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#2025年度爱用配置风云T9,去年刚提车的时候,车机版本为3.7,整个体验都不算好,随着一步步的优化,现在车机的可玩性还是不错了。 目前最新的版本为1.9.4。 这个版本主要增加了分屏功能,以及提升了语音助手的识别率和支持多指令同步执行。 第一点,分屏功能,是默认开启的,这功能只适用于导航中和音乐共存,其他软件是不支持分屏的。 设置路径:【设置】-【显示】-就会看到【分屏】若是不需要,可以关闭。 分手操作:三指横滑或点中间箭头,可互换左右位置;关闭去设置→显示→更多→分屏。 第二点,语音助手,经本人真实测试确实比以前更聪明,也能多线操作执行多个指令,就像突然长大了般。 此次更新的这两个点,还是比较不错的,尤其是分屏,让导航与音乐两不误。
#自己洗车也是一种享受【车型】风云T9-磷酸铁锂电池-七座舒适性 对于洗车来说,可能大家也许会说哪里需要那么麻烦,直接去洗车店就好。 但我不这么认为,我的车是【奇瑞-风云T9】买了也有一年了,基本上每个月洗一次。 虽然累,但是也快乐着,洗完之后看着【风云T9】内心是满满的成就感。 接下来就分享下【风云T9】的洗车过程。 【工具】洗车机一台,洗车蜡水一瓶,洗车手套,以及毛巾。 第一步,先用洗车机冲洗整个车身一遍,将附着在车身上的污渍冲洗干净。 第二步,倒入洗车蜡水,然后再次冲洗车身,喷洒在每个角落,然后静待几分钟,让洗车泡沫充分的溶解污渍。 第三步,在次用清水冲洗一遍,这样车身基本上那些沙砾都冲洗干净了。(注:这里多次的冲洗,不是无用功,而是为了将沙砾冲洗干净,以防在后面的擦洗过程中将漆面损伤了。) 第四步,再一次喷洒洗车蜡水,然后戴上洗车手套,尽情的擦拭【风云T9】的每一寸皮肤。经过这一系列的擦洗之后,清水一冲焕然一新,用干毛巾将水分擦拭掉。 双手叉腰嘴角微微上扬,虽说带着一丝疲惫,但是望着风云T9那靓丽的车身,心中想着洗车也没多大个事又简单又省钱,内心的快乐是满满的。
#爱车最不满意的点最大的缺点应该是当初电续航买少了。120公里版本新车夏天能跑100公里,冬天85公里。现在一年半,夏天只能跑85,冬天更短才50多。后悔电续航买少了,50公里太短一两天就得充电,用车体验断崖式下降,加热不敢开,AC不敢开,怎么省都不够用,如果有再来一次的机会,注要市区代步直接纯电才是王道。
#为什么选风云T9风云T9 入手已经快要3个月了,3个月以来一共行驶了4600km。 3个月4600km以来,我的风云T9没有一点罢工,不论是在高速上的高速行驶,还是城区的走走停停,风云T9对我来说表现的都非常的优秀。 从开始的座椅不舒服,后来添置了靠垫和枕头,600km的高速坐着根本不累,自适应巡航和智能领航一开,风云T9完全可以让我的驾驶稍加轻松一点,在特殊复杂的路段T9还可以自己退出智能领航,自己都不强求自己去完成自动驾驶,给驾驶员足够的操控,这点我觉得还是必须表扬的,虽然说不是自动驾驶,可以开车最主要的还是驾驶的乐趣,自动驾驶毕竟是辅助。油耗和电耗我是没有算过,但是粗略鼓励一下百公里也是4毛钱吧,何况现在的油价在下降,用车成本也是会下降的,城区基本都是电驱,我用的家充,电量剩余15-20%,充电时间的10h起步,这个和宣传的快充0.3h,慢充4h有点差距吧。可能是商家抠搜的不给我配随车充的问题,这点必须批评奇瑞,一个混动车连随车充都不配,制作工艺成本又不高,自己造就行,非要代工,整成了花钱购买。风云T9 主打自驾游,你不带随车充,你这给广大用户上眼药不是? 就说这么多吧,下次继续吐槽我的风云T9吧。拜拜!
