当前位置:首页车友圈小鹏MONA M03提车日记
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选买/用车问题,专业技师24小时在线解答
风景刚好212
M03提车啦! 上周五一大早就起来去提车啦,小鹏的交付很好准备了小熊和花朵~ 初见M03感觉比想象中大很多,之前都是在展厅看的车可能是灯光的原因不觉得有多大,实际看车后感觉车真的好宽啊!!还有超级大的后备箱哈哈哈哈哈哈感觉掀背车就是后备箱很大,但是隔物板没有标配,后期估计要后装一个,不然后备箱放贵重物品容易被人砸玻璃。 质感满满的钥匙盒还有卡片,昨天交付联系我说小鹏官方送了卡套过来,美滋滋,不过从提车开始这个卡片就没用过,水果14的蓝牙钥匙非常好用! 周六在车管所选完牌照后就赶紧去贴膜了,这个天还是要贴膜的不然紫外线很晒哦~黑色侧挡贴完后质感立马上来了,太帅了!!! 最后聊聊开了五天的感受吧 1. 首先是转向手感真的很不错,我选的是运动模式,比较适合我的手感 2.底盘的相对来说也很运动,比较符合我的口味,不像开船,比较有韧性,过井盖的时候砰砰两声很干脆的就过了,相对来说更好的贴着路,总体好评 3.电门很线性 4.NVH有点超出得预期,听不到发动机声音后好容易开超速,哈哈哈哈 5.后排的腿部空间更充裕,头部空间对于我170的小个子来说也非常够用啦 6.最后就是电耗!真的很扎实,我属于比较喜欢深踩油门的,只智能续航显示500km,实打实跑了400km,这个绝对好评!以后出远门也没有续航焦虑啦 下次去试试高速国网充电桩充电需要多久~
积极向上231
🙋🏻 情况介绍 介绍一下我的选车情况 预算不多大概15 看过领跑c10 哪吒L 长安起源a07 也都试驾过 中规中矩 都还可以 但是总感觉差点心动的感觉 不知道为啥 有一天关注到了小鹏m03一下被颜值吸引 特别是那个掀背后备箱!!!谁懂啊 我真喜欢 外观简单大气 加上小鹏口碑一直不错 果断在27号晚上下单 锁单 9月2号提车! 真的快!! 非常惊喜 🗒 真实感受 图片就是提车那天 第一次见到我的小白 提车很顺利 小鹏的服务还是很好的 一条龙下来 直接当天返程 因为我当地没有小鹏店 所以我当天晚上开车回去200多公里 实测高速能耗 如图 大家自己看看 我第一次开电车也不知道好不好 听别人说还可以 虽然底盘被人诟病 但是对我这种本就没啥预算的 是可以接受的 但是! 比我预期好很多啊 我感觉挺好开的 很舒服开起来 不知道是不是我没开过啥好车的原因 反正非常符合我的心理预期 跑完高速我就去吃饭顺便充个电 这个充电速度应该也还可以吧 我不太懂 然后音响 音响 音响!免费送的 很不错 我感觉能和20万的车比一比 智能泊车我也用了 有些比较窄车位识别不出 但是识别出来的都能停好 这个点赞 突然觉得之前开的老爸的油车像个老人机 🔎 槽点反馈 我的蓝牙钥匙目前用不了 售后和我联系了 让我开过去看看 其他使用非常顺手 很方便
WilliamWen587
去年就想买车了,陆陆续续看了很多车,一开始看混动,然后再想想家里很近也是南方,就搞个电车算了,陆续看车看了一年了快。当第一眼看到小鹏m03,就觉得帅爆了!!!尤其是他的主动进气格栅,在小鹏车里同系列或者其他车企的车型里,完全是没有的,这一点深深的吸引了我。车灯跟车尾也非常有辨识度,反正我觉得就特别帅,线条也非常轿跑!然后我就立刻下定啦,虽然提车比较慢,但是有补偿,小鹏这方面,非常的人性化啊!! 现在已经开了快1000公里了,嘎嘎好开,内饰简洁而不简单,音响音质非常好,同级别没有能打的。电耗也很低,开过11电耗的,我这脚法有待加强了,哈哈哈哈哈。全景天幕很棒,氛围感拉满了,也不会很晒很热,防晒的都不用装了!一点都不会热哦。 缺点方面还好吧,可能噪音有点大,然后就是他自带的导航有待提高,经常把我带偏了,要不就是反应不过来。小鹏要多关注一下更新下导航,体验差了点,改正提高一下。他的悬挂能接受的,不会特别的硬,整体的质感很不错,整体的车的质感还是很在线很厚实的! 等车等了挺久了,将近快有两个月了,但是我觉得好车是不怕等的。这车等的超值的,没有选错,我不后悔,我喜欢这台车,喜欢小鹏电车,非常符合科技跟年轻的风格!!!
