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    银河星舰7 EM-i值得买吗_银河星舰7 EM-i内饰怎么样

    ·银河星舰7 EM-i

    什么是懂车分

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    3.81
    “良好”
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    共493人评价
    8万-12万新能源总榜No.10
    超过81%的同价位车系
    经销商报价
    8.98-12.28万
    厂商指导价
    9.78-13.08万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.81
    • 3.66
    • 外观
    • 4.09
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.90
    • 3.66
    • 配置
    • 3.79
    • 3.55
    • 空间
    • 4.14
    • 3.74
    • 舒适性
    • 3.59
    • 3.55
    • 操控
    • 3.60
    • 3.55
    • 动力
    • 3.58
    • 3.58

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.83分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋PLUS DM3.89外观4.09
    • 宋Pro DM3.85外观4.17
    • 星越L3.83外观4.24
    • 银河星舰7 EM-i3.81空间4.14
    • 海狮05DM3.77外观3.84

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.83-
    • 宋PLUS DM3.89外观4.09

    银河星舰7 EM-i·全部评分

    点评车型: 2025款银河星舰7 EM-i 120KM 探索+版

    4.08优秀

    【购车经历】 之前一直在看的车型是银河L7,24年下半年听说要出新车型,就一直有在关注,图片曝光后,看到内饰后感觉还是比较喜欢的,并且在预售开始就直接小订。 然后开始关注附近门店有没有到试驾车,因为当地只有一个门店,还比较小,等了很久都没有试驾车到,只有一辆银色的展车,当时第一眼就爱上了,第一次觉得银色也好帅(之前看其他车型我更喜欢白色外观的车)。当时感受了一下,确实蛮舒服的,除了车机芯片差一点,车机稍微有一点不那么顺畅,其他都还不错。因为一直等不到试驾车,我休息的时候又去了稍微远一点的4s店试驾。 试驾感受:底盘偏软,发动机噪音较大,中后段提速稍有不足。 但整体上还是很喜欢的。 【提车价格】 因为我下小订的那个店里没有现车,如果订车的话要给他转五千他给我调车,然后我找了另外一家店。销售跟我说送我一个小订,再给我优惠一千。相当于优惠三千,当时很多店铺都是没有优惠的,甚至提车都要排队,当时感觉还是蛮便宜的,谁知道掉价这么快🙄 裸车价12.28-2000(小订优惠)-1000(优惠)+500(上牌)+4953(保险)=12.52 【内饰】 内饰还是比较满意的,我选的银外白内,感觉棕色和白色都不耐脏,但是感觉白色会更好看一点。放手机的地方也很方便,感觉都不需要手机支架了。我导航一般都是手机上搜好直接传到车机上,能用HUD会有显示,头枕音响播报路况不影响车内放歌,真的很舒服。音响也还不错,虽然不是什么大牌,但在这个价位,音响多就是王道,中控台上有三个凸起的音响,还蛮好看,也不显得单调,加分。 最细节的是水杯架中间有一个洞可以穿数据线,省的数据线搞得很乱,用完了直接塞水杯架里,这个细节上大分! 【外观】 整体比较圆润,看久了感觉像是个矮胖子😂,其实星舰7确实蛮大的,只不过线条偏向圆润,外观中规中矩,属于看不厌那种。之前看到一辆佛柳绿的展车一瞬间就被惊艳到了,真的好看!但是这类颜色比较小众,害怕时间长会看厌,就选了银色。还有一点就是星舰7的车尾这一截,从侧面看的时候会显得整车有一点短,差点意思。 【空间表现】 不得不说,星舰7的储物空间非常多,中控下层我放了湿巾,抽纸,固态香氛还有宽裕,很宽敞。扶手箱也很深,很能装。星舰7轴距2755,前排座空间宽敞,后排空间表现也很优秀,地台全平,靠背角度合适,棉花糖座椅坐起来很舒服,把后排水杯架放下来,手刚好可以搭在上边。 在空间上比较不满意的就是后备箱了,个人觉得后备箱进深较短,24寸行李箱纵放关不上后备箱(可能是朋友的星越L看多了,感觉星舰7的后备箱差点意思)。 【动力表现】 经常用智能模式,油门和刹车都还是比较线性的。虽然在有电的情况下,智能模式和纯电模式都是用的电,但不知道是不是错觉,感觉纯电模式下的提速要更快一点。性能模式就更不用说了,油门更加跟脚,提速也很快。昨晚性能模式跑了24公里高架,续航掉了23公里。 【续航能耗】 我是春节前提车的,天气在0℃左右,纯电续航腰斩,只有50~60公里左右。现在杭州的气温,不跑高速的话基本可以做到和wltc续航接近,我在高速也跑了一段105定速巡航,也是可以做到接近1:1的。燃油续航就有点虚了,每次加满油都会显示燃油续航1300公里,但是实际跑起来很虚。 上周出门单程130公里,去的时候纯电续航掉了60公里,燃油续航掉了100公里。返程纯电续航掉了70公里,燃油续航掉了60公里,高速占比85%。 【辅助驾驶】 星舰7是纯视觉辅助驾驶方案,自适应巡航可以车道保持和定速巡航,如果距离前车较近的话会自动刹车,降速到和前车一样的速度,保持距离行驶。跑高速车不多的情况下确实很好用的,也有几次在我特别困的时候拉了我一把。但是还是要提醒各位车友,不要过度依赖辅助驾驶。 【充电时间】 我经常在小桔充电,30%到100%充电大概是45分钟左右,30%到80%大概30分钟这样子吧 【最不满意】 1.车机芯片:虽然没有明确,但大概率就是E02了,现在这个价位都是8155或者龙鹰一号了,虽然这个芯片目前来说问题不大,但过两年还能不能撑住就不一定了。虽然有无界空间,但每次打开响应时间都比较久,而且特别依赖网络,用无界空间听歌偶尔会出现语速乱掉的现象。 2.价格:虽然买车前就已经做好准备了,但是希望不要让我这么快就太难受了

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    2025-04-18

    移民北极的买这车,还不如去买宋pro

    用户7867729493869这车亏电油耗高不高啊?和宋Pro那个能耗更低啊

    用户7313265612117这车风噪是不是很大啊

    点评车型: 2025款银河星舰7 EM-i 120KM 探索+版

    4.13优秀

    时尚耐看的新能源造型,内饰简约时尚,空间宽敞舒适。配置丰富可惜没有智驾,要是有智驾就超级棒。电模式驾驶很轻,用油跑会稍微沉重一点。底盘有点弹,过减速带之类的隔音欠佳,噪音有点大如果是双层玻璃应该会好很多。广东地区纯电极限能跑110公里,满油满电续航没跑过,所以不清楚。平时就开开360影视,智能巡航没有开过暂时不清楚。目前带上老婆和三个孩子刚刚好。如果后排坐3个成年人会感觉明显的后尾下沉,跑起来有点肉。家用车够用,前期性价比很高,现在笛子出智驾降价之类的,优势不大了,如果也能返厂加装智驾系统就超能打的了。不要学笛子玩背刺这一套哈,不然就得凉凉了╯﹏╰可惜这车没有纯电版,要是有600-700公里的纯电版本绝对很受欢迎。

