点评车型:
2020款Panamera Panamera 十周年纪念版 2.9T

4.71分“优秀”2020款 Panamera 十周年纪念版 2.9T这款车型
最大优点:该车型外观造型线条圆润流畅,没有大多数车辆存在的棱角设计,凸显出比较成熟的保时捷设计风格;内饰高档豪华,配置丰富,做工优秀;空间充足宽裕,舒适性能安全性能都在行业前列。
最大缺点:部分电气元件不稳定,例如之前Panamera的气减算是全车最容易出现问题的位置之一,新款是否有改进还需观察。
外观:Panamera十周年纪念版外观方面几乎没有大的改动,与现款车型保持了高度一致。低趴的车头,标志性的矩阵式LED光源大灯,宽大的前下包围结构,前引擎盖上隆起的线条,都让人一眼就能认出过目不忘。但是新车换装了一套全新的21英寸Panamera Sport Design轮圈,同时车前门下沿处和迎宾踏板处都配有10周年纪念版车型专属的“Panamera10”标识,彰显着其特别款的身份。四门车身以及前脸两侧各有一个大型进气口,水平条式雾灯横穿其中,造型独特。侧身线面处理得简洁柔和,既优雅又动感,巨大的轮彀搭配了硕大的刹车卡钳,暗示出不俗的运动潜能。
内饰:内饰方面,内饰设计豪华,精细的做工以及丰富的配置都属上乘,接缝处做工均匀严实;用料豪华,音响效果接触,中控功能区的触摸屏争议比较大,仁者见仁。
空间:整体空间充足宽裕,适合日常家用或公司商务用车,品质好、有气派、颜值高是其主要卖点。
操控:底盘悬架采用前双摇臂独立悬架和后多连杆式独立悬架,操控感受好。
动力:动力方面搭载2.9T V6双涡轮增压发动机,最大马力330匹,最大功率为243千瓦,最大扭矩为450N•m。配8挡双离合变速箱,百公里加速5.7秒,动力强储备充足。
油耗:购入这款车的用户大多不在乎油耗。
点评车型:
2019款Panamera Panamera GTS Sport Turismo 4.0T

4.71分“优秀”Panamera GTS Sport Turismo虽然被保时捷官方称为旅行车,但实际上它更像是一台两厢车,原因在于这款车并没有一个较为修长的尾部和侧面线条,C柱和D柱间的三角窗面积也太小了。但如果光从审美角度看而忽略它旅行版的身份,那么 Panamera GTS Sport Turismo还是很好开的一台车。
该车的内饰延续了保时捷品牌和Panamera车系的各种经典设计元素,例如位于方向盘左侧的启动旋钮、五连圆形仪表盘,还有中控挡把区域密密麻麻的功能按键等。不过, Panamera GTS Sport Turismo的翻毛皮内饰需要经常用心打理,否则很容易发硬反白。
动态驾驶部分是该车的一大亮点,460马力但4.0T V8引擎,推背感不言而喻。但让我惊喜的是这款车的转向手感,电动助力的方向盘路感十足,调校得很像十多年前的液压助力转向系统,碾过坑洼、路面的不平整都会很清晰地通过方向盘传递到驾驶者的双手,进而帮助你判断路况和车辆的状态,这一点个优点在当下的新车中非常少见。
当然,开着这台车是·很拉风的,在路面上享受别人投来的羡慕目光,还有收油时排气管的回火放炮声带来的听觉盛宴,也是 Panamera GTS Sport Turismo让你觉得开着爽的重要原因。
Panamera机械素质非常棒,2.9T发动机 PDK的黄金组合能爆发330马力,零百加速可以跑进6秒,动力系统已经非常强悍。底盘质感很好,很整很紧致,很显高级,对得起这个价位,此外Panamera帅气的外观也是收割少男少女的一大利器
陈力39:如果我没记错不带s的统一用大众30t,包括卡宴,340匹
flawcrack:帕拉梅拉这掀背车的外观实在是不敢恭维 掀背车一律首先排除 太丑了
slj0818a:在电动车面前啥都不是。
外观设计时尚大气,后排空间比较小。下雪天对于一辆后驱车来说简直就是噩梦,需要非常小心的去驾驶。腰部支撑调不到合适的位置,长途驾驶很累。
Michaelkbaba:主要你没花钱选21700的18向座椅,当然不舒服了。
点评车型:
2014款Panamera Panamera 4S Sport Edition 3.0T

