点评车型: 2020款捷豹XEL 2.0T 250PS SE科技优雅版

4.43分“优秀”

我的小豹子Diego Barkla到今天为止跑了2000公里了，xel提供四种驾驶模式，一般情况我都是开经济模式，市区拥堵状态时油耗10个左右，其他时候8个油左右，长途6.5左右。跑过两次高速之后，仪表盘显示的百公里油耗降到9.8L,记得提车那天的显示值是56L/100km…… 先说说优点：外观炫酷，颜值很高，而且捷豹一体化的家族前脸设计很讨巧，我的xel即便和同事的XJ放在一起，气场也不会弱太多。 操控感好，转向精准，很有驾驶乐趣，而且底盘调教得还算偏舒适——毕竟xel还是主打运动系列。后排空间很大，尽管平时绝大多数时间都是我自己在开，但家人开车时我一定选择坐在后排。 动力储备还是挺足的，高速超车时很轻松——比我之前开的速腾强多了。 全液晶仪表盘、无钥匙进入，科技感还是不错，冬天热车很快。 也许是因为250PS的版本，没发现低俗顿挫感，所以这方面也挺满意的。 再说说不足之处：后备箱小了点，而且后备箱地台有些高。没有自动驻车，没有英国绿的车漆色可选。内饰有些老气，和漂亮的外观反差有点大…… 其实如果让我选车，首选还是阿尔法罗密欧Giulia——作为法拉利亲妈，阿罗光是一个碳纤维传动轴就值回价格了，更不必说还有英国绿的色系可选，但唯一的问题就是4S店太少。 那么退而求其次，最香的应该就是捷豹xel了——全铝车身、50：50的配重、极佳的运动操控、同样的采埃孚AT变速箱、双叉臂＋多连杆的悬挂，xel和Giulia差别不大，而且其他配置更多更香 至于所谓的低速顿挫、车内异响、中控黑屏之类的网上流传，至少目前我是没碰到过。 捷豹2021发布了全新改款，E-PACE和xfl都进行了较大的升级换代，内饰更漂亮了，xel内饰变化不大，但都提高到了250ps高功率版本，还提供了英国绿的配色，看来捷豹终于想明白了一些问题，这回诚意真是足够了，希望能提振销量吧。

点评车型: 2020款捷豹XEL 2.0T 200PS R-DYNAMIC S进取运动版

4.39分“优秀”

小豹子是5月份国庆前定的，在凯迪拉克CT5和捷豹XEL中徘徊很久，最后各种原因选择了小豹子，其中最大原因还是颜值 【驾驶感受】 半年下来体验不错，低速有点顿挫，但是不明显，换挡逻辑没有我朋友的330来的聪明，所以开快车时候最好自己切手动模式，切换后转速在3000-4000转时候特别暴躁，再加上选装的19寸轮毂，路面反馈清晰，尤其是在柏油公路上，简直是享受 【提车价格】 裸车25，选装了科技包，19寸轮毂，英国之宝，再加上车衣乱七八糟的，落地要32 【亮点配置】 流媒体后视镜:特别好用，尤其是下暴雨时候，配上水弹雨刮，前后清楚的跟晴天一样 英国之宝:下班路上，开着豹子，点首最喜欢的音乐，舒服 【最不满意】 死过几次机，但是这算是豹子通病，毕竟屏幕那么多，熄火锁车，等几分钟就好了 4S店送的隐藏式行车记录仪:实在拉垮，别要 其他的没有什么不满意的，异响目前从车上传出来的没有，基本上都是车上的一些杂物，副驾驶保险带碰到B柱的声音 [附带免费活动] 托路虎的福，发现的活动太多了，一年3-4次，这个月刚裸心堡回来，一个晚上4000酒店免费，还有乱七八糟的福利，再加上上海这边捷豹有自己的交响乐大厅，每个月至少4-5次听交响乐机会，这个得猛赞一个

点评车型: 2020款捷豹XEL 2.0T 200PS R-DYNAMIC S进取运动版

3.5分“良好”

【最满意】 一位普通捷豹车主的评价，相对与bba做对比的话肯定是略有缺陷的，第一品牌知名度会略低一等，操控除宝马以外我相信开过捷豹的人应该会觉得比奔驰奥迪好一些吧，内饰用料没的说！能摸到的都是软包的，虽然没有奔驰豪华但肯定比奥迪那种塑料感要高尚很多总而言之萝卜青菜，各有所爱吧。 【最不满意】 从购车至今第九个月了简单说下捷豹的小毛病，中控显示器用到现在差不多失灵了五次左右，偶尔连接不到蓝牙，行驶中的时候温度会很高，主驾驶屏幕有时候会卡顿要等一会才显示仪表出来，倒车影像总是不那么及时的呈现出来，总体来说对捷豹的电子件很不满意，发动机舱里的零配件螺丝什么的做的真的很粗糙，不知道这就是英式的手笔还是奇瑞的手笔，车身前盖漆面做的很薄轻轻用指甲划就掉了，外车漆面做的一般，不得不吐槽一下捷豹的做工。 【油耗】油耗目前高速7.5-8个，市区开基本12-15不等，因为本人驾驶不是很温柔， 【驾驶感受】停车起步的时候会有拖拽感！而且挺严重的，怠速的时候发动机偶尔会抖动一下，唯一不好的就是每次都有水箱排水的声音，真的略显低级！过弯转向的时候还是挺精准的座椅也能完全的支撑住身体，底盘硬开起来不会觉得散，唯一就是拖拽感，加速感不是很好，不过正常市区开开也是足够了，驾驶模式的话雪地雨天模式会感觉到底盘变重油门变硬，转向很稳，eco模式没什么特别的也就是提速慢，运动模式还是很不多的，油门很软动力随叫随到。 【续航】 加满油400元，一直跑高速能跑700公里左右，跑市区的话大概550公里 【保养】 保养目前都在4S保，小保一次1500左右吧，正常外面保78百，不得不说捷豹的小保养都跟宝马5差不多了，个人觉得保养略贵！

