，开车久了座椅按摩可以缓解僵硬肌肉。
3.第三点就是车机，车机没有网上说的那么不流畅，现在习惯到没在车里有时候也会“你好银河”呼叫车机系统了。不过真心希望网易云可以在app里，在无界空间有时候会卡。
4.后备箱空间包括后座空间足够大。
5.最后夸夸外观，我的是灰色，感觉很帅，真的很耐脏！轮毂也很帅，没有其他配置那种塑料感！真心建议能上顶配就上顶配！
几个个人认为的不足：
1.续航里程很迷，先说纯电续航，wltc显示101公里这个除了在北方天气冷耗电打折，回杭州这几天感觉还是很准的。但是这个油表加满油现实1300公里，但实际高速开下来也就700-800公里差不多，不过也是够用了。这个车要想省油上高速，我建议必须满电。
2.座椅加热很好用，但是能够有方向盘加热就更棒了。太冻手了。
3.空调吹脚！！！你不开脚冷，开了抢了吹脸的风，脚还是冷?这个是我最想吐槽的 我停车去摸了摸，感觉风是从脚尖那个位置吹出来的，还没到脚就凉了。
其他的就还好了，毕竟一分钱一分货吗，我觉得要求也不能太高。整体这个车我还是很满意的。
【最不满意】
1、一般般，车机，本地app少的可怜，听歌只有qq音乐，听歌只有三十首，我过年开长途，还奇怪，歌单怎么循环🔄了，导航配的高德，勉勉强强，芯片算力不够还是啥的，分叉路突然一句您已偏航，重新为你导航。。。
2、送的充电桩只有3.5kw，有大于🈚️
3、冻脚冻脚，空调上半部不是很凉快，但是就是吹脚。
4、还有降价，也算是第一批车主，被刺了8000块，还包保险，现在入手星舰的小伙伴们有福啦，深圳的售后服务，一般般，对比byd，不晓得有没有是因为深圳是byd大本营原因，虽说不太喜欢byd，但是陪同事去逛逛，体验真是不错。
【购车经历】
来来回回看车试驾了有快两个月，原本是看上了银河E5，但是考虑到回家八百多公里，想想还是插混，搞一波政策，摇绿牌，试驾了风云，两宋，五菱星光s，蓝电E5，问界，试驾下来，考虑到各个价格，风云T9太大了，停车都不方便停，大宋问界又太贵了，五菱还有蓝电又不太敢，刚好新出这个星舰7，一开始也对E5印象不赖，想着是E5插混版，这个整体造型深得我心，这个价位凸显性价比
【空间表现】
后排空间充足，三个人翘脚都可以，还可以座椅放倒，想想以后出去露营，可以摆个床，惬意
【辅助驾驶】
入手顶配，带有L2，太合适我这个新手了，提车第二天，就是因为有它，才敢上高速，增加我开车的信心，
【智能座舱】
顶配带有棉花糖座椅，有按摩，还是挺舒服，前面有HUD，开得多了，完全可以看HUD导航，再配上头部导航语音，也可以应对各种道路
【续航能耗】
过年期间，满载着各种礼物带去老丈人家，一开始还不会设置省油模式，脚法还没控制好，高速下，油耗基本是5.5个，随着不断提高脚法，基本控制4个油以内，相当省油，纯电w模式下有100km，这个还是蛮准的，实打实的，在城市道路，基本可以用电。
【最满意】
1、配置智能模式，脚法不是太残暴，省油
2、配的16个音响，还带头部音响，我想在这个价位段，目前看还是独一份，特别抗打，对听音乐的人特别享受
3、hud，难得在这个价位段可以体验到hud显示，拯救新手，还喜欢新科技的小伙伴，应付各种道路，方便快捷