3.86分“良好”外观设计时尚,符合年轻人的审美,在马路上的回头率很高,内饰用料扎实,全按键的功能键是这辆车最有卖点的地方,虽然看起来有点乱,但使用时间长了以后可以实现盲操,在驾驶车辆操作按键的时候间接的加强了行车安全,两层玻璃所以车内的隔音效果很棒,不过座椅的舒适性就要差点,长时间驾驶腰部会很难受,毕竟有跑车血统这些都可以接受,乘坐空间完全足够日常的使用,而后备箱的空间真的很大,动力0-100 5秒多,平时市区踩油还是得悠着点,要飙车的话还是去赛道吧!转向精准,底盘悬挂过减速带这些路感反馈很清晰,普通模式底盘也不是很硬,跟普通车区别不大,换成运动模式底盘就比较颠了。
点评车型:
2020款Panamera Panamera 十周年纪念版 2.9T

4.14分“优秀”明亮的矩阵式LED大灯、流畅优美的车身线条,夜间行驶非常抢眼。内饰的设计和用料比较不错,后排腿部空间不够充裕,配备的8速PDK变速箱,换挡平顺,有着不错的驾驶体验。作为一台有跑车基因的行政级轿车,在这个级别它有着自己独特的用户群体。
保时捷帕拉梅拉3.6L这款车,外观:前脸有保时捷家族的特色,尾部设计的也很大胆给人一种视觉后宽前窄,很有运动感。动力:3.6自然吸气,加速比较平顺,不像涡轮那样突如其来。虽然拥有300匹马力,但车身比较笨重,平时正常使用足够了,由于这款车身尺寸比较大,不建议新手购买,发生剐蹭的几率比较大。
点评车型:
2014款Panamera Panamera 4 Executive 3.0T

3.29分“良好”外观设计时尚,动力急加速的时候能感觉到后轮有一丝不安分,路感很强,颠簸路段的小坑洼会有明显的回馈,高速行驶底盘非常的稳,过弯信心十足,座椅偏硬不适合长途驾驶。
点评车型:
2022款Panamera Panamera 2.9T

4.3分“优秀”这个车总得来说就是为颜值和品牌买单吧,车提回来开了700多公里,除了胎噪声音有点大之外还没有发现别人说的问题,可能还没到中奖的时候?
【外观】
外观没得说,同级对比了奔驰GT和S7,8系没看过,因为家里人对宝马这个品牌都不是很感冒,最后还是在朋友的建议下选择了帕美。
【操控】
操控说实话比我想象中的要差一点,悬挂硬度能接受,sport+有点推背感。试过80码过弯,底盘还可以。
【动力表现】
动力应该说随叫随到了,只要你舍得踩
【最不满意】
最不满意的就是21寸的轮毂不能随随便便激烈驾驶,怕鼓包,另外座椅确实硬。开一两个小时就明显感觉到腰有点酸。新车味道不小。
业余拍摄,将就着看吧,以后会慢慢改装发更多帖子。
Alexanderc:你的生活我的梦
窗外的的老王:怕啥鼓包啊,再开半年就没有这些想法了,我还是gts的
下个目标urus:落地多少?
点评车型:
2023款Panamera Panamera 2.9T

