#你买这车后悔了吗?完全没有后悔, 在我眼里这是2020年20万价位相当完美的一台车,安全性、外观、内饰、动力、声浪、稳定程度、做工用料等等方面,相当完美,开了五年了,一点毛病没有,一脚200多随随便便 但话又说回来,年老不以筋骨为能,让这台老车和现在的车比也不合适,智能化,油耗电耗,空间,差不少呢,尤其是油耗 月初加98,一个不服崩他,98傍身解锁全部动力 月中加95,动力也不错么,慢慢开也挺好 月末加92,动力差点,轻点踩,又不是不能跑
#轮胎的选购技巧纯亲测,纯干货分享来啦 1、性能好,干湿地都挺好 耐磨指数标的380,理论比原厂马牌都耐磨(原厂340),但这个东西不好说,不太好量化;和马牌一样,都是非对称花纹,干地主观感受比MC6抓地效果好,激烈驾驶后轮胎边缘会有类似于热熔胎那种“胎屎”,MC6从来没出现过这种情况。 2、噪音适中 对比MC6,直线行驶的噪音感觉并没有变大,但是!小曲率转弯时(大约转向5度-10度),轮胎会有明显共振产生的噪音,超过这个角度或不足这个角度噪音也就消失了。 3、价格非常合适 一句话概括,几百块的245宽,19寸轮胎,性能不输MC6 4、偷宽申胎666,一对比就看出来了,至少宽1.5CM以上,花纹也比较好看
Romeo247:23号提的车,1.5pro,坐标成都,目前还是临牌,等元旦后上,蹭个2024 购车过程,云车已经半年时间,也到店谈了几家,感觉11月和12月浮动很大,所以去的时候剑指落地价。过程简单粗暴,到心理预期就行了。 驾驶感受,对于一直开面包车的我来说一切都好!前一个小时都在找车感,熟悉三种驾驶模式,然后上高速一直都压在100到120,朋友给我说新车不要超过120,磨合一段时间再说。不过我感觉在运动模式下还是很得劲的。车机反应很丝滑,胎噪有些大,开音乐会好很多。 别的我也不懂,媳妇儿说下车后会回头看看它,就说明买对了。
张张的03开不快:劝退帖,垃圾领克,又吵又颠,真的谁都别买,我自己开就好了。 【外观】 我是喜欢小蛤蟆的,虽然现在是撇嘴的蛤蟆。有些人说丑,我管你喜不喜欢?还有些人觉得屁股也改丑了?我觉得好看就行了,不需要你觉得。 ——新一代领克03车主 【动力表现】 没的说,红灯起步,除了电车吧。 行驶中想超车就超了,没有压力。 【驾驶感受】 内部空间不算大,车门很厚,比某田厚太多了,某田是皮薄馅大,前排够用了,座椅包裹性OK,脖子处有点空唠唠的,需要一个头枕,(还没买,有推荐吗?)我身高175,后排坐着是没问题,但不舒服(反正我开车,我又不坐车)大概就是这样了。 【最不满意】 2.0pro和halo差一万块钱,配置差的有点多了吧,现在后悔没上halo,屏幕滑动没有,紧急避让没有,抬头显示没有,腰部支撑没有,自动泊车没有(虽然用不到),总之是有亿点点后悔的。 【亮点配置】 没啥想说的了,我很喜欢我的蛤蟆
乄緈鍢dê承諾245:领克03劲1.5Pro,价格谈到14.5万,发票开十万,可以买吗?有什么套路。
#领克03入圈打卡提车第四年了,来车友圈冒个泡吧;我这款是2020款的03+驭风版,选了5000元的选装包,整车外观几乎无改装,里面改了个lufi的仪表,用来监控进气温度,排气温度,水温,涡轮压力等等的;改装了排气头段,高转速区间非常顺畅;下面是和角度的细节评价: 1、外观:这玩意儿见仁见智,萝卜青菜各有所爱,王八瞅绿豆对眼了,一见钟情了,所以,在我心中,老款03+的外观没什么可挑剔的,沉稳大方,像个西方绅士; 2、内饰:大面积的翻毛皮,手感很好,黑灰内饰我觉得比纯黑内饰更有高级感,还有金色的缝线、安全带,点缀一下,绝美了; 3、配置:在2020年来说,已经非常高了,自动大灯,随动转向,自动空调,双温区,座椅通风,座椅加热,主副驾多向电动调节,侧后方雷达,主动刹车,自适应巡航,博格华纳真四驱,沃尔沃2.0T,阀门排气等等等等; 4、空间:emmmmm,够用,举个栗子,部分日系车门板总厚度可能也就5到10厘米,但大家自己去看看新款吉利,领克,沃尔沃门板厚度,相比来说简直像一堵墙一样,各种消音棉,防撞梁填充在里面,薄不了;还有座椅厚度,整体都是又大又厚的,要不高级感和舒适度哪来的,但同样空间,也被挤压了; 5、驾驶感受:无可挑剔,甚至是越野,都比好多假四驱强得多! 6、可靠性:仅发生过一次亏电,质保了一个门模块,后续一点问题都没有!!!没有大家说的那么多问题啊。 7、用车成本:不高不低,我也不咋在乎,差不多就行! PS:我是那种宁愿多花点钱也要全程4S保养的人,保持终身质保有效性,哪怕车坏了,真是一点都不需要担心自费修理。