Westlife
刚提车就上高速去测电耗了,全程120-125k公里的时速,电耗12.8左右,市区10.8左右,全程空调。
夕阳骑士1981
80 大叔的小鹏 m03 选车理由/对比 之前开的广汽传祺m6,虽然也很好开。7座空间超大。但是现在搬到顺义机场附近。接娃放学通勤距离往返60公里,夏天骑电自,冬天就只能开车了。 虽然我那车油耗不算高,但是堵车也8.9个。暑假出去玩,3天就要加一次。而且每周一天限行实在太烦了。就打算换个电车,一直也没有一款满足自己需要的车。想要的很简单,颜值过得去大天窗,L2全自动巡航,后备箱大空间放孩子自行车,价格尽量低一些,将来固体电池上了还得换车。8月底m03上线后就一直在观望。9月8号到店试驾完,第二天就来置换了旧车。 费用清单 当时选车销售告知600公里中配等车比较久就选了515,119800。厂家有3千置换补贴。北京还有1 万5的置换补贴。所以就515了。提车时上了4700的平安保险加500上牌费就完了。比买油车可省太多了。送了8千积分可以充电或者买礼品吧。一个小熊别的就没了。全下来10万多一点。 提车过程 定车时预计4-6周,等了5周,提前了5天车到了。提车过程比较快,下午要接娃我9点就到店查验车,开票交保险。中午在4s店快速吃了一顿,下午去检测车也很快上好了牌子。 用车初体验 开了两天,跑了100多公里。体验了高速拥堵,车机交互感觉非常好。电耗,因为遇到北京极限拥堵路况,就时速个位数。目前还好。不到12度电。就是充电有点慢。
热闹饺子GqA
# 本次感受只代表个人感受,M03(620超长续航版)纯油车车主首次换电车,第一眼看到M03想购车是因为后备箱和掀背式电动尾门还有续航,再也不用和朋友出去玩需要问行李多不多的问题了!!!! 提车地点:海口南海大道交付中心;感谢交付中心忙前忙后帮我们外地提车的车主办理好手续,到店后20分钟提车完成。 接下来谈一下感受: 1、驾驶感受体验过,确实不错;网络上说的很多我就不说了,科技感满分,特别的夜晚时候,氛围灯变色各种提醒,这一点我觉得真的很细节,体验过,真的很棒。 2、非多连杆问题,驾驶上我觉得舒适性还是可以的,没有那么不堪。 3、蜂鸣声问题,我觉得这个声音是完全没问题的,油车有发动机的声音,混动有电机的声音(而且是那种在家里,你开到门口就能听到,可以对比雷某斯ES混动),所以电车这个声音个人觉得很好了。 4、续航问题,高速115左右时速,智能续航9折左右,充电速度大约充满在50分钟左右,基本没什么续航焦虑存在,所以基本不用担心,高速上充电,上个洗手间喝点东西就搞定了。 5、动能回收,这个功能看个人习惯,以前更多的是听到别人的说法,自己用过后,我觉得也是一个很好的功能,但需要个人去适应,全程高速下来,基本没有怎么去踩油门。
Amoy钟
8月27日晚9点发布会后基于这个价格和对小鹏汽车十年市场表现蒙眼眼直接大定,9月5日周四中午提车,订购的是MONA M03 620版本标配这版本 原本是已经订购了515版,一个晚上反复斟酌觉得620版本的更有性价比让顾问改了提车后觉得这一万还是特别值得,特别是在南方夏天一定是要有座椅通风的,还多了十几度的电池。提车时除了官方权益,还送了一只小熊。不过厦门小鹏交付中心的小姐姐特别热情,中午提车还蹭了一顿午饭,亲手磨了杯咖啡,送了几片香片味道特别棒,第一次来到小鹏交付中心服务特别到位。 