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    2025-02-16

    造梦titi星舰7适合家用

    天天刷想换车吧我的车机时间和仪表盘时间差一个小时怎么去调整

    卖萌可爱小正太丶写的很仔细,赞了

    点评车型: 2025款银河星舰7 EM-i 120KM 探索+版

    4.58优秀

    车整体非常好,主要是性价比超高,优点和缺点有以下几点: 1、续航能力,超出我的预期,大连这边冬天零度左右开二档暖风表显里程达成率快接近1比1,真的非常不错,油耗我没测,但抖音和各大平台上基本都有答案了,这车其实跑高速就是个普通油车的油耗水平,插混车的优势其实就是在市内代步上,我提了车就加了200块油,到现在一点也没用上,全是纯电跑的,这车是高压油箱,也不怕汽油时间长挥发,非常完美,没有续航焦虑。 2、车机也很好用,语音助手反应也很快,都说芯片有点垃圾,应该也是综合考虑成本的选择,但我估计头两年体现不出来,车机系统现在看操作都很跟手,没有卡顿情况,地图导航也还挺流畅的,就是导航的显示有点蛋疼,地图是纯平显示,导航路线看的不够远,超出屏幕范围外就不知道什么方向了。 3、外观是最稳妥的SUV设计,没有太激进设计,相比L7就强多了,L7那屁股设计的是真难看。 4、内饰设计和用料符合价位标准,无线充和杯架位置设计可以,不卡手,其他大部分设计也合理,中央扶手下面还掏出个大空间来储物,非常不错,我内饰选的棕色,看习惯了也还行,座椅皮子褶皱我看车友们有不少都出现了,感觉可能和顶配按摩有关系,我的还没出现,后续观察吧。 5、下面说说缺点,这车现在给我感觉最大的一个问题是内饰污染有点重,我这边现在是冬天,上车得开窗户跑,不然熏的嗓子疼,不过毕竟是新车,估计过一段时间就好了。 6、其他有些小问题,比如轮拱内侧没有植绒,走沙土路面轮胎甩出石子沙粒会打在轮拱塑料壳上,驾驶舱里会明显听见声音,声音还挺大的。 7、馈电时候发动机介入会有明显声音和踏板震动。 8、还有就是有些不明显地方减配,机舱盖很重,还没给配液压杆,男性抬还凑合,女性抬就比较费劲了。 9、车前后雷达,前2后3,说实话有点少,不过这个感觉倒是不明显,不影响开车。 10、手套箱和中央扶手箱里没植绒,扣成本做法,影响不大。 11、次顶都没有氛围灯,也是扣成本,影响不大。 12、后备箱里没给顶隔板,估计也是扣成本的,只能以后自己买副厂配件了。 以上减配的几点,其实在售价到位的情况下,都不是大问题,都还可以接受。 下面说说驾驶感受,这车真得长时间开才行,我现在开了市区400多km,这感受和试驾那两圈还不太一样,首先是悬架,悬架确实软,比我以前的油车君威软挺多的,不用重踩都有点头现象,有人上车时车体晃动幅度较大,但行驶起来软悬架也能舒服些,至少不颠屁股,可能是我开硬悬架时间长了,想换换口味有关系吧,如果你是以前就开软悬架的车,可能更喜欢换个悬架硬点的车开会比较喜欢,所以这个就很看人,还有方向盘,这个很多人说试驾的时候方向盘感觉太轻了,这个确实是,我试驾的时候也感觉轻,我的老君威方向盘就算重的,不过长时间开下来,习惯了也没感觉轻哪去,方向盘手感是够用的,指向精准,方向也很跟手,习惯就好了,这个影响不大,HUD也还行,有没有对我来说没啥大关系,我还是习惯性的看仪表屏幕。 以上就是我提车以来这几天开着的感受,我感觉这车就适合我这种油车换插混的,省油钱就行了,老车1年油钱大概1万出头,现在纯电跑算算每年大概2000-3000左右就够了,保险和老车价差大概1000多,但问题是老车已经六年了,不换车再开6年就报废,还不如趁补贴的时候换了。 每个人喜欢感受可能都会不同,而且还会和以前开过的车对比,受老车印象影响比较大,所以这个车的好坏其实不是绝对,而是相对的,但究根结底,价格干到位,一切毛病都将烟消云散。

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    2024-12-16

    热情的麻酱aNn有一点很赞同,馈电情况下高速就是普通 油车 1.5 升发动机的油耗那些吹上天的有点过了

    黄先生的今日头条刹车点头吗?

    芙兰dl内饰污染严重我有话说,我除夕前提的e5,直接就没有开窗通风除异味这个步骤,压根没觉得有异味,只有淡淡的皮革味,我妈有点晕车的上车一闻她就说这个车她不晕,她说坐亲戚那台快20年的雅阁,上车闻到那个味道就想吐

    点评车型: 2025款银河星舰7 EM-i 120KM 探索+版

    4.67优秀

    前言:今年年初就准备打算好考驾照购车忙到接近年尾,驾照刚好也下来了,期间陆续在看车,做过很多对比,最后的决赛圈是星舰7跟星越L,我是外观优先考虑,需求是家用suv,加上午休和那点心中向往的露营旅行考虑插混,选择了星舰7,当然也是更为便宜一些,油耗不是我最优先考虑。我购买的是次顶配探索+版,接下来我分几个场景描述下体验。 外观:整体风格偏向于圆润,但不失大气,就是对于喜欢硬朗的我,有点不太喜欢,这是主观看法(新能源基本都是这种圆头圆脑的没得选),整车镀铬条用的略显单调,后续我可能考虑加镀铬条或者改成黑武士。轮胎19寸好看呀,可惜不能加装。 内饰:白色好看,白色好看,白色好看,重要的事说三遍,我一开始为了家用选棕色,但后悔了,应该就选白色,反正最终都可以去洗内饰,为啥不为了心中所喜欢去做选择。整体内饰布局很新能源,就是简约高科技感大气,没那么复杂的装饰,次顶配没有氛围灯,夜晚开车很单调,准备加装。 功能:电尾箱好用,前盖没有气泵需要手动撑杆能接受,毕竟前盖开的真不多,座椅通风强烈推荐,真的实用,车机芯片都在吐槽,但个人感觉目前没啥问题,很流畅,反而应用少是个问题,无界空间就是个鸡肋的很,分辨率很低,也不流畅,魅族手机互联很爽,真的好在这个车机有多种选择用法,让体验没那么打折。再就是抬显,实用,非常实用,用了就离不了跟360一样实用,360对于新手特别友好,感谢让我可以上路放心开(我知道有盲区,所以也会看后视镜看死角),还有一个功能就是他的,次顶配没有座椅记忆,这点挺麻烦,前排每次都得手动调休息的姿势,然后开车再调回来,挺麻烦。最后补充一个,送的行车记录仪跟哨兵模式,好用,目前因为被别人碰撞,行车记录仪还原了真相,避免扯皮,而且非常清晰,L2,高速用很准确好用,远远降低了驾驶疲劳的问题。 驾驶坐乘感受:空间大,真的舒心,前后排都宽,身高175,真的舒服,座椅软棉花糖沙发没瞎吹。关于动力,评价就是够用,对比过别的车,1.5l确实没那么强,但是高速130还是很轻松,关于噪音80以下没啥声,80以上-130,音乐35%轻松盖过,值这个价位,网上都说坐车会晃,这里面就要说下刹车点头的问题,其实跟脚法很有关系,关于动能回收各类设置都试过了,如果踩不好刹车都会点头,但我老婆就是坐车会晕车的,我只要注意点脚法,是可以避免的。脚法影响很大,我这边还是深圳,车流很多容易堵车的地方,但开了1000公里,已经适应了,可以控制的很好,目前能接受,动力够用,驾驶舒服,空间够大。 总结:价格合适,性能符合这个价位,探索+性价比高,就是可惜再加1万上顶配的东西性价比不高。整车有优点有缺点,但他就是对得起他这个价格,当然吉利造车的信念也是我的首选,安全第一要素,车是一家人一起的,安全到家才是好车,心里认可才能越看越喜欢。