4、内饰，我真的爱，简约大气，特别是白内饰，超好看，别说什么不耐脏，好看就对了，还给你按摩💆♂️，再配上256的氛围灯，而且味道不大，通风一周后，完全没有味道啦
5、这个价位还有停车守卫功能，虽然耗电，但是关键时刻很有用！
我是2024年12月20多左右订车了，我是灰外白内，等了大半个月左右，1月5终于可以提车了，心情很是激动，毕竟是提人生第一台车.在这之前也开过很多不同的车 吉利的车很好开的，提车落地价是将近13w整全款，12.28的裸车价格没有优惠，加上临牌和上牌费，还有5700多的保险，三者是200万，个人觉得这方面还是有点贵的，有点坑人。当然为了心爱的车 能提车顺利，没有和4s店有过多争论。
本来一开始是想买个有掀背尾门的轿车的，毕竟更帅更有操控，但是星舰7一上市 外观颜值就吸引了我 再加上是suv，空间大，后备箱很大，还可以后排放倒，十分符合我的需求 所以毫不犹豫就买了。这车还是插混，馈电油耗也不算高，虽然没有说的3.75那么低， 不过开了5000km下来，整体在5-6的油耗，还是很可以的，个人很满意。作为家用车来说，还是个suv，能耗表现很不错了，内饰整体还是简单朴实无华的。
音响是16个扬声器造型也比较好看，很赞，音质很好，听音乐感觉很爽，特别还有头枕音响，提高了隐私性，导航声音也不影响别人，还有外部扬声器，是个很社牛的功能。
空间的话前排是正常的，比较宽裕，有电动的调节很方便，加热通风都有。后排空间不得不说，是真的很大很宽敞，坐进来很敞亮，甚至有点空旷的感觉，再就是座椅坐了的人都说很舒服，棉花糖座椅名不虚传，软还有支撑性，整车的储物空间也很多，能装很多杂物之类的。
这车有四种驾驶模式 目前还没感觉有什么太大差别，主要用智能模式吧 因为说是更节能，动力方面也完全够用，起步加速很迅速也很平稳，没有那么冲，提速比较温柔，很平顺开起来，一如既往的吉利底盘，刹车也很自信，开起来很稳重 偏软一点点的底盘，比较舒适吧，就是速度上来后，70以后和没电的时候，发动机的声音还是不算小的。
车机系统虽然没有小鹏那么好 不过总体还是不错的 很流畅，用起来没毛病，魅族系统这方面做的很不错，比起油车强太多了。
如果你的预算是10-14w，选这车准没毛病，虽然比亚迪现在发布了天神之眼，但是我觉得吧 实用性的话没那么高 可能自动泊车还可以，视野好的情况下高速领航也还可以，不过吉利的性价比更高，无论驾驶操控性还是乘坐舒适性以及空间和配置都很棒👍🏻看你们如何选择了，最后祝星舰7大卖 月销稳定2w➕
给我的那个她买的车，提车过程一波三折?。吉利的设计师还是能抓住女孩子的审美，对比过同价位的比亚迪宋pro、宋PLUS、风云T8，但是星舰7的16喇叭和内饰外观让她毫不留情pass掉了其它车，买车就买自己喜欢的，也就够了。从年前就开始去4S店看车，然后3月23号才提的车，历时3个多月。从开始的车价不优惠，各种“服务费”，到比亚迪智驾，到后面的指导价降2000，保险补贴30000，免手续费，店内优惠，差不多是每个月有2000的明里暗里的优惠，4儿子催促提车，我删除销售微信，然后答应多给了1000优惠，最后明知道还会不断背刺下去，还是“不得不”提车?