点评车型: 2021款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版

4.6分“优秀”

✨购车前期情况： 以前开的是19款思域，当时也被外观什么的吸引，挺省油的，内饰改了点看着也不错，就是小日子过的不错的车车漆真薄，蓝色车全印子，都是路上石子和有时候路边停车绿化带长出来的树枝划的。去年年底准备换车，自己本身做办公室的，出去开个蓝色思域有点不像，感觉没长大的小孩子一样。一开始就没关注bba，除了a4看了下介绍，因为满大街都是，c吧内饰是好看，但是真心接受不了外观，像个女孩子开的，而且260落地接近40万，1.5的，不知道购买人怎么想的，就是为了标吧。宝马3也不便宜，但是内饰真心不喜欢，无感，朋友之前530我开着感觉就那样。最后关注的车有洗浴王ct5，沃尔沃s60，包括要上市的林肯z，沃尔沃太老气了，我哥开的S90，跟老头一样。ct5综合下来还不错，外观好看内饰也还行，就是现在优惠没以前大了（可能销量好了），低配配置都不能看，副驾驶还是手动的，毕竟是个豪华中级车，小姐姐坐上来还要手摇，可以想象画面😂，林肯z除了屏幕，那方向盘简直了，设计师设计的时候不感觉怪怪的吗，一个1米多大屏配个那方向盘，而且25万多的那个，中网标志不带亮的。偶尔一次在停车场看见一辆赛车绿的小豹子，一下就被吸引了，低调奢华有内涵，果断就去各种了解，各种论坛看实车评测，负面大多就是说不保值，保养高，小毛病啥的，但是看车友实际也没那多毛病，我看奔驰最近315毛病还挺多的😅，毕竟机械东西，倒霉碰上一个也没办法。2月去看车的，我们这3家店，去的第一家就定了😂，裸车24.5，加上置换一共3次保养，大包脚垫，进口膜，隐藏记录仪，底盘装甲，后期补漆啥的，保险7800不到，除了购置税，另外啥费用都没有了，没有套路就是好。没有加装，因为加装又要等很长时间，本来告诉我就要4月中旬车才能到，后来提前了，3月19过去提了车，现在还是临牌状态。下面就是提车3天的一些感受： ✨外观：无可挑剔，第一次看到图片还没太大感觉，有次出去商场玩，一辆赛车绿xel停在旁边看到实车，太漂亮了，之前开的19款思域，蓝色，反正立刻感觉豪华品牌的运动基因和鬼火少年运动基因还是有质的不同。😂 ✨内饰：内饰也很好看，刚开始看的也是图片，图片拍的内饰反正平平无奇，但是去了4s店以后亲身坐进去感觉超好，感觉驾驶员被中控嵌在里面，能看见的地方都是皮质包裹，特别是现在新款方向盘，无可挑剔，硕大的拨挡，除了最新c的蜻蜓方向盘能比一下，比宝马的丁字裤和a4方向盘好看太多了。选的红色内饰也很骚气，要说再完美点就是气氛灯在中控再来两道就行了。 ✨空间：本人感觉够用了，后面偶尔坐坐人，反正比之前车宽了不少也长了不少，座位坐着也舒服，就是后排中央凸起高，后驱车没办法，通病。后备箱是真小，放我一个人钓鱼装备够了，但是再放我父亲的装备有点费事，日常够用。 ✨配置：同价位的，配置很丰富了，全液晶仪表盘，车道保持，主副驾12项电动等等，中控屏幕也好用，另外应该是今年3月份以后车，升级为无线carplay，这点很好。好多功能还在摸索中，提车才3天，车道保持第一次介入把我吓一跳，不打方向灯会把你拽回来，这个要一段时间适应，或者干脆关了。本来想着加一个科技套的，多一万多，多了三个屏幕，不过销售说加装要等，时间很长，本身我2月订的，这就等了快一个月。 ✨操控：对比前任车，后驱操控是前驱没办法比的，前驱车调教再好也无法跟大后驱比，多大的感觉也谈不上，但是在拐弯和变道时候会给你很大的安全感，反正就是信心十足。提速方面客观讲，之前思域也被人吹爆，什么提速快，300万以下没有对手，哈哈，那可能说的是红头思域。反正思域100以下提速还行，也没那么夸张，而且cvt真的影响了提速，s挡深踩油门都有个滞后感觉，特别高速正常110再想超车踩油门，他跟没吃饱一样，速度得慢慢上来。但是小豹子不一样，高速测试了125再踩油门到140多点，超车依然有劲，提速线性很好，再快就没试过了，毕竟安全第一。低速顿挫有点，就是红绿灯减速时不踩刹车，变速箱降挡感觉往回拽，不过感觉没那么大。 其他的等车用一段时间在说，油耗啥的没怎么注意，毕竟车才3天，回来时候跑一趟老家，来回公里跑了380公里，加了一次油500块钱（现在这油价挺高的9.18），全程70%高速，现在里程表显示还能跑260公里，平时上班不用车，单位用车可以报销，也无所谓了。反正一句话，买了不后悔，很喜欢。反正自己喜欢的东西，不用管别人怎么说，自己用着高兴就行。

点评车型: 2020款捷豹XEL 2.0T 200PS R-DYNAMIC S进取运动版

4.5分“优秀”

