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#用车感受分享了B5和T8之间的区别，大家的反馈和咨询非常多，大家对这个话题很感兴趣，我觉得有主要原因是目前插电混动车型的技术路线的问题，串联式、并联式和48V轻混，让大家有点摸不着头脑。 所以从网上扒了几张简单的工况示意图，大家一看也就明白，第一种...查看全文
#用车感受在上一次发帖分享里，跟大家对比了B5T5和T8之间的区别，没想到大家的反馈和咨询非常多，尤其是关于T8驾驶感受的问题是最多的，针对这个话题，这一次系统的给大家介绍以下T8的混动驾驶感受。 之所以大家对这个话题很感兴趣，我觉得有几点原因，一是...查看全文
#夏季用车技巧最近几天，烟台的天气破纪录了，虽然天气预报37度，实际温度应该40度不止，本来应该下的几场雨，一直也没下，结果就是闷热无比！即使之前体验过济南的酷热，也没想道滨海城市的烟台也会有这么一天！ 很多车友应该和我一样，面对这个桑拿天...查看全文
#提车第一天你做了什么？一、提新车的时候一定要带好几样东西：身份证，驾驶证和手电筒。 身份证是用来开发票的，没有驾驶证，新车上路就是无证驾驶啊，如果你有电子驾驶证的话，不带也可以，手电筒是用来检查车辆的必备工具。 二、通常新车都会提供店保服务，价格通常贵一点，但是...查看全文
#自驾游需要准备些什么从部队学车至今，驾龄已经12年了，从二把刀的新手司机到熟练的老司机，不停的在进步，12年的驾驶过程中，一共两次违章，两次事故，退伍之后，自驾跑遍了大半个祖国，翻越了219的16座达坂，所有行驶里程加起来超过了20万公里。 天气暖和了，车圈里...查看全文
#用车感受上一期分享了用车的基本情况，也跟大家聊了两年来的意外发现和遇到的问题。有看到大家反馈更关心这辆车养起来怎么样，时间久了有没有出现一些稳定性问题？这一期就给大家回答，帮助大家能够客观的去做决定， 一、2年来保养项目和保养费用 一万公里时的保养...查看全文
#用车感受2020年6月因为T5的意外事故，故事般地提了这辆T8车型，如今转眼已经过去两年，对车辆的性能、优点、缺憾越来越了解。 为了给更多的准车友一个全方位的呈现，这两期我会详细的给大家介绍这两年来的用车体验，尤其是在电池和车辆稳定性方面给大家做...查看全文
#用车感受分享完安全功能有哪些，接下来我们一起探究一下各项安全功能在不同的用车场景下应该如何选择、设置和使用。 沃尔沃的各项操作和设置都集成在右侧的中控大屏上，向右滑动屏幕即可。因为操作极其简答，所以我们挑一些大家平时需要注意地方来分享。 左侧的亮条...查看全文
#用车感受沃尔沃的安全辅助驾驶功能，有车友觉得特别好用，而有车友买回来以后却不知道应该怎么充分使用安全辅助功能。 提车这两年，主动刹车、紧急避让的情况我都遇到过，加上分享次数比较多，所以对车辆的功能摸索的越来越熟悉。 这次就针对安全辅助功能的使用，跟...查看全文
#用车小知识关于混动车型的驾驶模式，一直是被车友咨询最多的问题莫过于这些：能不能用纯电行驶？b档和d档有什么区别？刷完北极星之后，各个驾驶模式有什么变化？ 针对这些问题，准备用两篇长贴为大家做一次详细的驾驶模式使用指南，参考车型是楼主本人的19款xc6...查看全文
#用车感受结束了乡村小路的自驾，剩下的路程就是以铺装路面为主的国道省道了，后面的行程是这次出行最关键的体验路段，以我10年的自驾旅行经验来看，国道省道驾驶占据了每次自驾游的70%以上，比如18年的国道219之行，单车10000公里，仅仅219和109...查看全文