外观：最喜欢的是侧面，很饱满；车头日行灯过度设计了，轮毂也有点儿差强人意，车尾的灯也是差强人意，喜欢星越L那种类型的，萝卜白菜各有喜爱；
内饰：新能源一贯的风格，棕色内饰很家用，座椅也很有质感，不爱干净的人慎入；
空间：前后排绝对的好评，这个没得黑；
配置：相对于10万块这个价位，16喇叭、HUD、加热通风、无线快充、大天窗还要啥自行车，后悔没上顶配，自己后期加装了氛围灯和脚部照明；
驾驶感受：还是前面那句话，10万块的价格，家用车，驾驶感受好像不是那么的重要，也不激烈驾驶，高速（大于80）噪音就忍了吧，其它的都没啥可以黑的；
续航能耗：满油1300，去了一趟峨眉山，现在表显730，其它的都一直用电，所以也没太关注，纯电续航表显挺准的；
辅助驾驶：以前开的油车，对于我这种路上没多少车就不打灯变道的人来说，辅助驾驶抢方向盘差评，高速方向盘搭着手开智驾，跟随车道和自动刹车还是爽歪歪，但是刹车和加速比较“猛”；
智能座舱：这个就算了吧，那个垃圾E02芯片，也带不动啥，不准备下载任何app，尽量让它不卡就谢天谢地了。
总结：推介同事在4月提了一台顶配，这就是证明。在这个价位，就别要啥自行车了，我觉着很值。
正大光明河流w3l：最近开着怎么样，成都哪个店提的呢，我想把去年买的星越L卖了换这个
火焰中的一抹蓝：除了顶配，其他版本都没有座椅按摩
我是在1月20号提的车，因为是在年前，急着过年能用到车，所以当时买的时候什么优惠都没有，就只给了个首保而已。
当时看重星舰7这部车的原因，一就是车子大，外观挺好看的；二就是宣传的16扬Flyme Sound音响，因为我喜欢开车听DJ，实话说这个音响挺给力的；三就是它是插混，馈电油耗低，因为它是属于家里的唯一用车，我每天通勤距离就三十公里，平时通勤就用电，偶尔要是出远门的就用油；四就是它的科技体验，14.6寸中控+10.2寸仪表+13.8寸HUD，之前需要用到车的话，也是用我姐夫的凌派，现在有这些新科技，体验感真的是好。
提车到现在三个月出，四千公里出，也是刚做完了首保，按照这三个月的实际开车体验下来，上述的那四点，确实让我很满意，尤其是这个电耗水平，现在在城区开着，百公里平均电耗10kWh，这么大的一部车，电耗已经属于很低的水平了，平均百公里不到两毛钱，现在都每晚回家，不在公司这边住了。
首保的时候，是4S店直接帮我预约的星期二，我还以为不能够更改，还好有打电话过去问，说可以改到星期天，不然就得请半天假了，去到4S店那边，首保需要整整2个小时，时间最主要是在车机升级上面，换机油机滤不超过二十分钟。
整体终结下来，这部车确实是很对得起这个价格，性价比很高，现在也是国产发展得很好，才能有这些性价比高的车子出来。
12月我决定买人生第一台车，作为汽车小白，在朋友推荐下到吉利银河4S店试驾了星舰7，当即就决定入手，从看车到订车只用5天，转天就提车了。到现在开了3个月，里程3865km，讲讲我的驾驶体验。
首先是优点:
1. 日常驾驶油耗体验：开了近4千公里，油耗表现基本都让我很满意。平常市区行驶以电为主，亏电油耗基本在5个点左右。纯电不开空调时，冬天能跑八十多公里发动机介入，现在天气暖和，纯电能跑近100公里发动机介入 。
2. 主副驾座椅舒适度：座椅比较软，前排都配备座椅通风、加热和电动调节功能，日常驾驶和乘坐体验都很舒适。
