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#我的岚图FREE23号开车出去，压着一块木板，当时没注意过了一个小时之后发现事不对，四条轮胎三条的胎压降为了1.5，好家伙我这是要破财吗 虽然已经行驶了44444公里了，但是想到一下得补3条轮胎还是肉疼 赶紧把我的岚图free开到轮胎店去，嗯，这个轮胎店我...查看全文
#能耗记录今天3月18日，天气晴朗，因为有事，出个100多公里的门，做个能耗记录，看看我的岚图free的能耗到底是多少，由于降温的关系气温不高，最高温度才11度， 拔掉充电枪，现在开始出发 出发电量为93，让我们记录一下 行驶了10公里，电耗为百公里...查看全文
#辣评新车继深蓝G318后，岚图也出了318，两驱版本纯电续航318km，四驱版本纯电续航259km。这也就是增程的优势，有更长的纯电续航里程。要是有家充的话，5毛一度电，43度电池充满也就不到22元，上路基本白嫖。 一 整车外观我是非常喜欢的，没有特别复杂的装饰，基于鲜明的棱角和黑化的车身，看上去非常霸气。前脸有些特别，上下都有格栅，中间是封闭的，加上凹凸的层次感和棱角，颇有机甲风的感觉。侧面设计很常规，我觉得车顶溜背的感觉是个败笔，溜背角度偏大，对于4.9m的车有点小气。尾部的尾翼有点多余，和前脸分明是两个感觉。后备箱感觉开口有点高，如果拿放东西可能不太方便。 内饰设计一眼看上去三个屏幕，我觉得副驾屏有些多余。副驾屏使用起来并不方便，因为如果看视频得低着头看，时间长并不舒服。手机充电的位置从图片上看比较浅，且后面卡手机的角离底部还有距离，如果走烂路难以固定手机，可能会磕碰。后排中间的扶手只有杯架，都快30w的车了还没有电子屏，多少有点掉档次。 二 目前还是预售阶段，没有公布太多配置，个人觉得有用的配置有以下几个 1 纯电续航长，有300多少公里，对于充电方便的人来说非常节省成本，周末还可以来个周边游。 2 即使在黑暗环境中倒车，也可以看清楚。这一点很方便。因为我的车在灯比较暗的地库或者晚上村里停车，基本上是看不清侧面和尾部的。这个功能就很实用，减少剐蹭风险。 3 采用百度L2.5级别高速领航辅助，百公里接管＜1次，而不是≤1次，这是不用接管吗。具体表现能和华为比吗，这是说法还是真有这么厉害，这里画个问号，在我印象里还没有能超过华为的辅助驾驶技术。 4 导航有红绿灯倒计时，这就很方便。因为我开的车没有绿灯倒计时，再遇到没有读秒只有信号灯的路口，总是犹犹豫豫的。如果可以有倒计时后就可以提前预判了，这个功能就很友好。 5 有儿童关爱的功能。早些年看到有父母因为玩手机把婴儿遗落到车里，最后抢救无效的新闻。这个功能使用后，如果后排有人就会发短信提醒。同时开车过程中余光一瞥可以看到后排，对于有孩子的家庭来说非常友好，不用再扭头看孩子在干啥，也能时刻关注孩子的动向，更放心。 三 岚图free目前电池是39.2度，cltc工况下纯电续航里程是210km。据了解free318是43度，仅仅多了4度就可以多跑50公里（一般十度多100km），在我看来有点虚标的成份，欢迎来打脸。悬架带有行程10cm空悬，但真要去318越野对侧倾角度和耐造性都有挑战。整车虽然有瑕疵，但是也有可圈可点的地方，比如可升降的屏幕、底盘铝合金占比90%，42%超高强度钢等等，有格调也有安全性。但是目前4s店还较少，在一些三四线城市并没有。销量近半年最高的一个月单车销量才不到5000台。品牌相对来说小众一些，再加上销量一般，只建议在一线城市的人考虑这款车。
