盘点2024年新势力品牌前十花落谁家

兄弟们2024年过去了，咱们回顾一下去年一整年咱们国内新势力销量前十都是哪些品牌，也给咱们准备换车的兄弟做个参考

懂车分3.81 懂车实测空间·性能等车友圈3.2万车友热议二手车10.20万起 | 8辆

第十名极狐7.89万台，平均每月6500台，背靠北汽国企的大树，虽然相较于2023年的3万台已经成翻倍增长了，但是依然没有解决品牌定位模糊，母品牌北汽网约车形象，当然现在也有很多，续航能力，动力，配置方面相较于头部新势力品牌相比差距还是比较大的。

腾势D9 EV

最低售价：30.58万起最高降价：7.40万

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懂车分4.06 懂车实测暂无车友圈8749车友热议二手车23.68万起 | 36辆

第九名腾势，突破10W台大关，其中腾势D9功不可没，占道了总体销量的80%以上，这两年凭借着出色的产品力抓住了商务家用兼顾的需求点，整体销量几乎和行业老大哥GL8比肩抗衡了，希望腾势全面发展目前偏科比较严重，轿车发力不足。

小米SU7

最低售价：21.59万起

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懂车分4.07 懂车实测空间·性能等车友圈27万车友热议二手车19.58万起 | 614辆

第八名小米，13.68W台，要问今年哪个企业家最会那必须是雷总，什么车最火，马路上也多看两眼，那必须是SU7，小米2021年开始研发到2024年正式发布，4月开始正式交付，凭借出色的产品力瞬间引爆车圈，别忘了只卖了8个月就交付近14W台，另外在网上耐久力测试中小米一举跑在了最前面，但是毕竟是轿车，对于很多身材魁梧的兄弟可能不太友好，如果有酥妻有点小，大家也可能等等御妻，另外如果考虑好尽快下手，su7目前6个月的等待时间也很让人捉急！

小鹏P7+

最低售价：18.68万起

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懂车分4.05 懂车实测暂无车友圈2.7万车友热议二手车15.49万起 | 29辆

第七名小鹏汽车 17.11万台，作为之前头把交椅的蔚小理，这几年日子都不太好过，这几年推出的新车无论是G9,P5还是X9市场反响都相对平庸，还好在去年推出了MONA M03扛起了大旗，上市仅四个月的时间里交付达到了5万台，个人觉得小鹏就像班里表现还不错，但是好事总是轮不上他的好孩子，各方面都没有掉队，但是就是让人记不住，存在感不强，2025年对小鹏也不是不小的考验

第六名长安深蓝，18.77万台，凭借超高的性价比异军突起，深蓝S07和L07是20W元以内首款搭载华为智驾的车型，打破了高价技术避雷，另外还有SL03和S07，11.99W的起售价更是将老百姓既要又要还要的心理拿捏的死死的，最后还是希望百年长安更加注重装配公司和车辆稳定性上，不能穿新鞋走老路。

蔚来ET5T

最低售价：29.80万起

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懂车分4.01 懂车实测空间·性能等车友圈2.5万车友热议二手车13.39万起 | 178辆

第五名蔚来，20.53万台，作为老牌定位豪华的新势力品牌，虽然比2023年的16万台增长了4万台，下半年又推出的子品牌，乐道，但是企业还是出于稳定亏损中，前三季度财报累计亏损152亿，虽然政府和投资人信心满满，但是作为一家车企且定位豪华何时能扭亏为盈才是当下最重要的

ZEEKR 001

最低售价：25.90万起

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懂车分4.12 懂车实测空间·性能等车友圈21万车友热议二手车11.58万起 | 190辆

第四名极氪 22.2万台，12月新车交付27000台相较去年整年，同比增长了102%

主力军极氪001销量85000台，7X上市75天交付突破3W台，更是喊出了2025年挑战32万台的目标，虽然成绩和增速一直不错，但是希望厂家能解决好车机方面的硬伤，在新老产品换代的时候对于价格侧面做更好过度，毕竟谁也不想被选中的车企背刺不是？

零跑C11

最低售价：13.18万起最高降价：1.70万

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懂车分3.83 懂车实测空间·性能等车友圈18万车友热议二手车7.50万起 | 209辆

第三名零跑27.19万台，2024年零跑算是业内最大黑马了，凭借全域自研降低成本，带来的远超同级对手配置的超高性价比，在售的五款车型可谓是全面覆盖了5-20区间的市场，可以说定位相当精准，满足不同购车者的需求

问界M9

最低售价：46.98万起

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懂车分4.11 懂车实测空间·性能等车友圈5.7万车友热议二手车36.72万起 | 333辆

第二名问界 38.63万相比零跑精准打击中低端市场，问界的价格区间可是在25-55万，其中问界M7以16.6万台登顶中大型SUV销量第一，问界M9更是以12.5万的销量在50万左右的区间内踩着常年的老大哥宝马X5异军突起，这一系列的好成绩除了华为品牌的赋能以外，更主要是得是作为智能汽车，华为把智能做到了当下市场的扛把子，huawei ADS 3.0直接A到B的完美驾驶，鸿蒙带来的智能座舱，流畅的车机系统都是行业内遥遥领先，安全方面问界 M9 的汽车电池由华为与宁德时代联合研发，采用五重结构安全设计，三重特种耐热冲击防爆，车底设计有高强度防撞梁，还有华为云端 BMS 管理。车身采用大量热成型钢做车身骨架，中汽研五星安全评价，不得不说啊，2024年华为在匠人精神上确实做到了遥遥领先，另外说个题外话，小伙伴们可以留一下很多已经倒闭或者濒临倒闭的4S店是不是很多都转型华为了？

第一名理想汽车50.45万台虽然3月份上市的理想MEGA市场反响并不好，远没有达到销量预期，但主力车型L6789凭借精准的把握国人用户需求，用户体验，成为榜单中唯一突破50W台销量的新势力品牌，虽然网上喷子一大片，无论是增程模式的老旧，还是”徒有其表”的冰箱彩电大沙发，但不得不说，在客户定位，客户精准把握上需要很多车企学习，不过去年爆出多起事故，让人们对理想的智驾系统打了大大的问号，还有很多的车身质量问题或者装配工艺问题，2025年理想汽车需要反思和深耕的地方还是有很多，任重而道远啊

好了 2025已经来了这份榜单希望对大家选车看车有所帮助，你心目中2025年最期待或者最值得买的哪款？咱们评论区聊聊！