3. 音响音质感受：车上配备16个flyme sound音响，音效还行，日常听歌、听广播都能满足需求。
4. 远程车控功能使用体验：吉利银河APP很灵敏，可以使用电子钥匙，没带实体钥匙也可以操作车辆，很不错。
5. 后备箱储物体验：整车空间很足，后备箱空间很大，有两层，后排座椅还可以放倒，空间更大，可以当成一张双人床，哈哈哈。
6. 智能车机使用感受：星舰7搭载flyme auto系统车机，操作很流畅，如果使用魅族手机，和车机互联使用体验更佳。车机还配备14.6英寸中控大屏，显示很清晰，还搭载了抬头显，不用低头看仪表，既安全又清晰，阳光下也能看清。
星舰7虽然在很多方面表现出色，但也存在一些缺点：
1. 隔音表现欠佳：在高速行驶时，风噪、路噪较为明显。一方面，车辆玻璃隔音效果一般，顶配都没有双层夹胶玻璃 ，导致外界噪音容易传入车内；另一方面，轮胎的胎噪也比较突出，并且对路面状况较为挑剔，不同路面产生的噪音差异较大，影响驾乘舒适性。
2. 内饰相关问题：内饰配色选择有限，棕色偏亮，不够耐看，白色虽然显高级却不耐脏，打理起来比较麻烦。我看网上也有人说座椅有塌陷情况，但目前我没遇到过。
3. 动力及续航相关：实际实际续航里程与官方宣传有差异，尤其是在冬季或高速等情况下，续航达成率较低。
4. 价格问题:目前价格降了5000左右，有点被背刺，但早买早享受，晚买享折扣，哈哈哈。
整体来说，瑕不掩瑜，我还是很喜欢这个车，买车后，幸福感也提升了一大截，很不错。#点评我的车
#提车日记
首先，我喜欢这辆车?
从22年就开始看车，从一开始的艾瑞泽8到后来的海豹06，最后还是选择了星舰7，果然还是喜欢SUV。
【外观灯光】
颜值这方面就仁者见仁智者见智了，一开始我以为大灯在引擎盖下边那里，后来发现跟近光挤在那点点位置???，远光确实不太行，尤其是对近视散光人员，不过近光灯上下调节这个不错。
【油耗情况】
新手第一辆车，脚法不太行+新车，第一次跑完一箱油大多数是高速，地图算了下其实没跑满800公里，那段时间油耗5.1—7.2，不过也有低的3.4这种。最离谱的是，最后还剩四百五公里燃油续航和51公里纯电续航，跑230公里回家还剩七十几的燃油续航?
后来市区国道多了之后，也可能是那个AI能效管理起来了，续航渐渐上来了，国道纯电基本一比一，亏电国道高速1:3的路程也能4.1L+1.6kw，属于越开越好那种?
【空间表现】
提车一个月都是自己一个人开，没有什么感觉，相对于轿车，我还是喜欢SUV
【辅助驾驶】
高速够用，不过新手不敢太相信，还是紧紧张张的?
PS：车道居中保持是我最喜欢的功能
【充电时间】
19、20分钟确实可以30到80，这个我深有体会，不过充满一直都是一个小时
【车机使用】
除了无界空间又时确实会卡之外，我觉得很棒。
不过这个车机高德地图确实不行，强烈希望可以更新
【音响体验】
这是我最喜欢的了，买这辆有一部分原因就是音响。晚上在车上打开爱奇艺和B站，确实有点私人影院的感觉，这个要强烈点赞。
【App】
App应该是还没创多久的缘故，圈子没什么人，功能也比较基础
剩下还没摸索完，买了一个月，开了两千六公里，配件买了一个车载吸尘器和脚垫暂时没有别的。
最后，在这个都是车友的地方，纪念一下我提车两小时就被追尾的星舰7（PS：下一个拐弯就是上牌的地方了，等红绿灯有十几秒，然后突然砰一下，愣了几秒，意识到我的车不新了?）
总的来说，我喜欢这辆车?
