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    入手1.5T尊贵版库斯途一年多了,总体满意,这车的优势我想销售顾问会和你们说的明明白白的,我就不过多赘述了,今天就说说一些不足吧。 1.二排小桌板忒小了。。。。。。小桌板这配置吧,实在没有的话也行,但是咱既然要做,就要做像样一点,实在太小,只能横放一下手机,聊胜于无。当然啦,这只能说是不足,不是缺点,毕竟其他车这配置就压根不打算给的。只能说库斯途有这心也算不错了。期待今后改款能继续优化。 2.挡风玻璃两侧的塑料条子会翘。无意中发现的,但是不影响使用,也没想起来和4S店说。但最神奇的是保养后居然复位了,估计是师傅顺带帮我贴回去了,但是的确没和我提这个事情,要是下次再翘起来再和4S店反馈吧。 3.车侧盲区系统有点搞笑,我的车是没有360影像的,打了转向灯以后车机屏幕上会出现对应侧的影像,但是这个影像是车尾部倒车影像摄像头的视角,视野上比起正常的转向灯位置摄像头会差不少,特别是车侧有盲区,这个要提醒各位车主,自己多注意观察。 4.雨刮器刮片忒差了,其实新车买回来刚用时遇到雨天用雨刮就会有嗞嗞嗞的声音,现在用满一年多是声音更大了,我想换了,一直没时间。。。 5.自动启停默认开启,每次开车都要手动关闭,现在懒得关了,就用用吧,如果电瓶提前报废了下次换车就告别现代了啊。建议优化关闭记忆功能,关闭自动启停后,下次开车依然强是关闭状态,开启时再手动摁键。 6.最想吐槽的是车机系统,调风量和温度在这个车机系统里都需要进入二级界面,我滴个乖乖啊,我开车时真不能有这么多闲工夫啊,今天特意问了下4s店车机系统能不能更新,说是已经是最新版了,强烈建议厂家把车机系统好好升级下,这些便捷小功能我看网上100元就能买到升级包解决,但是我怕影响原车功能,没敢买,这个工作还是应该厂家来做,的确是影响行车安全的,所以现在很多车企又不用全触摸屏了,太危险,特别是还要进入二级界面调。。。。。。 暂时就想到这么多,首先还是认可这辆车的,可以带上一家人热热闹闹出行,但是也有一些小遗憾,希望厂家尽快优化,特别是车机系统升级,其他硬件老用户是享受不到了,好歹车机系统是可以同步的 麻烦大家顶上去让更多人看到哦,为广大车主谋福利。点赞的车友在新的一年里发大财🥰🥰🥰

    库斯途使用真实体验,6点优化建议图1库斯途使用真实体验,6点优化建议图1
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    3小时前

    8.15提车,1.5t尊贵版耀光银。提车之后迫不及待请假带着老婆孩子和家里老人来了场短途旅行(4s店送的玻璃膜都没来得及贴) 。到现在8.19已经行驶了320公里,谈一谈用车体验吧。 1.外观方面:之前的车是一辆银灰色的1.2t斯柯达明锐,用了八年。怎么说呢,对银色 灰色情有独钟,原因也很简单,真的超级耐脏!库斯途在八月初订车的时候4s店说只有黑色白色和蓝色的,当时还在纠结黑色的太商务了而且不耐脏,白色的不是太喜欢,蓝色的有点过于特殊了。谁知道,过了两天销售打电话说有银色的!!!看过照片之后感觉无敌了!银色的车身和银色镀铬装饰和轮毂真的很协调。车身线条也特别硬朗!这个颜色不仅我喜欢,而且得到了老婆大人的高度认可。 2.动力方面:因为之前的车是1.2t的,用肯定是能用,起码速度60以前还是可以的,但是高速上就没法说了。这个库斯途虽然是1.5t的,但是明显感觉加速方面提升很大。有人说2.0的动力更好,确实是,但是由于去试驾了奇瑞的瑞虎9,老婆大人坐在第二排,我按照平时开车的方式加速把老婆大人吓了一跳之后,老婆就对太强的动力保留意见了。而且库斯途摩比斯变速箱确实牛,我之前的双离合经常在30-40有闯动情况,平顺性方面提升很大。 3.空间方面:之前的明锐,当时买他也是看到了他后备箱掀背设计的优点。确实是能装,我之前家里装修拆下来的太阳能管(2m)都装得下!但是明锐二排乘员的空间方面就没有那么好了,家里孩子喜欢跑动,之前坐车短途出行老婆大人和孩子经常表示不舒服。换了库斯途,乘员空间表现特别好评!mpv家用没的说!装载空间方面我觉得问题不大,毕竟我经常按照大四座用的 4.不足:一是自动启停没法自动关闭、auto hold没法自动开启...二是车漆有点薄,昨天主驾车门开启碰了旁边邻居的车门一下,车门边角爆漆5mm...心疼。三是智能模式35-40左右降档逻辑有些奇怪,特别是这次盘山公路上出现,总感觉降档降得莫名其妙。四是后排悬挂有点硬,过坑洼路段弹跳有点多。五是bluelink程序有点奇怪 明明锁好车了显示车门未上锁...六是新车异味(主要是座椅的)有点大。七是配的充电口都是u口的,没有c口... 以上是300公里用车分享 总的来说 库斯途 好车!

