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    银河星舰7 EM-i油耗低值得买吗_银河星舰7 EM-i怎么样

    ·银河星舰7 EM-i

    什么是懂车分

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    3.81
    “良好”
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    共496人评价
    8万-12万新能源总榜No.10
    超过81%的同价位车系
    经销商报价
    8.98-12.28万
    厂商指导价
    9.78-13.08万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.81
    • 3.66
    • 外观
    • 4.09
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.90
    • 3.66
    • 配置
    • 3.79
    • 3.55
    • 空间
    • 4.14
    • 3.74
    • 舒适性
    • 3.59
    • 3.55
    • 操控
    • 3.60
    • 3.55
    • 动力
    • 3.58
    • 3.58

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.83分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋PLUS DM3.89外观4.09
    • 宋Pro DM3.85外观4.17
    • 星越L3.83外观4.24
    • 银河星舰7 EM-i3.81空间4.14
    • 海狮05DM3.77外观3.84

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.83-
    • 宋PLUS DM3.89外观4.09

    银河星舰7 EM-i·全部评分

    点评车型: 2025款银河星舰7 EM-i 120KM 领航版

    4.63优秀

    颜值在线,配置在同价位的车中还算不错,音响效果非常的不错,空间很大,还有就是比较省油,原来是想买星越 L 的,看到这车之后就感觉这车非常的好看,而且价格还比较合适,我感觉这车就是自己的梦中情车,亲戚都说不要买混动的车,可是我个人觉得,只要自己喜欢,什么样的车都是好车,比较开车的人是你,和车相处时间最多的也是你,还有人说维修混动车维修成本高,我首次提车不太懂,如果电池维修成本高的话那就当个油车开,开个十年左右不就到了换车的时候啦吗,干嘛要那么纠结,买车就应该买自己喜欢的,什么样的车都会有一些不足,主要都是要看自己能不能接受这些,如果这些在你眼里都可以忽略不计,那这车就是买的值得的,虽然现在降价了,但是我觉得早买早享受,还算可以

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    2025-04-01

    孤崖一棵草电池坏了车就走不了了

    点评车型: 2025款银河星舰7 EM-i 120KM 领航版

    4.88优秀

    当时买车时主要考虑两点:1.上下班通勤;2.周末节假日带家人周边玩耍。本来之前一直看的某迪,都准备交钱了。无意间刷视频看到星舰7的广告,经过两天各种渠道的了解和对比,终于与12.15号和4S店销售人员联系后去看车和谈合同。实车看起来非常入眼,本来计划买探索+,但是领航版本的试驾车轮毂大一寸,整体看起来更大气协调,跟媳妇儿商量多加1万一步到位到顶配,谈合同整体比较顺利,新车上市没有优惠,基本就是送基础记录仪,脚垫这些。内饰选择上不丰富,只有白色和棕色可选,感觉都不是很耐脏,但是实际使用中耐脏度还是可以接受😄。店内有现车白色,银色,灰色。直接选白色,外观看着舒服同时耐脏性最好。当天交钱签合同已经晚上9点了,因为新车要升级系统,就约了17号过来提车,购车体验非常满意。 接下来就是使用体验,开了快4个月了,公里数大概4000多,目前使用过程没有出现过任何毛病,也看过网上有些车友碰到一些问题,车友群里探讨的应该是小概率事件或者操控不当造成的,反正我的使用过程没得任何问题,体验非常不错。油耗表现惊喜,现在天气转暖,电耗能做到1比1,高速油耗在3以内,电耗5以内,非常满意。市区通勤一公里不到1毛钱,高速通勤在3毛左右。空间绝对惊喜,一家人带宠物出行没有任何拥挤,也没出现晕车现象,后备箱储存能力也非常强大。以上两点是我本人比较关注的,选择星舰7没有选错。其他的智能座舱,辅助驾驶等等每一样都不掉链子,4月我看星舰7做活动又有8000多的基础优惠,太划算了。我晚几个月提车能省1万多呢,但是早买早享受,晚买享折扣。各位选车可以去试驾下星舰7后再选择

