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2025款-风云T8 / 65km

亮点配置:

1.5L 65km舒适版

+1.0万即可升级为「65km豪华版」

增加配置(1.0万):

1.5L 65km豪华版

2025款-风云T8 / 130km

1.5T 130km舒适版

+1.0万即可升级为「130km豪华版」

1.5T 130km豪华版

+1.0万即可升级为「130km尊贵版」

1.5T 130km尊贵版

+1.4万即可升级为「130km尊享版」

增加配置(1.4万):

1.5T 130km尊享版

风云T8

这个车，算上税和保险基础款，11.69的多少能落地

一梦四五载

#春节能耗挑战

我在合肥蜀山区，就正常上下班，当油车开。一共充过15次电左右

只为你回眸一笑百媚生

我的油耗为啥这么高，有没有懂的大哥说一下

#故障来问！

各位大神，我提的是风云T8，1.5T高配版的车，前几天刚做了第一次保养，到4s店换了机油，机滤，空气滤芯，空调滤芯，然后给师傅讲续航有点弱，充一次电根本跑不到140Km，下天只能跑个100左右，师傅拿修车电脑测试了一下，说电池没掉电，畜航力也可以！然后第一次保养就这样结束了。回来的时候到十字路口发现自动驻车制动功能调没了，也不敢胡乱调，请厂家的师傅告诉我这个该怎么做？是在中控屏上微调，还是去4S店让师傅用修车电脑调试？

幸福饭团qNO

提车一个星期左右，总体感觉还不错，车机这些还不错，加速快，功能强大，最不喜欢的就是钥匙感应，走在边上过一下也会亮灯。

淡定118281231

风云T8   130kM  豪华版

12.25早到单位，电量剩余40%多，第二天早上手机解锁开门检查过一次车，电量变化不大，没动车，开公车出勤走的急，驶出50米才闭锁的T8，下午值班发现手机发-电量低于8%报警APP消息，到车前看车门把手没收进槽，后视镜正常缩回，但感应钥匙已无法开门，报的开锁公司勾开车门，查看屏幕显示乌龟，提示词动力受限，问4S店说小电瓶亏电了。档位无法切D，车无法移动，也无法电池补能，只能报拖车了，大家说说遇到这种情况有什么更好的办法吗？之前看过有人在懂车帝说高速上动力受限，电池衰减的情况，难道国轩的电池真的这么垃圾吗？因为有值班工作只能通过和4S店沟通27号拖车送修了，后续我会跟进，有类似经历的也说说是哪的问题，电路漏电还是电池质量太差了？

一菜农

风云T8动力受限的乌龟出现了

小山16

风云t8后备箱这个玩意儿是啥

电子限速了，120到185提速很快，远没有到这个车的极限，放开限制，200多没有任何问题，这么大的功率和扭矩有点浪费了，到了限速车身蛮稳的，不过这车调教还是偏舒适，底盘极限不高，过弯快的时候的侧倾会让人信心不足，运动模式+75%强制保电，驾驶比较激烈，来回一趟，每公里费用不到5毛，已经非常满意了

喜欢瞎研究

今天高速上测了一下极速

#实拍奇瑞风云T8

风云T8用车一个月了，跑了1183公里，市区跑，高速还没体验，家桩充电，电费86元，加了400元，还剩73%。每个星期强制让发动机工作一下。目前用车很满意，特别动力随叫随到，比原来1.5T的车燃油车完全两种体验。
绑安全，带踩刹车，挂档。就能出发，比原来要启动的车方便很多。用习惯了，体验感很好。再也不怕忘记，绑安全带了。我的130舒适版没有前车雷达是点遗憾。
外观非常耐看，实车比照片好看很多。个人认为比大哥T9好看多了。稍加改装，视觉冲击感瞬间提升。
缺点电池，小了点。密度低。热天开空调续航90公里，剩余20%。两天一充。朋友都叫我买纯油车。说插电混动电池不经用。如果能用个八年也值得。体验感好。到时候电池更加成熟，18度电。万把块钱能更换就好了。
最开始想买吉利银河A7，主要家庭接送小孩。外观看着很敦实。试驾了一下，底盘噪音大。加速发动机噪音也大。也试驾了比亚迪。宋pro，1.5升自吸发动机。体验还是差了很多。智驾我自己还是不怎么相信使用，就pass掉了宋pro了。
总的来说，风云T8是一款在油耗、空间和基础驾驶质感上表现突出的高性价比家用SUV，特别适合注重经济性和实用性的消费者。
不过，如果你对智能座舱的交互体验和高级辅助驾驶功能有较高要求，建议你务必亲自到店进行深度试驾，重点体验车机系统和驾驶辅助功能是否符合你的预期。