#提车日记
点评车型:
2025款银河星舰7 EM-i 120KM 探索+版
4.5分“优秀”提车两个多月，前两周首保了，放个保养拍的图，底盘还是平整的，而且该保护的地方都有覆盖到保护板，电池保护板有缓冲层。后悬挂羊角是铝合金，四连杠，还是比较粗。前羊角是铁，前面的单层冲压钢板。
【提车价格】
算第一批车主，没啥优惠，探索+版本12.28w，+了三千多的延保（其实可以不买哈哈），保险5000，整下来都十三万二了。送了随车充，送的贴膜太差了，我就去途虎买了胜利山由的膜。
3月3官宣降价，现在便宜5000了，背刺！才两个月。
【续航能耗】
现在七千公里了，能耗整体还可以，毕竟车重1.7吨。我在广州，日常气温高一些。
电耗14度左右跑85公里，50%高速50%城市道路。
油耗:试过500公里纯油跑，均速90多，纯油是5个左右。
【辅助驾驶】
高速用L2辅助还是挺好的，基本能保持在路中间，遇到大货车会自己往边上靠靠。不过现在迪迪出了智驾，不知道吉利会不会跟上。
【充电时间】
从30-80%大概是半个多小时，充电还是挺快的，充电快充一般能到100A。
【保养】
首保就是简单换个机油和机油滤芯，4s店说空滤一般是下次保养换。首保会推销发动机清洗，个人觉得不用，200块左右，感觉没啥必要哈哈。
【空间表现】
空间还是可以的，后排坐三个人也不挤。后备箱放东西也还可以。大概4个20寸行李箱叠起来是没问题的。
点评车型:
2025款银河星舰7 EM-i 120KM 领航版
4.5分“优秀”从老家河南，提完车后，手续办完，车衣贴好，就马不停蹄的往新疆昌吉开来了。说下大家网上都担心的问题噪音。西北这边风很大，一路上都在120.130风躁和胎噪都可以接受，不是网上说的那么夸张，纯电跑的时候很静，混动跑的时候，可比油车安静的多，但是比电车噪音稍微大一点。都可以接受。再说下续航，我们四个人，拉了一车行李，过高速收费站车重是2.4吨，车身自重1.7吨，等于说载重0.7吨，也就是1400斤。一路上，充了一百块钱电，加了1500的油。跑了3200公里，还要多，图上显示是三千零几十公里，其实下高速我们还有一段路，两百公里左右的路程。大概是4.7左右，每百公里油耗，电费没算进去。可以说非常节省了。纯电续航在90到100左右。温度在零下15度左右。动力续航都感觉非常满意。车机流畅，辅助驾驶自助巡航开着非常省力，自动刹车，跟车，都比较满意。然后说一说这个车最近四月份的新疆这边能耗，基本与官方宣传的数据持平，就算达不到，也大差不差了，令人非常满意，真让人感觉，十几万的车能达到这个标准，真的超出我的预期了，原本我就是打算当油车开，现在充上电用习惯了，根本不舍得加油了，两百块钱油，从过年到现在还没我完，哈哈！
点评车型:
2025款银河星舰7 EM-i 120KM 领航版
4.5分“优秀”【购车经历】
陪朋友的L7做保养，闲来无事逛了下展厅，一眼就相中了这款展车，和销售了解了一下，正好有省补和厂补，果断的用我的小五菱置换了小7
【空间表现】
星舰7这款车定位是紧凑型SUV，但实际的使用空间却赶上了某些中型suv，包括车的个头?，本人身高182坐后头头部也还有两拳的空间
【续航能耗】
120km表显续航切换到cltd就是101km 80码的时速跑过82公里（还有16km的续航，因为有强制保电的）加上强制保电的16公里，纯电跑个98公里没有问题（坐标苏州）纯油的话很少用因为都是市区通勤，但肯定是没有表现1300公里那么多的
【充电时间】
没用过快冲，因为有强制保电15-16km续航的样子，有送的7kw家充，但实际使用下来只能到3.5kw 不知道是不是家里电压的问题，正常充满在6个小时的样子
【内饰】
米白色内饰是真的好看
