点评车型: 2025款银河星舰7 EM-i 120KM 领航版

3.67分“良好”

【最不满意】 上高速之后超车会有点吃力，不过一分钱一分货，在它的舒适区，这个配置这个价格已经很顶了！！ 【购车经历】 看了一年车，都是比亚迪霸榜，银河刚出来的时候就有关注，直到星舰7的消息放出，11月看了车评和4S店试驾，立马喜欢上了，下了定金坐等发布会！发布会当天让我喜出望外，价格又是全系降一万，又是各种优惠和福利赠送，最终心满意足的首发提车成功！ 【提车价格】 提车价是12.73万，但是落地价格加上保险上牌还有省补和厂家置换补贴，最终价格差不多在11万多一点 【空间表现】我1.8m高，坐进去还比较舒适，后排靠背角度不能调，然后整体储物空间挺多的，基本满足日常出行使用，旅游的话后备箱下层也有空间可以拓展，放三到四个行李箱内没啥问题 【续航能耗】 充满电，120km的续航，实际工况是100km.但是我们这边冬天提车开了之后，外面温度是0-9度，开了空调和各种耗电功能，续航差不多打个5-7折。所以不建议买55km版本，根本不够用，我的上下班通勤路程，差不多一天半到两天一充，所以混动车还是当混动开。虽然纯电确实很爽 【辅助驾驶】 就是基础的L2.常规的车道保持功能，高速上路况好没啥车的情况下我开智驾之后挺放心的，手不在方向盘一般一分钟左右提醒一下，转弯啥的也很智能。做个基础智驾使用对得起这个价格。 【充电时间】 外面的快充一个小时以内可以充满，常规时段我们这里充满差不多14-17元 左右，家里有充电桩当然更好了，不过这个车开了哨兵模式之后电量掉的非常快，极度耗电。 【服务体验】 星舰7这次应该是吉利银河的翻身之作，后续L6,L7的EM系列改款车型也会陆续上市，目前各方面的服务都挺好的，优惠政策和力度也挺大的

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4分“优秀”

借着国补等置换补贴的力度，把开了六年的油车换成插混车，经过五百多公里的体验，感觉后悔了，后悔没早换，鉴于没有固定停车位，暂时无法安装充电桩，所以只能用快充，这些天，插混车，纯粹当电车开，只是纯电的里程除去保电的里程和没能充满，正常就是只有80-90公里可以跑的，这点最为遗憾，没能直接买纯电的，这样充电一次至少能跑四五百公里。 其他各方面体验还是挺好的。 车机比较流畅，转向也比油车轻，或许是因为调教的原因，有抬头显示，有转向视频辅助等，比较便利。 音箱没有宣传的那么好，只是数量够多而已。 目前还没上高速，不知道馈电油耗，市区正常开，电耗为12.5，冬天没开空调的情况下，真实数据。 最不满意的应该就是主驾既然都留了把手的位置没安装，为什么不给个转装眼镜的盒子，不做眼镜的，那也留着把手哈，空着干嘛呢。还有跑起来噪音也不小，玻璃没用双层的，的确还是不少差别。后备箱空间一般般，够用而已，没有之前四米六的车大。 外观因人而异，每个人喜好不同，其实还是喜欢方方正正的方盒子，这台插混车只是一个过度车型，也没有太在意。 车内，前排后排空间都不错，座椅乘坐也较为舒适，只是后备箱空间差点意思。 内饰手能摸到的地方都有皮质覆盖，就是选了白色内饰，不耐脏。没办法，实在不喜欢屎黄色的。 各项智能化还是挺好用的，语音功能也挺强大的，能分清主驾和副驾。 比较好上手，电门也是够跟脚，一给就有，加速超车也是绰绰有余，高速上还未尝试，暂不评论。 纯电续航，充满显示115左右，实际上留些保电的15公里，市区最多跑90多公里。

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4分“优秀”

