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    Panamera怎么样_Panamera值得买吗

    ·Panamera

    什么是懂车分

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    4.30
    “优秀”
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    共331人评价
    35万以上轿车总榜No.11
    超过85%的同价位车系
    经销商报价
    98.00-178.80万
    厂商指导价
    113.80-188.80万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.30
    • 4.14
    • 外观
    • 4.70
    • 4.46
    • 内饰
    • 4.43
    • 4.15
    • 配置
    • 4.13
    • 3.99
    • 空间
    • 4.07
    • 3.92
    • 舒适性
    • 4.21
    • 4.07
    • 操控
    • 4.26
    • 4.17
    • 动力
    • 4.29
    • 4.22

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.32分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 迈巴赫S级4.42空间4.72
    • 宝马7系4.33内饰4.48
    • 奔驰S级4.32内饰4.84
    • Panamera4.30外观4.70
    • 宝马8系4.21外观4.61

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.32-
    • 迈巴赫S级4.42空间4.72

    Panamera·全部评分

    点评车型: 2020款Panamera Panamera 十周年纪念版 2.9T

    4.71优秀

    2020款 Panamera 十周年纪念版 2.9T这款车型 最大优点:该车型外观造型线条圆润流畅,没有大多数车辆存在的棱角设计,凸显出比较成熟的保时捷设计风格;内饰高档豪华,配置丰富,做工优秀;空间充足宽裕,舒适性能安全性能都在行业前列。 最大缺点:部分电气元件不稳定,例如之前Panamera的气减算是全车最容易出现问题的位置之一,新款是否有改进还需观察。 外观:Panamera十周年纪念版外观方面几乎没有大的改动,与现款车型保持了高度一致。低趴的车头,标志性的矩阵式LED光源大灯,宽大的前下包围结构,前引擎盖上隆起的线条,都让人一眼就能认出过目不忘。但是新车换装了一套全新的21英寸Panamera Sport Design轮圈,同时车前门下沿处和迎宾踏板处都配有10周年纪念版车型专属的“Panamera10”标识,彰显着其特别款的身份。四门车身以及前脸两侧各有一个大型进气口,水平条式雾灯横穿其中,造型独特。侧身线面处理得简洁柔和,既优雅又动感,巨大的轮彀搭配了硕大的刹车卡钳,暗示出不俗的运动潜能。 内饰:内饰方面,内饰设计豪华,精细的做工以及丰富的配置都属上乘,接缝处做工均匀严实;用料豪华,音响效果接触,中控功能区的触摸屏争议比较大,仁者见仁。 空间:整体空间充足宽裕,适合日常家用或公司商务用车,品质好、有气派、颜值高是其主要卖点。 操控:底盘悬架采用前双摇臂独立悬架和后多连杆式独立悬架,操控感受好。 动力:动力方面搭载2.9T V6双涡轮增压发动机,最大马力330匹,最大功率为243千瓦,最大扭矩为450N•m。配8挡双离合变速箱,百公里加速5.7秒,动力强储备充足。 油耗:购入这款车的用户大多不在乎油耗。

    2020款Panamera Panamera 十周年纪念版 2.9T 图 02020款Panamera Panamera 十周年纪念版 2.9T 图 0
    2020款Panamera Panamera 十周年纪念版 2.9T 图 12020款Panamera Panamera 十周年纪念版 2.9T 图 1
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    2020款Panamera Panamera 十周年纪念版 2.9T 图 52020款Panamera Panamera 十周年纪念版 2.9T 图 5
    2020款Panamera Panamera 十周年纪念版 2.9T 图 62020款Panamera Panamera 十周年纪念版 2.9T 图 6
    2021-01-09

    QYJY888同款

    点评车型: 2019款Panamera Panamera GTS Sport Turismo 4.0T

    4.71优秀

    Panamera GTS Sport Turismo虽然被保时捷官方称为旅行车,但实际上它更像是一台两厢车,原因在于这款车并没有一个较为修长的尾部和侧面线条,C柱和D柱间的三角窗面积也太小了。但如果光从审美角度看而忽略它旅行版的身份,那么 Panamera GTS Sport Turismo还是很好开的一台车。 该车的内饰延续了保时捷品牌和Panamera车系的各种经典设计元素,例如位于方向盘左侧的启动旋钮、五连圆形仪表盘,还有中控挡把区域密密麻麻的功能按键等。不过, Panamera GTS Sport Turismo的翻毛皮内饰需要经常用心打理,否则很容易发硬反白。 动态驾驶部分是该车的一大亮点,460马力但4.0T V8引擎,推背感不言而喻。但让我惊喜的是这款车的转向手感,电动助力的方向盘路感十足,调校得很像十多年前的液压助力转向系统,碾过坑洼、路面的不平整都会很清晰地通过方向盘传递到驾驶者的双手,进而帮助你判断路况和车辆的状态,这一点个优点在当下的新车中非常少见。 当然,开着这台车是·很拉风的,在路面上享受别人投来的羡慕目光,还有收油时排气管的回火放炮声带来的听觉盛宴,也是 Panamera GTS Sport Turismo让你觉得开着爽的重要原因。