购车九个月，平时开车比较少，所以只跑了7500公里，第一辆车。 当时就是冲着外观和捷豹的调性买的车。买车之前几乎没开过车，那个时候把买车当做一项需要完成的任务，只是觉得需要一辆车了，所以对车的动力、配置、操控、科技并没有什么理解，包括变速箱、发动机、悬挂这些一窍不通，近乎小白。 因为是第一辆车，本身没有距离判断概念，买车之后的刮蹭肯定是避免不了的，刮蹭的受损部位都是前杠和后杠，前后杠刮蹭就像衣服穿破了一样，就是看着难看着，也没有去修过，都是自己买补漆笔补的。 动力：因为没开过其他，所以对动力这块算是初体验，开始感觉动力还可以，开顺了之后倒是感觉动力也就那样，会期望更好的动力配置。前2000公里低速挫顿很严重，我一个小白能明天感觉到拖拽感，后来对车有些了解之后才知道这是因为换挡不平顺引起的慢慢开多了，基本上就能掌握换挡逻辑，会好很多。 安全配置：主动刹车非常好，至少避免了两次追尾，要点个赞。虽然纯小白，但我开车胆子大，比较猛，提车直接上高速，第二次就敢一路140。市区上路很多时候把握不住前车动向，前车急刹车很容易反应不过来。 爆胎两次，一次是在高速上扎了铁渣。两次爆胎车里一点感觉都没有，因为是小白，啪的一声我还以为是磕到底盘了，过了一会仪表盘显示胎压零，才知道爆胎了。大家听到爆胎都感觉很危险，我反而并没有体验到。 实战麋鹿测试。起步速度比较快，没注意观察，有个电动车横穿马路加速通过，麋鹿走位躲避，惊险之余，对车的信心又有了提升。 所以安全性我觉得是很好的。

点评车型: 2021款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版

4.8分“优秀”

前几年还没考驾照就萌发出了买新车的想法，后面家里的生意有些起色自己也做出了业绩老爸就同意给我全款买台30W左右的车子，当时喜欢SUV恰巧法式豪华品牌DS的车型DS7上市就各种了后解喜欢上了歌剧院版本，当时老爸同意了中山这边也正好有店差点就成为尊贵的歌剧院版车主，不过后来因为我自己的一些原因没有买成，现在也庆幸当时自己没买吧不过DS7毋庸置疑是台好车不然当时也不会想去买，奈何品牌建立的太晚了国人不认可……4年过去了预算还是在全款30W左右，老爸想要我买SUV不过现在我喜欢小轿车，因为是给我买车老爸尊重我的意愿让我自己挑，起初非常心水宝马325i M运动曜夜套装奈何想买的时候已经减配的不成样子了大失所望，后面我就直接把目标锁定在了小豹子身上（其实我默默喜欢捷豹xel已经两年了当时考虑到小众小毛病多加之要买SUV的种种原因只能云一下了）我也没想到最后还是买了小豹子，遗憾的是买的时候没有碰上好的行情想要的配置 耀黑运动版 黑外红内 加英国之宝 等车遥遥无期 到了2月14日恰巧问销售订车进展的时候告知有台进取运动版黑外红内素车刚到店考虑到正好是自己喜欢的配色纠结再三还是忍痛舍弃了曜黑套件跟英国之宝改提现车，如今已经开了快2千公里了只能说真香！目前唯一遇到的通病就是雨刮异响 照着圈友的方法稍微弄了下暂时没啥问题了，车内异响的话偶尔也会稍微有一些不过能接受。 【操控】 操控没得说，前双叉臂后多连杆加上全铝车身架构真不是虚的！方向盘低速状态下比如掉头的时候特别轻盈然后高速状态的时候会自己变重这点很喜欢！ 【动力表现】 21款的动力真香了几乎全系250p，舒适模式下开起来十分温柔可一旦切换到动态模式就燃起来了！ 【最不满意】 非要说最不满意就是没买到想要的配置，另外没有座椅通风是真的难受…… 【购车经历】 刚开始第一家店经历了些周折就不提了…后面换家店遇上了诚爽的销售很顺利的提车了！有一说一捷豹路虎的服务品质还是很不错的，豪华品牌该有的水准！（至少我到过的这两家店都蛮不错） 【提车价格】 缺芯片无产能比最优惠的时候贵了些，也不能说贵吧就优惠回调了…… 【驾驶感受】 这车开起来就一种可行政亦可运动的感觉，两全其美。（舒适模式跟动态模式） 【油耗】 油耗确实不算低毕竟马力摆在那呢，既要豹儿跑又想豹儿不吃肉咋可能捏！ 【维修成本】 豪华品牌应该的！ 【保养】 保养确实不便宜，既然喜欢啊豹这些也就无所谓了！ 最后还是想表达下遗憾…能买顶配就买顶配，能选满配就选满配！捷豹这车真的良心任何配置都是物超所值！（再给我买毫不犹豫顶配加满选装跟黑化套件）在别的品牌都忙着把减配省下来的黑心钱大把大把的花费在营销推广上的时候只有捷豹还在默默的坚持品牌格调 孤芳自赏，捷豹这个品牌注定小众 难成主流，也许只有懂他的人才能欣赏这种来之不易的难能可贵吧。

点评车型: 2021款捷豹XEL 2.0T 250PS 曜黑运动版

4.2分“优秀”