我是小米SU7车主(3.28蒙眼大定) 基于开了四个多月的小米SU7驾驶对比一下小鹏我的感受。 M03保险费用5336上牌费600(厦门)感觉保费有点小贵,我选的星云白外观➕晨雾灰内饰,原本要买米色的到了交付中心发现米色占一大半还是挺好看的,车辆外观前脸颜值还是特别好的,后屁股就有点不太OK。内饰基本上和特斯拉差不多,原本要买个仪表盘提车比较早算是首批车主没有货,不过驾驶一段时间感觉没有仪表盘还是能适应,提车了后驾驶了1000来公里,小鹏的电机的电控系统总体能耗控制的特别好,开惯了小米C级大车身的车,感觉M03更好很好开,更短的车身在市区内特别灵活,有点紧实感觉。 有一点特别好评就是音响特别棒!音响特别棒!特别棒!车身空间以这个车的定位表现还是不错的。主驾的座椅有个BUG,就是调到最后不能保存(超过安全距离),本人182的身高习惯把座椅调到最后,然后不能保存,每次准备下车挂P挡时车机系统又会打开舒适上下车(回调)每次使用特别难受,真的是要特别吐槽小鹏,因为也是今年才刚买新能源车,用了四个多月小米车机系统,现在用上小鹏这个系统包括APP感觉真的差很多。不过作为新的鹏友的我也一直有在向小鹏官方反馈,没想到十年了竟然没有小米的系统好,还有很多方面有差距真的是很不应该。不过所有的一切基于这个价格已经这种表现真的特别牛真的未来半年可能难有对手。
小王爱开车车
由于工作需要,急于购买人生第一辆车!在十二万价格纯电轿车中始终没有找到自己心仪且续航配置扎实的,就在这个时候,小鹏mona m03发布啦!看到他的配置和外观这不就是我想要的梦中情车嘛!发布会当晚立刻小定,等到9月2号休假时终于有时间去试驾啦!试驾完,我没有犹豫立刻升级定金锁单!11月的第一天,终于等到了我的小鹏mona m03,晚上到店,第二天立马迫不及待去提车啦!看到新车的第一感受就是两个月没有白等!!!实车灰色显得超有质感而且大气,一起交付的还有个黑色,一对比就知道还是灰色有质感耐看!用车5天,跑了215公里,随着我的黄金右脚大成,能耗最低竟然达到了每百公里8.6KWh,现在快速路高速能耗稳定下来都在9KWh每100Km,感觉这么开官方标的620公里续航达成率至少能在90%以上!各位等车的鹏友们,绝对不白等!!
七柒分七
小丸不玩丸
没有买小鹏的或者要提车的快进来紧急避雷!! 在2025年3月10号刚提了新车小鹏m03 620续航黑色车型。 但是在刚出交付中心后 发现车辆的车机导航非常不准备 卫星信号弱。 发现这一情况后直接向销售以及车辆管家反应。管家给出的回应是重启大屏。连续3天一直没有解决。 我在2025年3.13号找到了小鹏售后中心。 但是他们没有找到问题所在。 现在询问是否可以拆车去检查。拆的位置是扶手箱下面那一块的位置。 由于是新车 我个人拒绝了。并且提出换车要求。小鹏拒绝。OK 售后说好找到问题所在 说拆车才能有后续进展 就拆车了!后面证实就是导航零件问题需要更换!无语 那我一出交付中心就发现了这个问题问题 这辆车岂不是属于故障车交付吗!! 且小鹏能给出的售后补贴是:延长质保一年➕每日 1500 积分➕充电枪!! 真的是即将提车的鹏主们!!验车时候一定要直接上路验车 有些问题不上路根本看不出!!