    2019款Panamera Panamera GTS Sport Turismo 4.0T 图 02019款Panamera Panamera GTS Sport Turismo 4.0T 图 0
    2021-03-03

    点评车型: 2019款Panamera Panamera 2.9T

    4.79优秀

    Panamera机械素质非常棒,2.9T发动机 PDK的黄金组合能爆发330马力,零百加速可以跑进6秒,动力系统已经非常强悍。底盘质感很好,很整很紧致,很显高级,对得起这个价位,此外Panamera帅气的外观也是收割少男少女的一大利器

    2020-08-10

    陈力39如果我没记错不带s的统一用大众30t,包括卡宴,340匹

    flawcrack帕拉梅拉这掀背车的外观实在是不敢恭维 掀背车一律首先排除 太丑了

    slj0818a在电动车面前啥都不是。

    点评车型: 2014款Panamera Panamera 3.0T

    3.14良好

    外观设计时尚大气,后排空间比较小。下雪天对于一辆后驱车来说简直就是噩梦,需要非常小心的去驾驶。腰部支撑调不到合适的位置,长途驾驶很累。

    2020-08-31

    Michaelkbaba主要你没花钱选21700的18向座椅,当然不舒服了。

    点评车型: 2014款Panamera Panamera 4S Sport Edition 3.0T

    3.86良好

    外观设计时尚,符合年轻人的审美,在马路上的回头率很高,内饰用料扎实,全按键的功能键是这辆车最有卖点的地方,虽然看起来有点乱,但使用时间长了以后可以实现盲操,在驾驶车辆操作按键的时候间接的加强了行车安全,两层玻璃所以车内的隔音效果很棒,不过座椅的舒适性就要差点,长时间驾驶腰部会很难受,毕竟有跑车血统这些都可以接受,乘坐空间完全足够日常的使用,而后备箱的空间真的很大,动力0-100 5秒多,平时市区踩油还是得悠着点,要飙车的话还是去赛道吧!转向精准,底盘悬挂过减速带这些路感反馈很清晰,普通模式底盘也不是很硬,跟普通车区别不大,换成运动模式底盘就比较颠了。

    2020-11-23

    点评车型: 2020款Panamera Panamera 十周年纪念版 2.9T

    4.14优秀

    明亮的矩阵式LED大灯、流畅优美的车身线条,夜间行驶非常抢眼。内饰的设计和用料比较不错,后排腿部空间不够充裕,配备的8速PDK变速箱,换挡平顺,有着不错的驾驶体验。作为一台有跑车基因的行政级轿车,在这个级别它有着自己独特的用户群体。

    2020-09-18

    点评车型: 2010款Panamera Panamera 3.6L

    3.93良好

    保时捷帕拉梅拉3.6L这款车,外观:前脸有保时捷家族的特色,尾部设计的也很大胆给人一种视觉后宽前窄,很有运动感。动力:3.6自然吸气,加速比较平顺,不像涡轮那样突如其来。虽然拥有300匹马力,但车身比较笨重,平时正常使用足够了,由于这款车身尺寸比较大,不建议新手购买,发生剐蹭的几率比较大。

    2020-10-10

    点评车型: 2014款Panamera Panamera 4 Executive 3.0T

    3.29良好

    外观设计时尚,动力急加速的时候能感觉到后轮有一丝不安分,路感很强,颠簸路段的小坑洼会有明显的回馈,高速行驶底盘非常的稳,过弯信心十足,座椅偏硬不适合长途驾驶。

    2020-10-08

    点评车型: 2022款Panamera Panamera 2.9T

    4.3优秀

    这个车总得来说就是为颜值和品牌买单吧,车提回来开了700多公里,除了胎噪声音有点大之外还没有发现别人说的问题,可能还没到中奖的时候? 【外观】 外观没得说,同级对比了奔驰GT和S7,8系没看过,因为家里人对宝马这个品牌都不是很感冒,最后还是在朋友的建议下选择了帕美。 【操控】 操控说实话比我想象中的要差一点,悬挂硬度能接受,sport+有点推背感。试过80码过弯,底盘还可以。 【动力表现】 动力应该说随叫随到了,只要你舍得踩 【最不满意】 最不满意的就是21寸的轮毂不能随随便便激烈驾驶,怕鼓包,另外座椅确实硬。开一两个小时就明显感觉到腰有点酸。新车味道不小。 业余拍摄,将就着看吧,以后会慢慢改装发更多帖子。