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    2024-12-30

    点评车型: 2025款银河星舰7 EM-i 120KM 探索+版

    4.83优秀

    【换车原因】 之前开的是手动1.5的(如图),平时开还好,但上下班高峰期堵车时就比较烦。夏天的时候宁愿骑个两轮电动车更逍遥自在。现在天气冷了,不管是自己日常通勤,还是小孩早上上学,还是得开车。这是原因之一。第二个原因是和我们大A有关,之前被套得太深舍不得割肉只能苦苦的在里面装死,没想到九月底那几天那么疯狂,连创业板etf指数基金都能涨停,多少让我回了些血,看到了希望。感觉最难熬的时候应该是过去了。后面了解到有国补省补活动,更加刺激了想换车的冲动。 【提车价格】 选的120探索+版,盲定的时候说是不高于13.28,后来发布会时公布限时12.28,有个500抵2000实际优惠1500,12.28-0.15=12.13w,走的银行的贷款10w五年分期返5000,保险5500,上牌费500,首付2.23w 【和油车区别】 1 起步时的动力、平顺性和静谧性。和我之前油车相比最明显的区别就是动力加速快,平顺性也很好,一点没有顿挫感,轻轻松松就上六十,市区路上(高速还没上过不做评论)想超个车或红绿灯起步时一点没压力,不小心还容易超速。静谧性也不必说,特别是堵车走走停停时更显安静,以前油车控制不好经常引起发动机高空转,给本来就因堵车不好的心情更添堵。 2 智能化 以前油车导航用手机,因为有实时路况和红绿灯秒数。现在直接用车机大屏导航都能实现,语音功能也很好用,再也没用手机看导航了。车机另一个是可以手机app控制一些基本功能,看行程信息,预约充电,预约出行(预约好时间,车子会提前开启空调把车里温度弄好,一进车里就很舒服了)等。不过有点不如油车,就是冬天脚部的热风没有油车的给力。 3 用车成本。以前油车平均是0.6每公里,现在市区日常通勤基本都用电,按家桩夜里谷电0.32每度算,平均是0.08每公里。一个月一千公里算,邮费要600,而电费只需80。如果是外面充平均一块多每度电的话,每公里能去到两三毛甚至四毛(外面快充的价格分段时间费用差别太大,便宜时段和高峰时段价格能差三倍多)。所以能用家桩尽量用家桩。 【比较满意部分】 1 动力、平顺和低速时的静谧性前面说过了。 2 外观。外观这东西见仁见智。个人觉得前脸科技前卫;侧面圆润典雅,尾部中庸沉稳;内饰简洁清新;多出对称美学!总体来说圆润中庸。 3 配置高。同级别里面配置很高,电动尾门和无线快充不说,赠送的音箱系统和抬头显示是绝对好评!都是很实用好用的配置!音箱系统是不值广告说的八千八,但拿到手不用改直接用就已经比我之前小改的效果好了(之前那车是换了车门喇叭和加装了高音头)。16个喇叭的音场很棒,头枕音箱说不上音质但可以给驾驶员单独播放导航声音也很赞(说到这里,想要吐槽下每次退出自动巡航时的声音播报却又是在整车音箱播报的,能不能不报或者改为头枕音箱播报)。抬头显示显示的信息内容基本都有,不用低头看仪表盘了。 4 空间。空间部分喜欢的是尾箱除了在上层可以平整外,底部的下层空间也挺大,比目前市面上其他同级别车型也平整。好评!不过天窗开关处没有眼镜盒差点意思。 5 快充时间挺快。我自己充过两次,稳定在20千瓦每时左右,已经感觉挺快了。却看见有群友能到36千瓦每时。也不知道具体是什么原因。(慢充中规中矩,随车充功率在2.6千瓦每时,百分之二十至充满近六个小时。家桩充功率在3.6千瓦每时,充满近五个小时)。 6 转弯半径比较小。对于掉头和在老城区行驶很友好! 【不满意部分】 1 原车没有后备箱遮物帘。原车设计的有安装遮物帘的槽,却没有配遮物帘。遮物帘的用处既可以遮物,又可以给二排乘客放些小东西(如抱枕U型枕之类的)。一举两得的好东西。这点不如友商。 2 没有实体收音机。虽然自己通过无界空间安装了网络收音机能听更多台,但考虑到三年后不免流量又有点让人唏嘘。 3 顺便吐槽下4s店送的贴膜。去了才知道送的只有一种很黑的遮光膜,从里面看外面也很黑的那种,比较影响视线和安全。然后介绍需加钱的膜。有种被套路的感觉。 【总结】 总体来说,这车挺不错的,目前表现没让我失望甚至有点超出预期,性价比很高!希望可靠性和耐用性也能经得起时间的考验!

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    2024-12-27

    无忧的可乐ehq老板,芜湖哪个店啊?

    我是63啊老哥,你这是首购还是置换啊?

