2023-03-13发布于:宝马7系车友圈
4.29
分
优秀
外观
4.00
分
配置
4.50
分
操控
4.00
分
内饰
4.50
分
空间
4.00
分
动力
4.50
分
舒适
4.50
分
【最满意】据说全新一代宝马7系在开发时,旁边就停着一辆劳斯莱斯古思特,所谓近朱者赤,可能有人因为审美的关系觉得它丑,但全新一代7系想表达的强大气场相信每个人都能够感受到,测试几天赚到的回头率也说明了这一点。 【最不满意】这一代的轴距为3215mm,只比奔驰S短了1mm,但后排标准腿部空间只有860mm,勉强和上一代奔驰S持平,比现款奔驰S短了不少,也不如奥迪A8。 【驾驶感受】动力参数相较老款有所提升,但在日常驾驶中,宝马740Li给人的感觉依然是不温不火,即便在BOOST超增压模式下,动力表现也相对克制。油门与动力之间的比例感非常好,和驾驶一辆3系、5系的差别并不大,或者说更好的动力让7系更加轻快。 【乘坐体验】座椅的填充物十分扎实,能给予身体完整的承托,在MY MODES中选择运动模式,座椅两侧会自动加紧、选择舒缓模式,座椅按摩功能会自动开启。底盘的表现高级感十足,高速上的道路接缝几乎只能通过声音进行感知,减速带等较大的沟坎也处理的相当柔和,并且没有明显的晃动感。不过在起伏路上,车内反而会有一点“忽悠”的感觉,余振不长,程度拿捏的也很到位。
本来我看照片都觉得还好,甚至觉得新7有点好看。直到我有一天上班路上见到了实车,差点没给我丑哭……
我也是,新7实车真的丑,双拼色还行
我是在路上见过实车觉得太帅了
我飘了,都敢看7系的帖子了,撤了撤了
看过就心动。
好车人人都喜欢
宝马什么时候把七系第二排的舒适性做好,就算开窍了。七系第二排一直是上不上下不下的存在,这代舒适性还不如上一代。你要么别定位行政,定位行政麻烦你奔着迈巴赫的舒适性去抄作业。豪华度你可以各有各的好,舒适性,这个比较的纬度没那么复杂。
这代7系的座椅麻烦你去4S体验后在来评价,这代7系的后排座椅舒适性我觉得比S级高比迈巴赫S差一些,后排氛围感也比上一代好,别云评车
森那美,深圳南山宝创我算他们重点客户,负责M和大车销售的销售担当姓黄,所以这一代七系上市有车后我就体验了。事实上,驾驶感保留了宝马的传统,但是第二排,还真不如上一代,我就是这么认为的。不知道你从哪里得出来的评论我是云评车?
@Super9797:这代7系的座椅麻烦你去4S体验后在来评价,这代7系的后排座椅舒适性我觉得比S级高比迈巴赫S差一些,后排氛围感也比上一代好,别云评车
丑就是丑
虽然买不起,但还是要说一句,史上最丑宝马7!
销量和降价说明一切
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