【购车经历】 一开始甚至都不知道这个车，因为广告做的比较少。后来朋友跟我提了一嘴，就去4s店看了一下车，结果发现确实不错，内饰跟外观真的没得说，骚红的内饰，曜黑的外观一下子就惊艳到我了。最开始想买的是宝马3系，后来一方面价格劝退，一方面感觉bba真的是越来越烂大街，想买点不一样的有个性的。我父母一直想让我买a4，觉得捷豹没有档次，奥迪档次要高一点，但是a4这个车实在是平平无奇，一点也喜欢不起来。对比过同价位的ct5，外观确实ct5更帅，但那个内饰真的太拉胯了。最后还是选择了这车，事实证明我的选择是正确的。 【提车价格】 去年十二月份在天华讲好的落地价28.2万，等车一到两个月，交了一万定金，选了绿外红内。本来想选英国之宝的，跟我说选配要等至少五个月，想想就算了。后来离谱的是销售跟我说给xel水箱供水的厂子雪崩被压没了，最后把押金退给我了，然后我又去中升问了一下，刚好下个月有现车，想都没想拉着我爸当晚就去定了。可惜是白色的车子，绿色的没有曜黑运动版，不过现在发现白色的曜黑也挺帅的。最终提车落地价在29万，贵了点，但好在终于拿到车了。 【驾驶感受】 方向盘很轻，油门有点重，踩下去有点不知深浅，刹车很灵敏，避震什么的感觉做的也还总体，总体来说挺好开的。 【油耗】 可能是新车的缘故吧，目前开了一周不到，油耗忽高忽低，正常的话估计10个油左右吧。 【动力表现】 2.0T250匹马力，反正我感觉是很够用了，可以试一下动态模式地板油，推背感挺强的。 【最不满意】 原厂十色氛围灯挺一般的说实话，亮度也不够。低速顿挫确实有点严重，不过这也是很多车子的通病，可以理解。怠速有点抖，胎躁有点大。 总得来说我还是很喜欢这个车子，红色的内饰跟曜黑的外观我感觉确实骚。遗憾的是没有选到英国之宝的音响和英国绿的外观，不过原厂的音响也还可以，白色曜黑也很帅。车机系统也还挺不错的，我个人对这车子还是挺满意的，同价位我感觉这个车子还是很值得推荐的。在这个bba烂大街的时代，做点不一样的选择，最后祝大家都能买到自己喜欢的车子，喜欢很重要！

点评车型: 2020款捷豹XEL 2.0T 200PS R-DYNAMIC S进取运动版

4.29分“优秀”

之前开的昂克赛拉，孩子大了，就考虑换个空间稍微大点的，看了C系，内饰确实香，但是我老大开的C系，不想买一样的C260L，C260空间又太小，直接放弃，3系价格坚挺超预算，内饰一般，试驾了之后软绵绵的，没有那种给我很想驾驶的欲望，并不心动，让我花这么多钱觉得不值这个价，如果值这个价我也肯定会买，直接pass，CT5一直在观望，还没上市就去展厅看了实车，后排是我考虑的最大因素，坐上去之后，顶头，直接pass，当时都不打算买车了，没车适合我。最后就是捷豹xel，由于从小的认知就是捷豹定位高于BBA，所以一直没去看他，也不了解，偶然看见捷豹售价便宜，点进去看了一下，车型很靓，又是B级车，然后直接去4s看车，外观不说了，蓝色虽然显旧，但是新车蓝色确实亮眼，优雅，显不显旧后期开久了，就不会在意这些，磕着碰着我都不会去管的，内饰之前是旋钮，确实丑，没有机械感，驾驶欲望勾不起来，换成电子档把瞬间后，瞬间感觉来了，环抱内饰，简洁，氛围灯标配是我想要的，虽然氛围灯没有奔驰宝马这么炫酷，但是有总比没有好，可以不用，但不能没有，就是这个道理，而且现在开久了，觉得这个氛围灯颜色暗是有暗的道理，非常柔和不刺眼，不晃眼，音响出乎我的意外，试驾的时候听了，比我原昂克赛拉纸糊音响好太多，本来想加装的，但是考虑到要等，就放弃了，想过去后期加装，算了，普通音响真够用，我对音响要求不高，没必要。动力方面城里或者高速超车完全没问题，操控转向精准得一皮，过弯稳如狗，现在开了4000公里，一个字爽。后排空间很人性化，绝对是照顾到后排的，包括老板按键，后排还可以调整整个天窗，并且不管你坐在后排的左边还是右边，都可以控制左右车窗，人性化十足，也不顶头，有同事坐后排说自己整个人是陷进去的，说明支撑包裹到位，最重要的是价格，我真的没有想到27万就可以买到捷豹了，直接就下叉了，虽然现在又有很多低价提车的，24.25.26进取运动都有人提，但是没有后悔，因为27万确实比我预算的都还低，我是预算35万左右去买的，所以我觉得值得就OK，买都买了，也不去后悔了，圆了捷豹梦！ 说下不好的地方： 1.收油降档非常快，有拖拽感，这点感受不是很好，也有小顿挫，现在开习惯了，适应了，就不是问题了，甚至我都知道他啥时候会顿挫，拖拽，我都会马上采取措施把他抑制住 2.漆是真的薄，特别是停车，稍微隔壁车位开个车门磕一下就掉了，不过不显眼，用补漆笔点一下就行，不要去在意，真要去在意我还开他吗？我干脆把他供起来算了。 3.车重，油耗稍微比BBA高，重庆主城不管什么车，来了解一下路况吧，都费油，最开始我以为是油老虎，吓得我不轻，但上次开了高速6个油，建议速度控制到100，最节油，最终判定，正常油耗，吓死宝宝了，不过因为车重确实比一般车稍微费油，跟五系一样重，反过来看车重不是劣势，车底盘重，所以操控，过弯没话说，买这个车多那一两个油，在乎吗？真在乎的人确实不要考虑豪华品牌。 总结：开了半年，没有任何问题，没有任何异响，回头率高就完事儿，因为我喜欢操控性质的车，捷豹xel完全满足我，昂克赛拉开了五年，对操控我是必须要求，买车绝对是跟第一辆车进行对比的，我相信这句话，你们相信不？