车真的还不错，目前汽车两个月行驶了2900公里，音响是真的不错，高速路上胎噪真的很大，隔音是不太好（这个价位还要什么自行车），我在新疆。冬天续航可能稍微差一点，充满一次电大概能跑个90多公里左右，跑了一次高速一箱油加满电，4个成年人，一个小孩，全程空调音乐，大概能跑800公里左右，开了两个月座椅是有塌陷的，暖风吹不到脚， 守卫模式需要下车前开启且试每一次都需要这样做，这点不是很喜欢，其他都还不错吧。空后备箱空间稍微有一点点小，前后排空间非常不错，人生第1台车还是比较满意的，希望能给有购车需求的人一点帮助，之前看过了uni-z，宋Pro，起源q05。最后还是决定选择这台车，我觉得吉利的安全性能是其他品牌没有办法比的，大概就是这样

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3.42分“良好”

12月23号提的新车，顶配版本。我们这儿贵州省部补有19500，再加上置换补贴4000块钱。一共优惠23500。裸车价格是132800。加上4500块的保险。500块钱的上牌费。1000块钱的金融服务费。落地就是115300。可能因为是刚上市的原因吧，一点优惠也谈不下来。随车充也是骗人的，除了原厂的送的那些配件。4s店就送了一个贴膜。能耗方面的话可以看前三张图片。我回家来的时候把油加满了。然后跑到现在就是第二张图片和第三张图片的样子。中间充了一次电，大概充了50km左右。对于我来说，其实我感觉这个续航还行吧。因为之前开的是油车，所以感觉这个能耗已经很低了。但和宣传的3.75升油耗相差还是有一点大。我个人开车属于比较暴躁的那一种，我开高速还比较省油，开市区特别费油。可能是我喜欢急加速，急减速吧。也与这个有关。然后那个车机提回来之后需要实名认证，在APP上面。但我实名认证了一个星期还是没有网络。然后我去4s店贴膜的时候问了一下他们的售后。把那个车机恢复出厂设置就可以了。外观的话其实挺好看的，不管是离远了还是离近了。内饰的质感的话相对于现在的新能源电车感觉一般般。只是设计的比较合理，比如说门把手这些。但是不管是白色的还是棕色的座椅都不耐脏。车机系统感觉够用。座椅按摩点个赞。但是座椅容易褶皱，不知道是座椅按摩的原因还是啥？暂时能想到的就是这些。有啥想问的欢迎评论。

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3.57分“良好”

上星期跑了趟厦门，来回1400多公里，油耗方面真没特别留意，用的强制保电最高跑的，时不时瞄一下好像就6.5/6.6/6.7这个幅度浮动，平均速度都在120左右。 说一下这次的高速感受吧，L2辅助驾驶没有提前咨询过和看使用说明，尝试了一下，车道偏离的，就没敢再用，到时候首保再咨询一下4S店，应该是我不会用；发动机介入的声音不用担心，因为跑高速胎噪和风噪会覆盖过去的，胎噪跟风噪得改善，我跑高速的机会不多，对于我个人来说胎噪跟风噪可以忽略。其实这趟高速没有什么可以吐槽的。 但是跑完高速回来，我在无界空间听的音乐卡死了，不知道是什么问题，车机界面几乎一直在转圈圈，今晚下班再试试。

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4分“优秀”