风云再起之风云T8

风云T8这造型不输X5，认同吗？

油表显示还能跑140公里，就不断提醒油量低要加油了，以前开油车的时候低于60公里才会提示，感觉这个表显续航虚高的有点多呀[捂脸]

木塔鹿

冬季冷车刹车异响，感觉像是刹车片里面卡东西的声音，开一会儿就没有了，每天早上刚上车踩刹车都会异响，大家有没有遇到同样问题的？

忆吾安

【购车经历】
今年7月底看了风云T8交了定金,差不多八月多的时候去店里提了车。换了台新的加上置换补贴价格比较划算花了十万多一点落地。现在也开了有两个月左右了，主要就是日常上下班通勤开开，也比较好开还可以。
【外观】
反正是挺顺眼的,感觉比较帅气。买的灰色，搭配这个颜色还是比较好看的
【空间】
整体空间感觉还是比较大的，主要我平时上班基本一个人驾驶比较多，手跟腿能放的空间还是比较多的，主要坐进去不卡腿，家里人坐后排也刚好
【驾驶感受】
动力不错，起步加速感觉很快。速度马力高一点车子也不飘比较稳。
【最不满意】
纯电续航感觉比较虚了，我买的是130公里续航的，实际跑起来打折还是比较多的，有时候只能跑个六七十公里。这里比较难受，感觉少了一半了快。。。一直用纯电跑的话充电速度也慢，才这么点续航差不多也要冲个四十来分钟
【最满意】
外观内饰比较好看，车里音响用的索尼音质还可以。我平时也比较喜欢开车的时候听歌这个很不错。

用户3779655454422

终身质保政策增强信心，配置豪华，悬架调校舒适且过弯道，转向手感适中，性价比屠夫，优势在于超长续航，灵活及扎实动力提拔的事迹真的很对，我的胃口硬朗的线条比上雄飞的中文看起来特别精神，我最喜欢它的双色轮毂开在路上，经常有人回头看车身，车身刚刚好，平时在市区停车特别方便，我选的1.5t混动版，日常代步完全够用，充电模式起步特别轻快，市区通勤基本不用油，安静又省钱，跑高速的时候切换到混动模式，动力随叫随到，沼泽完全没压力，三种模式切换也很实用，应应对不同路况都很从容 ，坐进车里，第一感觉就是用料很良心，到处都是软毛，摸起来很舒服，2块大屏幕特别清晰，车机反应很快，支持car play和黑壳用起来特别顺手，座椅的支撑 性很好，开长途也不会腰酸背疼，而且还有加热通风功能，这个季节用的来着太舒服了，最让我惊喜的就是好友表现。充电续航130公里。每天上下班30公里左右，一周冲凉四天就够了。跑长途的时候，综合油耗在五升左右，比我之前开的油车省的太多了，每个月能省下不少油钱，七座版第三排腿部空间狭窄， 长时间乘坐舒适性差，更适合短途应急，高速胎噪明显空调制冷效率一般方向盘调小偏重，理赔车型缺乏l2级辅助驾驶智能化配置较少，内饰塑料感 较重，中空太大面积使用硬质材料，隐藏式门把手。在北方，冬季可能冻住实用性不好

用户5690081960795

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动力(1.5L / 1.5T)

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1.5T

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操控

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