    齐以南你好 这个价格是不是不含贷款的利息

    点评车型: 2025款银河星舰7 EM-i 120KM 领航版

    4.5优秀

    汽车优点:1,汽车外观的颜值高,符合绝大数人的审美观。我选的灰棕,灰色车身耐脏,比较沉稳,适合像我这种年纪较大的。棕色内饰给人一种高雅的感觉,也比较耐脏好打理。 2, 空间和音响,父母亲做过我的汽车都说这个空间大,做的舒服。至于网上说的后排座椅太短,我们正常人的身高这个长度的座椅是完全没有问题。至于音响效果我觉得很完美,低音低沉。比同价位的其他品牌的汽车好太多了。 3, 动力和油耗表现,我很满意的动力随叫随到,完全没有油车那种顿挫感。我正常都使用智能模式油耗基本都在4-6/百公里,电耗在14左右,我安装有充电桩,正常充电从20%到100%花费5个小时左右。除非跑高速基本很少加油。我都有点担心汽油会不会过期。 4, 车机系统完全够用说实话我用到现在没有遇到过车机卡顿的现象。我使用下来感觉很流畅。语音识别非常准确和及时,我基本开车都是用的语音识别,实体键反而用的很少。 5, 车辆配置。因为我的买的是顶配版本。像开门预警,前方碰撞预警和后方碰撞预警,倒车车侧预警等安全性的配置让我开车安全性提高了很多。L2级全速自适应巡航在高速和高架上使用非常好使。在进出高速一些弯度比较大的匝道时都没有出现方向偏离的问题。这点我感到非常意外。其他像棉花糖座椅做的非常舒服。座椅加热通风按摩电动尾门这些配置在一个14万不到的汽车上,至少我目前为止没有在同价位的汽车上看见都有这些配置。HUD对于像我这样的新手来说真的太友好了,车辆速度和导航信息一目了然。用过了就再没低头看过屏幕。 6, 底盘避震和风噪。底盘说实话没有走过太多山路和颠簸路段,我个人感觉不出有很强烈的颠簸感。至少我认为底盘很稳,避震很干脆不是那种颠来颠去的感觉。至于风噪和隔音,发动机启动时那种震动感和噪音确实是很大的这点没法否认。但平时我都是在城区开电量足够的话发动机很少启动发电。至于在高速上风噪肯定有点有但我觉得还算是正常水平,毕竟只有单层隔音玻璃。如果开了音乐基本可以忽略。 汽车缺点:1,首先电池容量较小造成续航较短,真实的续航基本上都要打7折。冬季还要更多。 2, 没有智驾,说实话你城区智驾可以没有,但顶配没有自动泊车真说不过去。尤其是今年2月份比亚迪全系搭载了天神之眼智驾版本的情况下。我认为应该是厂家对于价格的决策造成的,但应该再多加一个带智驾或者自动泊车等功能的长续航版本。让顾客的选择性更多点,不知道后期能否加装。 3, 车机系统开放性较差,能安装的APP很少。不支持苹果手机,无界空间里面安装的APP软件打开慢。

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    2025-03-17

    善良鲸鱼Q4p[图片]

    黑咖啡ski缺点无比赞同 电池包太小,纯电真实续航也就80左右;多个8-10度电就完美了。

    一宽966我觉得内饰配色真难看

    点评车型: 2025款银河星舰7 EM-i 120KM 探索+版

    4.88优秀

    我的提车日记加分享 提车目的: 因为工作原因,我来回通勤20公里,早在半年前就准备买车了,一直在看,在观望,每周放假的时候就去4s店里看。 提车历程: 看了比亚迪宋Pro,宋plus,总感觉不太满意,总的来说那两款性价比对我来说不高吧,后面又去看了星光s,也做了很多功课,毕竟这个价位的SUV来来回回就这么几款,试驾了星光s和宋Pro,感觉还行,但是宋Pro空间不太大,星光s的车机来说差一点,占了这头顾不上那头,所以一直在等,另外价格感觉有些高,就没急着下订。后来销售隔三差五就给打电话,好像催着你买一样,让人感觉不太舒服。直到偶然机会看到了星舰7,就上抖音直播间查,在懂车帝上各种对比,找到了当地4s店,急不可待去试乘试驾,而且有很多赠送增项,我果断定了次顶配,当天车就来了,(有个小插曲,定的是银色,销售把车开到4s店门口,让检查外观啥的,不凑巧检查座椅的时候发现了一个像是小刀划的小口,沟通了以后说车库没有银色了,让周一去提,当然这问题不算大)经过漫长的两天等待,终于提车了,好饭不怕晚。4s店服务确实不错,手续半天就弄好了,电充满,油加饱,洗的干干净净,高高兴兴来,平平安安回。 优缺点: 优点:银色外观非常时尚,相当大气,前脸和尾部造型尤其喜欢。怀档我比较喜欢,空间比宋Pro大,比星光s小,储物比宋Pro大,门板能也能放很多东西,中控下面空间也大,二排腿部空间也比宋Pro大,其次感觉做工比宋Pro好(个人感觉),这车的内饰风格我太爱了,前排座椅比宋Pro的一体式座椅好,能拿掉头枕放平躺着,后排也可以放倒,出去旅游就是一张床,非常实用,剩下的优点都是加钱上的配置就没发对比了,比如座椅加热通风,抬头显示,电动尾门,电动副驾,驾驶辅助等,再就是内饰简约,黄色比白色耐脏一点。语音控制响应比较迅速,省了自己手动操作的麻烦。动力和动能回收我选的舒适,比较适合我这样的新手。平时一周充两次电,用电确实比较省钱啊。 缺点:星舰7的官方续航数据为1400多公里,但我在实际使用中续航里程可能较短。总的来说就是标虚。语音开启天窗,是先开天窗,再开遮阳帘,感觉不太合理。天窗一开风就灌进来了,这时候遮阳帘还没开。至于大家说噪音大,我平时开调的是智能模式,踩到100码没感觉声音特别大,也有可能可能是我车内音乐开的比较大。

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    2025-04-10

    用户8154049136622我觉得你说的对

    沫沫的老霸我的怎么是先开遮阳帘后开天窗的,关也是先关天窗再关遮阳帘的

    魔法宇宙K9a安装充电桩需要额外收费吗?

