![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题，专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
提问三年免息什么套路
提问X3车怎么样
#圈友鲜试驾上周我试驾了新款宝马X3，我认为宝马X3是性价比最高的豪华品牌，奔驰GLC太贵，价格都要40万以上去了，奥迪Q5车型太老了，动力配置以及内饰底盘早已跟不上时代了，综合看下来还是宝马X3更值得购买，以下是具体试驾体验： ⁻ 一、新款宝马X3最引人注目的还是两个大牛鼻子，这里有个细节牛鼻子并不是全封闭，下半部分是镂空设计，行驶中空气可以直接进入发动机舱，我低下头可以直接看见空调冷凝器，确实非常隐蔽。 X3的隐藏门把手我是非常推荐。主要原因还是这个门把手由下往上扣翻的阻尼调节刚刚好，打开车门时候很有质感，另外这个门把手类似小米SU7，不用担心意外时无法快速打开车门进行急救。 我发现德系车包括宝马、奥迪、大众都特别喜欢用固特异的轮胎，X3用的是20寸轮胎，我看着就已经很大了，而且确实很耐看，熏黑镀银的机甲风格。 ⁻ 二、宝马X3的内饰我觉得总算是有豪华车的风格了，你看奥迪Q5内饰都是硬塑料敲起来邦邦响，实在是不知道到底算啥豪华SUV，X3总算是稍微有点豪华车的意思，仪表台和车门采用皮质软包处理，摸着手感确实很棒，而且不管是我进入展车还是试驾车内，尤其是试驾车还在太阳底下暴晒，我也没有闻到任何的异味，光从这一点来说，我认为X3的用料最起码是很厚道的。 ⁻ 主要说说不足：X3的内饰给我最大的感觉就是有点花里胡哨，尤其是氛围灯，动感大光波的设计确实非常好玩，尤其是伴随着音乐闪烁时，但是缺点就是不够稳重低调，就像小孩子手里的仙女棒。 手机支架设计在水杯架的前方，尤其是水杯架上还有特别高水杯的话，那拿取手机是真不方便。 双typeC的设计，确实不够人性化，应该保留一个USB插口以满足不同用户的需求。 档把附近同样是钢琴烤漆工艺，特别容易粘指纹。 化妆镜照明还是老式的钨丝灯泡，光亮不够，而且化妆镜的尺寸确实是有点小。 车门把手氛围灯附近硬塑料居多，所以按压或者被太阳暴晒就会嘎吱嘎吱响，听着异响感觉就比较廉价。 ⁻ 三、展车前排座椅的支撑性和回弹效果都很不错，但前排座椅尤其是主驾确实座椅配置太少，仅有电动调节功能，想要座椅腰部调节的话就得顶配了，我认为作为豪华SUV，座椅配置应该全系满配的，另外说一下优点，这个后排typeC充电口竟然在前排背部，这确实是出乎我的意料的。 后排我认为最显著的亮点就是相比于Q5中间的地台确实是不算太高，所以如果坐在宝马X3的后排中间，我觉得整体舒适度很好。另外后排座椅可以放倒与后备箱做到纯平，这个细节设计的不错，主要是为了应急可以多拉点东西。 想说一个细节，这个后备箱遮物帘拉开之后，相比于我的拿铁，支撑性确实好太多了，我那个一下就压塌了，X3放点被子啥的很实用。 说说不足，X3副驾连老板键都没有，稍微有一点不方便，因为像我女朋友就喜欢将座椅调至靠后，有个老板键确实更方便一些。 我身高173，体重68，我坐在后排的话，膝盖距离前排座椅还有两拳多三拳的距离，而且这个后排坐垫确实比较长，没有为了省空间而偷工减料，头部空间话大概有一拳多不到两拳的距离，对于X3而言我感觉空间上真的是很宽敞。 ⁻ 四、实话实说，宝马X3目前采用的还是双连屏设计，从当前角度来看可能是有点落后的，毕竟现在理想蓝山等都是三连屏，不过X3的车机流畅度确实不错。 我让车机语音助手帮我导航某个地方，整个车机反应非常快，而且还会自动选择最优路线，中途添加途径点，对于这个车机我个人角度来看还是比较满意的，日常使用完全足够。我试了车机的语音识别，比如打开空调播放音乐关闭车窗等连续指令操作，X3的完成度和准确率跟我的拿铁不相媲美，日常使用完全是足够的。 这个音乐的音色确实很润，主要是两个优点，一是没有太多杂音，二是高声域整体的节奏氛围感染力很强，我会不由自主地跟着节拍走，确实有一说一，好车的音响真不一样。 ⁻ 五、说说我试驾中感受到的其他方面的不足： 试驾的时间点已经是中午了，我问4S店做没有客餐服务，结果销售告知我没有，我觉得这一点售前服务做的真不是很好，主要是你宝马毕竟是豪华SUV，这么大的店，装修确实非常豪华，销售服务也很好，但是你没有客餐我真不能理解，满心诚意来看车，结果饿着肚子离开4S店，我觉得这样很不合适。你像我之前去人家腾势4S店，人家销售大冬天提供的是带有一定温度的百岁山矿泉水，这个细节真的是一对比就出来了。 ⁻ 六、总结：从外观内饰包括细节设计上来看，说实话宝马X3确实刷新了我对豪华品牌的固有认知，我之前片面的以为BBA都是高溢价割韭菜，但实际上人家这个车细节做工上确实没得吐槽，我只能说工艺上对得起这30多万的价格，当然了我认为新款宝马X3确实一定程度上比较运动高调，还是奥迪相对来说更符合中庸的文化思想吧。
提问#落地价分享定了…. 趁着清仓，一冲动就定了，x3 30领先版 回来冷静对比了下，还是发现买贵了，感觉贵了1-2w左右…. 裸车27900 保险预估8000 购置税预估 24700 装潢包3800 终身免费小保养，车衣，车窗贴膜，包围… 服务费3000 总计319，300… 贷款279000，4.4利率，两年就可以提前还。 两年利息差不多27，000 总价要34.6w了….
#辣评新车其实去年在广州车展见过新款X3L了，我个人的感觉实车比照片好看，或者说没有图片看起来那么丑，大鼻孔确实有点出戏，但一些线条、发光体、尾灯等一些细节能找补回来一些。说到X3，那一定绕不开GLC和Q5L，下面我们从动力、空间、颜值、价格4⃣个方面聊聊新款X3L能不能打。 1.动力 新款X3L采用了全新的xDrive搭配，还是分为高低两种功率，高功率258匹、低功率190匹，相比之前的30i和25i分别提高了13匹和6匹，虽然动力有所提高，但有一点不要忽略，新款的X3L尺寸和重量也更大了，所以动力的提升算是一种平衡，我觉得算不上是卖点，但好处是在数据上赶上了Q5L，比GLC还差点，顺便提一嘴，到底带不带轻混还是挺值得关注的，我个人对轻混不感冒。 2.空间 这次的“L”还是挺名副其实的，新款X3L的轴距达到了2975mm，比老款足足大了11cm，老款X5也就是这个空间表现了，还有中间的地台稍微低了一点，所以新款的整个后排空间提升还是挺大的，算是一个很大的卖点，补齐了老款一个大的短板，完全超越了Q5L，跟GLC算个平手吧。 3.颜值 外观开头提过了，这里就说说内饰，新款X3L的内饰风格变化还是挺大的，很多有创意很新颖的设计，比如门板上集成了门锁、空调控制和空调出风口，加上环抱式宽体灯带、兰花指档杆，虽说看起来有一种“电竞风”，但识别度还是挺高的，这个就看每个人不同的审美了，总体来说还是比老掉牙的Q5L要强不少，跟GLC比的话就看个人喜好了。 4.价格 现款的GLC的价格要高一点，Q5L和X3价格差不多，X3就是主打操控，Q5L就是主打空间，而新款X3L在补齐空间的短板以后，产品力是好于Q5L了，所以价格一定会去向GLC靠拢，但有一点，GLC适用的人群更广，受众群体更大，而新款X3L略带一点小众的感觉了，所以想要销量，价格不能超过GLC。 5.总结 如果就是喜欢X3，对操控有追求，那现在直接抄底老款很合适，如果对空间还有些要求，那等等新款的价格，看看能不能接受，毕竟买新不买旧，并且开出去别人一眼就知道你买了个新车。
宝马X3 · 懂车分（口碑）
4.03
“优秀”
共1321人评价
35万以上SUV总榜
NO.64
低于63%的同价位车系
4.03
综合
4.10
内饰
3.68
配置
3.34
空间
4.42
外观
4.21
舒适性
4.20
操控
4.28
动力
圈子热议
扫码下载懂车帝APP
© 2025 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号公司名称：重庆懂车帝科技有限公司