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# 旅行车推荐买了快一年了，稍微写几句心得吧。去了三次广东（深圳 广州、惠州 、汕头南澳岛、汕尾 ）福建漳州东山岛。综合油耗14。开了两万三千公里感受如下。 优点：外形符合我的审美，个人很喜欢这款内饰，红色运动座椅很cool，包裹性很好；瓦罐后备箱足够用，空间蛮大，操控也不错，动力随踩随到。变速箱强大，六活塞刹车靠谱！就是碳粉太多，轮毂不容易养护，经常要洗轮毂；两万三千公里里面开了八千公里左右高速。油耗综合14，相比之前奔驰 glk300（V6）11.7的油耗，我觉得很好啦！个人开车习惯喜欢急加速，浪费了不少地板油。声浪个人很喜欢，浑厚，虽然国6️⃣b后，声音小了些，我觉得是很好了，因为也不喜欢太炸裂的声音！目前改了bmc进气，吸气的声音蛮好听！ 不足的地方：市区相比另外一台宝马两门后驱，明显感觉奥迪四驱转向没那么灵活，四驱稳，但是会牺牲转向的灵活性，有些推头。还有一方面就是减震一般，偏硬，偶尔有金属撞击声，抬起来检查减震又没问题。后期考虑换一套减震！CarPlay有小几率链接不是很迅速。可以忍受！ 目前用车情况来讲都很好。托森机械四驱 ，稳得一批！大众机皇ea839目前没刷一阶，听说不动任何部件刷一阶提升💯100p-，开腻了就去刷吧，目前一直加98，动力方面足够用，上200码非常轻松，最快开过265（封闭路）。个人习惯运动档s，所以油耗比较高（市区s档22左右，高速自动档8–9，最低开过7.4油耗），目前这个车各方面都符合我的用车场景，很喜欢！
#懂车青年提车打卡在30岁的前两个月，我拥有了人生第二辆车——奥迪S4 Avant。 我的第一辆车是台17款的福克斯两厢运动版，原厂自带运动套件和短簧造型足够运动，1.5T+6AT的动力总成完美避开了3代福克斯上的各种通病，专属的底盘调教操控扎实，作为年轻...查看全文
#点评我的车奥迪s4用车感受 一、情况介绍 1. 之前我驾驶的是一辆丰田凯美瑞，使用了差不多两年。那辆车给我最大的感受就是省油舒适，但是驾驶乐趣有限。 2. 在选车时，我对比了宝马5系、奔驰E级和奥迪A6L。最终选择奥迪S4，主要是因为它在价格、配置、驾驶感受以及外观设计上都更符合我的喜好。我主要用于日常通勤和假期自驾游，购车时间为两年前。 二、费用明细 1. 我选择的是奥迪S4 Limousine，落地总价为60万左右，裸车价为52万元左右，保险费用在9000元左右（保险公司为中国人保），购置税为4.7万元左右。 2. 购车时赠送了全车车窗膜、行车记录仪和全包脚垫。 三、新车初体验 1. 续航能耗：提车后我行驶了约2.7万公里，主要在城市和高速路况下。表显油耗为11.6L/100km，这个数据我还是比较满意的。比之前的凯美瑞的油耗也没有高太多。 2. 车机功能：最常用的功能是导航和音乐播放。导航精准度高，音乐播放也很流畅。语音识别准确率很高，基本能准确识别我的指令。不过，有时在连接手机蓝牙时，会出现短暂的卡顿现象，希望后续能优化这一点。 3. 乘储空间：我身高175cm，体重75kg，坐在驾驶座上头部和腿部空间都很充裕。就是后排空间相对会小一些，个子高的人坐在后排会感到拥挤。手机、水杯等小件物品都有合适的放置位置，非常方便。 4. 新车舒适性：新车刚提回来时，车内会有一些皮革味，但很快就消散了。至今没有发现异响问题。隔音效果方面，在市区内行驶时隔音很好，但到了高速上，车速超过120km/h时，风噪和胎噪会有所增加。 5. 驾驶感受：加速很线性，动力充沛，减速也很平稳。过减速带时，悬挂系统能很好地吸收震动，不会感到颠簸。转弯时侧倾控制得很好，整体驾驶感受非常稳定。就是在低档位升档的时候会有顿挫感，其他方面都很满意。 四、优缺点及建议 优点： • 动力充沛，加速迅猛； • 外观设计时尚大气，内饰精致。事例：在平时驾驶超车时，只需轻踩油门，车辆就能迅速响应，完成超车动作。 缺点： • 高速隔音效果有待提升； • 车机系统在连接蓝牙时偶尔出现卡顿。事例：在高速导航时，会出现断开连接或者卡顿的现象。 • 车辆换挡时，在低档位升档会有顿挫感。 2. 建议： • 希望厂家能在后续车型中进一步优化隔音效果； • 对车机系统进行升级，提高蓝牙连接的稳定性和流畅性。 • 能够改善换挡时的顿挫感。 总的来说，奥迪s4是一款非常值得推荐的车型，它满足了我对车辆外观、动力、舒适性和配置等方面的需求。
奥迪S4 · 懂车分（口碑）
4.06
“优秀”
共248人评价
35万以上轿车总榜
NO.54
低于71%的同价位车系
4.06
综合
3.86
内饰
3.93
配置
3.56
空间
4.11
外观
4.32
舒适性
4.32
操控
4.32
动力
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