#用车感受“别赶路，去感受路。”是此次和家人一同出行最大的坚持。结束了滨海公路和环岛公路的自驾，接下来是两天的山区自驾，没想到天气如此给力，三天假期都是阳光普照。 出发前，依旧先检查车况。 关于自驾的例行检查，之前写过，这次就不展开了，只讲要点哈。 ...查看全文
#自驾游需要准备些什么清明踏青，蓄势已久！孩子停课已经在家21天，每天跟着爷爷奶奶，小家伙需要带出去撒撒野了，否则不知道要给爷爷奶奶们闹出多少幺蛾子。当然！也是因为自己那颗躁动不安“在路上”的心！ 疫情之前，每年我都会选择一趟自驾旅行，去过阿里、去过狮泉河、去过...查看全文
#爱车使用说明本期是“物理按键”的收官之作，依旧是详解版，将与各位车友共议座椅、天窗、遮阳帘、车内照明以及后备箱多方面的物理按键调节步骤。文中藏着很多亲测的实用小技巧，希望它们也能给你带来舒适的用车体验～ 第一部分：电动座椅的调节按键与使用操作 前部座椅...查看全文
#爱车使用说明现代汽车工业，秉持着高度集约化的设计模式。虽然方向盘上的多功能按键已占了XC60T8车型物理按键总数的50%以上，但也还有很多重要的物理按键还未涉及。今天，我就对中控台、换挡区以及用于方向盘调节的物理按键做一期详解。 ...查看全文
#养车之道🔧保养分享 每次去4S的时候，大家可能只会关注保养项目有没有做，按照保养清单看，除了保养项目，还有其他常规检查也是少不了的，这是关心到我们行车安全的问题！ 所以每次我去保养的时候都会嘱咐保养师傅帮我仔细检查油液、轮胎和刹车片，这些易损件容易造成行车事故！ 除了保养时做这些检查之外，平时经常自己检查一下， 目测都可以看出来的，尤其是上高速的之前，自己动手看一看，路上跑起来也能安心一些！ 还有就是这些损耗件达到规定更换的里程和时间，最好更换新的，毕竟买沃尔沃的人为了安全，把车用好才会让我们每一个车主真安全！
#你都知道哪些基本的汽车知识？这是选车用车技巧系列的第二篇，为啥要从方向盘按键说起呢，因为车友“初识”妹子遇到了一个问题，结果老司机翻遍了说明书也没帮上忙，实在是尴尬。 相信很多人都会和我一样，一辆车开了好几年，可能还不清楚车上的每个功能按键，而是在操作过程中了解车辆功...查看全文
#你最爱“它”哪一点选择XC60的朋友们在买车之前反复纠结的除了配置应该还有内饰颜色到底该选谁了哈哈！ 这张米色内饰的照片曾经打动了无数车友的心，我也是其中之一，冷淡的格调，优雅的配色，还原了每一位车友对北欧豪华的期待。 然而真到了提车的时候，选哪个内饰就变成...查看全文
#聊聊养车的花销自从前年提了这辆沃尔沃XC60插电混动车型之后，被朋友和家人问的最多问题就俩：一个是关于车辆加速性能的、一个是养车成本。加速和四驱性能在之前的长贴里已经介绍过了。 都说买车易，养车难，尤其是豪华品牌，养车成本一向都不便宜，尤其是像沃尔沃这样...查看全文
#你最近在关注什么车回想当初选购车的时候不是没有想过BBA，奔驰GLC因为减配问题闹得沸沸扬扬，尤其是1.5T的发动机让很多人怀疑买奔驰都是钱多人傻的主，所以奔驰4S店的门都没进。 家里曾经有过一辆奥迪，整车素质不错，提速感觉很好，就是车内气味有点大，所以想着...查看全文