    300公里用车体验图1300公里用车体验图1
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    5小时前
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    第一次看到现代库斯途的官方指导价,任谁都会忍不住怀疑自己的眼睛。11.29-14.39万的定价,对比隔壁动辄20万起步的GL8,堪称是合资MPV市场的“价格屠夫”。更让人咋舌的是二手市场,四年多车龄的库斯途仅需四万多元就能拿下,这样的跌幅,让早期车主直呼血亏。 千万别觉得低价就意味着“边角料”,库斯途在核心产品力上一点没糊弄。4米95的车长搭配1米85的宽度,车身尺寸在同价位里堪称“路霸”级别。8AT自动变速箱、双侧滑门这些主流MPV的标配,它一个没落下,直接把合资MPV的价格底线拉到了新高度。 曾几何时,合资MPV在消费者心里是高高在上的存在,咬牙入手后,却要面对后期折旧的肉疼。而库斯途的出现,本应是打破这种局面的“真香”之选,可现实却是,路上能见到的库斯途寥寥无几。 究其原因,首先是国产MPV的强势崛起。如今的自主品牌MPV,把配置、价格、服务卷到了极致,大屏、智能座舱、越级空间应有尽有,直接抢走了大批务实消费者。反观合资品牌,在这场内卷大战中显得有些手足无措。 但平心而论,库斯途的产品底牌其实相当扎实。三排座椅布局,第二排与第三排完全放平后,既能化身搬家利器,也能成为出游时的移动床铺。侧滑门的设计更是家庭用户的福音,老人小孩上下车的便捷性,是传统SUV的开门方式远远比不上的。 动力表现也能满足家庭需求,2.0T+8AT的组合,能输出186马力、353牛米的动力参数,城市代步绰绰有余,高速巡航也稳稳当当。百公里8-9升的油耗,对于一台近5米的大车来说,算得上经济省油。它没有钢炮车型的暴躁提速,但能给一家老小带来稳稳的舒适感。 可即便如此,库斯途还是难逃“烫手山芋”的命运。一方面是现代的品牌认同感在国内不算高,买MPV的消费者要么图国产的高配置,要么认合资高端品牌的面子,库斯途卡在中间略显尴尬;另一方面,新能源MPV的扎堆入市,让油车MPV的生存空间进一步被挤压。更重要的是,多数人买MPV是被家庭需求倒逼,若单纯追求驾驶乐趣,谁不偏爱帅气的SUV呢? 四万多元的二手库斯途,价格甚至比不上一部iPhone 15 Pro Max,这样的贬值速度确实让人唏嘘。但换个角度看,对于刚需家庭来说,这正是抄底的好时机。若你在意的是家人的舒适出行,不在意保值率和所谓的面子,十万出头拿下这台合资大7座MPV,绝对不亏;可要是把它当作理财产品,那大概率只能收获血亏的结局。

    现代库斯途:一台真香MPV的尴尬处境图1现代库斯途:一台真香MPV的尴尬处境图1
    现代库斯途:一台真香MPV的尴尬处境图2现代库斯途:一台真香MPV的尴尬处境图2
    现代库斯途:一台真香MPV的尴尬处境图3现代库斯途:一台真香MPV的尴尬处境图3
    现代库斯途:一台真香MPV的尴尬处境图4现代库斯途:一台真香MPV的尴尬处境图4
    现代库斯途:一台真香MPV的尴尬处境图5现代库斯途:一台真香MPV的尴尬处境图5
    现代库斯途:一台真香MPV的尴尬处境图6现代库斯途:一台真香MPV的尴尬处境图6
    现代库斯途:一台真香MPV的尴尬处境图7现代库斯途:一台真香MPV的尴尬处境图7
    现代库斯途:一台真香MPV的尴尬处境图8现代库斯途:一台真香MPV的尴尬处境图8
    现代库斯途:一台真香MPV的尴尬处境图9现代库斯途:一台真香MPV的尴尬处境图9
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    2.0T的库斯途油耗也会有惊喜图12.0T的库斯途油耗也会有惊喜图1
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    1.5T尊贵版图1.5T尊贵版图
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    库斯途 · 懂车分(口碑)

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    综合

    3.56

    内饰

    4.06

    配置

    4.13

    空间

    3.88

    外观

    3.91

    舒适性

    3.77

    操控

    3.84

    动力

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