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#人人写点评前段时间被比亚迪旗下一台重磅新车——腾势Z9GT刷屏了好久，我给大家拍了选购意见的视频，而且这台车在我手上也开了一段时间，体验真的很不错，尤其是那个帝瓦雷音响。不过比亚迪还有一件事情也在刷新我们的认知，比亚迪九月销售419426辆！， 这个销售成绩，简直是我们之前根本不敢想象的是，在2017年，比亚迪全年销量也才近41万辆。甚至在八月全球汽车品牌销量榜里，超越了大众成为了全球销量榜的第二。单单是王朝和海洋两网就销售了401572辆，方程豹销售了5422辆，看来在降价之后很多人还是真香了！ 那为什么比亚迪可以做到行业遥遥领先的水平呢？首先是比亚迪的价格优势，比亚迪自己做电池，很多核心部件都是自己研究自己生产，省去了买外企专利的成本。加上比当时的合资品牌价格低，而且配置更高赢得了优势。其次就是因为自家的技术平权的原因，让比亚迪很多平民车型都用上高技术高配置，比如各大家族的混动都是用的第五代DM-i技术，纯电用的是e平台3.0等等，所以让很多消费者都感受到了物超所值的体验。最后是因为比亚迪站在了时代的风口，作为一头开荒牛拓展国家的新能源汽车市场，加上国内对新能源汽车的补贴政策，也促使了比亚迪很多车型销量的快速提升！ 如今比亚迪单月的销量就可以抵的上8年前一年的销量了，这简直是历史性的时刻，难以相信在8年前比亚迪的F3被人说是山寨车，盗版车，但是现在比亚迪的不单是智能技术领先，还在造车工艺上的领先。这是告诉国人们，我们的汽车企业腰杆子也直起来了！
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聊车的饭饭fancy：10月9日，吉利全新纯电动车星愿正式上市，新车共推出5款配置，限时先享售价区间为6.98-9.88万元。分别为310km和410km的两种续航配置，并且都配备有Flyme Auto智能座舱，属于是吉利非常用心研发的一台小车。 上一期我们聊到怎么去选配吉利星愿这台小车，那么这期我们就从几个方面究竟为何吉利星愿可以成为爆款呢？ 首先空间是它一个非常大的优势，新星愿长宽高分别为4135/1805/1570mm，轴距为2650mm，定位一款小型车，但是全平的地板，舱内空间利用率可达85%，带双气撑杆70L前备箱打开的时候非常优雅，后座下方还有28L储物区，不仅载人还能装！ 第二个就是吉利星愿的智能化方面了，当时在同家族的银河E5一台起售价10万块钱的紧凑型SUV就配上吉利最新研发的Flyme Auto智能座舱，就让很多预定的车主觉得是真的香。同时这台吉利星愿小车也配备上了Flyme Auto智能座舱，它既可以满足你日常的通勤导航的需求，其次还可以满足你跟车机人工智能的对话，做到全面实现语音控制。 最后吉利星愿的车辆素质和动力配置都是有优势的，吉利星愿是基于GEA新能源架构进行打造，该车采用后置单电机驱动，有58kW和85kW两种动力输出，标配宁德电芯+液冷式温控系统，同时GEA架构还会服务于吉利后续研发的小车上。 星愿还未上市的时候有人说将他去于海鸥比较，但是我认为以星愿的尺寸配置都是要往上比较一个级别，比如比亚迪的海豚，燃油车里的飞度。在我看来，星愿是有这个实力去跟这些行业里的“前辈”掰掰手腕的。