Dong17w
9.2号订车,10.29号到店,和当时预估时间差不太多,官方也贴心地为延期车主准备了补贴。米色作为主打色,应该是比较多人选的颜色,很适合女生的颜色,在阳光的照耀下,有种淡淡的粉色。作为很久没开过车的本本族,这次也很谨慎的叫了陪驾来一起提车,惊喜的是,mona的操控感让人感觉很舒服,对于新手来说很不错,车内饰很简约但不失时尚。 在驾驶感受方面,提车周末两天跑了大概100km,包括市区高架路和外环高速路,整车开起来很轻盈,提速感很流畅,能耗在百公里11度电左右,还是非常省电的。在商场和小区的地下车库测试了自动泊车功能,作为智能电车时代的科技新产物,体验感还是非常惊艳的,只要不是很离谱的车位,基本都可以识别到并顺利泊入。比我自己倒车还要标准但是自己还是要学会这个技能,毕竟有他识别不了的地方。 除了这些黑科技,mona m03的后备箱空间也很充足,后排稍微有些狭窄,但是一般人都是可以坐进去的,毕竟为了掀背要牺牲一些东西,可以理解。 在开始的时候会放一些音乐作为背景音,低音很出色,车内前后都可以听得很清晰。 mona m03的自带地图是道路级导航,用起来还比较容易,在某些位置可能会识别错误车道,希望官方后续能够优化自带导航软件,提升体验吧;还有一个小问题就是开车门时间一长会突然鸣笛,也是被吓了一跳希望早日优化 总之,mona m03是给人惊喜的一款产品,年轻人的第一辆电车,选它没错!
云自摇857
刚过完24岁生日的我终于拥有人生第一台小车车啦。在六月初我就在看车车了,因为上下班平时通勤坐地铁不是很方便,有台车车可以极大的缩短我的通勤时间。因为我的工资不是很高,预算也有限,所以打算买一台十万出头的代步车。基本上六月份把十万出头价位的车...查看全文
Only7828
从小鹏M03提车到现在,用车已经小半个月了,这半个月提车体验很好,车子美观,电耗很低,满意选择M03。
萌感人类培养计划
【考虑过的车型】 极狐S5、E派007、银河E5 极狐S5 PASS的最主要原因是销售,约好了时间下大定然后来试驾,结果销售本人竟然不来,也没提前打招呼。到了店里灯也没开,6月份最热的时候店里连空调也没有。扭头我就走了。实在担心购买后的售后...查看全文
不如整点薯条
首先,给仪表盘的产品负责人点赞,设计很巧妙,安装后没有违和感,全黑色的哑光面板(不留指纹)很好的融合在了整个仪表区域。 仪表的可视区域设计ui为黑色的远山(后续能否根据时间显示白天?),目测肉眼无法轻易区分边框,所以带来的是更好的视觉观感和高级感(宽边框在这个年代就是傻大粗)。显示效果尚佳,类似于Oled,无信息的显示区域不发光,所以识别效果非常好(我点赞的原因是,设计很巧妙,真实可视AA区域约占整个仪表盘的2/5左右,前面的人脸识别挡住的是仪表的边框部分,这样成本最小,视觉效果最佳,类似于五元钱做出了一百元的感觉) 先得出一个结论: 1.新入手的m03车主可以无脑冲,因为可以解决传统车切换过来的不适应感。而且用积分兑换,这个做工和质感,还是值回票价的。 2.已适应中控屏信息显示的老m03车主可以暂缓入手。 原因如下: 仪表盘目前的显示内容仅有 1.速度 2.转向灯 3.电量 4.里程 5.安全带信息 6.档位 注:首批车主需要去售后把方向盘后面接口的外壳替换。
优雅戴利3i1