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    2025-04-11

    积极的画板97z雅迪的车,审美疲劳

    夏天3p8A大家一起探讨哈

    点评车型: 2025款银河星舰7 EM-i 120KM 探索+版

    4.83优秀

    12月我决定买人生第一台车,作为汽车小白,在朋友推荐下到吉利银河4S店试驾了星舰7,当即就决定入手,从看车到订车只用5天,转天就提车了。到现在开了3个月,里程3865km,讲讲我的驾驶体验。 首先是优点: 1. 日常驾驶油耗体验:开了近4千公里,油耗表现基本都让我很满意。平常市区行驶以电为主,亏电油耗基本在5个点左右。纯电不开空调时,冬天能跑八十多公里发动机介入,现在天气暖和,纯电能跑近100公里发动机介入 。 2. 主副驾座椅舒适度:座椅比较软,前排都配备座椅通风、加热和电动调节功能,日常驾驶和乘坐体验都很舒适。 3. 音响音质感受:车上配备16个flyme sound音响,音效还行,日常听歌、听广播都能满足需求。 4. 远程车控功能使用体验:吉利银河APP很灵敏,可以使用电子钥匙,没带实体钥匙也可以操作车辆,很不错。 5. 后备箱储物体验:整车空间很足,后备箱空间很大,有两层,后排座椅还可以放倒,空间更大,可以当成一张双人床,哈哈哈。 6. 智能车机使用感受:星舰7搭载flyme auto系统车机,操作很流畅,如果使用魅族手机,和车机互联使用体验更佳。车机还配备14.6英寸中控大屏,显示很清晰,还搭载了抬头显,不用低头看仪表,既安全又清晰,阳光下也能看清。 星舰7虽然在很多方面表现出色,但也存在一些缺点: 1. 隔音表现欠佳:在高速行驶时,风噪、路噪较为明显。一方面,车辆玻璃隔音效果一般,顶配都没有双层夹胶玻璃 ,导致外界噪音容易传入车内;另一方面,轮胎的胎噪也比较突出,并且对路面状况较为挑剔,不同路面产生的噪音差异较大,影响驾乘舒适性。 2. 内饰相关问题:内饰配色选择有限,棕色偏亮,不够耐看,白色虽然显高级却不耐脏,打理起来比较麻烦。我看网上也有人说座椅有塌陷情况,但目前我没遇到过。 3. 动力及续航相关:实际实际续航里程与官方宣传有差异,尤其是在冬季或高速等情况下,续航达成率较低。 4. 价格问题:目前价格降了5000左右,有点被背刺,但早买早享受,晚买享折扣,哈哈哈。 整体来说,瑕不掩瑜,我还是很喜欢这个车,买车后,幸福感也提升了一大截,很不错。#点评我的车