聊车的饭饭fancy：10月9日，吉利全新纯电动车星愿正式上市，新车共推出5款配置，限时先享售价区间为6.98-9.88万元。分别为310km和410km的两种续航配置，并且都配备有Flyme Auto智能座舱，属于是吉利非常用心研发的一台小车。 上一期我们聊到怎么去选配吉利星愿这台小车，那么这期我们就从几个方面究竟为何吉利星愿可以成为爆款呢？ 首先空间是它一个非常大的优势，新星愿长宽高分别为4135/1805/1570mm，轴距为2650mm，定位一款小型车，但是全平的地板，舱内空间利用率可达85%，带双气撑杆70L前备箱打开的时候非常优雅，后座下方还有28L储物区，不仅载人还能装！ 第二个就是吉利星愿的智能化方面了，当时在同家族的银河E5一台起售价10万块钱的紧凑型SUV就配上吉利最新研发的Flyme Auto智能座舱，就让很多预定的车主觉得是真的香。同时这台吉利星愿小车也配备上了Flyme Auto智能座舱，它既可以满足你日常的通勤导航的需求，其次还可以满足你跟车机人工智能的对话，做到全面实现语音控制。 最后吉利星愿的车辆素质和动力配置都是有优势的，吉利星愿是基于GEA新能源架构进行打造，该车采用后置单电机驱动，有58kW和85kW两种动力输出，标配宁德电芯+液冷式温控系统，同时GEA架构还会服务于吉利后续研发的小车上。 星愿还未上市的时候有人说将他去于海鸥比较，但是我认为以星愿的尺寸配置都是要往上比较一个级别，比如比亚迪的海豚，燃油车里的飞度。在我看来，星愿是有这个实力去跟这些行业里的“前辈”掰掰手腕的。
#辣评新车10月9日，吉利全新纯电动车星愿正式上市，新车共推出5款配置，限时先享售价区间为6.98-9.88万元。分别为310km和410km的两种续航配置，并且都配备有Flyme Auto智能座舱，属于是吉利非常用心研发的一台小车。 上一期我们聊到怎么去选配吉利星愿这台小车，那么这期我们就从几个方面究竟为何吉利星愿可以成为爆款呢？ 首先空间是它一个非常大的优势，新星愿长宽高分别为4135/1805/1570mm，轴距为2650mm，定位一款小型车，但是全平的地板，舱内空间利用率可达85%，带双气撑杆70L前备箱打开的时候非常优雅，后座下方还有28L储物区，不仅载人还能装！ 第二个就是吉利星愿的智能化方面了，当时在同家族的银河E5一台起售价10万块钱的紧凑型SUV就配上吉利最新研发的Flyme Auto智能座舱，就让很多预定的车主觉得是真的香。同时这台吉利星愿小车也配备上了Flyme Auto智能座舱，它既可以满足你日常的通勤导航的需求，其次还可以满足你跟车机人工智能的对话，做到全面实现语音控制。 最后吉利星愿的车辆素质和动力配置都是有优势的，吉利星愿是基于GEA新能源架构进行打造，该车采用后置单电机驱动，有58kW和85kW两种动力输出，标配宁德电芯+液冷式温控系统，同时GEA架构还会服务于吉利后续研发的小车上。 星愿还未上市的时候有人说将他去于海鸥比较，但是我认为以星愿的尺寸配置都是要往上比较一个级别，比如比亚迪的海豚，燃油车里的飞度。在我看来，星愿是有这个实力去跟这些行业里的“前辈”掰掰手腕的。
