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#辣评新车——买顶配G6不如加钱买低配G9。 我如果买19.88万的G6，不如加5万买G9，看了许多帖子和热评，很多人看好G6，觉得20以下的纯电SUV，小鹏G6很难找到对手。有的吐槽电池不是宁德时代，和老款比较哪些减配。在我看来与其看好G6不如看好小鹏G9。 ——同为G系列风格差距太大。 👻 虽然同为小鹏的G系列，一个G6一个，G9，按传统习惯思想认为是设计风格一样，只是大小差异，其实不然，外观风格两者差距太大。小鹏G6这个所谓的轿跑SUV风格，很多欣赏不来，看到很多评论吐槽（包括我，主要是有点四不像：G6鹏粉们原谅我）。反而G9的设计风格受到吐槽的要少点，外观要板正大气得多！ ——5万差距 虽然G6是20万内，但是19.88万这相当于就是20万，现在入门版G9只要24.98万，四舍五入也就是五万块的事。买的起G6顶配的人应该不差这五万吧？而这五万得到的是什么？先不说跨级的问题。 ✅1：车内配置差距 首先就是G6顶配，后排没有按摩吧？副驾没有屏幕吧？而且后排座椅调节手扣的。这些在24.88万的G9上面都有，副驾娱乐屏，后排座椅按摩，后排靠背电动调节等等这些个配置就算能加配不值个几万？ ✅2：悬架配置差距 这不是重点，重点是24.88这玩意就配了双腔空气悬架系统，这玩儿不说值几万，实不实用，你就出门一说，这车带空气悬架，带来的高级感和情绪价值就不值5万了。BBA好多都没有。 ——老款 那又来疑问了，老款也有这些差异化东西，但是买小鹏G6就没看好，或者考虑G9呢？ ——老款差价大 大家回头看看24款的G6指导价19.99万，然后看看24款，前后座椅按摩，加空气悬架的G9价格35.99万，相差16万，这跨度太大了，5万和16万不是加一点点的事。所以说25年与其看好G6，不如看好G9，买个顶配G6加5万，买G9不香？