昨晚停在那里可能因为我一直点开看加上车窗忘了关,提醒了我,昨天晚上掉了2℃电,出发前显示412,开了96公里几乎全程高速,车速80-110左右,到达目的地还有305,没有设置动能回收,412-305=107,107*0.9=96.3。高速9折,感觉很好。 很开心最后选择了莫拉03,以前试驾过特斯拉,还交了1000不能退的定金,后来想了一下电车我还是不要买太贵的买个十几万的就行了。于是买车之前看过两次icar03,可能因为看第一次icar的时候太阳太大了广东的六月天,家附近的icar店铺还没装好,所以在太阳底下看的车,加上车身黑灰搭配我瞬间感觉外形也没有抖音上看的好看了,然后因为太晒了又是新车,我老公感觉有味道他不喜欢这辆车,虽然车是我开但是周边玩有电车肯定开电车了。于是我们又去看了埃安霸王龙,霸王龙的座椅挺舒服,空间又大,后排还可以130度半躺座椅,我老公感觉还不错,可是我对车前脸真的喜欢不起来。两辆车我们看中的版本都是12.98-13.98左右的,其中奇瑞补贴力度大,5000以上。因为两个人没有同时喜欢一款车,于是决定第二周再看一次车。 9.1又去了汽车城的icar,结果发现有一辆黄色的太帅了,又在店里有空调,我老公也觉得那个车形象可以,但是第一次印象不好所以他还是持保留意见,然后我问销售发现黄色竟然是贴膜的,他们本来的颜色没有黄色,加上12.98的车没有L2和自适应巡航我一边不想加价买太贵的电车一边也心里打了退堂鼓。于是我说我们再去看看银河e5吧,吉利的质量还是放心的,去了看吉利,结果我老公一眼就被银河e8吸引了,然后我们进行了试驾,可惜销售一直往加速方面试驾,L2是一点没讲解,不得不说加速是快,三秒几破百,加速时我们感觉像飞起来,车身也很大空间也很大,18万左右。当时我老公想马上下定,我说去看看小鹏再定吧如果小鹏不满意就回来定e8。 结果到了小鹏4s店人山人海,如果放以前我是不喜欢凑热闹的可能马上回家了,可是我第一眼就被m03的颜值吸引了,当时以为那个米色是粉色可是又不是那种很张扬的粉色,于是排着队进去坐了感受了一下,因为怕是贴膜色,我抓了一个销售问这是车身色吗,销售看我没预约销售就给我安排了试驾,等了一个多小时终于试驾上了m03,给我展示了自适应巡航,自动泊车,看了以后就瞬间决定要买它,这颜色这外观这人机交互这音响这L2驾驶模式,再配上这不超过12.98的价钱,没有比它更高性价比的车了,马上买!于是当晚就交了5000押金,显示1-2周交付后来队友说让我买620版本的,又改了一下,结果发现620要5-7周,实在太喜欢这台车了不想等了,于是又改回515版本,结果变成了1-3周提车,幸好2周提上啦! 总花费,车身119800元,减3000置换补贴,所以车身119800-3000=116800元(发票也是这个价)。保险费用因为上的深圳车牌,发出来预警说深圳电车很多都是新手,我估计这就是保险费用高的原因?保险费用花了6500左右,选的第三者300万。然后车顶确实能防晒也不热,车玻璃没贴膜好晒,加上市面上假货横行,我们在4s定了一款3m的车膜,车膜2400元,用积分抵扣掉还付1400左右。 充电桩目前还没装,以为物业要行驶证才可以装。交付的时候刚好赶上第一批集中交付的仪式,收到了一整套野餐的礼物好开心ヾ ^_^♪ 总之选择mo3真的很开心,车子提的也快。满分!要买的别犹豫哈哈,昨天开车去学校接娃,娃说车好帅,喜欢!
灿烂的鸿
首先,新势力车企的线上服务流程真的是让人省心,舒心。比起之前去提福特探险者,又是刷卡,又是催开票,还得4S卖场里面到处找人的感受那是强了太多。 从预约到店提车,到提完车,应该没超过1个半小时,其中的1小时还是在等车管所(现场办公)打临牌。反正给人的感觉就是顺畅、高效。(提前是在APP上已经付完全款,买完保险) 首先,我是盲定的,这车外观我可以打到89分,够简约,功能够实用(小米SU7我打93分)客观一点讲,一分钱一分货,消费者只要觉得买的值就行。毕竟两款车价格相差接近了50%。别喷我把两台不同价位段的车做比较,我就是这样的消费群体,SU7我买得起,但就是觉得不值那个价格,另外也因为提车时间太漫长(或者说我自己消费不到那么贵的价格) 在我的购车消费观念中我分享两个观点 1、居住在深圳20年,第五台车的消费经历告诉我。