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    2025-03-20

    乐天派苹果ppa你这个坐垫在哪买的

    点评车型: 2025款银河星舰7 EM-i 120KM 领航版

    4.33优秀

    作为已提车2个月跑了4000公里的车主,我对这款车的实际表现有了更深刻的感受,既有惊喜也有小遗憾,以下从日常使用场景出发,分享真实体验: 一、最满意的亮点** 1. **“真香”的纯电通勤体验** - **续航扎实**:标称WLTC 120km纯电续航,实际春秋季(不开空调)能跑到110km左右,夏季开空调约90km,冬季(北方-5℃)掉到70km。基本满足我每日40km通勤需求,2天一充,快充30分钟补能到80%足够应急。 - **成本巨省**:家充桩谷电0.3元/度,每月电费不到50元,对比同事的油车每月省下近千元。 2. **越级配置的实用性** - **HUD真香警告**:原以为可有可无,实际用过后彻底依赖,导航、车速、限速标志直接投影,不用低头看仪表盘,高速驾驶更安全。 - **座椅按摩救老腰**:加班后开车回家,开启座椅按摩+通风,15分钟到家腰背疲劳感明显缓解,堪比移动SPA房。 - **540°透明底盘**:小区狭窄车位、乡间烂路全靠它,剐蹭风险降低90%,新手司机友好度拉满。 3. **混动系统的无缝衔接** - **无感切换**:市区纯电安静平顺,高速发动机介入时几乎无震动感,只有看能量流界面才发现已切换。 - **油耗惊喜**:五一自驾游满载4人+行李,全程混动模式,实测油耗4.1L/100km,比官方数据还低。 二、实际使用中的小痛点** 1. **隔音表现“看路况”** - 城市铺装路面静谧性优秀,但高速(>100km/h)风噪明显,尤其是A柱区域,需调高音乐音量掩盖。 - 粗糙沥青路胎噪较大,考虑后期自费升级静音胎(原厂固特异Eagle F1偏运动)。 2. **后排空间“够用但不算奢侈”** - 身高175cm坐后排,膝部空间2拳,头部1拳,对比朋友的比亚迪宋PLUS略小,但座椅倾斜角度合理,长途乘坐不累。 - 中央地台轻微凸起(约5cm),中间乘客脚部舒适度打折扣。 3. **车机小BUG需适应** - 偶发语音助手误唤醒(尤其播放含“你好”的音频时),已通过更新系统缓解。 - 手机无线充电区域发热明显,建议配散热支架或改用有线充电。 三、长期使用后的深度观察** 1. **电池衰减疑虑打消** - 目前总里程4000km(纯电占比85%),表显满电续航无明显缩水,支持首任车主不限里程/年限的电池质保,心理踏实。 2. **维修保养成本透明** - 首保免费,后续保养周期1.5万公里/1年,混动系统小保养约400元(换机油+滤芯),纯电部分基本免维护。 3. **细节设计的人性化** - **雨天神器**:后视镜加热+后窗雨刮,暴雨天能见度依然清晰。 - **储物巧思**:中控台下镂空储物格放包包、副驾挂钩挂奶茶,实用性远超预期。 四、给准车主的建议** - **推荐人群**: ✅ 每日通勤≤50km且能安装家充桩的用户 ✅ 追求科技配置与用车成本的年轻家庭 ✅ 油换电过渡期想兼顾长途需求的务实派 - **避坑提示**: ❌ 无固定车位/依赖公共快充→慎重选择(频繁快充影响电池寿命) ❌ 对NVH要求极致→建议试驾体验高速路段 ❌ 7座刚需用户→直接看中型SUV 总结:瑕不掩瑜的“六边形战士”** 作为车主,我认为银河星舰7领航版完美契合我对“高性价比新能源SUV”的想象——它没有百万豪车的奢华,但在15万价位提供了远超预期的智能体验与能耗表现。如果你能接受它的小缺点,这款车大概率会成为你“用了就回不去”的日常伙伴。

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    2025-04-07

    点评车型: 2025款银河星舰7 EM-i 120KM 探索+版

    4.58优秀

    【提车价格】 星舰七刚上市半个月就购买了,基本没有优惠,现在虽然降价不少,但是早买早享受嘛 【续航能耗】 我已经开了2713km了,这辆车的油耗真的很低,我亏电的情况比较少,一般就是开智能模式的时候在快速路上会自动用油,油耗大概就是2-4个左右,纯电的时候必须要夸夸了,实际里程有时候会比表显的多,充电也蛮快的,快充充满就是一个小时,提车到现在就加了400的油还没用完 【后排空间】 后排空间很大了,而且座椅很软,也没想象中短,不过后排空间太大,有时候路面颠簸的话会有晃来晃去的感觉,不是很适应电车的人可能需要慢慢适应 【车机】 本来我是carplay忠实用户,开星舰七以后慢慢被flayme auto 的车机系统治好了,虽然还是有不适应的地方,但是基本需求都可以做到,不过偶尔网络会断掉,这个时候导航音乐啥的就完全会停止,这一点还是希望改进一下哦。

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    2025-03-04

    欢快海浪Ru9兄弟你车的是推着走的吗?我高速满油情况跑到没续航,只能跑700差不多要打五折了

    点评车型: 2025款银河星舰7 EM-i 120KM 启航+版

    4.58优秀

    颜值在线,配置在同价位的车中还算不错,音响效果非常的不错,空间很大,还有就是比较省油,原来是想买星越 L 的,看到这车之后就感觉这车非常的好看,而且价格还比较合适,我感觉这车就是自己的梦中情车,亲戚都说不要买混动的车,可是我个人觉得,只要自己喜欢,什么样的车都是好车,比较开车的人是你,和车相处时间最多的也是你,还有人说维修混动车维修成本高,我首次提车不太懂,如果电池维修成本高的话那就当个油车开,开个十年左右不就到了换车的时候啦吗,干嘛要那么纠结,买车就应该买自己喜欢的,什么样的车都会有一些不足,主要都是要看自己能不能接受这些,如果这些在你眼里都可以忽略不计,那这车就是买的值得的,虽然现在降价了,但是我觉得早买早享受,还算可以

