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    玖蘭67409521

    认证:本田CR-V车主·车龄2年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #圈友鲜试驾坐标西安,去的灞桥区领克4s店,体验了下领克07。以下仅发表我个人的观点。 首先是静态体验,领克07的外观原创性非常高,设计成类似于闪电一样的日间行车灯。样子讨喜漂亮。车头俯冲低趴的样式,再加上经典的蛤蟆脸,觉得蛮帅的。(仁者见仁智者见智,不喜勿喷) 07 C柱的造型跟日产蓝鸟C柱的形状简直一模一样哈。这样设计的好处后排乘客撑住头部空间富裕,并不是溜背造型牺牲后排乘客体验。 视觉单独看C柱设计确实有点突兀,但是把视觉拉远整体看又不会出现不协调的感觉。 尾部的贯穿灯感觉灯带有点细,个人感觉粗壮点好看些。尾灯整体造型我感觉拉胯了。车头那么漂亮,尾部草草收尾。理解不了。 进入内饰,打开车门,四门都是无边框的车门。手摸到哪地方都是软的,整体配色很显高级。墨镜盒做工精致,很喜欢。中控屏因为是第一次接触,操作不熟悉,如果是新车主估计需要很长时间的学习过程。开空调需要屏幕上点击打开或者是语音识别,出风口风向需要手动调节,像常用的功能我到希望领克07能配个物理按键,简单方便快捷。 配备的哈曼卡顿的音响当然需要好好体验一波,试听曲目(加州旅馆-老鹰乐队),听过的都懂,沙锤响起的时候,左右边的方向清晰,鼓点声有力。很带感。人声的话表达力也不错。试完感觉主打一个均衡,日常听歌表现力不错,这个哈曼卡顿肯定是值得的。这个配置是我肯定得上,大家都喜欢听歌的吧。 细节上,副驾驶手套箱还配合了一个隐藏的挂钩挺实用的,皮子上面的缝线规整工艺不错,座椅不管是前排还是后排乘坐的舒服度不错,包裹严实,一坐下去身体往下一陷,但是又不是一软到底,立马就撑住了,开车时间长了也不会觉得累。这是我的感觉。 动态体验开始 方向盘握感粗细度适中偏厚些,开起来,不是很重手,油门没有调整的很贼很灵敏,反而是从开惯了纯油车的人上手开它能很快适应。踩多少有多少。 刹车脚感不重,力度是适中调的。制动力轻踩刹车制动力就开始释放,踩重些力度就上来了。这种调的个人比较喜欢。 50-60的速度下,急打方向变道,车头响应贼快,但是悬挂有点偏软,支撑车身的时候慢了半拍,但是也是能撑得住,侧倾肯定是有的。路感感受弱,就这个时速下压井盖就听见声音,人在车里没有明显感觉。 高架路过接缝处车身没多余晃动,这个悬挂表现吧,就是稍微软糯些,但不是一味软到底,中高速又能及时撑得住,悬挂又韧的起来。日常家用偏舒服的条件讨喜。 以上就是我个人的感受和体验。做个分享给大家。 第一次发其他车型的车友圈见谅。不喜勿喷。 最后感谢圈主加精

    领克07EMP 夏季初体验图1领克07EMP 夏季初体验图1
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    小米SU7静态感受图1小米SU7静态感受图1
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    跑高速尽然还能剩这些油,有点不敢相信图1跑高速尽然还能剩这些油,有点不敢相信图1
    跑高速尽然还能剩这些油,有点不敢相信图2跑高速尽然还能剩这些油,有点不敢相信图2
    23款CRV智领版马上破2万公里用车总结图123款CRV智领版马上破2万公里用车总结图1
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    稳了,油耗下来了图1稳了,油耗下来了图1
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    油耗不高,本田还是一如既往的好开图1油耗不高,本田还是一如既往的好开图1
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    CRV智领版,这表显是否属于欢乐表图1CRV智领版,这表显是否属于欢乐表图1
    4年用车,12万公里。卖车前发帖留念图14年用车,12万公里。卖车前发帖留念图1
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    2022-10-30

    21度巡航目前在浙江湖州吉利品牌长兴工厂,这边就是第四代帝豪,大家有什么想要了解的,我收集一下到时候把这些问题整理出来一一回复大家。

    2021-07-16
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    2021-04-02

    用户7190254149901想买21款手动豪华的,都说帝豪油耗高,不知道是不是

    2021-03-18

    e人E世界2020手动豪华版最近一段时间偶尔早上冷车点火是怠速能维持1200转去年冬天天亮的时候也没有出现这个情况,怎么现在天气暖和了转速高了,哪位兄弟懂能给解释一下是怎么回事

    2021-03-18

    用户3026910952265帝豪up和gl除了动力一个是1.5l 一个是1.4t 还有什么区别 109马力是不是有点肉?

    2021-02-18

    用户4096023760975谁告诉我下,吉利帝豪应该买手动的,还是自动挡的

    2021-01-21

    达州山卡卡头19款手动向上亚运版,一年才2300公里首保做了,问下保养换什么机油,半合成还是全合成。

    2021-01-18

    用户690385006251帝豪手动挡怎样换挡不顿挫

    2021-01-06
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    雷涛535新提帝豪21款,行车记录仪怎么装美观,还便宜

    2020-12-30
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    changeme932帝豪手动毛病多不多?

    2020-12-27

    20款帝豪,能不能加95号汽油

    2020-12-27

    20款吉利帝豪在路上从小石子堆上过去,底盘被划了一下,跑起来感觉没什么事,需要去保养检查吗

    2020-11-11
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    2020-11-10

    勇往直前未来可欺装载帝豪和远景的邦奇cvt变速箱质量如何??