4.3分“优秀”【操控】
保时捷对这款2.9T的调教,搭配8速变速箱,动力属于随叫随有,只要你舍得踩甚至推背感都有,但是保时捷的跑车调教开起来属于方向偏沉,反正算不上舒适,但属于有驾驶乐趣。
【外观】
车型整体外观是溜背造型,特别帅,选装的熏黑车标,显得更加有质感。内饰选的红色,确实骚气,不过适合媳妇儿驾驶,后排选装的独立空调,但是这个车对小朋友太不友好,闺女在里面,前后蹦跳,可怜了我的内饰。
【最不满意】
最不满意可能就是空间表现了,可能是因为本身比较壮的原因,开起来确实觉得有点挤。
【最满意】
最满意的当然还是外观,无论是白天还是黑夜随手一拍都是大片!
【驾驶感受】
一档升二档的顿挫感太明显了,而且感觉噪音也明显要大,但是油门和刹车的响应还是非常迅速的,总结起来就是像跑车的豪华轿车。
2607:一升二你试试抬一脚油门 有没有拖拽干
桃子1993:跑车?
诺埃:我可以吃软饭吗…
车子用了不到一个月,我自己总结一下整个用车感受:1.没什么储物空间,保险单都没地方放。2.没什么配置,配置都是自己选的。我选了27万多,跟同价位车子相比,还是感觉少了什么东西。3.4s店真的是嘴上热情,提车的时候一定要检查清清楚楚,自己不太会看的话带朋友去,实用性高的小礼物多要多拿,不要不好意思,单车利润最高的企业呀,我对他家雨伞给予好评,真心不错,我要了三把。4.价格方面没法给意见了,抱歉了各位车友。现在加价加的厉害,我是去年内部消息还没正式通知就定了21款,我个人觉得我谈的优惠还是可以的。5.舒适度这方面只要你以前开的不是D级行政车应该不会太挑剔这个车子毕竟这是个轿跑,有悬挂调节至少不会太差,比我家的570舒服多了。先说这么多,外观?外观你自己挑的嘛!兄弟!
深巷的猫爷:据说起步太软
宠妻狂魔周杰伦:兄弟,你还记得我吗?我是你异父异母的兄弟啊🐶🐶🐶
世俗之见于我何干:没看明白。。。
Ls570?还是迈凯伦570?
点评车型:
2023款Panamera Panamera Turbo S 行政加长版 4.0T

3.4分“良好”【外观】
当初就是觉得这个车很适合出行代步,然后四座满足外观的前提下兼容操作才买的,可圈可点。
【操控】
买下来整体低速不定时有顿挫,在城区开特别是车上有朋友在的时候特别明显,同级同价不如宾利
【动力表现】
整体还行,同车系里动力应该是最好的,车身很重,但是加速上去了动力依旧充足还是不错,毕竟一分钱一分货,同级别的标轴去试驾过就特别的没感觉,油门沉,方向盘重,所以还是得往顶配走才能体验到保时捷的感觉
【最不满意】
太长,操控一般,激烈驾驶如果遇到下雨天容易甩尾,但是都选择兼顾乘坐人数了,就不奢求太多,平时当接送人的车开
【空间表现】
座椅太硬,后排空间加长后感觉还行,就是高速开久了腰部会难受,因为太空了,必须购买腰靠和头枕搭配才会舒适
来根大果子丶:一楼土豪说我的梦想是破车
不良人的他:我也要加油整一辆
路过原山大道:这是纯手动挡的吗
点评车型:
2021款Panamera Panamera 4 Sport Turismo 2.9T

5分“优秀”保时捷里面最喜欢的一款,外观好看,动力强劲,操控好,开出去撩妹贼好撩🐿
彩云春园:我月薪4000在这看的不亦乐乎,大家能给我回复个666吗
西瓜先生zzzz:教教怎么撩妹
吟游诗人yl:山东菏泽曹县 牛逼我勒宝贝儿
点评车型:
2023款Panamera Panamera 4 行政加长版 2.9T

4.8分“优秀”18岁的时候父母说成人了,以后的路就要自己走了,但可以送我一样东西,很迷茫,不知道什么才是想要的。偶然间看到曾经喜欢的女孩子去汽车城拍照,就想要有一台自己的车,这样说不定下次感情不会有那么多遗憾。自己家里大伙能想到的豪华品牌全都拥有过,品牌没有要求,结合自己的审美需求最终选中了帕美。比起明年的大屏幕,还是对机械感情有独钟,今年就买了现款车。
六一去看的车,10订车,今天提车,中途4s店突然要求涨价,不过免去了装横,一加一减贵了一万,这是最大的不满,不过提车后开着车看日落的时候什么都无所谓了
【外观】
这个没什么好说的,圆润优雅且不失霸气,爱死这个颜值和设计语言了,四驱版还送了个尾翼
【操控】
还行,sport模式还不错,不比宝马差,就是太长了,911不太实用,凑活着开几年吧
【动力表现】
不咋地,回头回去刷个一阶,百万运动跑车330p确实拉
【空间表现】
很大,后头拉妹子能拉四个,前面也很宽敞
【乘坐体验】
没有网上说的那么难受,很好
【最不满意】
19寸轮毂太丑了,21寸感觉胎噪还是有点
渡己Y:nb你出生就在罗马。我出生就在牛马
温柔晚风5n7:我也想全力以父
YCRD486:18岁就能开帕美的,这谈吐的确不张扬,最多算闷骚。看好你。