【真实车主分享：开吉利星舰7半个月，这钱花得真值！】 家人们谁懂啊！当初冲着颜值盲订的银河星舰7，开回家半个月越用越香，现在连我家狗子都爱上坐车兜风了（笑）。作为30岁老社畜，这车真是把我想要的都整明白了，说几个最上头的点： 颜值即正义 当初在展厅一眼相中星际绿，实车比照片还绝！阳光下那种金属漆的流光质感，配上溜背造型和隐藏门把手，停在公司地库总有人敲窗户问是啥车。最绝的是贯穿式尾灯，晚上解锁时从中间向两边流水点亮，仪式感拉满，隔壁特斯拉大哥都来要链接的程度。 空间魔术师 我178坐驾驶位调好，后排还能葛优瘫，上周带全家去露营，后备箱塞了三个28寸行李箱+帐篷+烧烤架，媳妇的化妆包居然还有地儿放！最骚的是后排座椅能完全放平，午休铺个垫子直接变1米8大床，空调开着比办公室行军床舒服一百倍。 省油猛兽 重点来了！市区通勤我基本当电车开，油门随便踩表显才3个油，加满一箱油显示能跑1300km，加油站小哥都快不认识我了。等红绿灯起步贼跟脚，电机驱动安静又顺滑，有次秒了旁边的宝马3系，副驾同事直呼“这货是混动？” 移动音乐厅+游戏房 16个喇叭的音响真的不是吹，连周杰伦20年前的老歌都能听出细节，下班堵车时开着K歌模式，全车氛围灯跟着节奏变色，瞬间变身移动KTV。AR-HUD更是神器，导航箭头直接投在前挡风上，再也不用歪头看中控屏，玩《原神》投屏时视野超开阔（等红灯时玩两下别学我hh）。 座椅爽到不想下车 通风座椅简直是救命恩人！三档吸风比吹风舒服多了，后背再也不会湿漉漉粘衣服。座椅按摩下班堵车时开一档，腰部热敷+揉捏，比盲人按摩还带劲。有次接客户，人家上车五分钟就睡着了，醒来问我是不是换了百万豪车... 开到现在唯一后悔的，就是没早点买！现在周末根本不想宅家，动不动就找理由开车出门溜达。要说缺点嘛...车机语音有时候有点憨，喊“打开车窗”它给我放《窗外》这首歌，不过听说马上要OTA升级了。总之10万价位里，这车真的香到犯规！（真实油耗&体验，不信来试我车！

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4.63分“优秀”

颜值在线，配置在同价位的车中还算不错，音响效果非常的不错，空间很大，还有就是比较省油，原来是想买星越 L 的，看到这车之后就感觉这车非常的好看，而且价格还比较合适，我感觉这车就是自己的梦中情车，亲戚都说不要买混动的车，可是我个人觉得，只要自己喜欢，什么样的车都是好车，比较开车的人是你，和车相处时间最多的也是你，还有人说维修混动车维修成本高，我首次提车不太懂，如果电池维修成本高的话那就当个油车开，开个十年左右不就到了换车的时候啦吗，干嘛要那么纠结，买车就应该买自己喜欢的，什么样的车都会有一些不足，主要都是要看自己能不能接受这些，如果这些在你眼里都可以忽略不计，那这车就是买的值得的，虽然现在降价了，但是我觉得早买早享受，还算可以

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4分“优秀”

整体来说还可以。 。但是可玩性就稍微低一点，音响也不错，360景象有一点糊，日常体验问题不大，最近开了几次高速 稳定性不错 就是风噪大一点外观设计我选择的是绿色整体来说是比较偏年轻化的，内饰的话给满分，没有什么异味，乘坐感受十分不错。空间的话，后排座椅放倒空间还是可以的。配置的话就没有太多我想说的了，毕竟虚标严重驾驶感受只能说75%吧，但是这是我是人生中第一挂车，我也愿意多加几分。整体来说，动力够用续航的话，刚要120，开个100几乎没问题，主要看脚法，辅助驾驶高速用的话，基本上没什么问题智能座舱确实还蛮智能的 就是车机稍微有点卡顿还有就是能安装的应用比较少，而且没有ADB权限，这一点我觉得是挺失败的

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4.08分“优秀”

#提车日记 买车背景：人在外地，带着宠物回家不方便，便想着购置一辆车代步通行。 不懂车，预算12万左右，优先看了油车，后面朋友推荐了吉利星舰7emi，去试驾了一下，感觉还不错，空间也大，而且是混动车，后期跑长途也没有用电焦虑，跑了几家4s店以后就定下了。 外观：银色+橙色内饰，挺耐看的 目前对于车机还没有研究太多功能，日常使用很流畅，唤醒AI也方便，由于没有魅族手机，还没有使用过无届空间？好像是叫这个名字。Hub功能非常实用，红绿灯倒计时什么的上面都可以看到，后备箱储物空间中规中矩，太多东西感觉好像还是放不下。 个人使用中感觉到的缺点： 1.车机自带导航没有车道级导航，有时候路太复杂对我来说还是会走错路 2.车灯不太亮，不知道是不是我个人的感觉 至于大家都说的噪音什么，我不是老手，上车顾不了那么多，就专心致志开车 续航：买之前大家都说这是快乐表，目前看下来电续航还是准的，油好像不太准，app上看的油耗差不多就是3-5个，但是实际跑下来和主页显示的剩余里程还是有点差距。