一家5口(两老人、一孩子)最好的用车配置是一台六座的油车SUV用来周末出行自驾,再配上一台纯电城区代步5座小车。不接受反驳。 2、智驾很好,但是这不是刚需。M03并没有用力过猛的现象,好钢确实都用在了刀刃上。长续航、漂亮的外观、值回票价的机械结构、简单实用的泊车功能。话说,真的有人会一家三口在车上的时候开启L3级别的辅助驾驶吗?M9、SU7、L9我都开过,智驾模式有的时候很激进,我坐在副驾的脚都快把地板踩通了。反正我是不敢在城区道路上使用。(偶尔停车场装装逼还是可以的,但并不值得为他买单)我的探险者23款ST版本自带的自动泊车到现在2年多了,我都不知道咋用。国人消费观里面,功能过剩是个普遍现象。 盲定之后,听说大定数很快就过了60000.进一步确认了自己的消费观点是正确的,毕竟大家都不傻,也都是要过日子的人。 结尾了,吐槽一下M03,谁能转告一下何小鹏也行。 1、双闪灯的按钮,你直接整个注塑件素材料,这就很过分了哈,好歹你电镀一下也行啊。 2、刹车卡钳为了好看做了卡钳罩,你好歹也给个喷漆嘛。喷个红色、黄色、绿色他不香么。 刚才忘了写,音响系统真不错,我的第2台车马自达睿翼2.5全车BOSE喇叭顶配,第3台宝马525LI豪华版全车哈曼卡顿L7喇叭顶配,第4辆福特探险者ST B&O喇叭顶配。我很负责任的说,除了马自达睿翼那一套音响的听感能接近M03(也仅仅是接近)以外,宝马福特的音响在M03面前就是垃圾,而且是那种买了自己扇自己耳光的垃圾。呸!不服来辩。介绍一下,我的日常听音乐的设备是QDC三单元楼氏动铁有线耳塞+老人家DP100播放器。@XP-何小鹏 @小鹏汽车 #晒小鹏mona m03大定锁单# #小鹏mona# #小鹏MONA M03提车日记
皮卡丘13337
人生第一辆车车🚗精挑细选,从订车到提车时间是难熬的,但此刻的心情是一切都值得,为了更快地提到车,并且我认为515的续航已经够用了,所以没有选择600多的续航。 本来在12万的价位一直是考虑的油车,因为在这个价位里面油车的外观和性价比都比同价位的电车要好,直到偶然在商场看到小鹏的车,进去了解了一下,当场就非常心动,回去考虑了一周就直接定下了,果然遇到自己心动的车时,是抑制不住冲动的 现在提车已经快半个月了,陆陆续续也买了很多的配件,小鹏M03给我的感觉还是非常棒,续航上面不开空调,基本上能达到官方说的电耗,开空调的话会打折,冬天开暖气打折的比较多,但在城市里面还是够用了, 送的积分也可以直接抵扣充电的钱,半夜去充电只扣了35块钱,更加不后悔自己放弃油车的选择了,至于网上焦虑的换电池贵,我想反正也买了保险,并且小鹏有官方的终身电池保险可以自己选择购买,其实并不需要焦虑这一方面。 再说一说长途续航焦虑吧,现在我还没有开过长途,年底会回老家,总共大概350公里左右,保险起见,我会在中间充电一次,节假日高速公路充电可能会很拥挤,我是决定下高速到市区里面去充电,顺便休息和吃饭可能会比油车慢一两个小时,但我觉得一年只有这么几次开长途的机会,一年省下油费让我觉得浪费的这点时间也不算什么了,一年里无数次扣扣搜搜的在城市用车和几次的长途麻烦,我更愿意选择后者,希望可以给跟我一样情况的朋友一个参考
用户7075758040744
小鹏MONO03提车也一个多月了,开了将近三千公里,现在来说说用车体验吧。首先是驾驶体验,之前一直开的油车1.5T的动力,感觉还行,现在换了03之后简直打开了新世界的大门,红绿灯基本上是第一个窜出来了,电门指哪打哪,动力响应及时,方向盘手感能调,转向轻盈。然后是智能体验,十万级别的车带自动泊车我是要给一个大大的赞,中低配版本LCC自动驾驶也可以了,电动尾门,主副机电动调节,全系标配,配置也相当良心,至于说后排空间,我178感觉还行也不是太顶头,毕竟是带掀背尾门,后排头部空间多少要少一点点。电耗我是515版本反正是在12左右徘徊,充满电智能显示380续航,实际上开也是准确的,我开车毕竟有点猛,好了就这样,想到了再补充。