    2022款Panamera Panamera 2.9T 图 02022款Panamera Panamera 2.9T 图 0
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    2022-07-23

    Alexanderc你的生活我的梦

    窗外的的老王怕啥鼓包啊,再开半年就没有这些想法了,我还是gts的

    下个目标urus落地多少?

    点评车型: 2023款Panamera Panamera 2.9T

    4.3优秀

    【操控】 保时捷对这款2.9T的调教,搭配8速变速箱,动力属于随叫随有,只要你舍得踩甚至推背感都有,但是保时捷的跑车调教开起来属于方向偏沉,反正算不上舒适,但属于有驾驶乐趣。 【外观】 车型整体外观是溜背造型,特别帅,选装的熏黑车标,显得更加有质感。内饰选的红色,确实骚气,不过适合媳妇儿驾驶,后排选装的独立空调,但是这个车对小朋友太不友好,闺女在里面,前后蹦跳,可怜了我的内饰。 【最不满意】 最不满意可能就是空间表现了,可能是因为本身比较壮的原因,开起来确实觉得有点挤。 【最满意】 最满意的当然还是外观,无论是白天还是黑夜随手一拍都是大片! 【驾驶感受】 一档升二档的顿挫感太明显了,而且感觉噪音也明显要大,但是油门和刹车的响应还是非常迅速的,总结起来就是像跑车的豪华轿车。

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    2022-10-10

    2607一升二你试试抬一脚油门 有没有拖拽干

    桃子1993跑车?

    诺埃我可以吃软饭吗…

    点评车型: 2021款Panamera Panamera 2.9T

    4.56优秀

    车子用了不到一个月,我自己总结一下整个用车感受:1.没什么储物空间,保险单都没地方放。2.没什么配置,配置都是自己选的。我选了27万多,跟同价位车子相比,还是感觉少了什么东西。3.4s店真的是嘴上热情,提车的时候一定要检查清清楚楚,自己不太会看的话带朋友去,实用性高的小礼物多要多拿,不要不好意思,单车利润最高的企业呀,我对他家雨伞给予好评,真心不错,我要了三把。4.价格方面没法给意见了,抱歉了各位车友。现在加价加的厉害,我是去年内部消息还没正式通知就定了21款,我个人觉得我谈的优惠还是可以的。5.舒适度这方面只要你以前开的不是D级行政车应该不会太挑剔这个车子毕竟这是个轿跑,有悬挂调节至少不会太差,比我家的570舒服多了。先说这么多,外观?外观你自己挑的嘛!兄弟!

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    2021-04-27

    深巷的猫爷据说起步太软

    宠妻狂魔周杰伦兄弟,你还记得我吗?我是你异父异母的兄弟啊🐶🐶🐶

    世俗之见于我何干没看明白。。。 Ls570?还是迈凯伦570?

    点评车型: 2023款Panamera Panamera Turbo S 行政加长版 4.0T

    3.4良好

    【外观】 当初就是觉得这个车很适合出行代步,然后四座满足外观的前提下兼容操作才买的,可圈可点。 【操控】 买下来整体低速不定时有顿挫,在城区开特别是车上有朋友在的时候特别明显,同级同价不如宾利 【动力表现】 整体还行,同车系里动力应该是最好的,车身很重,但是加速上去了动力依旧充足还是不错,毕竟一分钱一分货,同级别的标轴去试驾过就特别的没感觉,油门沉,方向盘重,所以还是得往顶配走才能体验到保时捷的感觉 【最不满意】 太长,操控一般,激烈驾驶如果遇到下雨天容易甩尾,但是都选择兼顾乘坐人数了,就不奢求太多,平时当接送人的车开 【空间表现】 座椅太硬,后排空间加长后感觉还行,就是高速开久了腰部会难受,因为太空了,必须购买腰靠和头枕搭配才会舒适