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4.5分“优秀”

基础下, ⑥.360低速转弯会出现，还可以的，不过有盲区,比方说侧面车门处,太近不会有提示音，因为我左转出库的时候已经蹭了一点点,左边是一个碎石堆,有一辆车停在上面,然后他的车头有点突出,车位前面几米处停了一些斜着的车,于是我左转出库方向盘打早了,侧面与左侧车头亲上了我才发现,与本人新手技术不到位有关.然后总结有些车位最好不要停,. ⑦.抬头hud很不错，又大又亮又实用，有红绿灯读秒，车速和限速，之前开油车新手总是对车速不敏感,要偶尔的低头看当前车速,影响驾驶安全,指向标对于导航道路也挺有帮助 ⑧.后视镜可以自动折叠,每次锁车自动关闭,并且车窗全部上锁,挺酷的, ⑨.车机用着流畅的，没有说的那么卡，地图的话打开稍有延迟，但没有那么卡,除非导航很远很远的地方,他要计算,会卡几秒,车机可玩的功能少了点，再考虑要不要入一个魅族手机,应该会一下子扩展很多车机功能,还有就是导航说地名语音识别不太准,有时候语言完不准,需要自己手动搜索调整,吐槽一下导航有时候说几十米后右转,在复杂路况我不太懂他的意思,就走错路了,可能也是我的驾驶经验不足导致的。 ⑩.自动大灯,挺方便的,远光灯也够用,向内拨动就是闪烁,在超车的时候可以使用.车里的阅读灯光在极限环境下觉得还是有一点点暗，可以买点灯在后备箱和其他必要地方用一用。 11.空调方面，我一般开24度自动,感觉就很够用了,但是网上他们吐槽说空调不够热,可能他们是靠北方的车主,我感觉是挺够用了,有时候开座椅加热都烫屁股,不需要怎么开空调了。 12.安全方面, 之前对象特别喜欢小米SU7,因为网上报道他的安全性很好,从山崖上掉下去也没什么事,这辆车的安全性肯定是不如小米的,只能平时开车多注意,多做好防御性驾驶. 13.新车气味方面,还可以,没有特别刺鼻的气味,但是还是有一些新车的味道,我经常会在吉利银河app上远程操控微开车窗,散散味道,还放了一些橘子皮,和炭包 14.方向盘转向问题,目前没发现转向有问题的情况,整体非常正常.希望使用过程中都不会出现 15.未出现座椅褶皱问题 16.ICC自动巡航,可以自动沿着车道线居中行驶,前面有车会自动保持跟车距离,在高速上跟车距离远可以使用,太近了我会按键减低车速,因为我感觉高速上120的车速他这个跟车距离不太安全,万一前车出事故急刹,我估计这个制动距离反应不过来,当然因为我没有这种急刹的经历,不太知道120时速具体的制动距离多少.还是安全第一,离前车远一点.不知道怎么调可以增加跟车距离 17.说一下不满意的地方，感觉顶配应该升级到龙鹰一号才对，芯片有点减配，虽然不影响使用，但心里不太满意 其次，路上有小石子的时候能明显听到石子弹上来的声音，有点心疼车车 总结：就这些了，总体我还是很满意的，第一辆车，性价比高，各种新的功能都有，挺全能的，有驾驶乐趣，推荐购买！

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4.58分“优秀”