#爱车点评我的车辆版本:24款风云T9舒适版三元锂七座 购车背景:老油车SUV费油,大概日常代步去到了11L油百公里这个水平了,一个月大概的油费在1000元左右,加上老油车快要6年了,发动机动力有些下降,油耗增多,顿挫感明显,那油车的发动机还是仿制某合资车的发动机技术,铸铁发动机,感觉那时候某厂发动机技术不太行,发动机内有积碳和轻微的拉缸现象,所以要么重新大保养整备一番,要么换车。那时候24年铺天盖地的国补,省补,区补,厂补啥的,以旧换新啥,天天听的多,心痒痒的,就想要换车了,加上陪同事去看了几次新能源车型,试驾发现新能源车型动力比较顺滑和跟脚,动力的响应速度非常快,确实给了我开老油车时候,很大的不同感觉,所以我就投入了新能源车型的阵营。第二图片是我的老油车某祺GS4 选车过程:首先因为我们家还有了一台轿车,老婆在开,所以我这次还是更换SUV车型,最开始是参考某笛子家的唐Dmi和宋LDMi选车的,无他东莞深圳这边开新能源的车以笛子家的为主。后面还陆续试驾体验了某蓝S05,S07,某途的山海L9等车型。因为买车的预算把唐和山海L9给否了,因为七座等原因,又把其他车型给否了。至于为啥不买纯电,还不是刚开始接触新能源,对于纯电续航和价格都有些观望态度,所以选择了插混车型风云T9。第三张图片就是24款的唐和我的车合照。 外观感受:前脸初看丑,再看也还是丑,现在看久了没有啥感觉了,有时候还觉得实车前脸有些丑萌丑萌的,侧面颜值还可以,外观设计这玩意就是这么奇怪。 驾乘空间感受:二排的乘坐空间够用,但是说不上很宽裕,因为我个人感觉厂家的设计师是把部分二排乘坐空间的位置预留了给七座版第三排或者说给五座版的后备箱空间去了,所以二排和前排座椅空间不算是是很大,座椅厚度偏薄。 装载能力和储物空间感受:来到车围后面,打开后备箱,五座模式下后备箱空间比较大,比唐的都大,这个懂车帝是有数据可以查的。 车机和辅助驾驶体验:车机偶尔有些卡顿,车机内应用少,软件商城里面的可用软件可以很简单的就数出来,可用内存容易少,难道内存是从24年开始涨价了?辅助驾驶方面,算是标准的L2级别辅助驾驶,不是那种所谓的L2.5以上或者L2.999啥的,就是一个正正规规的L2,有个稍微升级版本自适应巡航(功能名称是智能领航,自适应巡航+车道偏离+交通标识识别+大车避让)就是这个水平。 车辆配置和安全配置评价:我感觉我那个舒适版最多人那个,因为能满足我日常大部分用车需求的,各个版本的气囊数量一直,所以比白车身和气囊这一块安全方面,各个版本比较一致,这也是我为啥选择舒适版,因为确实够我用了。 操控驾驶感受:动力确实比我的老油车好开,响应比较及时,暂时没有感觉到顿挫,估计是电机的缘故,也许是我也没有开过什么动力好的高级油车。 优缺点总结:优点,动力响应好,比较省油,空间大,价格同价位大厂里面配置给的比较多,安全方面基础没有做高低配的区分。缺点,车机智能化落后,应用匮乏,到现在一年多了,一个动态壁纸都买车时候那一个可用的,里面其他壁纸也是,可以想象这个车机的个性化资源有多匮乏,早一批的车主有刹车异响,顶棚脱落这个问题,后面通过去保养的时候解决了。 提车价格和赠品:14.69万,我车价格比今年的车主旗舰版的车主都贵,唉,说起来就是心痛,不想说价格了,真是晚买享实惠。赠品,全车的便宜脚垫和头枕,后面我丢了,换了一套自己喜欢的,还一个落地电风扇,没有别的的了。 总之我买这个车,有欢喜,也有无奈,但是总体来说风云T9算是瑕不掩瑜。
#最实用的汽车配置那时刚拿到车的时候,将车机功能简单的摸索了一番,有些许不足,但在后面的版本更新中完善了不足。 第一点,仪表盘亮度自动调节,这个功能还是比较实用的,刚开始没有这功能,进出隧道那车机亮度真的好刺眼,但在后续的车机更新中将这一个小细节完善了,仪表盘和中控屏的亮度会随着车外的光线调节,非常人性化。 设置路径:【设置】-【显示】-【亮度】就可以看到【自动】,将其点亮就代表功能也开启。 第二点,仪表盘的主题,增加了一个经典的【指针仪表盘】,可以感受燃油车的经典。 设置路径:【设置】-【显示】-【主题】,有两个主题【简约】【经典】,我们可以选择自己心怡的主题。
3.90
“良好”
共987人评价
12万-18万新能源总榜
NO.42
超过73%的同价位车系
3.90
综合
3.82
内饰
3.89
配置
3.97
空间
3.92
外观
3.90
舒适性
3.90
操控
3.90
动力
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