    点评车型: 2025款银河星舰7 EM-i 120KM 探索+版

    4.13优秀

    提车回来一个多月了,目前跑了1500公里,这两天有空了做个总结,分享给广大车友,尤其是有意向还在考虑的朋友们一个参考。 【购车经历】——家庭第一辆车,我非得弄台新能源车开开! 结婚一年了,随着家庭出行需求的增加,购车事宜提上日程。其实去年初就有想法,作为家庭第一辆车,当时听了朋友的建议,最开始考虑的是油车,当初考虑长安CS75plus以及锋兰达等车。结果遇到股灾,一周时间购车资金就打水漂了,无奈只能作罢,说多了都是泪啊……转眼到了年底,终于有了点起色,然后购车计划重新提上日程。 然而,这个时候,车市已经跟一年前有了很大的转变。随着了解的信息越来越多,我越发对油车失去了兴趣。去年初我信奉那些车评人说的话——家庭第一辆车必须选燃油车,尤其是北方地区。当时我深表赞同并将此奉为圭臬,待选车型里清一色全都是燃油车。然而,到了年底我对此嗤之以鼻!当新能源车已经由电动化向智能化转变时,燃油车还墨守成规不去改变,不说别的车机连个导航都用不了,叔可忍婶不可忍!这第一辆车说什么我也要搞一台新能源车来开。 考虑到节假日出游以及过年回岳丈家等情况,我有不少高速需求,另外身处兰州,冬天气温低,得考虑电池续航打折问题。综合考虑以后,决定买混动车,预算12~15之间。这个价位的混动车,只能在比亚迪吉利长安奇瑞几家传统车企以及一些新势力中选择了。最开始看的是比亚迪,作为国产新能源车的扛把子,自然是首选。首先是他家当红炸子鸡宋系列,将宋家仨兄弟都纳入待选范围,逐一对比。然而,经过一番了解发现都有我接受不了的点。首先是宋pro998的价格是真香,但是好多配置不尽如人意。然后宋plus各方面都还不错,但筷子悬架我忍不了,只得作罢。宋L倒是各方面都很能打,但价格有点虚高,只有三千优惠,没有冲的欲望。后来又陆续看了长安及其启源系列,都不大满意。还看了奇瑞风云T9,配置方面倒是蛮好,可惜前脸没有长在我的审美上。跟它殊途同归的是吉利银河L7,看了配置各方面都很能打,可惜那车尾实在是不忍直视,只能劝退……以上都是个人主观感受,可没有恶意中伤什么的,若造成不适请海涵则个!看到这里,传统车企待选车型基本都被我毙了,于是就转战新势力。结果,就在这个时候听闻三太子出事了,于是赶紧打消念头,还是选择大品牌放心一点。就在我无所适从的时候,大数据给我推过来一个尚未发布的车——吉利银河星舰7,深入了解后发现,好家伙,这基本满足我所有的点啊。然而,自媒体时代,媒体的嘴向来是骗人的鬼,还没发布当然由着他们吹了,将它纳入考虑范围,在官网小定后,我也没太当回事。转眼一个月过去,发布会上公布的配置都和之前一样,价格还降了一万,这下我终于下决心就是它了! 【提车价格】 由于名下无旧车可供置换或报废,无法享受国补省补等以旧换新政策。后来,我了解到部分地区有相关补贴,检索一圈后发现,上海、合肥、芜湖、宜宾、汉中等地都有类似补贴。于是,就起了异地购车的念头。最终对比后选择了宜宾,原因无他,钱多离家近。春节期间,参加懂车帝“百辆好车免费开”活动,通过亲朋好友助力,攒了一万元购车金。 定的是120km探索+版本,裸车价12.28万,虽然有小定权益1500,但换了提车城市没法用,这点就很无语。宜宾补贴8000,懂车帝补贴10000,都在审核中没到账。办了厂家金融,首付4.4万提车。保险约4500,三者300万,加了个外部电网故障险。 【车辆外观】 选的是绿外棕内颜色,这个搭配让我莫名想到一个词——绿野仙踪。内饰配色虽然被车友诟病不耐脏,但使用下来还可以。加上星舰7这个绿色很耐看,阳光下看着很漂亮,bulingbiling的很灵动活泼,光线不足的地方看起来又有点像黑色透着沉稳大气。总之,有了西湖元素的设计加持,不论是水光潋滟还是山色空蒙,都有种淡妆浓抹总相宜的味道,很nice~ 【空间表现】 车长4740mm,车宽1905mm,车高1685mm,轴距2755mm,定位紧凑型SUV,实际表现完全达到中型SUV尺寸。当初没买轿车选择SUV,就是看中了乘坐空间,这点星舰7没有让我失望。主驾座椅调整到舒适位置,后排乘客腿部空间还很富裕,后排坐3个人也相对宽敞。美中不足的是,后排座椅确实有点短,但我家人身高都在一米七左右,坐在后排倒也没有腿部支撑不足的情况,总体空间表现瑕不掩瑜吧。 【续航能耗】 从提车到回家跑了1268公里,其中超过1200公里是高速。所以,关于高速油耗,我有话说。期间耗油59.51升,油费466.15元,耗电28.36度,电费20.94元。纯油百公里油耗5.7升/百公里,纯油每公里费用0.44元;油电混合百公里油耗4.69升,油电混合每公里费用0.39元。 注:由于字数限制,油耗详细数据及车辆其他方面测评整理后另外发文说明。#提车日记

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    2025-03-20

    聪慧苹果DQa一共领了28000的补贴?

    点评车型: 2025款银河星舰7 EM-i 120KM 领航版

    4.36优秀

    近年来,国内自主品牌新能源的发展可谓日新月异,而吉利作为头部自主品牌虽然也早早地布局了混动,但无论是实际感受还是市场认可度确实一般,而吉利也终于推出了单挡的混动来打较低的售价市场,首款搭载这套新的混动系统的车型就是星舰7,出于好奇我也去体验了一下,看看这台车的实际表现如何。 试驾车是顶配车型,即指导价13.28W的120KM领航版,星舰7全系都是1.5自吸发动机匹配双电机串并联,单看参数和多数对手倒是处于同一水平,实际表现上,绝对动力还是挺够用的,特别是中低速还是比较强的,速度快了之后衰减稍微有点明显,虽然不如之前那套三挡的动力总成那么强劲,但满足目标消费群体的需求不成问题。动力响应比起之前的一些吉利车型好了不少,中小动力请求响应都还是比较到位的,大的动力请求响应虽然不是极致得快,但动力释放有一个均匀上升的过程,来的也比较线性,稍微有点不足在于松开油门踏板再加速的话会有一点小的延迟,不过也能够接受,平顺性也没什么问题。总体考虑到定位来说还算可以,满足日常的驾驶需求不成问题。 底盘表现分开说,舒适性层面,虽然没有之前的E5那么极致的软,但对于多数震动的化解都还是比较到位的,也没什么余震,反馈也比较柔和。连续震动也能够比较干脆的同时没什么明显的左右晃动。过减速带前桥稍微有点多余的动作不过幅度比较小,前后处理的表现还是比较一致的。总体考虑到价位来说舒适性还是挺不错的。 运动性表现还算可以,侧倾控制作为一个SUV来说还算是比较到位的,同时也没什么回摆或者晃动,这样的表现对于目标消费者来说还是足够了。 转向手感稍微有点瑕疵,低速很轻,随速随角度的增益也还算是比较到位的,中心区回正力矩稍微有点明显不够自然,但比起之前E5那种很突兀地手感还是要好不少的。车头响应和车身跟随性都符合SUV的正常水平,指向性一般,但满足基本的需求也是足够的。 刹车脚感还算不错,电制动和机械制动的衔接也还是比较到位的,很容易上手适应刹的平稳,另外对于点头的控制也比较到位。 NVH好评,考虑到价位对于风噪路噪环境音的隔绝都还是比较不错的,说是越级也不为过,发动机在一些特定工况下稍微有点明显,正常驾驶介入倒是感知不强,总体还是比较安静的。 静态上,这台车的外观确实就比较“常见”了,新能源时代采取类似设计的车企也不少,不过总体无论是设计还是尺寸倒都还算是比较大气的,当然好看与否还是见仁见智。 内饰也是比较简洁的风格,两种配色都还是挺不错的,中间常用的空调设置也给出了实体按键。总体看起来倒还算高级,当然好看与否还是见仁见智。做工用料好评,基本上能触及到的地方都是软质材料,门板上也有缝线点缀。车机系统好评,流畅度和响应速度以及菜单逻辑都很不错,在这个价位里也算是比较领先的了,稍微有点不足的是只支持魅族的互联,受众面还是小了点。储物空间也比较多,常规的物品都可以找到合适的位置去放置。 前排人机工程学好评,座椅本身的舒适性还是挺不错的,方向盘也很容易找到合适的位置的同时也不会遮挡仪表信息。副驾驶没有高低可调因此个人感觉稍微偏高一些。后排表现好评,无论是头部空间还是腿部空间都还是比较宽敞的,座椅顶配和次顶配材质有所不同,次顶配要硬一些,特意找了台展车坐了下反正我个人感觉还好,我看也有说觉得差很多的,这点还是大家自行到店感受,后备箱空间好评,高度和进深都还是比较大的,下方也有隐藏空间可以放置一些随车物品,需要装载较高的物品时也可以调整。 配置上,试驾的顶配车型还是相当丰富的,座椅通风的效果还是挺不错的,主驾驶的座椅按摩甚至还带坐垫按摩,甚至还带有HUD,这些在这个价位还是比较少见的。16扬声器的音响截至试驾时还是限时赠送,整体效果放在这个价位还是比较优秀的。 总的来说,这台星舰7的表现确实还是有相当强的竞争力的,作为吉利更换混动系统后的第一款车型虽然还有一些瑕疵,但也算是交出了一个令人满意的答案,而且也给出了一个很有诚意的价格,比一些混动的对手确实还是便宜不少的,因此如果对这个价位车型有需求的话还是一个很值得考虑的选择的。

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    2025-02-23

    点评车型: 2025款银河星舰7 EM-i 120KM 探索+版

    4.67优秀

    外观好看,内饰精致,空间够大,纯电续航90-100公里,油耗还不知道,驾驶有点软,提速还可以!

