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#V23车友试驾点评总结：这台车车长不过四米二多，车宽一米九多，车高一米八多，看似好大，实际并不大。从内部空间看，除了后排前后空间比较大以外，主驾和副驾的空间显得局促。从这个角度讲，这台车适合一个人或两个人使用。 这台车的座椅很舒服，比旁边的03T的座椅舒服，...查看全文
#埃安RT官图发布埃安RT展车到了，目前没有试驾车。 简单说几个点： 1 个人感受是，实车不如官图看的那么好看 2 目前展车是顶配，带激光雷达（我个人不关心智驾之类的东西） 3 座椅又厚又软，舒服 4 13.98万的配置，标续是650公里，冬天能跑400多公里，夏天600左右，有热泵空调 5 内饰用料所触之处都是软料，但整体看下来又不是那么精致 6 后备箱有隐藏储物间，盖板下面空间不小 7 屏幕触摸起来有一点点涩涩的感觉 8 后台空间够了，和埃安霸王龙的后排比起来就显小了。中间座位坐车上，高个儿的话，头顶会稍微有点顶天窗的沿儿 9 天窗不是天幕，两段式，有遮阳帘，好评 10 方向盘小巧 等试驾车来了，再去体验动态质感
#9月重磅新车申报信息汇总风云A8 L申报，比风云A8长10毫米。 从首图来看，前脸变化较大，车身线条不变，从图2可以看出尾灯的样式变化较大，由原来的排列式灯珠变成了排列式的条状灯，而且尾部的品牌由大写字母的CHERY变成了FULWIN，进一步体现了风云车系在奇瑞集团的重视与地位。 从图4来看，在后排小窗上有明显的“终身质保”标志，这延续了奇瑞近年来的一贯作风与自信。——尽管有网友爆料说终身质保的调教苛刻。 另外，还提供了三种轮毂样式。 另据著名奇瑞信息传播大佬鱼雷的发文，中控大屏已安排上，原A8的触摸式按键也被替换。（好消息）
#懂车帝星瑞车友分享会暑假时，去吉利的4s店试驾星瑞。这家店两年前买车时就来过，还保留着店里销售顾问的微信。女销售竟然在我报了手机号后认出我来了，她说“你来过”，然后从微信里找出了我的微信，不得不说，人家实在是敬业。 店里展车是1.5T 昆仑版，试驾车也是这一款，试驾专员说主推这一款。试驾路上我跟试驾专员一边闲聊一边说车。他给我明说的一点是车子可靠但是油耗高。 其实星瑞这台车子，我认为它是国产A级，A+级里，外观设计最优秀的一款车——不浮夸，不过时。黑色车身尤显质感。 后来算价时，去掉优惠，去掉置换补贴，贷款的话9万多。置换补贴不用卖车，把车子过户给不是同一户口本上的人就行，置换补贴是先交钱，后期申请通过后再返现。 奈何一到暑假，我就成了车溜子，就逛逛店，试试车，不买车。
#奇瑞汽车8月销量211879台2025款瑶光C-DM四驱版亮相，前脸设计变成封闭式，更像一台电车。看起来比原来的前脸更经验。惟独两边的倒三角或者说倒梯形有点突兀，总感觉怪怪的。 之前试驾过瑶光C-DM两驱版，驾驶感受非常棒，尽管不如同时试驾的星纪元ET。两驱版的前脸已经很惊艳了，如果新版型能下放到两驱版的话，那就非常值得期待了， 那么，什么时候下放呢？拭目以待
#iCAR 03价格讨论我在今年4月底，试驾了icar 03，那次试驾给我留下了深刻印象，扎实的底盘，强大的动力，方方的外形，尤其让我记忆清晰的是这台车的转弯半径特别小，调头时轻而易举，让人不用担心磕到车子。 一转眼，icar 03T亮相了，出预售价了。03T在尺寸上大于03，在外观上比03更显粗犷硬朗。 至于大家最关心的售价，说实话，13.98和14.98的价格可能并不能带来火爆的销售场景。 有时间去试驾一番，再来谈。
#2024成都国际车展开幕今天用必应搜索chery fulwin e05的英文词条，多大多数搜索结果是俄语网站，由此也不难看出中国车在俄罗斯的流行以及受到足够的关注。英语的搜索结果非常少。 一家俄语网站认为风云e05是星纪元ES的简化版，其预测的价格是180万卢布，折合15万人民币，并称这是“以低廉的价格取悦中国买家”。 15万就是低廉的价格了吗？
#迈腾新老款谁更值新迈腾B9在上个月上市，新帕萨特pro在成都车展已亮相，这两款车可以说是中级车里的扛把子，经久不衰，从新老款外观对比来看，无论是新迈腾还是新帕萨特都在迎合年轻一代的审美。 单论旧款前脸，我个人觉得迈腾要比帕萨特更显大气稳重，我个人最喜欢2021款的迈腾前脸，这是我认为最大气的一张脸；然而单论新款的话，新迈腾却显得没那么大气了，时尚有余，大气不足；倒是新帕萨特的前脸不显小气，也不显老气。 大家怎么认为呢？