#辣评新车2025款大众速腾正式上市，配置升级，价格不变，两种动力 从2006年第一代国产车型上市至今，速腾在紧凑级轿车市场一直有着不错的销量表现，在新能源的大趋势下，8月份的速腾销量依然达到了20648辆，在合资品牌紧凑级轿车销量榜中位列前三。 上一期我们聊到2025款大众速腾哪个版本最值得购买，那么这起我们就来聊聊新款上到底有什么变化吧！ 外观部分，速腾的前脸是偏稳重大气的设计风格，大灯使用了多边形的轮廓，内切角的造型很犀利。中网使用了大面积的镀铬装饰，有着不错的档次感，前杠造型很简洁，底部是横贯式的格栅设计。 车身侧面整体造型很舒展流畅，使用了折角式的腰线，视觉效果很硬朗，包括车门底部的下裙线也是隆起的折角造型，是典型的德国造车的风格，有种就是公路霸主的意思。车身尺寸方面，速腾的长宽高分别为4791/1801/1465mm，轴距为2731mm。 车尾部分，后尾箱盖上使用了折角式的扰流设计，尾灯内侧使用了鹰嘴式的造型轮廓，造型很锐利，内部的光源结构有着不错的精致感。后杠上带有红色的贯穿式饰条和贯穿式的镀铬装饰，有着很高的辨识度。 内饰部分使用了此前中期改款之后的最新样式，中控屏为悬浮式的布局，标配内嵌式的液晶仪表盘。中控屏边框以及空调出风口使用了镀铬装饰，有着不错的年轻感。 动力配置部分，2025款速腾继续提供1.2T和1.5T两种动力，其中1.2T发动机最大功率为85千瓦；1.5T发动机最大功率为118千瓦。传动方面，1.2T发动机会有5速手动变速箱和7速干式双离合变速箱可选，1.5T发动机匹配的是7速干式双离合变速箱。 虽然此次上市的2025款速腾指导价未变，不过值得注意的是，根据一汽大众最新发布的信息显示，速腾200TSI车型限时优惠，起步价为8.98万元，其余版本终端也有着不小的降价幅度，不过大家得仔细看清楚了有没有置换补贴或者报废补贴还能优惠一笔。 如果说你只想买合资车，只相信燃油车，非常重视汽车的保值率那就来看看迈腾吧！
#2024巴黎车展中国车企成焦点10月10日小鹏P7+上市正式亮相，官方将这一款车定位为中国首款AI汽车，小鹏P7+也将在10月14日的2024年巴黎车展开启预售，公布预售价格。因此现在想要买车的朋友们都碰到一个问题：现在中国新能源汽车市场的选择这么多，究竟该怎么选才会是你的最优解？ 现在走在大街上上能看到各式各样新能源的轿车越来越多，比如老一辈特斯拉的Model 3、老大哥比亚迪的汉EV、猎装的极氪001、年轻人喜爱的小米SU7等等。但刚刚亮相的小鹏P7+作为全球首款AI汽车，在智能驾驶技术方面又有着哪些明显的优势呢，今天让我来说一说。 就在前几天的发布会中，何小鹏提到这是30万元内空间最大的轿跑，看着小米SU7的大卖，想必小鹏也打算将老的P7车型重新的进行再打磨。再加上Mona M03的大卖，对这次P7+的信心肯定也是十足的。 小鹏P7+ 搭载小鹏全新一代AI鹰眼视觉方案，智驾水准高。 AI天玑5.4.0版本系统，智驾体验不限路况、不限路线。全系标配 AI 鹰眼视觉智驾方案，共配备 11 个摄像头、3 个毫米波雷达以及 12 个超声波雷达，还搭载 2 颗英伟达 Orin - X 智驾芯片，算力 达到508 TOPS，视觉感知距离相较上一代提升 125%。加上环抱式座舱，配备 15.6 英寸悬浮中控屏、10.25 英寸悬浮全液晶仪表、高通骁龙 8295P 座舱芯片、9 英寸流媒体内后视镜等，内饰部分也相当大有诚意，还有像发布会说的同级中拥有超大空间，舒适度高，后排膝部空间达到同级最优。 特斯拉最突出的就是品牌，几乎众人皆知；比亚迪汉 EV是最老大哥的主打轿车之一，但在智能驾驶的级别和功能上相对较为常规。小米有着庞大的粉丝群体，第一款车已经足够好了，后面的提升空间还很大。极氪001好是好，就是入门价格不低而且新车主容易背刺；极越07卷的就是高阶智驾，品牌海相对比较新；智己 L6可以说中规中矩，各项都比较的平均；智界S7是华为和奇瑞合作的第一款车，但销量确实是没有拉起来。 