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    2025-04-04

    点评车型: 2025款银河星舰7 EM-i 120KM 领航版

    4.92优秀

    前段时间提了一台星舰7,对这台车进行了油耗实测,没想到结果令人惊喜。在城市综合路况下,车辆以频繁启停、低速行驶为主,开着空调,表显百公里亏电油耗稳定在1.9L左右 ,日常通勤成本低。高速行驶时,驾驶感舒适又轻松。在郊区道路,由于路况较好,能保持相对稳定的速度,百公里油耗约1.8L 。整体来看,银河星舰7的油耗表现出色,在同级别车型中优势明显,不管日常通勤还是长途短途体验感都很不错#银河星舰7油耗实测

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    2025-03-26

    点评车型: 2025款银河星舰7 EM-i 120KM 领航版

    4.58优秀

    还行,油耗可以,不充电4个多点,油门猛点也接近5个,对于这个级别SUV来说很可以了,车子好开,灵便,配置够了,很丰富该有的都有

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    2025-04-04

    点评车型: 2025款银河星舰7 EM-i 120KM 领航版

    4.69优秀

    目前安全行驶了两千五百公里了,整体对空间配置以及驾驶体验还是非常满意的,特别是油耗非常满意,唯一一点就是车机里没有CarPlay。

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    2025-04-07

    用户7744852293594自己装一个无线的接收器可以吗

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    4.08优秀

    总的来说还是可以的,动力,空间,油耗都比较不错。之前担心的高速声音大,也还可以接受,在这个价位,还是有较好性价比,推荐购买。

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    2025-04-08

    点评车型: 2025款银河星舰7 EM-i 120KM 探索+版

    4.13优秀

    提车至今已快两月,驾乘感还不错,综合油耗满意,唯一缺点就是补电时发动机声音偏大,隔音效果不好,希望厂家能在隔音方面多下功夫。

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    2025-02-20

    sfgdgjut纯电跑噪音小还省油省钱,就不知道电池能使用多久

    点评车型: 2025款银河星舰7 EM-i 120KM 领航版

    4.07优秀

    吉利GEA架构还是有点东西的,星舰7EM-i一直子拥有了大空间、好用的智能座舱、舒适的驾驶体验,再搭上省油和动力都好的雷神混动EM-i,竞争力确实提升不少。星舰7EM-i还有两个亮点,臀和背都有的14点座椅按摩、FlymeSound音响系统,这都是同级车没有,重点是这些功能在实际体验中,确实带来了同价位更好的感受。星舰7EM-i综合评价:值得推荐。

    2025-01-08
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    同级车热门评分

    4.06分“优秀”
    海狮05DM 2025款 智驾版 DM-i 75KM豪华型海狮05DM 2025款 智驾版 DM-i 75KM豪华型

    【空间表现】 整体空间还是比较满意。后排。是全屏的,然后头顶因为是SUV也是完全够空间。我还专门买了这个。没有天窗的这样夏天也不会热。车尾空间肯定是没问题的,非常宽大。 【购车经历】 首先大概过年的时候,1月份的时候已经在看了。然后3月份的话去看了有七八家4s店在对比价格。基本都差不多。全款的话是没有什么优惠。然后新款出来也是没有什么优惠。最后这里可以领一个省补的一个补贴的。还是比较可以的。 【提车价格】 车价是10万年,2800。减去省补,减去长补然后旧车置换大概减了2万多一点。然后保险是5000,当时销售让我买6000的那种,我没买。然后加一个1000元的。上牌费吧。也没讲价了。因为是全款的。价格大概是8万多一点吧。 【续航能耗】 目前开了600多公里,表显还有400多公里。你几乎没有充过电。然后加了一次油是230多元。一直保电在30%。因为这里是广东,天气很热。所以抑郁。其实一直在用油来开。显示大概3点多升每100km吧。比我之前开的那个会少一半,之前开的是大概汽车每公里。I当纯油车开了。 【辅助驾驶】第一次用这种辅助驾驶真的很不习惯。刚上路,他还来个操控方向吓了一跳后面还要学习才能用这个支架。嗯,现在开了一段时间,大概有一周吧。那个支架如果直线,然后路面是有标识线的话它还是会比较可以,但是如果速度快了或者是路面上没有标示h可能就不太行尤其是在一些转弯的位置它是不会转弯的。而且不会看红绿灯,也不会看前面车的一些刹车灯。尤其是如果灯在很远的地方,它是完全不能识别的。而且红绿灯它也不会停。包括转弯那些。我都不敢让他转。游戏速度快了。就一定要自己来把控。但是如果在塞车的情况下还是呃能放开让他处理。