车整体非常好，主要是性价比超高，优点和缺点有以下几点： 1、续航能力，超出我的预期，大连这边冬天零度左右开二档暖风表显里程达成率快接近1比1，真的非常不错，油耗我没测，但抖音和各大平台上基本都有答案了，这车其实跑高速就是个普通油车的油耗水平，插混车的优势其实就是在市内代步上，我提了车就加了200块油，到现在一点也没用上，全是纯电跑的，这车是高压油箱，也不怕汽油时间长挥发，非常完美，没有续航焦虑。 2、车机也很好用，语音助手反应也很快，都说芯片有点垃圾，应该也是综合考虑成本的选择，但我估计头两年体现不出来，车机系统现在看操作都很跟手，没有卡顿情况，地图导航也还挺流畅的，就是导航的显示有点蛋疼，地图是纯平显示，导航路线看的不够远，超出屏幕范围外就不知道什么方向了。 3、外观是最稳妥的SUV设计，没有太激进设计，相比L7就强多了，L7那屁股设计的是真难看。 4、内饰设计和用料符合价位标准，无线充和杯架位置设计可以，不卡手，其他大部分设计也合理，中央扶手下面还掏出个大空间来储物，非常不错，我内饰选的棕色，看习惯了也还行，座椅皮子褶皱我看车友们有不少都出现了，感觉可能和顶配按摩有关系，我的还没出现，后续观察吧。 5、下面说说缺点，这车现在给我感觉最大的一个问题是内饰污染有点重，我这边现在是冬天，上车得开窗户跑，不然熏的嗓子疼，不过毕竟是新车，估计过一段时间就好了。 6、其他有些小问题，比如轮拱内侧没有植绒，走沙土路面轮胎甩出石子沙粒会打在轮拱塑料壳上，驾驶舱里会明显听见声音，声音还挺大的。 7、馈电时候发动机介入会有明显声音和踏板震动。 8、还有就是有些不明显地方减配，机舱盖很重，还没给配液压杆，男性抬还凑合，女性抬就比较费劲了。 9、车前后雷达，前2后3，说实话有点少，不过这个感觉倒是不明显，不影响开车。 10、手套箱和中央扶手箱里没植绒，扣成本做法，影响不大。 11、次顶都没有氛围灯，也是扣成本，影响不大。 12、后备箱里没给顶隔板，估计也是扣成本的，只能以后自己买副厂配件了。 以上减配的几点，其实在售价到位的情况下，都不是大问题，都还可以接受。 下面说说驾驶感受，这车真得长时间开才行，我现在开了市区400多km，这感受和试驾那两圈还不太一样，首先是悬架，悬架确实软，比我以前的油车君威软挺多的，不用重踩都有点头现象，有人上车时车体晃动幅度较大，但行驶起来软悬架也能舒服些，至少不颠屁股，可能是我开硬悬架时间长了，想换换口味有关系吧，如果你是以前就开软悬架的车，可能更喜欢换个悬架硬点的车开会比较喜欢，所以这个就很看人，还有方向盘，这个很多人说试驾的时候方向盘感觉太轻了，这个确实是，我试驾的时候也感觉轻，我的老君威方向盘就算重的，不过长时间开下来，习惯了也没感觉轻哪去，方向盘手感是够用的，指向精准，方向也很跟手，习惯就好了，这个影响不大，HUD也还行，有没有对我来说没啥大关系，我还是习惯性的看仪表屏幕。 以上就是我提车以来这几天开着的感受，我感觉这车就适合我这种油车换插混的，省油钱就行了，老车1年油钱大概1万出头，现在纯电跑算算每年大概2000-3000左右就够了，保险和老车价差大概1000多，但问题是老车已经六年了，不换车再开6年就报废，还不如趁补贴的时候换了。 每个人喜欢感受可能都会不同，而且还会和以前开过的车对比，受老车印象影响比较大，所以这个车的好坏其实不是绝对，而是相对的，但究根结底，价格干到位，一切毛病都将烟消云散。

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4.67分“优秀”