如果你注重科技感和智能驾驶：小鹏 P7+、智己 L6 和智界 S7 都是不错的选择。小鹏 P7 + 的 AI 鹰眼视觉智驾方案具有较高的智能化水平；智己 L6 的智能驾驶能力突出，且底盘技术优秀；智界 S7 的鸿蒙车机系统和高阶智能驾驶辅助功能也很有吸引力。如果你追求性能和操控：小米 SU7、极氪 001、极越 07 的性能表现都较为出色。小米 SU7 百公里加速快，运动型定位明显；极氪 001 是猎装轿跑风格，操控性能较好；极越 07 的动力强劲，智驾功能也较为先进。 如果你更倾向于舒适性和品牌影响力：比亚迪汉 EV 在市场上有较高的知名度和口碑，内饰质感较好，乘坐舒适性较高；Model 3 作为特斯拉的车型，品牌影响力较大，但在舒适性配置上相对较弱。 总之根据你自己最看重的方面，怎么买都是对的。但新能源车买新不买旧，对于这次重拾信心的小鹏，我站它一票，你呢？
#辣评新车10万出头买SUV，谁还看合资品牌？全新长安第四代CS75 PLUS已经上市，那么为什么我推荐你们10万块买SUV来看长安？今天我们就来看看这一次有没有什么新的变化？ 10月16日，全新第四代长安CS75 PLUS正式开启交付。新车此前已经上市，共推出2款车型，售价区间为12.19-12.99万元。新车定位紧凑型SUV，作为换代车型，其针对外观、内饰、动力进行了全面升级，配备1.5T发动机。值得一提的是，第四代长安CS75 PLUS 2.0T车型将于12月正式上市。 首先这台车的动力更新最大，1.5T的新蓝鲸发动机爱信的8AT的变速箱，这一套动力总成是之前长安CS75 PLUS之前能够月销量干到1万的重要原因，在同级别同价位的SUV车型中，特别少有爱信8AT变速箱，如果说你之前被7速干式变速箱给折磨过，我非常推荐这次的长安第四代CS75 PLUS，这次用上的是新蓝鲸发动机，这台发动机最大功率是141千瓦，310牛米的扭矩，而且还是全系标配爱信8AT变速箱，官方说百公里油耗可以做到6.89L，零百加速7.9秒。 同时第四代的空间在同级别车型中也做得非常优秀，车长4770mm，轴距2800mm，包括下沉式的后备箱也特别实用，装载的空间也强大很多，是不是比一些纯电车又多了一点空间呢？ 不仅是空间上给足了诚意，配置上也跟进了市场的脚步，副驾驶的零重力女王座椅，一键摊平还有按摩。除此之外，全部的座椅都配备了座椅通风加热，用上了讯飞星火的AI大模型，L2级别的辅助驾驶。 相对于长安这种传统厂商之前根本不会去在配置上去下功夫，但是这新势力对于他们的冲击太过凶猛了。所以他们的优势就在于有着原先良好的机械素质的基础，再给到用户一些舒适的体验。
#小鹏MONA M03提车日记10月14日晚，小鹏P7+正式发布预售价格，一个小时48分钟，订单就达到了30000台，这个数据可以说是相当夸张。那么如果你手上有15块钱的预算，你也被种草了小鹏这个品牌，那么前段时间的小鹏MONA M03一定会是你的目标。 小鹏MONA M03的售价区间为11.98-15.58万元，目前全系共有3款配置车型。结合定价来看，MONA M03作为一款纯电的紧凑型车，它的对手主要就是比亚迪秦PLUS EV和AION S MAX等车型，不过从大定的速度来看，小鹏MONA M03有着很强的竞争力。 外观设计上，最先吸引人的是小鹏MONA M03那低趴的姿态，搭配凌厉的车身线条造型，效果足够动感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4780/1896/1445mm，轴距为2815mm。