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【2023年9月国产轿车销量排行榜】今年9月份国内轿车市场整体销量并不理想，从乘联会公布的销量数据来看，2023年9月轿车市场零售销量同比下降4.9%，环比8月份增长3.9%。不过有新能源加持的国产自主品牌轿车却继续保持增长，9月零售销量达到44.2万辆，同比增长7.9%，环比增长7.1%，表现远好于合资品牌。9月国产轿车销量榜！五菱缤果(图片|配置|询价)第5，帝豪夺第7，比亚迪汉DM跌31%！
具体来看，9月份销量破万辆的国产轿车达到创纪录的15款车型，其中新能源车占据了10款车型，并包揽国产轿车销量榜的前六名。比亚迪共有5款轿车销量破万辆，其中比亚迪海鸥9月销量达到35011辆，蝉联轿车销量冠军，连续2个月销量超过3万辆，成为国内轿车市场的“新王”。
同样来自比亚迪的秦PLUS DM-i、海豚排名第二和第三位，9月销量分别达到27990辆和24282辆。此外，比亚迪汉DM和秦PLUS EV销量均破万辆，分别以12382辆和11914辆的销量排名第九和第十位。其中，比亚迪汉DM是国产中大型车销量冠军，但销量同比减少了31.5%。
广汽埃安Aion S连续五个月销量超过2万辆，9月份以21546辆的销量排名第四位，同比增长59.3%。埃安Aion S早期主要面向网约车市场，良好的口碑和性价比使得越来越多的消费者选择其作为家用车。
五菱缤果成为五菱品牌的“大腿”，9月份销量再创新高，达到19606辆，排名第五位。曾经的“黑马”车型五菱宏光MINIEV销量则腰斩，9月份零售销量仅16146辆，排名第六位，同比大跌56.8%，连续四个月销量低于2万辆。
长安Lumin、吉利熊猫MINI这两款微型车销量也再次破万辆，分别以13650辆和10221辆的销量排名第八和第15位。
燃油车方面，吉利和长安各有2款轿车销量超过1万辆。被逸动压制多个月的吉利帝豪，9月份零售销量14058辆，重夺国产燃油轿车销量冠军；吉利星瑞连续三个月销量破万辆，9月份以10396辆的销量排名第14位。
长安逸动退居第11位，9月零售销量11229辆，是今年三月份后销量最低的一个月份，同比微涨1.5%。长安UNI-V销量也达到10621辆，排名第12位。
奇瑞艾瑞泽8取代艾瑞泽5，成为奇瑞轿车的销量担当，9月零售销量首次破万辆，达到10534辆，排名第13位。
作为国产中型车销量冠军的红旗H5，9月份以9842辆的销量在国产轿车销量榜中排名第16位。比亚迪汉EV、红旗E-QM5销量也都超过9千辆，分别以9416辆和9152辆的销量排名第17和第18位。
极氪001和欧拉好猫表现不俗，9月销量双双超过8千辆，分别以8701辆和8392辆的销量排名第19和第20位。
比亚迪驱逐舰05、奇瑞QQ冰淇淋销量均超过7千辆，9月份分别以7950辆和7235辆的销量排名第21和第22位。
此外，领克03和深蓝SL03销量分别为6977辆和6152辆，排名第23和第24位。长安逸动和北京EU5销量破5千辆，分别以5618辆和5320辆的销量排名第25和第26位。
在销量超过5千辆的26款国产轿车中，新能源车占据了18款车型，传统燃油车仅占8款车型，真可谓“无新能源不国产”。
小鹏P7、零跑T03、奇瑞艾瑞泽5、广汽传祺影豹、MG5、江淮A5 PLUS等六款车型销量均达到4000+辆，排名第27至第32位。
新上市的比亚迪海豹DM-i首月销量3890辆，排名第33位。纯电版的比亚迪海销量则继续下滑，9月零售销量降至第3401辆，同比暴跌54.5%，排名第36位。
吉利银河L6首月销量3073辆，排名第40位。吉利银河L6定位于紧凑型车，于9月16日正式上市，售价区间11.58-14.98万元。新车搭载雷神电混8848插电混动系统，纯电续航里程60km至125km。
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