点评车型: 2020款捷豹XEL 2.0T 200PS S进取优雅版

4.43分“优秀”

之前开的Jeep自由光2.4L，一直油耗偏高，后来有了bb后排放了宝宝椅后空间较小，老婆意思换个后排空间大点的轿车，试驾了亚洲龙、ct5、xel和bba，最后一致决定了XEL2020款，第一优惠大，性价比高，第二21款少了老板键和后排隐私玻璃，老板键对于一直坐在后排照顾宝宝的老婆来说真的方便很多）。 进入正题，目前提车一个月，行驶1000公里。 【价格】7.10提车，XEL2020款进取优雅，裸车22，置换补贴8000（维修保养积分，可抵现）购置税19500不到点，保险7500，加了个延保16800（6年内不限公里，次数的保养和3大件保修，可选性购买，不影响车架）2021.4月出厂，当时上海就最后5辆现车，3蓝2白，年纪大了蓝的不适合了，白的一个进取优雅一个250P顶配，最后选择了白的进取优雅。 【外观】除了屁股短了点无可挑剔。 【动力】起步、超车、日常代步足矣。 【油耗】比懂车帝测评高，市区空调13-14，匀速中环外环7-8，高速没上过，不过在外环瞬时最低油耗6.2，95#850块市区和高架一半一半正好1000公里。 【空间】后排中间凸起太多，基本坐不了三个人，本人186，190斤坐驾驶位调好，老婆173，坐后排可以跷二郎腿还不定膝盖。 【操控】这块非常好，个人觉得比3系长轴好。底盘调校也不错，用我老婆的原话“不软不硬正正好好”。【隔音】还行吧，胎噪一点点大，不知道是轮胎的问题还是隔音问题。 接下来说说目前为止的缺点 1、发生过一次倒车影像黑屏。 2、P档怠速抖动有点厉害。 3、车漆较薄。 4、后备箱空间较小。 5、刹车距离有点长，可能刚换车还没习惯。 6、最后就是车内异味，提车后四门天窗全开暴晒了五天，之后上班都是四窗全开的吹和晒，车内各种3M除甲醛+活性炭包+飞利浦GP9301空气净化器净化，目前一个月，显示TVOC值还在中和高之间徘徊，开车只能窗开着，不开直接上头晕一天。之前在网上看过第三方车评人对2019款的XEL拆车视频，当时看的都是用的环保材料才放心买的，但现在不知道到底是没吹够还是2020款的用了非环保材料，准备去拆四门先看看隔音棉再看看中控台内的防火隔音棉。好了，不多说了，谢谢各位耐心看完。

点评车型: 2021款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版

4.8分“优秀”

【购车经历】 5月1号休假回家，在工作单位这边买了一套房子，本打算今年年底再买车，但是一个作为老车迷怎么能抵抗得住诱惑，加上我喜欢黑外红内的车，问遍了山东地就青岛一家有现车。所以就提上日程。5.11号去4s店谈价，因为工作性质没法等车，所以就想尽快办完，跟销售这边沟通好，下午交钱签字，第二天办完所有手续就提车回去了，总体还是很快的，当时因为没有购置税减半优惠，所以价格比现在高一点，当时也着急提车没要什么东西，就送了一些基本的：镀晶，龙膜，脚垫，后备箱垫，行车记录仪。唉 谁让自己这么迫切的提车呢 【提车价格】 裸车24，保险9600，购置税21000，因为有房贷在身不想再用车贷太累，索性付全款但是销售不乐意，他们利润少，强加了一个养车无忧plus套餐，6年或者12万公里大小保养包括易损件大件全都免费更换，还是物有所值的 【操控】 我没开过什么好车也没有太多要求，这个价位这个车给我的感觉就是绝对值！前双叉臂后多连杆在底盘调教上可谓同级别佼佼者，全铝车身也是非常抗氧化抗腐化，拐弯车身很稳 【动力表现】 250p原厂绝对够用，没踩过地板油也没试过弹射。运动模式+s档带来的推背感和声浪很有驾驶欲望！当然追求动力的可以升级原厂300程序，肯定更刺激 【油耗】 市区随便十几个油，跟驾驶习惯有关，我喜欢红绿灯第一个窜出去😎高速6个油，郊区8个多点吧，毕竟动力和车重在这放着，可以理解。 【驾驶感受】 这车给我感受就是操控和舒适兼并，可能没有特别突出的一方面但是兼顾，这就行，后排空间够用（我身高183，体重145），大家可以比对一下 。 【最不满意】 1.车机系统刚启动有点卡顿，目前没遇到过黑屏和死机 2.2-3档换挡顿挫，变速箱调教不如宝马实话实说。不过首保后应该会好很多， 3.自动启停，我不喜欢用这个，每次上车都要按一下 【亮点配置】 车道保持辅助系统还是比较好用的，以防开车睡着了会自动修复方向盘，自动刹车也是不错的一个功能，还有负氧离子净化，使车内空气能够清新干净。 总结： 人无完人车无完车，既然选择它就要接受它的缺点，小豹子要颜值有颜值，非常适合年轻人开，优雅运动，非常有个性！不喜欢街车，这个能满足我的胃口

点评车型: 2020款捷豹XEL 2.0T 200PS R-DYNAMIC S进取运动版

4.71分“优秀”