在这个尺寸里的车型，它的轴距比做的是相当不错的，如果你平常是两个人或者一个人出行，这台车的空间是足够了。 打开车门可以看到车辆的设计比较简洁，极简的内饰装潢换来了宽阔的驾驶视野。15.6英寸悬浮触摸式中控屏全系标配，内置高通骁龙8155P车规芯片，运行内存16GB。拥有全栈自研车机系统，支持360度全景影像和3D感知渲染地图。 当然我最推荐的一定是11.98万的515km长续航版本，这次小鹏MONA M03的入门版本配置都非常高打开车门可以看到车辆的设计比较简洁，极简的内饰装潢换来了宽阔的驾驶视野。15.6英寸悬浮触摸式中控屏全系标配，内置高通骁龙8155P车规芯片，运行内存16GB。拥有全栈自研车机系统，支持360度全景影像和3D感知渲染地图。 现在小鹏是致力于将大部分的配置都给到基础版，而且它的智能驾驶非常的出色，吃亏在于小鹏的宣传力度不够，但是车是真的可以考虑一下。
聊车的饭饭fancy：广汽丰田汉兰达也坐不住了，限时补贴45000！ 很多人会觉得在中国的汽车市场，有许多新势力的出现，让很多曾经的销量霸主都慢慢的淡出了大众的视野。不过销量的下降不代表产品力的消失，广汽丰田2024款汉兰达上市后，发现带来了很多合资品牌都没有的升级，那来看看曾经的霸主在中国市场里还能否吸引你吧！ ·外观设计 2024款汉兰达在外观方面依旧采用2022年改款后的设计语言，前脸梯形的进气格栅配合上镀铬材料的装饰，加上LED日间行驶大灯，相比现在的国产新势力一些方盒子的造型，还是有着自己的辨识度的。 尺寸方面，它的长宽高分别为4965/1930/1750mm，轴距2850mm，这个数据是相当可以的，虽然说是一台中型SUV，但是2024款汉兰达的轴距跟很多中大型SUV甚至大型SUV差不多，所以说整体的乘坐空间还是不错的，加上SUV高度的原因，1.8米的个子做到车里也不会觉得很压抑。 ·内饰座舱 在乘坐舒适性上，2024款汉兰达升级了高级打孔NAPPA真皮座椅，这是日系合资品牌一个非常大的让步，但是对比与国产新势力品牌这不是一个优势。内饰方面，放眼看去跟旧款的差不多，还是简洁实用的为主的设计风格，还是很多实体按键为主，这个会是很多传统燃油车车主特别在意的点。 不过2024款汉兰达还是有点向中国市场妥协的味道，仪表盘升级12.3英寸全液晶仪表盘，同时车机系统搭载了高通8155芯片+12G运行内存，算力比现款提升4倍，加上华为AI语音功能的加入，终于是赶上新能源品牌的末班车了。虽然说目前新势力品牌的最新车型基本都开始上8295了，所以换上8155芯片算是抢夺市场份额最基本的诚意了。 除此之外，新增苹果生态应用，全面支持主流手机互联，包括了Carplay+Hicar+Carlife，涵盖了苹果、安卓、鸿蒙三种不同的系统，提高了车机的利用率，开车看导航的时候再也不用盯着小小的屏幕。 ·动力性能 2024款汉兰达有11个版本，一共有两个动力模式：一个是2.0T的发动机，另外一个是2.5L双擎动力系统。如果你是对动力没有太大的需求，那么日常载载家人，2.5L双擎动力系统是更优选。今非昔比了，现在只要是用油的就是会给心里带来巨额的压力，不过广汽丰田的双擎动力系统对于纯燃油车来说经济性更好，动力在使用的时候也更加平顺。 总结来看，2024款汉兰达还是做出了很多升级，外观依旧硬朗结实，也有5座跟7座的版本去配合消费者的需求，虽然说在智能化与舒适度还是缺少了竞争力，但是自身的架构以及混动系统还是有广汽丰田自己的底蕴在里面的，在同级别里的燃油车还是很能打的！