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    2025-04-23

    用户733048539885这价格是怎么谈的?学习一下

    慢慢人生1e9V你这个可以哦

    点评车型: 2025款银河星舰7 EM-i 120KM 领航版

    4.81优秀

    【最满意】 外观:首先是封闭式前脸,太符合当下新能源车外观了,设计刚好在我的审美上,平时开在路上也能看到路人盯着车子看,主要是车头比较简洁大方,其次就是停在车位,有被人转着车子看过,也有被人问过价格、真实的使用情况等。估计是正在选车的车友,也算是给星舰做了个广告 内饰:除了外观内饰也是一大两点,白色内饰百看不厌,高级感拉满,再加上氛围灯256色氛围感一下就上来了。 HUD:说实话在24年HUD本不应该出现在这个价位上面的功能,但是吉利打下来了,我想说的是此功能对于新手驾驶来说,简直不太友好了,在hud上面看导航帮我规避了很多次走歪路。 音响:我是一个对于音质比较注重的人,星舰7这个16个音响系统音质同样也是这个价位中来说独一份的存在,低音浑厚,高频明亮不刺耳,简直是娱乐神器。 【购车经历】 车子24年首发预售,在试驾之后立马参与线上的500抵2000,小定活动,其次就是店端的5千大定,当时承诺可以首批交付,然后就是漫长的等待.......但是最终太过火热了,还是没赶上首批交付,算是第二批了吧。 在预定星舰7之前我就已经看过了众多品牌,刚从哪吒S猎装版退订之后(等了一个多月没任何消息 由于交付不了车退订),在这之前也试驾了比亚迪的宋和唐系列,说实话比亚迪的三电系统非常优秀,但是在做工用料上面还是有多保留,底盘调教方面还差点火候。 其次就是领跑的C16,驾驶感受不是很好,底盘太软了,整体就跟开船一样本人不喜欢这种太注重舒适性的感受。 最终风云T9其次就是星舰7,底盘方面这两款车基本都差不多,主要打动我的还是星舰7的前脸外观吧,风云T9如果是这种前脸销量或许能好不少。 【驾驶感受】 底盘调教:不得不说国产车的底盘还是要看吉利、奇瑞等这种老牌车企,调教这个东西一定是几十年的造车经验积累出来的,这个不是新势力靠堆料就可以超越的,星舰7虽然只有4连杆,但整体的驾驶感受跟德系车一致,我开过途观L,帕萨特等车型。 春节回家两个发小高速帮着开回去,其中他们的评价基本也是一致,整体驾驶感受给人非常有自信,过减震非常干脆,没有多余的动作。 【乘坐体验】 乘坐体验来自家人的分享,目前这个空间而言,在这个价位的紧凑型车子里面已经算很大了,我们家平均升高在1.65cm左右,所以基本坐后排翘二郎腿都可以。 后备箱也很能装,3月份全家出游,两个个行李箱加上-些杂物轻松放下,而且车内储物空间也能放一些杂物,比如门板上的雨伞槽,中控台下的镂空储物格,还有副驾驶手套箱、挂钩等设计很贴心。 【续航】 纯电续航这个季节的话上下班通勤可以跑100公里的样子,基本就是4天充一次,电耗在13kw左右,当然这个只是上下班通勤的数据,高速上面基本都是用油,这就是混动车的优势。市区当电车用,高速当油车用。 【油耗】 整体续航满油满电的话预计在850公里左右,电量高点的话跑高速油耗在4L左右,如果是电量用完纯油的情况下压着限速跑,油耗在百公里5L左右。整体情况跟宣传的1300公里还是有所出入。 【最不满意】 1、首先是不支持苹果的CarPlay,这一点作为苹果忠实用户来说确实体验不太好,无法体验到车道级导航,自己手机上的一些应用。 2网络经常卡掉线,本来车机软件就少,其无界空间用起来又太卡了,用汽水音乐听歌都卡,这让我这个数码产品的用户来说,可玩性太少了,希望后期迭代更新吧

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    2025-04-16

    腾霸霸王龙我选的棕色,感觉白色不太耐脏

    超级fans你的胎压好低

    童哥老司机同款车主没毛病

    点评车型: 2025款银河星舰7 EM-i 120KM 探索+版

    4.58优秀

    汽车销售来评吉利银河星舰7探索+版 本人是8年汽车销售经验,上一台是标致,这次选择银河星舰7是非常满意的,正好感谢补贴政策,价格也非常实惠,下面就是我的一些见解: 1、星舰7的外观内饰肯定没的说,前后贯穿灯非常亮眼,没事布局简洁大方,符合新能源车当下流行的设计,我日常也销售蓝山的 2、这车开起来也很舒服,底盘滤震很有任性,新车胎压偏高,震动感高一些,没有其他人说的减震太软一说后续还要调胎压的 3、智能化,对于十万级的车,大家要求就不要太高了,已经非常够用,老司机都难以触发紧急刹车的,有些功能我觉得后续OTA需要改善,比如未系安全带手刹也能自动解锁 4、续航问题,我在山西大同零下十几度的环境,目前没家充,电续航折扣较大,油耗反而并不高4.几升,不超5升油 5、选车理由就是,我觉得吉利的板金比较厚实,我不喜欢皮薄的车,然后就是性价比,这价位配备的音响和我目前销售的坦克500有一拼,要啥自行车,座椅加热3挡屁股都发烫了 缺点:胎噪,但是我能理解他,这价位我就不挑了,后续自己增加隔音了准备,问过汽配城还买不上这台车的双层玻璃,,,还有就是车机的原生软件,音乐和视频只有两个软件,无界空间里的也不多,刚好我有的会员,车机里都没有软件😂

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    2024-12-30

    用户7297550698129双层玻璃可以卖了再换是吗

    风咯咯地笑年前12🈷️份开始关注,今天试驾了顶配。座椅挺舒服,就是噪音有点大,开起来感觉还可以。准备入手。20年老司机了,以前开江淮瑞风高速一百十个油,平时十二三个油,这车感觉好省油

    浪子圥玍我探索+开回家过年开了2180公里没感觉隔音不好的。L2智能驾驶太好用了,目前来说这车我觉得太丝滑了,拂柳绿宗内感觉太有高级感了。超车了,油耗了都没的说太爱了

