4月价格小调查，你的车买贵了吗？

探界者

车况非常好，原装0险，原版原漆就是在高速开有石头子打到了前挡风玻璃，内饰漂亮，既然公里数大了一点，但是使用时间不多，长期高速，车况绝对非常OK，0维修，质量非常好LTG发动机最后一款车了，保险公司赠送的玻璃保险免费换的，，换的米其林轮胎也是才开了几个月，还做了大保养，实表11.7万公里，至少8万高速开的，本人长期广东来回北京，19款550T悍界版国6排放，能买这个车的应该都懂车，功能不多介绍，，反正是顶配的，指导价是24.59万那款，有需要来联系，车在广东省肇庆市，出6.6万，爽快的包过户费

怀集东东

个人探界者20年上牌2.0T顶配悍界版

可以暖心吗

一箱油能跑多少公里，2.0四驱

22款雪佛兰探界者，刚做完小保养。被维修工嘲笑了，三年开了1W5[捂脸]

杨浦小爷叔

大家冬天城区油耗都是多少，2.0T

汇报一下，没有排气管问题，没有传感器问题，貌似真的找不出问题[呲牙][呲牙][呲牙]。
那就说说其他的吧，8月底趁着暑假最后一礼拜，带老婆小孩上海-宜昌、恩施去自驾了一趟，来回接近3000公里了。各位有车的兄弟姐妹，无论你是什么车，有机会还是找一些人少景美的地方，带着重要的人去自驾，和其他旅游玩法是真的真的不一样。话说宜昌是真的干净啊。。。
跑题了，回归主线：3万公里油耗6.7，三和四图都是我跑出来的[捂脸][捂脸][捂脸]。2到3万连小的异响都没了，好神奇。单人赶时间高速跑过一次匀速140，底盘相当的稳，胎噪那也是相当的大，油耗那更是大大滴，平时一箱油跑800多的，这次表显600。大伙没事还是115匀速吧。从95开始松一脚，进9档1400转，慢慢加，9档到120也不过1800转。但是不容易保持，100以上掉了8档就别想进9了。其实油耗相差也不大，没必要刻意去弄，太累。
最后说一句，上海最后一家金山那边的雪佛兰经销商也没了，咱这车整成绝版了。金领结就这么完了？怪谁呢，我上周替家人去试驾了虎8l，从内饰、智能化和乘坐舒适性来说，探界者被秒杀。但是从驾驶者角度来感受，还是小黑探更胜一筹。各位车主且开且珍惜，记得按时保养哟[耶]

小黑探想换太浩

雪佛兰探界者拓界版9个月3万公里真实感受

从买车到现在正好半年了，2万还是准新车不会有伤筋动骨的大毛病，主要讲讲油耗和小问题
1.外观：第一张图，2万公里啦，基本每天都开，还是觉得帅，哈哈。
2.油耗：第二和第三张图是两次单人上海中环，均速80不堵车搞出来的，图大家一乐，别太当真。主要是第四张图，2万的综合油耗6.7，之前也测试过探界者的油表不是欢乐表，差距在0.2，综合下来百公里7个油这个数据很接近官方放出来的油耗参考，那国产谁谁谁就学去吧。最后一张图是昨天40℃，下午2点从巢湖回上海，全程开空调。老婆孩子不在车上的时候才能感受驾驶的乐趣，一个服务区没停，撒丫子130多跑过来。
3.问题：毕竟是库存车，异响问题是肯定的，1.5万的时候尾门卡扣异响，抹点黄油解决。驾驶室左玻璃也是这个系列的通病，习惯了没去管。低速顿挫还是存在，我也习惯了，哈哈。1.9的时候做的大保养，由于之前自己换的空气滤芯质量不行，还是换回原厂件靠谱。大家避雷aolin，我还是京东买的，换上去2000公里开始怠速微抖。4s店老师傅推荐百元左右的曼牌，下次自己试试。这里又得提一嘴，3年或者10万质保，雪佛兰没有强制规定什么一定要在4s店保养，说实话小保养去外边，只要是正规大厂有记录的，你别动三大件，雪佛兰还是认这个质保的。咱就说这种合资咋就倒闭了[捂脸][捂脸][捂脸]。
扯远了，回归正题，2.0t已经是我们这样的普通中年人极限了，我只希望这辆车能陪伴我的家庭时间久一些，也希望国产车能少些套路，真诚是必杀技，我在自己的车上慢慢的能看到些许。。。。。。

23款雪佛兰探界者拓界版半年2万公里感受

前天跑了一个1000公里的长途，平均油耗能跑到6升百公里，真的是不错了，自适应巡航定速99，跑出来的油耗不到6升，后来高速堵车才跑到6.2-6.4升！好多自称省油的日系车也做不到吧！

改名免得被误会水军

21款探界者四驱高速油耗真的很低

阿滾Bornli

好久没打蜡手生了

距☞♥☜离

年前准备买辆家用suv，预算15w左右。 第一，安全性在首位。日系车用料差，首先排除。 第二，不考虑电车。感觉现在电车技术还不够成熟，而且安全性存疑，且保值率不高。 第三，合资车优先。虽然国产车最近势头很猛，但感觉合资车的历史沉淀更深厚，对车的调教经验更丰富，对车的理解更深刻。 之前租朋友的长安unit，开了一万公里还给朋友了。整体比较拉胯，油耗高，噪声大，速度过80全车就开始晃，底盘很硬。因此对国产车还是没信心。 先去看了大众，途岳新锐太小，途岳尺寸比较合适，途观价格略贵。试驾了途岳和途观，德系车的调教还是很扎实，开着很稳。因此比较中意途岳。后面又看到藏了个斯柯达柯迪亚克，配置跟途观差不多，2.0t，价格和途岳一样，落地14w左右，又心动了，但是4s店没有试驾车，很遗憾。 后面看了标志，试驾了5008，内饰和L2辅助驾驶印象很深，但开起来风噪大，而且刹车点头，不习惯。 接着看了奇瑞瑞虎8和哈弗H6，动力都很强，但都是单层玻璃，风噪胎噪大，闹心。 然后看了福特锐际，驾驶感受一般。看着一旁的锐界很大气，试驾了一下，很震惊，底盘扎实，用料厚实，沉稳静谧，开起来又很轻便，很完美。但是价格20w以上，超预算。 最后去五环外雪佛兰的4s店，不得不说雪佛兰在中国确实不行了，4s店的店员同时还卖着荣威[捂脸]。 之前对探界者的车身刚性印象深刻，关注了很久。看到实车更为心动，纯黑色美系肌肉，而且有实体键和小屏幕（因为我本身不习惯虚拟按键，而且对大屏幕也无感，毕竟开车不能总盯着屏幕，除了倒车影像，其他对主驾没啥用）。问了价格，正好是历史低位，感觉可以抄底。也没试驾，直接交钱！ 因为城市通勤为主，本来定了1.5t驭界。但是说没有黑色了，只有个低配版驰界了。我看了下，驰界除了屏幕小点，没有倒车影像、分区空调、座椅加热和电动车尾门，其他都一样，问题不大，最终定了驰界。 然后花1000加装原厂倒车影像，又送了行车记录仪、脚垫和玻璃膜。 裸车9.9w，落地10.4w。交了2000订金，年后提车。 这价位，说实话性价比挺高的。应该没有同价位更好的suv了，还是很满意的。 [呲牙]从此踏入雪佛兰大家庭！

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