    4.70分“优秀”
    星越L 2024款 2.0TD 高功自动两驱云起版星越L 2024款 2.0TD 高功自动两驱云起版

    【购车经历】 看车看了快两年了,从读研的最后一年就开始慢慢了解,毕业后考虑过很多车型,比如比亚迪宋plus dmi,宋pro dmi,福特蒙迪欧,林肯冒险家,宝马X1,大众途观L,马自达CX-5,CX-50,别克昂科威S,昂科威plus等等很多车型,覆盖了燃油、混动、轿车、SUV很多种车型,因为考虑到后期大概率回内蒙古工作,所以首先放弃了比亚迪(那时候价格战还没有打起来,宋plus还要18万,宋pro顶配要16万多,还好没买)。后来因为福特林肯的sync+封闭系统使用体验并不好,而且蒙迪欧实体按键少,放弃了这两款,大众途观因为外观内饰总感觉过于中规中矩,也没有选择,马自达的品牌有些不稳定,也放弃了,那时候就在X1和昂科威之间纠结,X1的品牌力和新款的尺寸空间很吸引人,昂科威的造型动力以及尺寸空间还有价格我都很满意,结果突然有一天我看到了一个星越L的沉浸式体验,瞬间有些心动,那时候还有些抗拒国产燃油车,但是后边就一发不可收拾,越看越喜欢,而且进入24年降价很猛,个人感觉在同样能满足我的需求情况下,星越有很大的价格优势,最终选择了星越L 【驾驶感受】 驾驶感受这一块我个人很满意,动力参数上不弱,实际体验也很好,对比了前边说的那些车,因为我个人更喜欢美系车,油耗高动力也强,而星越的动力绝对是令人满意的,起步提速很快,中后段也有力,更重要的一点是,很多人说星越换挡顿挫明显,这可能是和日系CVT或者电车相比较之下的体验,我觉得对比双离合和同级别其他AT变速箱的汽车,星越的换挡是属于比较平顺的,顿挫感不算强烈,尤其对比同级别的美系车,昂科威和蒙迪欧这种,昂科威属于一二挡的换挡逻辑不太聪明,涡轮介入比较晚,导致起步顿挫很明显,蒙迪欧也是一样但是比昂科威要好一些,但这两款车到40以上的动力就很给力了,有明显的推背感,而星越在低速情况下,换挡相对更平顺,属于动力随叫随到的那种,比较舒适,但是有一说一,很多人吐槽的悬挂硬,确实是硬,试驾时候试驾员讲解时候过减速带有点快,给我颠的脑子疼,不过如果你是开车的人,开了一个月就会逐渐适应了,但是坐车的人可能在颠簸路段或者过减速带还是会有一些不舒服的 【最满意】 最满意的肯定要说这个车的外观,前脸非常大气,格栅大小和镀铬装饰中规中矩又恰到好处,配合大灯显得非常霸气,侧面看,车身比例非常协调,没有前凸后翘的感觉,整体看起来四平八稳,我很喜欢侧面的腰线,感觉给整个车增加了一些年轻的气息,车尾的设计也不落下风,看起来跟林肯冒险家有些相似,同样的贯穿式尾灯和字母的排列方式,很有年轻运动的感觉;除此之外,棕白内饰的颜色我觉得也比较有个性,但是相比之下我更喜欢23款有一个黑白内饰,更符合我的审美,车内空间也很宽敞,带爸妈出去爸妈坐后排也不会觉得憋屈,腿不会不舒服,后备箱进深很深,我买来没多久就从西安搬家回内蒙古,后排放倒后一车把全部行李都拉回来了,也是一次很有趣的经历 【亮点配置】 配置上同价位里也算不错的,540度全景影像,一些简单的驾驶辅助也有,减配了很多但是基本也够用,觉得有点欠缺的就是副驾驶没有座椅通风,方向盘没有加热,内饰是人造革不是真皮,除此之外都很满意 【油耗】 这种尺寸和动力的SUV,油耗不会给你太大惊喜,在乎油耗和用车成本的基本可以pass这个车型了,别看网上一天天7个8个的,我只能说,拉高速我能拉到6个,市区在西安堵了一次高架干到14个,能接受就买,要是有顾虑就算了,不然抱着侥幸心理买了,这车的燃油经济型大概率会让你失望,我是因为一开始想要的是蒙迪欧昂科威这种美系油老虎,星越的油耗跟这些半斤八两,所以我还是可以接受的,有心理准备 【最不满意】 车上减配的驾驶辅助就不说了,主驾驶挡板,前围板很多隔音棉的减配是我比较介意的,这些会在一定程度上影响驾乘体验