DeFunLewis
提车了就开始出差,导致没有尽情享受一下新车的快乐。说说感觉吧 1、提车上牌服务费太贵了,600,真的是抢,想着省事,也就忍了,据说9月9号就降到399,真是吃屎一样难受; 2、驾驶操控感是真的丝滑,比长安A07舒服多了,当时也是犹豫对比了很久,身边的人都一致建议,不要考虑长安,品控太差,毛病不断,希望小鹏不要让我失望。另外驾驶时一定要开低能量回收,开到中就有松油门顿挫感,体验会不好; 3、续航:实测了23.5公里开回家,跑了表显28公里(按照460的模式下),这样一算达成率才75%左右,还得再看看,感觉续航会是焦虑; 4、悬挂,真的感觉不出来,可能是我不专业,或者我的屁股皮糙肉厚,我坐后面也感觉不出来有啥区别,普通人对这个悬挂真的有明显体验吗? 5、空间,试驾的时候没啥感觉,买来之后想装一下遮阳帘,我的天,后排简直活动不开,加了遮阳帘就像被装在盒子里一样压抑,赶紧取了,还是保留全景天窗吧,遮阳帘不敢再装了,装上头会顶着它,难受死了。 6、智驾,老是抢方向盘,设置了只提醒也不行,而且我注意看了,我没压线,只是可能略微有点偏,总是抢我方向盘,可能是没设置对的原因吧。车机导航简直太帅了,3D模拟现实场景,看着科技感拉满。
蛮大人sc30
一、情况介绍 一直很喜欢逛汽车类型的网站和APP ,一次偶然的机会在懂车帝APP上看到小鹏汽车要出一款15万左右的纯电动轿车,这个另我突然眼前一亮,因为家里有一辆纯电车--特斯拉,还有一辆大众的油车,开了有10多年了,一直想换一辆电车,但...查看全文
愉悦的星空DAh
心心念念的车主终于到了九月一号订车九月十四号提车,天天盯着进度看! 车子到现在开了一周了,该说不说电耗太牛x了平均能耗开空调能达到11,不开空调也就9左右!然后大家最有争议的一块板悬,我感觉我开着是没有任何不适感特别舒服(只代表个人观点) 这个价位考虑的可以直接无脑入
智勇双全天空7UR
一、买车缘由 去年单位搬迁,单程20公里。开油车真是肉疼,加一箱油一周差不多就用完了。而且老公单位也搬迁了,他也要开始用车了。所以他一直蹿掇我买车,就决定9.7去看车。 二、看车过程 我比较懒,对车也不感兴趣,就让老公推荐几款去看。前期看过一次比亚迪,印象中最长400多公里的纯电里程。 这次先去看了领跑C10,墨绿色。各方面都感觉不错,就是副驾的抽屉设计的太不合理,东西一放进去就要掉的样子。当时就想细节不行,打了折扣。但还是挺纠结,因为性价比比较高,而且还是suv,空间够大。 老公一直建议再去看看小鹏,说智驾做的很不错。我不太想去,老公说去看看吧,看了再决定。就去了万达店。 去了还在等上一轮客人试乘,就先看了看样车。第一眼无感,空间小,后排座位太翘,颜色除了米色,也看不到其他实物,唯一看中的点就是620超长续航。半小时后轮到我们试驾了,没什么特别的感觉,但在体验自动泊车时,还是惊艳到我了。 回家纠结了一下,对620超长续航念念不忘,因为我懒,不想老是频繁充电,这个很适合我。而且价位也很合适,适合贫穷的我。 9.8到店下定,星瀚米配灰色内饰,开始了漫长的6-8周的等待期。 三、提车 漫长的等待过后,11月22日,终于通知我去提车了。 提车在外市,我没时间,老公当天就激动的跑过去了。交付挺顺利,结果在办临牌的时候出现了意外,我的身份证竟然没有磁了! 原来我旧身份证丢后,又新办了一张,结果旧的又找到了,于是两张一起在用。老公走的时候,我给他的是旧身份证,结果车管所系统显示我的旧卡没磁了,必须拿新身份证来办才行。老公无功而返,让我下次自己来提车。 四、二次提车 终于忙完了工作,11月27和领导请了一天假,跑到交付地去提车。坐公交到达高铁站后,才发现深秋的风景真美啊,忍不住拍了几张照片。