    2020-11-08
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    2020-09-24
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    低头浅笑9603谁能告诉我你们的真实油耗

    2020-08-30

    林林176554066大神们吉利帝豪选什么机油好点呢?

    2020-07-01

    小幸福80866吉利帝豪20款怎么样,想买这款车,性价比,油耗,都怎么样?

    2020-06-20

    LST560各位车友 你们的2020款帝豪CVT豪华版油耗怎么样?高不高?

    2020-06-20
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    用户47387365734帝豪是不是挺耗油的

    2020-06-20

    用户47387365734帝豪是不是挺耗油的

    2020-06-20
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    2020-06-19
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    2020-05-20

    19款新帝豪底盘,发动机底盘要不要加装防护板。多少钱?汽车小白请大师解答………

    2020-05-04

    h买车不到一个月轮胎就爆了,4s店有赔偿吗

    2020-05-04

    金小鱼170帝豪!帝豪GL!帝豪GS!哪款车性价比高?哪款车省油?

    2020-05-02
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    2020-02-05
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    2020-01-11

    用户4190864751039刚买的新帝豪,手动亚运版,请问4S店送的全车贴膜要不要

    2019-12-29

    此时此刻,帝豪已经奋战到20000公里了,节气门脏的一塌糊涂。用修车扳手进行拆卸,用3M节气门清洗剂进行清理,因为节气门上面有保护油膜,不建议用纸等干涩的布面擦拭,直接喷,然后空气枪吹干。或者晾干。 第二个清洗喷油嘴,打开保护缸盖的塑料板,拔掉连接喷油嘴的接口,在对应保险盒的位置拔掉保险丝进行电源保护。此时不供油,打吊瓶。因为我用车环境比较脏,所有有必要进行清洁。 第三个3M发动机内部清洗剂,清除多余的油泥,配合老油原地怠速15分钟,完成后加入新的机油,一般我喜欢用5w30全合成机油。以后后期会选用美孚1号全合成机油,别问为什么,金美孚的机油去打听,效果还有稳定性是最好的。 第四个,空调系统杀菌通管路,因为夏天。已经长达2万公里没有进行深度清洁了,这次做一下,提高空调的制冷还有清洁性能。机滤20,机油更换的工费29,机油185,再加这些配合,总计558,大保养结束。 因为空滤空调滤这些都是自己购买更换,成本比较低,没有进入计算。以上是我整个的大保养步骤 自己检查轮胎,胎压,均正常。汽油滤清器到5万公里在进行更换现在为时过早。 冷媒压力正常。 怠速稳定,无故障码。 发动机声音清脆平稳。 手动挡因为我是,所以变速箱油到4-5万公里进行更换。 结束后,加速有力,瞬时油耗降低。速度提升明显,动力恢复

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    2019-06-11

    2018款帝豪1.5自吸 MT 向上互联版本 2018年7月提车,到目前为止跑了15000公里。 内饰用料整体不错,冬天犹豫大部分塑料间热胀冷缩的关系,缝隙大了走烂路会引起异响。同时还发现中控台部分容易落灰,估计跟我爱开窗户有关系。 说说发动机动力部分相关。裸车重1.25吨左右,基本路上维持在1.3吨的重量。这个自重再加205的胎宽省油就别想了,中规中矩的家用代步。 1档2档的情况下油门配合不住的情况下容易往前窜。 3档开始提速较慢,建议大家在二档把速度提起来切高档,2500转的时候动力才开始爆发,基本爆发转速的地方是3000到4500这个区间转速。 由于首保加的矿物质机油感觉发动机噪音没办法忍受。自己在途虎养车替换了壳牌SN 5W30全合成机油,顿时感觉发动机转速噪音压制了不少。嘉实多 美孚我也打算考虑,目前换过三种机油,下次尝试下美孚,壳牌清洁性能不错,正在使用中。冬季冷启动1300转,夏季冷启动1500-1700转。 原厂火花塞自己开了600公里就扔了,感觉不太对,替换为NGK3656的铱铂金火花塞。替换原厂空滤,换为TOWMEX SA碳钎维套的进气冬菇头,这么做的目的是改善进气量,让电脑ECU重新匹配,因为是电控的。所以油门响应可以得到改善,降档升档踩油门响应积极,上坡第一个档位也不费力。 玲珑的原厂胎虽然是打着静音的旗号,但是偏向于耐磨系列而且轮胎巨硬,奉劝各位湿滑路面不要地板油起步,容易打滑ESP会介入,这点我自己已经试验过了。 转90度弯的速度极限是45-50码之间,再快容易推头撞墙而且侧倾严重,又因为55的胎壁厚度,也容易发生型变,支撑力不足, 悬挂系统重点说说后面的扭力梁,弹簧套筒一体话的,这种是十多年前花冠用的。一模一样的设计。估计是成本考虑。烂路很硬,硬到你怀疑人生。 单只轮毂重量9.3 KG 隔音方面不错,80码以下车内氛围很安静。 后保险杠一体设计,碰坏了就得全部换新,后横梁也就是后防撞梁等于0,因为是塑料材质,没有什么吸能效果。所以你自己体会下 发动机呢,属于皮实耐操型,我实测踩断油的转速在6200-6300转。变速箱又是手动整体属于耐用性,20万公里不会出现大问题,底盘整齐度也还保持的不错,空间又大,拉货拉人完美。多媒体应用方便。但是皮脆漆薄需要车主们多加留意 方向盘随速增益,低速轻,高速重 配合它205的胎宽,高速表现比较稳定。基本巡航省油的转速区间是2200-2700转 120码3000转就相当费油了 得益于DVVT这种技术手动挡的车型基本维持市区的油耗在6.8--7.5升百公里高速能达到5.9-7.0升

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    2019-04-12
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