#爱车囧事终于安装上了，周末有时间去了一趟4S 店，四个人费了半上午的时间，才把这个行李箱安装好，安装以后操作起来就很简单了，沃尔沃的设计很人性化，无论是固定还是开合都很简单，就是高度有点高，需要踩着门边上去。看来需要我考虑安装踏板了……都是钞票啊😭 这个箱子看着不大，实际储物能力还是很惊人的，我知道有车友要问这行李箱多少钱，说实话价格挺心痛的，哈哈，官方指导零售价是18000多，如果对行李箱有什么疑问，欢迎随时像我提问，我会知无不言。 这个车顶箱的材质跟塑料差不多，专业人士说这是PP材质的，高度是29厘米，长度是2米2，加上行李架和车身的高度正好是2米。 安装时最好提前准备几个凳子，这个箱子对v90比较友好，对我们而言，安装起来需要踩着凳子。 锁紧前，先不要把行李架固定器，保持可以活动的状态，这样避免电动尾门碰着行李箱后部。 市面上有很多拓乐的行李箱，那个行李箱高度会高一些，所以如果经常走限高的地方，购买一定要慎重，因为安装之后车高很容易超过2.1米，一旦不小心就很容易挂顶。 安装之后最大的缺点是风噪音大了很多，之前在高速上120没有太大的声音，安装这个以后生意就很明显了。行李箱的说明书上提示高速行驶，不要超过120公里。 还有一定要把锁紧装置调整到最紧的状态，避免高速行驶时发生共振。 对比车顶行李框，车顶行李箱的最大好处是带锁能够防盗，而且关闭的时候比较容易，不用网子扎起来。 最关键是原车的行李箱，配原车视觉效果，看上去真的非常棒，这不是第三方品牌能够比的。 风噪增大的话油耗也会跟着一起增加。 最后一张是停在我家车库的照片。 感谢肖邦圈主推精
#2021年度爱车总结沃尔沃XC60的车机功能很丰富，作为一名资深的XC60车主，今天对车机功能进行全方位的分享，希望对大家的用车能够提供帮助。 车型是2019款的XC60T8智尊版，车型配置与目前在售的智雅几乎一致，配置上比智雅版本少了空气悬挂和CLEANZO...查看全文
#2021年度爱车总结XC60T8年度总结 截止12月31日，表现里程：21000公里 使用情况：一年跑了15000公里，主要是日常上下班的通勤，偶尔会带着全家人去周边郊游，没有长途驾驶，从市里到县市区的通勤较多，来回300公里左右。 油耗情况：表现的综合油耗是3L，主要是日常基本都是纯电，出游次数不算太多，所以表现平均油耗会比较低。 纯电模式：市区20-25KWH/100KM；高速30-35KWH/100KM。 纯油模式：市区9-11L/100KM；高速7.5-8L/100KM。 纯电续航：春夏秋35-40KM；冬季25KM；（还是比较温和的驾驶模式） 目前来看，能满足日常的驾驶通勤需要，如果是一家三口乘坐的话，够用也足够宽敞，目测有了二胎之后也是足够用的了。 故障：年初的时候出现过一次转向助力故障，重启之后就没了。 槽点： 1、我妈说T8的后排没有我哥的锐界大，坐满5人之后会显得局促，后排中央隆起比较高，中间的乘坐人员舒适性比较差；虽然都是中型SUV，可毕竟咱们的车偏紧凑吧。 2、深色的内饰特别容易嫌脏，闺女上车之后，小脚无处安放，瞪一下就是一个脚印； 3、沃尔沃的周边有点贵，一个专用的手机支架都要100多，可能还是和保有量有关系，年底大家都买的那个宝华韦健的麋鹿发卡竟然也要50。 4、不知道大家把手机放在哪个地方，水杯架里如果放了水杯的话，手机就很难找地方放了，好像可以放在门板和手扣的位置，不过取手机就很不方便了。 来自家人的好评： 1、车里的没啥味道。 2、这车挺好看的。 总结一下：XC60T8一年下来，经济型是毋庸置疑的，这是纯电的优势；安全性就不讲了，没有遇到事故；空间体验上偏紧凑，勉强够用，5人坐满就不舒服了；配置挺高，但是储物体验不尽人意，车内空气挺好，外观仁者见仁，最后是希望沃尔沃的保有量能提升上来，周边配件的间隔也能落到一个合理的区间。 感谢肖邦圈主推精
