体验22款XC60，看外观有哪些新变化

老司机系列分享有一段时间了。准车友对新车型配置比较感兴趣，老车友出于对新车新配置的好奇，所以这次我们就来说说：改款车型到底有哪些新变化！

趁着去店里升级系统（这就是个借口，主要还是为了给大家去看看新款），就一并体验了一把了新车型，结合体验和各位车友说说有哪些新变化。

这次体验的车型是2022early款车型，也就是还没有换装电子增压的车型，对比的车型是我自己的19款xc60T8智尊。

之前有看到大家的反馈说：2022的两款车型内饰和外观变化不大。那我们第一部分，就先说外观！很多人把19款和22款放在一起时，也可能并没有感觉出变化，但以我亲测结果来看：如果去对比细节的话，那就会发现变化还是挺大的。

且听我娓娓道来！

一、前脸部分

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看一下19款的前脸

再看一眼22款的新前脸

两款车，如果不就这样放在眼前仔细看，那还真察觉不出两者的变化——前脸变化就集中在进气格扇、雾灯装饰和前唇镀铬装饰的位置。

老款车型进气格栅比较窄。

新款车型的进气格栅比老款车型要格条宽不少，并且样式也发生了变化，老款感觉单薄一些，新款看着立体感强一些。

前脸变化最大的应该就是这个雾灯区域的装饰部分，老款的镀铬装饰条是一个回星标的样式。

新款直接把整个区域面积增加了，镀铬装饰条变成筷子形，要说哪个好看，我觉得两个都差不不多，新款看着能更显车头高一些。

前唇部分，增加了一条贯穿式的镀铬装饰，车头看着很显宽。

车头部分的设计一直是我比较欣赏的，改款后的前脸设计更加简洁，并且整个视觉效果看起来更加的敦实。

二、尾部变化

相对前脸部分，尾部变化相对小一些，主要是：标识变化、尾喉排气和尾部镀铬装饰条。

远远看过去还是那个问题，好像改了，又好像啥也没改。

开启“大家找不同”模式～

首先，尾标部分区别还是蛮大的，老款车型上有醒目的t8标识，改款的t8标识和其他标识融合到一起了，我猜是因为t8挂绿牌的原因，没有这个标识，也知道这是混动版的xc60。

不过这样又出现一个问题，将来纯电版的xc60上市以后，应该怎么区别？通过车牌的字幕F和D进行区别吗？这个点后续各位车友感兴趣的话，也可以关注关注。

在示宽灯的位置上，还有一个小小的变化，原本的镀铬装饰条取消了。

然后在尾部最下方增加了一条贯穿式的镀铬装饰条，和前脸的变化相呼应，效果也是看着更加宽一些。

尾部变化是目前车友讨论里争议最大的部分，有的车友说t8毕竟是一台加速5秒多的suv，两个尾喉能彰显t8的运动属性；还有的车友说，阉割尾喉，是因为插电混动车型是一台新能源汽车，这样更符合它的身份定位。关于这个问题，我比较想先听听大家怎么看？

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侧面车身部分是一点区别都没有。只是据说2022的later款，车身加长了一点（轴距没变）。

网上查到的数据，确实是增加了20mm长度。

侧面唯一的区别就是轮毂的样式出现了调整。

总体来讲，22款的xc60T8与之前的几款车型在外观上的改变主要集中在一些细节上，所以很多老车主一眼感觉好像差别并不大，但是仔细看会发现，新车型在外观上延续了沃尔沃厂家一直秉持的低调内敛的设计文化，不高调不张扬的同时，又能感觉到了外观上更加健硕，一切变化都是很自然而然的。