    点评车型: 2025款银河星舰7 EM-i 120KM 探索+版

    4.25优秀

    外观设计确实是年轻运动,白色内饰也很符合年轻人的审美动力,缺点就是容易脏,给我宝宝摸到很多手指印了,辅助驾驶我用着还是很放心,离前车距离太近还有自动刹车,车道保持。纯电续航在市区还是能做到1比1,回到老家可能天气有点冷,续航掉的很快开空调座椅加热大概就是70公里左右就没什么电了,省道国道亏电油耗在5.7升百公里,不知道准不准,还没有测过,提车到现在加了400块钱油,跑了1800多公里基本上都是用电用的多,油箱还剩70%。车机中规中矩吧,显示很高清。发动机和电机提速还是很快的,随便踩一脚就8.90迈了。驾驶感受的话刚提的时候胎噪音感觉不明显,现在跑了1800多公里,感觉噪音越来越大,不知道什么原因,才20多天副驾驶电动座椅前后调节开关已经坏掉了,倒车全景影像也出故障了右边和后面黑屏。下雨天走农村老路发动机里面摔泥巴进去,走乡村道路和转弯道路晃动比较大,可能是悬挂太软了,这几天跑起来感觉方向盘有点抖动,跑快一点又没事了不知道是不是动能回收的原因,总体来说还行吧,家用还是可以了,

    2025款银河星舰7 EM-i 120KM 探索+版 图 02025款银河星舰7 EM-i 120KM 探索+版 图 0
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    2025-02-11

    用户4891455173366都开始坏了这做工堪忧啊

    将神在哪家店买的?

    活泼高山Nzo方向盘抖动应该是偏离车道了,会震动提醒

    点评车型: 2025款银河星舰7 EM-i 120KM 探索+版

    4.5优秀

    外观大气 有点酷似理想 我选的拂柳绿色 很耐看 白色内饰很干净 女孩子都喜欢 无界空间好用 平时停车孩子可以看动画片 开车听歌也方便 音响很赞 抬头显示也省去总去看大屏的麻烦 动力家用足够 平时市内用电比较多 特来电液冷超充45分钟 费用大概17元左右充满 小鹏超充也好用 家用桩还没安装 计划最近安装一下 试试慢充 跑了一趟阿那亚往返600多公里 时速120-150 亏电跑的 油费大概290 驾驶方面比较轻巧 女生开很友好 喜欢auto hold 等红灯时太舒服了 之前油车是奔驰所以怀挡无缝衔接了 时速100以下噪音还可以 速度起来后还是挺大的 不过价格毕竟在这摆着 整体感觉还可以 适合平时上下班 接送孩子 目前没有发现特别多的槽点 马上该去首保了

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    2025-04-07

    小段7203同样看中绿色+白内饰,想问问耐不耐脏

    点评车型: 2025款银河星舰7 EM-i 120KM 探索+版

    4.14优秀

    星舰7提车2个星期,选择的是次顶配,外观选择的绿色,看起来很高端的一个颜色,车漆也很漂亮,阳光下很绝,每次停完车都要回头再看两眼。 1.内饰:选择的白色内饰,白色内饰看起来科技感很足,特别的干净利落,坐上车感觉心情都变好了,(因为我上车就喜欢擦擦擦,所以白色不耐脏对我而言不算事),座椅这个皮质摸起来真的很舒服,选择次顶配的一个原因就是怕按摩会伤到我的白色座椅。 2.配置上:选择了性价比最高的次顶配,赠送了16扬声器音响、HUD,这个价位能有hud,甚至还有座椅通风,这什么性价比不用多说吧。让我下定决心入手星舰7的还是这个音响,这个沉浸音乐效果太顶了,让我感觉的话星舰的这个音响起码30万车的水平,还有个50w的风冷无线充电。外放电露营功能,加上后排座椅放倒后,后备箱连接座椅的是纯平的,这两个功能使得这款车去自驾游就很爽了,我买了个床垫加延长腰靠,亲测185身高也能躺平。 3.空间:说实话空间中规中矩,前排座椅很舒服,后排座椅稍短,女生坐后面应该还好,男生大长腿久坐可能会不太舒服,而且后排靠背不能调节,后备箱空间在suv里属于一般水平,但座椅放倒后纯平空间很大,这个可以加分。 4.智能化:车机语言识别挺好的,能做的指令也很多,还能改名字,车机系统看起来挺智能的,有无界空间和Flyme sink,无界空间可以自己上传应用,其实无界空间感觉并不好用,因为是在云端的,所以应用体验并不好,听歌能感觉到一会快一会慢,自带的系统还行,但是基本没有能下载的应用,自带的高德导航还行,有红绿灯版本也挺新的,但是不能换语音包,所以有点不爽。如果以后能让自己下载软件到车机里面,那将是绝杀,flyme sink必须要魅族手机,我没有,所以不评价。所以车机只能打3分。 5.驾驶感受:这个车悬挂偏软,好的路很舒服,很平稳,差的路就很晃了,后排容易晕车,建议厂家以后能出悬挂配件,加速很线性,刹车比较灵敏,急刹车容易点头,调了舒适停车,动能回收自动后,刹车点头现象基本解决了。 6.隔音:很多人说这车隔音不好,我感觉完全够用(至少这个价位属于偏上的),因为音响很好,我开车时感觉隔音还行,主要还是胎噪,差的路胎噪很大,但是我一直在城区开,城区的胎噪还可以,我感觉挺安静的,至于风噪等我开了高速再来评价。 7.油耗/电耗:我自己弄了个随车充,所以基本上用电,电耗是10-12,suv里属于很强了,油就用了一次,油表是欢乐表。

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    2025-04-17

    砥砺向前加油吧兄弟,我这价格可以入手吗

    分秒必争蛋糕gD8绿色是金属漆不

    前往

    同级车热门评分

    4.06分“优秀”
    海狮05DM 2025款 智驾版 DM-i 75KM豪华型海狮05DM 2025款 智驾版 DM-i 75KM豪华型

    【空间表现】 整体空间还是比较满意。后排。是全屏的,然后头顶因为是SUV也是完全够空间。我还专门买了这个。没有天窗的这样夏天也不会热。车尾空间肯定是没问题的,非常宽大。 【购车经历】 首先大概过年的时候,1月份的时候已经在看了。然后3月份的话去看了有七八家4s店在对比价格。基本都差不多。全款的话是没有什么优惠。然后新款出来也是没有什么优惠。最后这里可以领一个省补的一个补贴的。还是比较可以的。 【提车价格】 车价是10万年,2800。减去省补,减去长补然后旧车置换大概减了2万多一点。然后保险是5000,当时销售让我买6000的那种,我没买。然后加一个1000元的。上牌费吧。也没讲价了。因为是全款的。价格大概是8万多一点吧。 【续航能耗】 目前开了600多公里,表显还有400多公里。你几乎没有充过电。然后加了一次油是230多元。一直保电在30%。因为这里是广东,天气很热。所以抑郁。其实一直在用油来开。显示大概3点多升每100km吧。比我之前开的那个会少一半,之前开的是大概汽车每公里。I当纯油车开了。 【辅助驾驶】第一次用这种辅助驾驶真的很不习惯。刚上路,他还来个操控方向吓了一跳后面还要学习才能用这个支架。嗯,现在开了一段时间,大概有一周吧。那个支架如果直线,然后路面是有标识线的话它还是会比较可以,但是如果速度快了或者是路面上没有标示h可能就不太行尤其是在一些转弯的位置它是不会转弯的。而且不会看红绿灯,也不会看前面车的一些刹车灯。尤其是如果灯在很远的地方,它是完全不能识别的。而且红绿灯它也不会停。包括转弯那些。我都不敢让他转。游戏速度快了。就一定要自己来把控。但是如果在塞车的情况下还是呃能放开让他处理。