【空间表现】 后排座椅放倒，稍微有点弧度，忽略不计。放了个床，中午休息需要关闭电源，或者是开休憩空间，但是总觉得有什么东西响，有时候用钥匙锁车起来也听得到，这个空间睡觉可以，但是我放到后排座椅不好上车，后座会变窄，没地方放脚，坐着顶到头，我坐着关门没关紧，卡到脚，往后门上车没试过，感觉会拿不了鞋子。不过我在车上睡了个好觉。 前排座椅朋友说很宽敞，比他们那种轿车舒服，不挤。 【续航能耗】 官方标的是120+1300=1420的续航。本人新手小白有没有帮算一下看一下续航，油耗这些数据的！ 能量中心有cltc和wltc两种，wltc会更切合实际。不会算油耗，1.23提车当天加油花了359元，回家过年，2月初加过一次，2月20加了240元，只有2月20加油是没加满的，报时：现在2月23日编辑，充电超过20次，不一定充满，现在总里程2100（晕） 【辅助驾驶】 辅助驾驶那就是辅助的作用，尽量在高速使用，城市道路必须有画线的路段，不然他不懂去哪，只会一个方向的直直开，在高速用定速巡航油耗会比较低（显示屏上的数据），有时候不想自己开可以用，但是不放心呀，过弯道什么的还需要学习，看智驾中间还有很大差别 【智能座舱】 我最满意的就是语音控制，毕竟我才拿到驾照和提车一个月，很多东西不知道在哪，或者是没有办法分心做太多，直接一句话搞定，让这个新手小白可以没有那么紧张，车机互联我没试过，但是显示屏和手机的操作一样，有返回键，总之上手简单，不懂就动嘴 【最满意】 好啦大家都知道我刚刚拿证，那么倒车入库和侧方位，过窄路，过弯这种肯定没有各位老司机好，我买车就看540︒和透明底盘，只要害怕，速度降下来，就算堵车也开着全景影像，会报警，我的紧张-1。快速道路有时候可以开到80码，我压线了会报警，建议大家把修正方向盘关掉，不然会抢，处理不好很危险，之前在高速就是没关，超车压线转向灯也开着，可能是距离护栏很近，抢方向盘，差点撞到护栏，不知道是不是防碰撞操作，还好不是我开，吓到了。 最喜欢的加热功能，可以选择加热高中低挡，还有经常腰酸背痛的按摩功能，按摩功能是有分区域的，也有高中低挡，可以自己选择，之前一直拿不到顶配，总叫我拿次顶，次顶没有按摩，他们说没有的都可以加上去，可是外面一个按摩椅都要1W+了吧，反正原装的总比加上去的好，要是能加上方向盘加热就好了，因为我手冰

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4.17分“优秀”

【深度体验】吉利银河星舰7探索版5000公里分享 前言： 这个车是我人生的第一辆车，提车两个月跨越春节往返后，终于有底气分享这份价值12.28万的深度体验报告。我的银河星舰7探索版（绿外白内）已累计行驶超5000公里，现在分享下两个月以来用车体验 一、购车时间线： 我是去年12月28日线上下订→1月8日到店验车→1月10日完成提车，由于下定前提前问好店里库存状况，所以到车相对还是比较快。我是在广东，广东温度比北方高不少，而且充电桩多，比较适合电车或者混动，考虑到过年得开回村，有1400公里的长途，权衡下还是选择了混动 二、外观选择 去店里实体看了不同颜色，毫不犹豫选了绿外+白内，绿外还是显高级的晴天呈现翡翠质感，阴雨天变身墨玉光泽。但还是有缺点，就是车子长期落灰后显脏，就没那么好看了 其次是内饰，原以为白色内饰是美丽废物，实际抗污能力超出预期，买了内饰湿巾，碰到赃污及时擦干净就好，两个月还是不脏，但座椅缝隙处建议备个车载吸尘器，否则饼干碎屑会让你怀疑人生 三、春节实测装载能力： 1.带了1个大约20寸行李箱容积的纸箱装路上的吃食（新手，考虑到安全，1400公里开了三天，晚上没敢开） 2.20寸行李箱*2（衣物等物品） 3.8盒年货礼盒+羽绒被（路上睡车里） 两个人回家，睡觉时把东西全挪到前面，还够两个人睡觉，空间这块没得说，确实挺满意的 睡觉用的网上买的充气床垫，实测不咋样，主要是充满太高，头容易顶车顶，且存在慢漏气风险，我买的有点漏气问题，年后就退货了，重买了海绵床垫，好不少 四、车机、智驾体验 1.车机最大优点是信号还行（可能因为其实iPhone，地库经常没信号，但车机都有信号 2.配合微信Ai银河精灵，可以提前控车，这点挺方便的 3.车机芯片确实差，平时导航+听歌还是够用 4.有个缺点：有时候容易丢导航，在路上突然导航提醒重新规划路线，其实还是在原路线上的 5.对4的缺点，我是有个华为手机，现在是手机+车机双导航（主要图HUD），要是魅族车机联动可以把手机导航显示到HUD，我可以毫不犹豫买个魅族备用机，可惜没有 五、油耗：作为一个比较大的SUV，满意 以下是油耗记录，可以参考，基本没见到超过5L 六、长途感受：开久屁股是真痛 连续驾驶8小时的血泪教训： 1.原厂座椅腰部支撑不足→加装腰垫 2.头枕前突压迫颈椎→假装颈枕 现在开3小时服务区休息一次，偶尔用用服务区的按摩椅，还是撑得住，就是后悔没买顶配了 七、村路体验 作为新生，360全景上大分，村路窄道开出阴影了，现在是知道车宽是干啥的了，上坡力度还可以，回村有很多大坡、长坡之类的，基本不担心动力不足 八、总结建议： 推荐配置：探索版+绿色车漆+白内饰（比顶配省2万，核心功能齐全），经常长途建议顶配，有按摩太有用了 推荐购买车载物品：破窗锤、内饰湿巾、车用垃圾袋、车载吸尘器，其它的没用过 这台车最让我感动的是春节返程时，满身泥泞穿越1300公里，表显油耗始终稳定在5L以下。虽然车机偶尔智障，座椅不够完美，但这个价格能买这到这些配置已经满足了