【智能座舱】
棉花糖座椅真的很舒服，冬天开车开个座椅加热累了就打开座椅按摩很nice
【最满意】
空间够用，音响效果赞，内饰颜色也好看 配置也相当丰富对得起这个价格
【最不满意】
1:要说就是这个灯光了，在有光的地方感觉能和路灯的颜色融为一体，在高速没有路灯地方就感觉很亮，感觉是灯光颜色色温的问题！ 2:没有挡泥板下雨天沙沙声比较大，不过已经自己手动安装了挡泥板已完美解决（希望吉利后期能加装个挡泥板，给新车主一个更完美的购车体验）
银河星舰7EM-i上市之前就关注好久了，本来以为得明年才能提车，没想到12月份就能提现车了，给吉利上市的量产速度点赞。遗憾的是没关注小订500抵2000，少薅了1500的羊毛，上一台车是丰田威驰，开了快9年了想换个SUV。
购车预算在10-13万之间，从油耗和补贴的角度选了星舰7，期间对比了宋Plus和宋Pro,星舰7确实很有性价比，内饰有设计，亏电油耗低，适合家用。
去4S店看车感觉外观白色很好看，本来想选黑色，最后看完车之后选了白色。关于内饰，白色的内饰更有质感，但是考虑到白色容易脏，清理起来比较费劲，最后选择了棕色，棕色也是比较耐看的。后排空间比较充足，后排座椅能全部放下，几乎全平这点好评。
4s店里的现车基本都是120KM启航+,因为没提前预定，也不想等，所以就直接买了112800的启航+版本，感觉也够用了，除了没有座椅通风加热和L2辅助驾驶，其它的配置也全都给到了，很少跑高速，对L2需求并不高。
结合个人本次购车过程，有几个点提醒大家注意：1.关注好的车提前小订确实省钱。2.可以提前加车友群参加老带新活动，返6000积分，我的已经到账了。3.付全款提车的话一定要和4S店确认合格证，没有等他们拿回来再付，我是等了一天，如果再多等会投诉了，付完款车开不走真的很不开心。4.置换的话提醒和4s店工作人员沟通先把厂补4000给领了，我当天付款前领的结果遇到问题人工审核的耽误了一些时间。5.车牌感觉可以不用买，因为车前面自己有设计的车牌托，自己买了装还需要切割，肯定是不好的。
驾驶体验方面，本人市区上下班单程8公里左右，市区驾驶平稳舒适。转弯灵活，悬挂系统也表现出色，即使在路上压到井盖等障碍物，也能过滤得很干脆，不会给驾驶者带来过多的颠簸感。要求本来也不算高，家用足够了。
总体来说比较满意，能够满足日常家用，媳妇比较喜欢全景大天窗，比轿车的视野好很多，另外限时赠送的Flyme音响也不错，很喜欢。
我买的是顶配，领航班拂柳绿，1月中旬提车，以下是一些使用感受：
1、外观大气，绿色好看，内饰选了白色，比较简约。
2、开了2000km，油耗表显在4个到6个之间，实际满油预计可以看700km左右，电耗表显10多kwh，实际充满可以开100km左右
3、表显实际有点虚高，整车满电满油预计能开800-900km之间。
4、车内空间挺大的，但是主驾座椅的长度不感觉够，大腿有点托不满，开的时间稍微长一点，大腿会有点酸，后备箱空间也挺大的，过年回家可以放很多东西。后排没怎么坐，不太清楚。
5、车机还算流畅，但是导航上立交的时候经常断网，导致车机经常反馈偏航，导航用起来感觉一般。自带的软件比较少，无界空间也不太好用。
6、前排按摩力道一般，音响不错，但是隔音效果比较差，稍微开快点就有声音，需要通过音乐掩盖。
7、充电速度还行，20%冲到90%大概45分钟左右。
8、随车充不知道为什么要回收，另外智能巡航icc功能开启的时候，加速和减速不够丝滑，会有顿挫感，减速提前不够，如果自己踩刹车减速，灵敏度会大大降低。
9、作为家用车，这个价格整体而言还是比较满意的 虽然提车一个多月就背刺了（车价全系-2000，另减3000保险）