【最满意】 外观是我最喜欢的，又有捷豹的高贵，又有运动的调调，我选的红内黑外，骚气十足哈哈😄😄 【最不满意】 后备箱空间是最不满意的，太小了日常勉强用，前后的乘坐空间都ok，我高175重70，每个位置都试了，很舒服，后排不建议坐3个人 【购车经历】 看了两个月的CT5，一直没有下定决心，突然有天去捷豹4s店看一下，试驾完当场就交钱了，销售也不墨迹，优惠给到很到位，办事速度也快，五天就提车了，我感觉凯迪是豪华品牌，捷豹是奢侈品，这种感觉真的不一样，无论外观还是内饰，捷豹的内饰有点先游艇的那种环抱式座舱，简单大气，加上我选的红色内饰，年轻时尚，运动感十足，两车都看实车对比过的人心里应该多少都有这种感觉 【驾驶感受】 2.0t的动力+8AT 高速轻松起飞，前段提速后段加速都很快，动力源源不断，刚起步的时候深踩油门反应会有一点点迟钝，能接受，下雨天在光滑的路面大油门直接就飘起来了哈哈，这应该就是后驱的乐趣吧 【乘坐体验】 前排很宽敞不用说，座椅的包裹性各方面都很好，后排的话比CT5大很多，头部空间也OK的，不建议坐三个人，因为后驱，后排中间地板凸起，后座中间部分也是凸起的，所以坐中间很不舒服 【保养】 已经一万两千公里了，四月底刚做完首保，没花钱，正常一次保养了解下来差不多将近2k，也不算便宜吧，一年保养两次差不多正常范围 【油耗】【续航】 油耗我真心觉得不高，开了半年了，一万两千公里不算少吧，高速5毛，下面加堵车也就8毛差不多，刚跑了长途回来，一箱油干了800公里，虽然是高速，但是五一也堵的嘛，而且平时也经常地板油，想买的真的不用担心油耗 【提车价格】 我贷款买的，落地26.5，不知道有没有买贵，反正这个价格我觉得还行

点评车型: 2020款捷豹XEL 2.0T 200PS R-DYNAMIC S进取运动版

4.71分“优秀”

作为一个从小喜欢车的人买车对车的要求比较高，也有很多喜欢的品牌，根据口袋情况，当时锁定在c级3系xel和ct5之间。 由于本身对新3系大鼻孔不是很中意，而且宝马那时候优惠幅度也不是很大所以pass。 奔驰的1.5T我不是很喜欢但是内饰我又挺喜欢的所以很是纠结， 凯迪拉克Ct5的硬配置我是很喜欢，但是当时还没出全液晶仪表（现在有了）外加洗浴中心的梗，让我也变得纠结了起来。 捷豹XEL怎么说呢，从这款车出来到进去国内我一直在关注，到后来国产后第一代觉得当时的操控和进口的差距挺大，直到现款车出来让我眼前一亮，对本来就是捷豹粉的我来说，很心动！ 最后经过自己理解的思想斗争选择了捷豹XEL，怎么说呢，就是你喜欢一个东西，因为一些原因让你没选择它，买了别的以后你依然还是会心心念念那个它，所以我就随心了，喜欢就买！不管别人怎么说，买自己喜欢的就好啦！ 11月底去个性化定制的车，销售说45-60天内可以到在1月中下旬车到了，不到2个月速度挺快，配置的话由于当然想买豪华运动问了好多地方好多店都说没有车也定不了所以只能选择进去运动版，由于我喜欢全液晶仪表所以选装了（科技包）HUD和流媒体后视镜用起来真的很方便很实用！我在郑州提的车因为工作跑去福建所以可能一年要两地往返几次跑高速，为了安全选装了（辅助驾驶包），里面的盲点侦测，在你旁边有车会灯光提醒你不要变道还是挺方便的，ACC超级好用，不管高速还是龟速行驶Acc 都很好用也很安全。高速紧急制动这个没遇到过，也就没使用所以暂不评论！另外对音响有点追求的我选装了（825w的英国之宝音响），总体效果还是挺不错的，记得有一次我音响声音开到23，连着carplay总QQ音乐放歌当时忘了哪首歌了一开始人声一入，同事直接惊了两个人不约而同的“哇”了一下！我也是被惊到了！还有就是我还选装了19寸轮毂，开始想换个花型但是销售问过以后说只有这一种花型！唉以后想换再自己买吧！总之这2000换19寸轮毂很值，不仅仅是尺寸大了，后轮也从225变成了255而且用的是马牌mc6的轮胎，个人觉得性价比超高！车选的是蓝外红内！ 目前3000公里说下使用情况，目前使用下来感觉一切都还好只有一次是启动以后中控黑屏没启动，熄火再启动就好了！其他也没有异响什么的，以后再看看吧，反正国产后捷豹品控提升了不少，毕竟常熟工厂那么牛皮！好捷豹奇瑞造！但是我还是把奇瑞捷豹扣了哈哈哈！ 打分的话： 外观：5分，没的说！捷豹的设计简直就是艺术品！从以前到现在都觉得挺好的！而且作为加长版车型跟标轴比起来也没显得突兀不协调，这就是捷豹设计师的功力了！反正棒！回头率也还好！颜控值得拥有！ 内饰：5分，这个因人而异，我觉得整洁简约给人一种很大气的感觉！唯独一点点就是副驾驶可能稍微有点单调吧但也还好可以接受！ 配置：4分配置扣分主要是太多配置功能需要选装，即便是顶配也还是有很多需要原装的所以给个4分。 空间：4.5分，作为一款后驱车，纵置发动机长车头短车尾的设计所以对空间就不会太苛刻！想要空间大选择前驱车！后排我觉得家用足够！腿部空间不错，头部空间稍微差点180以上可能会蹭车顶！被很多人吐槽的后备箱空间我倒是觉得还好，毕竟一款运动家用车我也不用来拉货，正常使用是没啥问题的！ 操控：5分，这一代的XEL我觉得可以和上一代宝马三系媲美！很棒！车辆整体性很好！指向也精准！ 动力：4.5分，动力的话扣分主要是因为变速箱调教问题，同样是ZF8速AT变速箱调教跟宝马三系还是有些差距！感觉没有充分发挥发动机的动力！所以百公里加速即便是250p也没有很快！但是我200p推背感还是挺棒的！ 舒适性：5分，舒适性这个应该因人而异了，有的人觉得座椅硬，有的人觉得刚好，我觉得还好，毕竟太软的跑长途会累，硬度我觉得刚好！隔音高速120巡航感觉还是挺好的！手机App的远程启动，解锁，定位，路程显示啥的也挺好用！ App数据记载的油耗我高速有几百公里是平均油耗6.2的，高速的话应该是8升左右吧，市区看路况，8-13左右平均10左右吧！