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    2023-01-20

    来根大果子丶一楼土豪说我的梦想是破车

    不良人的他我也要加油整一辆

    路过原山大道这是纯手动挡的吗

    点评车型: 2021款Panamera Panamera 4 Sport Turismo 2.9T

    5优秀

    保时捷里面最喜欢的一款,外观好看,动力强劲,操控好,开出去撩妹贼好撩🐿

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    2021-04-03

    彩云春园我月薪4000在这看的不亦乐乎,大家能给我回复个666吗

    西瓜先生zzzz教教怎么撩妹

    吟游诗人yl山东菏泽曹县 牛逼我勒宝贝儿

    点评车型: 2023款Panamera Panamera 4 行政加长版 2.9T

    4.8优秀

    18岁的时候父母说成人了,以后的路就要自己走了,但可以送我一样东西,很迷茫,不知道什么才是想要的。偶然间看到曾经喜欢的女孩子去汽车城拍照,就想要有一台自己的车,这样说不定下次感情不会有那么多遗憾。自己家里大伙能想到的豪华品牌全都拥有过,品牌没有要求,结合自己的审美需求最终选中了帕美。比起明年的大屏幕,还是对机械感情有独钟,今年就买了现款车。 六一去看的车,10订车,今天提车,中途4s店突然要求涨价,不过免去了装横,一加一减贵了一万,这是最大的不满,不过提车后开着车看日落的时候什么都无所谓了 【外观】 这个没什么好说的,圆润优雅且不失霸气,爱死这个颜值和设计语言了,四驱版还送了个尾翼 【操控】 还行,sport模式还不错,不比宝马差,就是太长了,911不太实用,凑活着开几年吧 【动力表现】 不咋地,回头回去刷个一阶,百万运动跑车330p确实拉 【空间表现】 很大,后头拉妹子能拉四个,前面也很宽敞 【乘坐体验】 没有网上说的那么难受,很好 【最不满意】 19寸轮毂太丑了,21寸感觉胎噪还是有点