10、另外本次买车体验非常差，避雷深圳吉利银河光明车锂子店（疑似资金断裂导致无法交付或延迟很久交付）。提醒大家买车的时候要注意下4s店，也希望吉利对4s店的资质多做一些定期的检查。
作为已提车2个月跑了4000公里的车主，我对这款车的实际表现有了更深刻的感受，既有惊喜也有小遗憾，以下从日常使用场景出发，分享真实体验：
一、最满意的亮点**
1. **“真香”的纯电通勤体验**
- **续航扎实**：标称WLTC 120km纯电续航，实际春秋季（不开空调）能跑到110km左右，夏季开空调约90km，冬季（北方-5℃）掉到70km。基本满足我每日40km通勤需求，2天一充，快充30分钟补能到80%足够应急。
- **成本巨省**：家充桩谷电0.3元/度，每月电费不到50元，对比同事的油车每月省下近千元。
2. **越级配置的实用性**
- **HUD真香警告**：原以为可有可无，实际用过后彻底依赖，导航、车速、限速标志直接投影，不用低头看仪表盘，高速驾驶更安全。
- **座椅按摩救老腰**：加班后开车回家，开启座椅按摩+通风，15分钟到家腰背疲劳感明显缓解，堪比移动SPA房。
- **540°透明底盘**：小区狭窄车位、乡间烂路全靠它，剐蹭风险降低90%，新手司机友好度拉满。
3. **混动系统的无缝衔接**
- **无感切换**：市区纯电安静平顺，高速发动机介入时几乎无震动感，只有看能量流界面才发现已切换。
- **油耗惊喜**：五一自驾游满载4人+行李，全程混动模式，实测油耗4.1L/100km，比官方数据还低。
二、实际使用中的小痛点**
1. **隔音表现“看路况”**
- 城市铺装路面静谧性优秀，但高速（>100km/h）风噪明显，尤其是A柱区域，需调高音乐音量掩盖。
- 粗糙沥青路胎噪较大，考虑后期自费升级静音胎（原厂固特异Eagle F1偏运动）。
2. **后排空间“够用但不算奢侈”**
- 身高175cm坐后排，膝部空间2拳，头部1拳，对比朋友的比亚迪宋PLUS略小，但座椅倾斜角度合理，长途乘坐不累。
- 中央地台轻微凸起（约5cm），中间乘客脚部舒适度打折扣。
3. **车机小BUG需适应**
- 偶发语音助手误唤醒（尤其播放含“你好”的音频时），已通过更新系统缓解。
- 手机无线充电区域发热明显，建议配散热支架或改用有线充电。
三、长期使用后的深度观察**
1. **电池衰减疑虑打消**
- 目前总里程4000km（纯电占比85%），表显满电续航无明显缩水，支持首任车主不限里程/年限的电池质保，心理踏实。
2. **维修保养成本透明**
- 首保免费，后续保养周期1.5万公里/1年，混动系统小保养约400元（换机油+滤芯），纯电部分基本免维护。
3. **细节设计的人性化**
- **雨天神器**：后视镜加热+后窗雨刮，暴雨天能见度依然清晰。
- **储物巧思**：中控台下镂空储物格放包包、副驾挂钩挂奶茶，实用性远超预期。
四、给准车主的建议**
- **推荐人群**：
✅ 每日通勤≤50km且能安装家充桩的用户
✅ 追求科技配置与用车成本的年轻家庭
✅ 油换电过渡期想兼顾长途需求的务实派
- **避坑提示**：
❌ 无固定车位/依赖公共快充→慎重选择（频繁快充影响电池寿命）
❌ 对NVH要求极致→建议试驾体验高速路段
❌ 7座刚需用户→直接看中型SUV
总结：瑕不掩瑜的“六边形战士”**
作为车主，我认为银河星舰7领航版完美契合我对“高性价比新能源SUV”的想象——它没有百万豪车的奢华，但在15万价位提供了远超预期的智能体验与能耗表现。如果你能接受它的小缺点，这款车大概率会成为你“用了就回不去”的日常伙伴。
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