天空的蓝很有层次,树叶有绿有黄有红,在阳光的照射下折射着或明或暗的光芒。格子间待久了,真的很久没看过这样美好的风景了。 下了高铁、坐了的士后,顺利到达4S店,在工作人员的带领下办理了临牌手续,并且帮拍了首张合影,开车回家! 五、选车牌号 很早就做了选车牌号的攻略,于是提车当晚回家,按照网友建议先在手机12123上自编选号。以为自编后有选择或者放弃的按钮,就随便编了2组,没想到第2组里面的一个号(36590),直接被系统分配给我了,开始纠结了。 赶紧搜索补救办法,并且找车管所打电话确认,得知还可以在车管所线下50选1。又有点纠结了,怕线下机选还不如这个号,又怕错过车管所的好号。问了2个人,都建议线下机选。 因为一直怀着选个好号的执念,最终决定还是去车管所碰碰运气,好坏都认。 11月28日上午,抽空去了车管所办新车上户,经历了各种乌龙: 新车外检,开引擎盖,拓车架号,系统断网等,终于上午没办成,下午又跑一趟,抱着有点激动的心开始了线下50选1。 点击屏幕后号很快出来了,50个号里好点的号有3个7,3个9,还有类似8968这样的。快速纠结了一下,在旁边大哥的建议下,最终选择了B9996这个号。心情挺复杂,就像经历过大考一样,觉得错过了4个连号的有点失望,又觉得3个9还带个6已经是好运附体了。第一时间和老公和同事分享了这个车牌号,都说很不错! 好了,这个车牌号估计要陪伴我一辈子了,如果车牌还能继续新车沿用的话。希望这个号能带给我好运! 六、乘车体验 提车回来使用四天了,各方面都还不错,最大的体会就是:省钱。不到50块钱可以跑500公里。以前加油的时候,最少得200块往上了。就是车牌号还没回来,每次进出小区都特别麻烦,有些停车点还无法扫码,无法进入,期待车牌早点来。 七、结论 一句话,对于追求性价比的人来说,这个车绝对值得购买。 取悦自己,从拥有一辆无负担的智驾车开始!
泰哥TIGRE
作为人生第一台车,选购之前肯定多方比较才是,说实话就是看性价比或者是质价比。之前有看过大众ID3,确实外观秒杀一切在我这里,硬朗的车身线条、后驱、大众底盘,无奈车机……实在是一言难尽😂 本身我的用车环境就是在城市里穿行、上下班、偶尔周末去...查看全文
借梅段香
第一个问题,在关音乐空调车辆静止状态下,用手摸下图驾驶疲劳检测模块位置,会感觉到很细微震动,同时一并传到方向盘,并且这个黑色模块发烫很厉害。第二个问题,车后尾灯不密封,洗车发现会起水雾,早上有温差也会有。第三个问题在关空调音乐车窗静止状态下,车内会有一股很小的声音,类似空调的声音,开窗就感觉不到了。第四智能续航预估不准的,大概10.5的能耗,跑了40公里走了9%的电,不开空调室内和高架跑个9折差不多
小南瓜的半颗糖
谁有群拉我一下
用户5695428305042
等了70多天终于是提车了,悬浮顶贴完帅爆咯! 10万块的通勤代步车要什么自行车哇!!
夜空4797
这一个月算下来一半续航凭空消失了 各位看截图时间和续航自己评判吧
沉着精灵S5P
1号锁单,11号提车,到现在开了10天,1100公里。电耗包括停车吹空调看视频啥的综合12的电耗,很满意了,同时期特斯拉最起码17往上,充电速度还可以,20到80基本上20几分钟就够了,为什么提515,因为提车快,而且1100公里一共充电86块钱,平均7分一公里,10000块钱够我开14万公里了,开起来板悬也还好,城市代步感觉不出啥,
博学多才的海燕Af9
27号发布会当晚就下定了,上周日就提车了,本来还可以早一点的,因为纠结黑色还是白色,纠结了一个小时,最后还是选择帅气的黑武士,到店提车的第一眼就被惊艳到了,果然很帅,上完牌照后,就去贴了隔热膜,更黑更帅了
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