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    2023-07-20

    渡己Ynb你出生就在罗马。我出生就在牛马

    温柔晚风5n7我也想全力以父

    YCRD48618岁就能开帕美的,这谈吐的确不张扬,最多算闷骚。看好你。

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    同级车热门评分

    4.20分“优秀”
    奔驰S级 2022款 S 400 L 豪华型奔驰S级 2022款 S 400 L 豪华型

    人生在世,短短几十年,生命不息,脚步不止,世界那么大,总不能用双脚去丈量世界的宽广,通过自己辛苦奋斗多年,也该奖励自己一辆自己能力范围内的旗舰轿车,当自己有了足够的选择,还是首选,德国汽车,德国精工制造水平,德国人的严谨态度,又作为汽车发明者全世界的名气,最终还是向品牌妥协。让三叉星辉引领我迈向成功的未来。 尽管买来开了接近一个月,发现有众多不足之处,既然每个人的性格都不一样,那每一辆车,也有不同的性格,只有适合的,没有不好的。自己觉得能接受,那便足够。 【外观】 年轻富有科技感,车身线条雅致,很多人都说从这一代开始奔驰车型没有了尊贵的特质,开始尝试走年轻化、科技化路线,或许是画风变化太大、太快,很难让人从过去已经沉淀的尊贵雅致的风格接受如今年科技化转变。总之外观仁者见仁,车型长,大气还是大气的,线条不错,最好看的还是这个在国人心目中根深蒂固的车标。 【舒适性】 座椅的包裹性特别好,不管你是什么样的体型,都能提供给你最舒适的体感,在路上通勤犹如开着游艇在风平浪静的湖面上一般丝滑,内饰科技感,比其它二个品牌,领先了一代,打开氛围灯,简直令人驾驶乐趣提高了一个等级。过颠簸路段悬架滤震前排说实话,只能说一般吧,不如奥迪A8,也不如7系,不过后排的滤震感受还是不错,三辆车对比差不多,后排舒适度,从座椅用料,座垫厚度、弹性,奔驰要好不少,总之只适合坐,真不适合开。开的感受,比我的F18宝马5系难开多了。 【空间表现】 空间不言而喻,D级车的标杆,坐在后排腿部可以得到极大的舒展,坐后排舒舒服服的睡一觉,不论是头枕的包裹,还是纵向空间,横向空间都可以让人舒展全身,头部一点不会碰到车顶,中间凸起高度还可以接受,腿部空间不用说了。 【最不满意】 前排座椅没有座椅没有通风,全车座椅没有按摩,驾驶感受比较差劲,油门、刹车都很重,就是一种开大车的感觉。晃晃悠悠的,没有任何人车合一的感觉,开这车,还是比较压抑的,经常驾驶的人,还是不推荐。变速箱顿挫感在低档的时候还是能感受到的,不过能接受。 提车加5W装潢,包括车衣,行车记录仪,全车脚垫,后备箱垫,其它小礼品。从机械素质上讲,毫无性价比可言了,不是做生意,也不买奔驰这牌子。 【驾驶感受】6缸车提速完全够用,开上大奔已经完全没有飙车、超车的欲望,行驶质感及舒适性对比A8与7系都稍微偏差一些,不过座椅舒适性、静态乘坐舒适性还是奔驰最好,宝马次之,奥迪A8最差,各有千秋吧。油门重,提速真的需要深踩油门,开习惯宝马5系,还真不习惯,踩刹车,也是同样感受,需要重踩刹车才能刹的下来,刹车盘不行,还有车自重大,更不容易刹下来,所以这车压根就不适合开,如果上100万以上的车,而且绝大多数是自己驾驶,那还真不推荐买奔驰S。这车优点也是后排的乘座舒适性,和内饰不错。 【油耗】 目前油耗9.5个油,可能经常行驶在县城的路上缘故,基本不堵车,我一般都是节能模式,最低油耗,不堵车,匀速80码,油耗最低可以达到8个油 【购车经历】 本来计划是买奥迪A8L55顶配版本,也去隔壁奥迪店里试乘过,55顶配版说实话,配置同等价位的车子里配置最高,带升降的23扬声器的bo音响,四座椅都带按摩、通风、加热,方向盘都带加热,副驾驶放倒还可以带个足底按摩,四座头等舱座椅并配备应急用的小桌板,机械素质上,带全时四驱系统,同事在这代新款A8L刚出来时,就提了一辆次低配的,我也长途开了好几天,说实话奥迪的行驶质感、舒适性是超越奔驰的,高速、下雨,行车的稳定性也是超越后区奔驰S,由于考虑做生意最后还是妥协、并违心选择了奔驰这个品牌,只能这么理解,等我借奔驰这个第一汽车品牌赚取更多的钱,来实现我暂未完成的愿望吧。 人生在世,花大钱的地方,无非就是房子,车子,小孩的教育投资,虽然奔驰只坑富人,那我也想试一试,毕竟这个级别的车销量,还是S级最多,车子更新换代太快,以后只能买电车了,抓住最后的机会,下了买奔驰最后一代行政旗舰油车我绝不后悔。

    3.93分“良好”
    宝马7系 2023款 735Li 豪华套装宝马7系 2023款 735Li 豪华套装

    新一代7系主要是有辨识度才买的,以前家里12年老Q7卖了换了新一代7系,开了7个多月跑了6万公里,今天刚做完大保养 谈一下用车感受吧 内饰还凑合 空间也大 735的动力足足够用,座椅很舒服,连着开5.6个小时也不会觉得很累 方向盘很轻,重心比较稳 音响很棒 外观还可以 但是用车体验并不愉快,刚提车一个月 油箱盖打不开了,当时全国没有配件,去4s店把试驾车的油箱盖临时换到了我的车上。 提车两个月空调坏了,只出热风不制冷,然后去店里检查 是什么空调马达的问题,调了一下就好了。第三个月我是无力吐槽了,主驾调节座椅按钮下方的水晶按键里,锁车解锁记忆座椅全部失效,包括副驾水晶里的按键,还有后排两侧的触摸屏全部失效,到4s店检查了两个小时都没找到原因,最后全车断电再重启就 竟然好了! 家里车很多奔驰奥迪GL8包括以前买的几辆合资品牌车都开了几十万公里 最后家里添购的7系是从刚入手就问题不断 12年的Q7跑了80多万公里除了烧机油没别的什么毛病,要不是看着新一代Q7太烂了也不会考虑宝马,结果新7很让人失望,倒车的时候和老太太过马路呢 一点劲没有,稍微有点坡度松刹车根本不会走,要踩半个油门才能慢慢动起来,还有起步也是,不踩个半个地板油根本不会动,但动起来就好多了,轻点油门就窜,可以是调教问题。这车雪地天根本没法跑,同样后驱CT5都没什么问题,这车呵呵。 驾驶感受没有XC90舒服,停车的时候踩刹车已经很轻了,但经常慢停的时候还会有一顿搓,还有一点要吐槽,每次车快停速度还有5.6码的时候就自动熄火??? 或许我就是那个万里挑一买到个“好”宝马的人吧,总之新7是我开的勉强算是豪华车里比较差劲的了,如果再换车我是不会考虑宝马了