    4.70分“优秀”
    星越L 2024款 2.0TD 高功自动两驱云起版星越L 2024款 2.0TD 高功自动两驱云起版

    【购车经历】 看车看了快两年了,从读研的最后一年就开始慢慢了解,毕业后考虑过很多车型,比如比亚迪宋plus dmi,宋pro dmi,福特蒙迪欧,林肯冒险家,宝马X1,大众途观L,马自达CX-5,CX-50,别克昂科威S,昂科威plus等等很多车型,覆盖了燃油、混动、轿车、SUV很多种车型,因为考虑到后期大概率回内蒙古工作,所以首先放弃了比亚迪(那时候价格战还没有打起来,宋plus还要18万,宋pro顶配要16万多,还好没买)。后来因为福特林肯的sync+封闭系统使用体验并不好,而且蒙迪欧实体按键少,放弃了这两款,大众途观因为外观内饰总感觉过于中规中矩,也没有选择,马自达的品牌有些不稳定,也放弃了,那时候就在X1和昂科威之间纠结,X1的品牌力和新款的尺寸空间很吸引人,昂科威的造型动力以及尺寸空间还有价格我都很满意,结果突然有一天我看到了一个星越L的沉浸式体验,瞬间有些心动,那时候还有些抗拒国产燃油车,但是后边就一发不可收拾,越看越喜欢,而且进入24年降价很猛,个人感觉在同样能满足我的需求情况下,星越有很大的价格优势,最终选择了星越L 【驾驶感受】 驾驶感受这一块我个人很满意,动力参数上不弱,实际体验也很好,对比了前边说的那些车,因为我个人更喜欢美系车,油耗高动力也强,而星越的动力绝对是令人满意的,起步提速很快,中后段也有力,更重要的一点是,很多人说星越换挡顿挫明显,这可能是和日系CVT或者电车相比较之下的体验,我觉得对比双离合和同级别其他AT变速箱的汽车,星越的换挡是属于比较平顺的,顿挫感不算强烈,尤其对比同级别的美系车,昂科威和蒙迪欧这种,昂科威属于一二挡的换挡逻辑不太聪明,涡轮介入比较晚,导致起步顿挫很明显,蒙迪欧也是一样但是比昂科威要好一些,但这两款车到40以上的动力就很给力了,有明显的推背感,而星越在低速情况下,换挡相对更平顺,属于动力随叫随到的那种,比较舒适,但是有一说一,很多人吐槽的悬挂硬,确实是硬,试驾时候试驾员讲解时候过减速带有点快,给我颠的脑子疼,不过如果你是开车的人,开了一个月就会逐渐适应了,但是坐车的人可能在颠簸路段或者过减速带还是会有一些不舒服的 【最满意】 最满意的肯定要说这个车的外观,前脸非常大气,格栅大小和镀铬装饰中规中矩又恰到好处,配合大灯显得非常霸气,侧面看,车身比例非常协调,没有前凸后翘的感觉,整体看起来四平八稳,我很喜欢侧面的腰线,感觉给整个车增加了一些年轻的气息,车尾的设计也不落下风,看起来跟林肯冒险家有些相似,同样的贯穿式尾灯和字母的排列方式,很有年轻运动的感觉;除此之外,棕白内饰的颜色我觉得也比较有个性,但是相比之下我更喜欢23款有一个黑白内饰,更符合我的审美,车内空间也很宽敞,带爸妈出去爸妈坐后排也不会觉得憋屈,腿不会不舒服,后备箱进深很深,我买来没多久就从西安搬家回内蒙古,后排放倒后一车把全部行李都拉回来了,也是一次很有趣的经历 【亮点配置】 配置上同价位里也算不错的,540度全景影像,一些简单的驾驶辅助也有,减配了很多但是基本也够用,觉得有点欠缺的就是副驾驶没有座椅通风,方向盘没有加热,内饰是人造革不是真皮,除此之外都很满意 【油耗】 这种尺寸和动力的SUV,油耗不会给你太大惊喜,在乎油耗和用车成本的基本可以pass这个车型了,别看网上一天天7个8个的,我只能说,拉高速我能拉到6个,市区在西安堵了一次高架干到14个,能接受就买,要是有顾虑就算了,不然抱着侥幸心理买了,这车的燃油经济型大概率会让你失望,我是因为一开始想要的是蒙迪欧昂科威这种美系油老虎,星越的油耗跟这些半斤八两,所以我还是可以接受的,有心理准备 【最不满意】 车上减配的驾驶辅助就不说了,主驾驶挡板,前围板很多隔音棉的减配是我比较介意的,这些会在一定程度上影响驾乘体验

    3.92分“良好”
    海狮05DM 2025款 智驾版 DM-i 115KM旗舰型海狮05DM 2025款 智驾版 DM-i 115KM旗舰型

    【购车经历】 计划在25年购买人生中第一辆车,预算没有定的很死,结合收入情况20万以下比较合适,然后用车场景短途普通道路居多,高速长途次数少但里程数不少,考虑续航焦虑、用车成本等因素,放弃了纯电和增程,燃油车更是一票否决,选择了插电混动车作为首选,然后就在插电一哥比亚迪里面选择,关注过海豹06dmi、宋plus以及更高一级别的汉、唐等车型,总感觉配置差点意思,连个自动升降车窗配置都要区分,内饰也不是我的菜,以至于中途也考虑过宋Lev、东风e派007、小鹏莫纳03等车型,陷入选择困难综合症,过程中也试驾过部分车型,还是确定买SUV,也不要太大,此时本文主角出现了,原来也没怎么关注海狮05dm(仅关注过极氪,外观美丽,但价格对我不美丽),感觉是戳中了我的需求,然后就小定了。 【提成价格】 共计花费132800(车价)-1500(小定权益)+500(上牌)+4800(保险)=136600,贷款利息厂家补贴了,但要首期还款后申请返还。 【乘坐空间】 空间够用,储物地方蛮多,用的最多的就是门内把手的凹槽,放手机绝佳地方,不会掉,下车也不会忘,后排和储物空间宽敞,前后排还可以放倒成一张贵妃椅,但要稍微垫平下,后备箱也够大,满足我的需求了。 【续航能耗】 实际用下来,基本纯电,表显很快乐,目前总计充电+加油费用260元,表显示剩余续航700km多(预计实际能跑400km),加上已跑的实际500多km,不准确计算大概3毛多每公里。 【辅助驾驶】 L2级辅助驾驶,高速、快速路车道内巡航,基本够用,语音识别操作准确快速、手势交互操作等都很不错,达到一线水平。