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4.75分“优秀”

吉利银河星舰7EMi，提车一周，驾乘500公里体验评分 【最满意】 最满意的地方外观时尚大气，内部空间宽敞舒适，车机智能化程度高，驾驶的感受非常好，续航能力有待以后去检验，但目前来讲对比我原先旧车油车已经有了一个超高的性价比。很满意自己的选择，哈哈😊 特别是Flyme Auto车机系统和L2高阶辅助驾驶功能。给我的驾驶感受上带来了很大的提升和便利。因为原先开的是油车，所以觉得提升巨大。😂 还有一个车的音响系统特别棒。后续16喇叭应该可能也算是一直的限时标配。 相比较刚从油车，换成电车的状态。车内配备了相应的物理按键，还是很贴心的。 【最不满意】 最不满意的就是开始购车选配置的时候，内饰的颜色选择太少，以后清洁应该是会比较头疼的问题。棕色内饰也还行，但又觉得好像没有白色内饰耐看，白色内饰呢容易脏，需要打理。已经看到有车主反映说坐垫皱且容易脏，还是乖乖加一个坐垫套吧。😂此外高速路行驶车内的噪音，一个是风噪，一个是胎噪，其实风噪让我感受蛮明显的，特别是速度上120的时候。当然当前状态是可接受合理范围。官方宣称的静谧性，要是能够前排变成双层玻璃，静谧性应该会更好。 还有一点是我爱人的最不满意，😂相较于银河L7减配了腿托。我爱人的想法就是如果说这车目前顶配基础上再配备了腿托，对他来说就完美了。🌚🌝（有没有车友知道如何在车上加腿托？） 【购车经历】 购车经历中间过程就是不是多叙述，个人经验之谈，一定要多对比几家，多去试乘一下，多在懂车帝这种线上平台。对比各项参数和了解咨询，看一看个人车主的一些建议，并不是每个人的建议都对自己有用，有些问题要根据自己的实际情况去判断这辆车是否适合自己。开始看的时候很多焦虑性的问题，这不好那不好，其实到最后适合自己才最重要。 【提车价格】 新车上市并无优惠。跟销售多磨了个保养。其他都是基本配置。没有随车充。这一点不满意也要写一下，一开始我以为是标配随车充。原来里面包装的只是一个补胎液🌚 【空间表现】 整个车的空间还是很大的。很满意。车内驾乘的视野效果对比下来是我最满意的一台。 【续航能耗】 续航能耗，最近也一直在拍整个的一个能耗表显，后续会跟进做一个油耗电耗的文章。 【辅助驾驶】 辅助驾驶功能，让我从油车的驾乘感受有一个巨大的提升。很满意。 【智能座舱】 吉利银河星舰7座舱的智能性，没有深蓝s07好。就是普通家用车状态。空间大一些。 【充电时间】 截止目前500公里的驾驶总里程。已经快充电三次。都是一个小时充满98%。 【保养】 新车还未保养。 还有什么问题，大家可以一起讨论一下。目前怎么还没有看到吉利银河星舰7的车友会？😂😂