聊车的饭饭fancy：广汽丰田汉兰达也坐不住了，限时补贴45000！
#辣评新车国庆节到了，你是不是还在苦恼的想要出行时没有称心的交通工具？要买一台家用车无非就是两个痛点，一方面是给人一种物超所值的感受，另一反面就是稳定可靠，而且一定要是出远门时可靠的伙伴。 如果你手头上只有10万块钱的预算，又想买台能装载能力强的SUV，不妨来看看广汽丰田锋兰达！ 外观来看，锋兰达车长4.4m，轴距2.6m，属于是紧凑型SUV，走的就是家用路线。动力方面，新车搭载了第五代THS混动系统，采用2.0L发动机，三电系统系统减轻13.3kg，综合功率提升12%，系统最大功率144千瓦，WLTC工况综合油耗4.57L/100km。它采用小型化、高转速电机，在减少损耗的同时提升功率输出。PCU电控单元实现了2%的小型化以及17%的轻量化，将损耗降低了约10%。锋兰达指导价14.98万以上的版本有采用的油电混合驱动的方式，所以在油耗的表现上也是十分强大的！内饰方面，一分钱一分货，方向盘以及车门上的装饰条都是塑料的，不过这也是丰田降低成本的一贯作风，但是值得一提的是车机系统变智能了许多，中控屏幕也终于用的上了。 从销量来看，今年八月份广汽丰田锋兰达就卖出了1.6万台，看来现实情况并不是网上宣传的人均法拉利，当你真正的掏口袋里的钱出来买车，你会发现实用和性价比会占到非常大的一部分。 不过大家别被指导价的价格给欺骗了，锋兰达限时国庆优惠至高可到5.7万元，比如说你想购买指导价14.98万的领先版，优惠完裸车价才9.28万，落地加起来也才10万元左右，这真的太香了。但是优惠的5.7万元里面有1.7万元是广州市以旧换新的补贴，限时到11月初，有想法的朋友们赶紧去了解了解吧！
#辣评新车极氪7X发布也有一段时间了，今天在华南国际车展看到极氪7X发现其实块头不是特别大，因为跟001放在一起感觉两车差不多大小，而且现在的新能源纯电车型动辄就5米的车长，见怪不怪了。 那我们来看看极氪7X的配置怎么选？ 极氪7X有三个版本，分别为75kWh 后驱智驾版、100kWh长续航后驱智驾版、100kWh 长续航四驱智驾版，指导价分别为22.99万、24.99万、26.99万。 如果是对动力没有极致的需求的朋友们，24.99万的长续航版本既没有很严重的续航焦虑，这个版本一定会是你的首选，并且极氪7X这款车上什么东西都是标配，比如激光雷达，物理电动遮阳帘，座椅的按摩通风等等......这些配置通通给你了，而且现在广州新能源置换补贴至高16000元，加上车展的5000块钱定车优惠，难道这不香吗？ 其实在这个价位你可以看到的纯电型SUV并不多，比如model Y，昊铂HT，海狮07EV等等，不过你一坐到车里的你可以感受的到7X座椅的用料，按键的质感，可以说的上新能源的天花板，相较于model Y毛胚的内饰，7X就亮眼很多。 总的来说，极氪7X作为极氪家族里第一台纯电SUV，可以说是诚意满满，在补能智驾方面来看，这个价格真的是非常给力了。不过我们可以看到传统的SUV，相对于轿车，坐姿相对会高一些，视野也更加广阔一些，但是极氪7X的坐姿可能会让人有点疑惑，这样一台霸气十足的SUV，坐姿窝进去的，可能也是因为电池包的原因，跟传统燃油车不太一样。其次，就是这个无边框的后视镜，高级感十足，但是这个后视镜对于7X来说是不是有点小了呢？
