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#理想OTA7.0.0初体验这是今天7.0以后LCC辅助驾驶车机自主无故无逻辑变道的两段行车视频。 视频1：我在左边车道正常行驶，启用LCC后车机直接连变两根车道，完全无逻辑和完全没有价值而且忽略行车安全！ 视频2：在正常行驶车道启用LCC，该车道也通畅，但是车机反而...查看全文
#2024广州车展 辣评新车🚘 车型名称 腾势Z9 🚗 价格预测 🧮 新车体验 🚖 优点缺点 📉 客观建议 今天在车展特意看了腾势Z9，真的出乎我的意料，外观已经吸引到我，非常符合国人的标准，足够长轴距超3米。整车5米2了，比我的E300L还长。 我先去坐了后排老板位，这个舒适度可以。他不像56E这样座椅倾斜，不会有整个身子陷进去的感觉，我这个位置有腿托，不知道隔壁的有没有。坐在那里就是一个舒服，不自觉坐了十分钟不想走，期间一直和销售聊天。这个车子是后驱的三电机，加起来900多匹马力，不是开玩笑的。我很好奇啥是易三方，就是短视屏看到的车头进去，尾巴不会移车的女司机，调用这个模块，车尾直接挪进去。我在想伤胎不 终于可以坐上去驾驶位了，质感不错，中控下面有一排按键，不过你在触控屏操作也行，智能语音还是挺灵敏的，说啥都懂。智驾就不清楚了，这个要大家去试驾一下。椅子感觉不错，不知道是不是nappa真皮，豪华感还可以，储物空间这个没怎么注意，女孩子才上心，我们大男人有多少物件 车尾是掀背式的还行，轮毂是挺好看，不确定是不是20寸标配，如果换21寸肯定好看，但是续航里程少一点，自己考虑了。卡钳好像都是标配brembo前四活塞，够大了不用换啦 在几年前买奔驰的时候就知道腾势，那时候惨啊！现在跟了比亚迪翻身啦，不过这个价格好像在35万，如果能下探到30万性价比就高了。不过这个车子大家要去试驾，不确定智驾能不能达到你们的要求
#2024广州车展 辣评新车🚘 车型名称 Z9 EV 纯电车型，属于中大型车 🚗 价格预测 官方价格已经发布，30-40的价格区间其实竞争很激烈，考虑到品牌知名度，续航里程和电机功率，这个价位不算太有诚意。 🧮 新车体验 性能抛开不谈，车内舒适性配置确实拉满，前排双零重力，后排空间也充裕，智能驾驶体验应该也不错。 🚖 优点缺点 优点: 车身尺寸不错，车长和轴距都超过奥迪大六子，驾乘舒适感应该都不错 缺点: 电池续航真有630的7折吗，MAX车型只多了点舒适性配置，不如就出一个车型 📉 客观建议 腾势的品牌力很有限，如果选择建议高配，毕竟多了空气悬挂和第二排舒适配置，价格也至高了一点点，性价比高。