点评车型: 2020款捷豹XEL 2.0T 200PS S进取优雅版

4.5分“优秀”

坐标北京，2021年2月底提车，进取优雅-骑士白 之前看了半年的车，从suv看到轿车，从13万预算看到20万，最后在君威gs（低配版配置低）和迈锐宝xl 2.0（内饰丑，加速不线性）纠结 一天机缘巧合去看了捷豹，之前没看是觉得不在预算内，结果4s店上来就报了10万优惠，各方面出色再加上试驾体验上乘，再有之前对捷豹品牌的认知，准备努努劲加点预算拿下 花了将近一周去各家探价格，最后把价格谈到了202000（中间因为颜色反悔，有异店订车退订的小插曲，退订金还挺顺利），全部落地231000 聊一聊这个车 动力操控: 转向精准，阻尼设定符合常规驾驶逻辑； 底盘调教很好，路感细腻，转向姿态不错； 悬挂调的很棒，既能在不平路面保证车内稳定，又不会晃晃悠悠很多后续动作； 低速降档和走走停停的情况下，会发生顿挫； DI模式调到全部运动+s档，会有一定感官差别，加速转向灵敏，动力比较强 舒适性: 除了底盘加分之外，后排座椅好评，软硬适中而且座椅又高又长（本人188，看了半年车很少有可以让我大腿完全承托的后座），亲戚朋友坐了都觉得这个车舒服； 有个小问题，因为是纵置发动机，低速怠速时候感觉到一定抖动，问了四儿子说抖动正常现象，解决不了也不能缓解，但在可接受范围内 隔音降噪: 可以给到好评，80以下的工况，发动机声音基本听不到，风噪抑制的不错，胎噪略大（应该和轮胎关系比较大），此地无垠拆车视频讲过这个车的用料和设计 内饰和配置: 内饰经常接触到的地方都是软质材料，方向盘真皮手感极佳； 本人在意的配置基本都有:主动刹车，前后倒车雷达，倒车影像，定速巡航； 和同级比配置不算多，但对得起他的价格了； 流水转向灯，迎宾灯光和可调氛围灯加分，权重不大 空间: 作为后驱车，座椅又不短的情况下，乘员舱前后空间很大，但横向空间一般，地台不可避免得略高； 后备箱空间应该是同级后几名了，有点小 油耗: 目前2700公里平均8.6，eco跑高速可以到6左右，正常路况7-9，特别堵的时候10-12 外形放在最后说: 外形见仁见智，个人观点2020款外形不输3系和ct5，好过a4和c系，英伦雅痞的形容很确切； 白色不预定只有骑士白（非金属漆），个人更中意邦德白（金属漆），奈何要现定等两个月，放弃邦德白 主机和行车电脑黑屏两次，重启就修复了，买车的时候就被4s店打了预防针； 除了黑屏，副驾门颠簸会有异响🙃还没去看 主观点讲:23万-范围内，他综合素质可以吊打一切同级，不信的话你去试驾感受下?

点评车型: 2020款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC HSE豪华运动版

4分“优秀”

【提车价格】 裸车价填的就是。论坛找到的个上海朋友出的二手20年6月上牌，顶配全满选配。 【最满意】 这个车的优势项目，所谓人无我有的配置，基本全在顶配和选装里 ，首先这个全真皮空调椅，加热是热风通风是吸风，并且声音极小，比普通的电热丝加热和吹风强的多，这玩意在这车上只有顶配有，厂家不开放这个椅子的选装是真的遗憾。 另外的优势流媒体后视镜和825音响大家都能选就不谈了，效果也很好。 【驾驶感受】 d档普通模式市区龟速司机不超过60慢踩油门来开的话还凑合，急动力请求降档慢 ，20以下堵车路段收油门极大概率出现拖拽感。 于是我平常都是动态模式开 能有一定的缓解，但不要期望过高。补了个图 市内龟车风格驾驶员可以参考设置，悬架在更新了之后也可以调到舒适 只保留发动机动态。 动态模式s档深踩油门在3000转之后动力响应才能说是比较跟脚。 【最不满意】 到我手之后遇到过两个需要去4s店的问题 第一个是左后尾灯自己无故开裂 去4s店里索赔了个新的。 第二个是2月行驶中出现电压不稳 ，所有驾驶辅助系统和驾驶模式切换全部失效禁用 ，副驾前机舱内伴有哒哒哒哒哒类似鼠标点击的清脆声音。去4s检查一日后说是线路接触问题 ，已解决目前没有复发。 维修这个问题的时候似乎顺便更新了车身控制系统 ，可调悬架从以前的特软-硬 变成了硬-更硬， 选装了这个的可以去店里要求更新。 【保养】 另外上海的狗比4s店应该是把前车主骗了 ，做了保养单子上显示换了空调滤芯 ，但是我去保养的时候师傅发现卡扣都没拆过 ，滤芯拆出来巨脏。机油也给加多了 ，抽出来6升多 ，新加入一桶5qt直接到上限。 不建议用原厂嘉实多，参数一般并且噪音大，动力响应也慢，我自己加的彭斯pup，安静顺滑的多。 自己买了个后视镜流水灯换上去了 180多的那个，不要去买那些四五百的，纯哄苕 脚垫不建议用全包的，会挡油门踩不到底，当然你要是龟车驾驶员那当可以随意。 【油耗】 武汉市内 35左右平均速度 油耗差不多9.8 还凑合吧。