    4.06分“优秀”
    宋Pro DM 2025款 第二代智驾版 DM-i 115KM 超越型宋Pro DM 2025款 第二代智驾版 DM-i 115KM 超越型

    购车一个月,跑了一千公里,整体感受很好,动力和空间满足家庭使用,确实比较省油,高速1206个油。快充一个小时充满,纯电跑过了100公里,还剩27%的电,不知道冬天能跑多远。智驾领航感觉不错,能够主动避让、主动变道,跑长途高速很轻松。 【购车经历】 3月份开始看车,先后看了吉利L7、星舰7、驱逐舰和比亚迪的宋pro。跑了好多4s店看实车和试驾,尤其是试驾了智驾版宋pro,感觉很不错,媳妇很喜欢这款车,最终拍板就它了。 【提车价格】 选好车就谈价了,刚开始销售优惠五千,我从别家也了解到这个优惠力度,因为不急着用,就放了两周时间,两周后销售再次联系我说可以优惠到7000,第二天周六果断去提车,当天交钱、办手续、开回家。 【空间表现】 空间表现很好,老婆大人很满意,一个劲说这车买对了。后排座位可以放倒,外出露营可以给两个孩子当床用,这点贴别点赞。 【续航能耗】 确实很省油,目前行驶1000公里,加了一箱油,两次快充,两次慢充,目前油箱显示还有57%。在市区了,EV模式体验感很好。 【辅助驾驶】 辅助驾驶感觉不是很突出 【智能座舱】 前面说过了,智能驾驶体验很好,能够主动避让、变道。 【充电时间】 快充一个小时,家附近一公里有快充站,很方便,这也是为啥选115超越型。 【最满意】 空间、续航 【保养】 还未到首报时间。

    3.92分“良好”
    海狮05DM 2025款 智驾版 DM-i 115KM旗舰型海狮05DM 2025款 智驾版 DM-i 115KM旗舰型

    【购车经历】 计划在25年购买人生中第一辆车,预算没有定的很死,结合收入情况20万以下比较合适,然后用车场景短途普通道路居多,高速长途次数少但里程数不少,考虑续航焦虑、用车成本等因素,放弃了纯电和增程,燃油车更是一票否决,选择了插电混动车作为首选,然后就在插电一哥比亚迪里面选择,关注过海豹06dmi、宋plus以及更高一级别的汉、唐等车型,总感觉配置差点意思,连个自动升降车窗配置都要区分,内饰也不是我的菜,以至于中途也考虑过宋Lev、东风e派007、小鹏莫纳03等车型,陷入选择困难综合症,过程中也试驾过部分车型,还是确定买SUV,也不要太大,此时本文主角出现了,原来也没怎么关注海狮05dm(仅关注过极氪,外观美丽,但价格对我不美丽),感觉是戳中了我的需求,然后就小定了。 【提成价格】 共计花费132800(车价)-1500(小定权益)+500(上牌)+4800(保险)=136600,贷款利息厂家补贴了,但要首期还款后申请返还。 【乘坐空间】 空间够用,储物地方蛮多,用的最多的就是门内把手的凹槽,放手机绝佳地方,不会掉,下车也不会忘,后排和储物空间宽敞,前后排还可以放倒成一张贵妃椅,但要稍微垫平下,后备箱也够大,满足我的需求了。 【续航能耗】 实际用下来,基本纯电,表显很快乐,目前总计充电+加油费用260元,表显示剩余续航700km多(预计实际能跑400km),加上已跑的实际500多km,不准确计算大概3毛多每公里。 【辅助驾驶】 L2级辅助驾驶,高速、快速路车道内巡航,基本够用,语音识别操作准确快速、手势交互操作等都很不错,达到一线水平。