点评车型: 2025款银河星舰7 EM-i 120KM 探索+版

4.67分“优秀”

前言:今年年初就准备打算好考驾照购车忙到接近年尾，驾照刚好也下来了，期间陆续在看车，做过很多对比，最后的决赛圈是星舰7跟星越L，我是外观优先考虑，需求是家用suv，加上午休和那点心中向往的露营旅行考虑插混，选择了星舰7，当然也是更为便宜一些，油耗不是我最优先考虑。我购买的是次顶配探索+版，接下来我分几个场景描述下体验。 外观:整体风格偏向于圆润，但不失大气，就是对于喜欢硬朗的我，有点不太喜欢，这是主观看法（新能源基本都是这种圆头圆脑的没得选），整车镀铬条用的略显单调，后续我可能考虑加镀铬条或者改成黑武士。轮胎19寸好看呀，可惜不能加装。 内饰:白色好看，白色好看，白色好看，重要的事说三遍，我一开始为了家用选棕色，但后悔了，应该就选白色，反正最终都可以去洗内饰，为啥不为了心中所喜欢去做选择。整体内饰布局很新能源，就是简约高科技感大气，没那么复杂的装饰，次顶配没有氛围灯，夜晚开车很单调，准备加装。 功能:电尾箱好用，前盖没有气泵需要手动撑杆能接受，毕竟前盖开的真不多，座椅通风强烈推荐，真的实用，车机芯片都在吐槽，但个人感觉目前没啥问题，很流畅，反而应用少是个问题，无界空间就是个鸡肋的很，分辨率很低，也不流畅，魅族手机互联很爽，真的好在这个车机有多种选择用法，让体验没那么打折。再就是抬显，实用，非常实用，用了就离不了跟360一样实用，360对于新手特别友好，感谢让我可以上路放心开（我知道有盲区，所以也会看后视镜看死角），还有一个功能就是他的，次顶配没有座椅记忆，这点挺麻烦，前排每次都得手动调休息的姿势，然后开车再调回来，挺麻烦。最后补充一个，送的行车记录仪跟哨兵模式，好用，目前因为被别人碰撞，行车记录仪还原了真相，避免扯皮，而且非常清晰，L2，高速用很准确好用，远远降低了驾驶疲劳的问题。 驾驶坐乘感受:空间大，真的舒心，前后排都宽，身高175，真的舒服，座椅软棉花糖沙发没瞎吹。关于动力，评价就是够用，对比过别的车，1.5l确实没那么强，但是高速130还是很轻松，关于噪音80以下没啥声，80以上-130，音乐35%轻松盖过，值这个价位，网上都说坐车会晃，这里面就要说下刹车点头的问题，其实跟脚法很有关系，关于动能回收各类设置都试过了，如果踩不好刹车都会点头，但我老婆就是坐车会晕车的，我只要注意点脚法，是可以避免的。脚法影响很大，我这边还是深圳，车流很多容易堵车的地方，但开了1000公里，已经适应了，可以控制的很好，目前能接受，动力够用，驾驶舒服，空间够大。 总结:价格合适，性能符合这个价位，探索+性价比高，就是可惜再加1万上顶配的东西性价比不高。整车有优点有缺点，但他就是对得起他这个价格，当然吉利造车的信念也是我的首选，安全第一要素，车是一家人一起的，安全到家才是好车，心里认可才能越看越喜欢。