点评车型: 2020款捷豹XEL 2.0T 200PS R-DYNAMIC S进取运动版

4.29分“优秀”

97年工作两年的第一辆车，算是送给自己的24岁生日礼物 刚好赶在生日前半个月提车了。从20年年底开始看车，陆陆续续看过同级别很多车。买车历程的话：最开始最喜欢的就是3系和A4，Ct5也在考虑范围内。看得车比较杂，当时还去看了ES200、A6L和S90以及Q5L，所以又考虑这几辆车也是父亲想着一步到位，买更高一个级别的以后结婚就不用在换车了。但是后面想了想还是不想要靠家里帮忙出钱，所以最后的决赛圈是325i耀夜和奥迪40豪华。我在金融系统工作，身边同事BBA和雷克萨斯最多。所以也开过很多朋友和同事的车，个人感受就是3系BBA里面综合体验还是最好的。外观、内饰、操控都比较均衡，差一点就交了定金。因为正好有一个熟人才开了几个月的325Li耀夜才开了3000km还选了2万多的选装包，遇上疫情资金周转不开。准备31还是32出给我忘记了，当时都叫人留车了结果家里人不同意。最后一次去宝马4s磨价格的时候是朋友陪着一起去的，捷豹正好就在旁边。再加上门口进出的小姐姐们还挺漂亮的，就去顺路去看了。第一眼看见店里的一台黑外红内的进取优雅就上头了，后来内饰一坐进去也很喜欢。销售小姐姐服务也挺好的，马上带我去试驾了xf和xe。试完以后决赛圈就变成了xel和3系了，开始大量收集资料看测评什么的。有打电话问了问身边的捷豹车主的真实感受，父母后来也松口说只要我自己喜欢就行。再加上那几天有天晚上做梦。梦见自己开的是捷豹，第二天就把定金给交了。因为等不及，所以黑外红内和英国之宝都没加成。最后提的是蓝外红内的进取运动。3系和xel差了七万多除了价格以外，我觉得捷豹的缺点对于我来说都不是很介意的问题。再加上是一个颜控，也不喜欢从大流。到目前为止，对各方面还是都很满意的? 提车快两个月了说一下我自己的一些感受吧 外观：外观没得讲，新C和豹子我觉得都可以给满分，内饰的设计也符合我的审美。特别是捷豹这雅痞雅痞的骚劲儿，每次停好车都想回头看两眼。5⃣️分 操控：提车第一天就上高速，160左右跑得很稳。过弯、调头什么的也都很有信心。个人感觉开着比宝马有意思，也给5⃣️分。红绿灯起步确实有顿挫 内饰：内饰虽然有设计语言，但是细节方面还是不够奔驰做得好。特别是旋钮的一些阻尼感还有氛围灯不如BBA，但是整体还是比CT5好看很多（个人看法）给4⃣️分 动力：200匹日常够用了，超车和高速只要踩都是有的。而且可以刷250匹，准备首保完去刷一个。250p开着是真的爽。但是变速箱调教不如宝马聪明，达不到随叫随到。给4⃣️分吧 配置：该有的都有，车道保持和定速巡航很好用。可惜无钥匙进入和自动驻车没有。空气进化和限速识别我觉得是很香的。虽然没加成英国之宝，但是原车音响真的也蛮意外的。同事说怎么感觉比他加了哈曼的听起来还要带感一点。也给4⃣️分吧 空间：因为平时都是我一个人开，空间对于 我来说也都够用。后排空间也不输BBA，就是后备箱确实小。而且不支持放倒 空间也给4⃣️分 舒适性：我觉得挺好的，不过不像宝马和奔驰那么软吧。捷豹是有点韧的那种舒适，倒是也不颠。给4⃣️分 小毛病：目前2000公里，百公里是10个油左右，有过一次跳故障码说“SOS系统已停用”。开了两天没管它又自己好了，看来是买着真捷豹了。其他问题目前暂时没发现 最后我觉得车真的是一个好车，主要是看适不适合你自己。捷豹的小缺点对我来说都不是很介意的问题，所以截至目前一切都很满意。如果你很在乎油耗、用车成本，小毛病以及贬值率的话，我就不是很介意买捷豹。如果说的自私一点的话，希望大家都不要买捷豹最好。这样我的小豹子就更小众了?? 私以为男人买车还是要买自己喜欢的，虽然它肯定不会完美。但是它对于你的意义除了是一部车以外，还是你在人生某一个阶段的小奖杯或者是另一个可以和自己独处的空间。我相信它也在激励着你，不断朝着下一辆车努力的奋斗着。也祝愿大家都能买到自己心仪的“大玩具” 还没怎么拍照片，况且豹车友们拍的更好看。就放几张和朋友的4系，还有另一个“大玩具”小黑的照片吧??