    4.60分“优秀”
    宝马8系 2022款 840i xDrive 四门轿跑车 M运动套装宝马8系 2022款 840i xDrive 四门轿跑车 M运动套装

    【驾驶感受】 之前是开奥迪a8,换840之后感觉真的是超级好开,标配的后轮转向变道非常迅速,方向盘指向精准。四驱版的配置也很高,除了acc pro看个人喜好选装外,其他选装基本没啥用。 【提车价格】 由于之前一直想研究一台电动车,之前订的是宝马的ixm60,奈何宝马太不给力等了5个多月迟迟交不了车。这期间试驾过保时捷的taycan、EqS,顺便也试了帕美,最后无意间看到8系,试驾之后觉得比帕美好开很多,就是后排空间没有帕美好,毕竟8系后排厚点略矮,外加运动座椅确实有点硬。不过8系终究是驾驶者之车,开着没问题就好。 【最满意】 由于22款中网是可以发光的,晚上车灯打开后确实跟别的宝马不一样,目前好像只有x6跟新款8系中网可以发光,不过其他车型也可以改装?。无框车门也很运动,就是4门版的后侧车窗有一块是固定的,看起来很奇怪,双门版的就很协调。车尾就不用说了,毕竟是最美宝马,我就是看到8系车尾造型后心动的。 【改装】 之前也提到了,因为4驱本来配置也很高,所以提车后我只改了一个黑色中网,侧腮,尾喉(车是碳黑色)。这里说一下,22款的原厂中网只有哑黑色的,没有亮黑色,所以改完有点暗,没有原车银色的大气了,有点后悔了。 这几天总下雨,没拍到好照片,等下次洗完车各角度补图,先附上我在4s店拍的实车图。

    4.00分“良好”
    奔驰S级 2021款 S 400 L 豪华型奔驰S级 2021款 S 400 L 豪华型

    提车二十多天,电子故障重复几次,第1次:拉手弹出开不了门,前后试几次锁门、开门才打开了门,进出后启动车辆发现各种故障提示,方向盘带感叹号标志亮起,驾驶位显示屏中心辅助显示报故障“车辆主动制动系统停止使用;主动式车道辅助系统停止运作;主动式盲点系统停止运作;驻车定位系统停止运作”无倒车影像,几乎安全功能全部不启用,打电话给卖车行让我慢慢开回公司,再派人过来帮我检查,还算不影响驾驶,只是不敢跑太快,回到公司停车几小时后车行带电脑开始检查,重新启动车辆,一切正常,无任何故障提示!用电脑检查车辆也无任何故障记录!第2次:启动车辆后,门可以正常开启,少了方向盘故障提示标志警示,但主驾驶屏黑屏(中控台特大的那个屏幕),其它各类安全功能全部未启用,与第一次报的故障类容相同,车辆可以正常行驶,无任何影像。停车几小时后故障未消失,待开回深圳后去四儿子那检查,中秋提前过节,目前在清远,希望能顺利开到深圳!目前行驶两千多公里。 买车前一直纠结几款车型,此价位可选也就几个品牌,几个型号,帕美是一直纠结的车型,遗憾的是几年前就想下手,真有想法时已经审美疲劳,内饰确实很一般,选择帕美车型他会让你知道有多么的烧心!因为型号很多,每一个型号抛开加价部分不谈,都只相差一点点溢价,能从一百多加到两百多,加个几万就是另一款,再加几万又是稍微高级一点的版本!对于选择困难症,手上又不差那几个钱人群真的是煎熬,果断放弃。奥迪A8,宝马740这是修车行朋友一再叮嘱我不要下手的车型,本身自己也不喜欢,没啥原因,满大街都是!阿三的路虎,它的身价再高也是被炒上来的,值不了那么多钱!!玛莎拉蒂,除了声浪啥也没有。最后选择了S400豪华版,没选择更高版说句很中肯的话,只是理性消费,没多大区别,相差十几万,不缺那个钱,动力都一样,只是四驱和后驱的区别,当然只是对比豪华版以上款式的差异。这个车本人实在是不喜欢,虽然下手购买,外观我真的欣赏不来,尤其是中网,提回来第一件事就是换了轮毂才开回公司,钥匙也是丑出天界线。选购的唯一理由,听说大多数人喜欢且崇拜,够商务,加上这个价位段也就那么几个品牌和款式可选。