简介:分享一些历史知识以及常识性知识,不再为科技与狠货担心受怕。
叶子3D
026年国家补贴政策正式出炉,这次的“真金白银”覆盖民生、消费、安全等多个领域,,第一批625亿元补贴资金已提前下达,元旦、春节消费旺季就能直接享受,快来划重点!本次国补核心围绕“大规模设备更新”和“消费品以旧换新”两大方向,主要做了三大优...查看全文
曾稳居新势力销量榜首的理想汽车,在2025年遭遇了前所未有的增长滑铁卢。数据显示,其全年64万辆的目标前11个月仅完成56%,累计交付36.2万辆,同比降幅达18%,且自6月起连续6个月同比下滑,11月单月跌幅更是扩大至31.9%,彻底跌出...查看全文
近日,尊界S800车主在行车途中发现前方有人摔倒,随即停车施救,、协助报警并联系120,确认伤者无大碍后才离开,本是一桩温暖人心的善举,却被部分友商KOC恶意剪辑视频、歪曲事实,扣上“肇事逃逸”的帽子在网络上大肆传播。...查看全文
最近鸿蒙智行“鸿蒙大饭店”服务收缩的消息,在车主圈炸了锅。可奇怪的是,本该引发抱怨的“减配”操作,却收获了绝大多数车主的点赞。这波反向操作的背后,藏着所有车主都懂的痛。先搞懂:“鸿蒙大饭店”到底砍了啥?别被“服务收缩”吓住,这可不是鸿蒙智行...查看全文
“新车型上线后,把月销稳定在5000-6000台。”当余承东在尊界S800万台下线仪式上说出这句话时,没人再敢当作笑话。这个均价超90万的高端车型,从上市到完成10000台量产仅用200多天,且不含展车与试驾车的真实销量,早已为这句“战帖”...查看全文
12月15日,杭州小米下沙交付中心的一则事故新闻引发全网热议。一名车主提车首日倒车时撞倒工作人员,现场视频迅速在社交平台传播,相关话题短时间内跻身热搜前列。...查看全文
当一款中国品牌轿车连续三月霸占70万级以上豪华车销冠,打破BBA与迈巴赫的长期垄断,市场不禁发问:鸿蒙智行尊界S800凭什么?87天斩获1.2万辆大定的成绩,给出的答案是——用中国智造重构超豪华车的价值标准。智能科技的代际碾压,是尊界S80...查看全文
曾几何时,比亚迪汉与唐是自主品牌冲击中高端市场的标杆,稳稳占据20万以上市场,汉的千山翠限量版33.18万元仍遭抢购,唐系列更是成为家庭用户的高端首选。但如今这份辉煌已然褪色,2025年1-8月汉系列平均月销仅7500辆,唐系列不足6000...查看全文
中国质量协会的新能源汽车满意度榜单上,小米SU7与宝马i5、极氪001等车型并列第一的成绩,本是产品力的佐证。但“全国多数车企都有型号上榜,唯独小米将并列第一当王牌宣传”的现状,却让这场庆功沦为新的舆论争议,更让人追问:这个含金量有限的冠军...查看全文
2025年9月23日,全新问界M7的上市,华为与赛力斯联合打造“重塑30万级SUV价值标杆”。如今两个多月过去,这款重磅车型交出了一份震撼行业的成绩单——大定订单正式突破10万大关,上市21天交付便破万,成为新能源市场名副其实的“现象级爆款...查看全文
苦等5个月的新车,竟是辆需钣金喷漆的运损车,想退5000元定金还被拒。花新车钱买问题车,商家还“店大欺客”,遇到这种事该咋办?小米到底该不该赔?先给答案:小米必须赔,消费者更有底气维权。从法律层面看,运损车绝非“合格新车”,小米未提前告知就...查看全文
声明:本文仅限于对网络流言的分析,以及对网上流言影响的担忧。小米法务到底有没有说雷军不懂结构?截取爆料人人原话,如“雷军不懂结构”,“其微博言论不足为凭”,就被小米官方投诉恶意断章取义,仅截取“雷军”“结构”“微博”等碎片化信息。如果事实属...查看全文
比亚迪11月销售480186辆,创年内新高;海外销售突破13万辆,创历史新高;2025年1-11月累计销售4182038辆;新能源累计销售超1470万辆。...查看全文
2025年11月,各新能源车企陆续发布战报;1、鸿蒙智行全系交付新车81864台,同比增长89.61%,创单月交付历史新高,持续引领中国汽车行业高质量发展。2、零跑汽车全系交付再创新高,达70327台,同比增长超75%;12月,零跑即将迎来...查看全文
2023年11月,顶着“华为+奇瑞”光环的智界S7高调上市,可上市首月仅 115 辆;上市初期 4 个月总销量不足千辆,错失市场窗口期;2025 年 1-6 月累计销量 4,793 辆;2025 年 10 月销量 1,201 台,同比下降 ...查看全文
鸿蒙智行十月战报已出创下双项纪录:单月交付新车68216台,创单月交付量历史新高!全系累计交付已突破100万台,创新势力品牌最快达成百万交付纪录!当月成交均价39万元!回首来时路,鸿蒙智行的崛起并非一蹴而就,反而一波三折,前后经历多款车型折...查看全文
腾势N8L又火了?最近腾势负责人李慧说:“我们这次提前加了十倍服务器,正常都是加五服务器,但还是卡了,预定非常火爆”。但是很快有网友质疑,腾势n9、z9服务器都崩了,销量也崩了,而销量火热的钛7、海狮6服务器都没崩。...查看全文
2025年10月29日,根据统计,享界上上周新增订单2.2K,交付1.1K;上周交付1.5K,S9T成功带着享界品牌回升。...查看全文
日前,小米汽车科技有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起,召回2024年2月6日至2025年8月30日生产的部分SU7标准版电动汽车,共计11...查看全文
小米汽车被曝收回对“测试车”事件车主承诺的10000积分补偿(价值约1000元)。该车主称,其购买的小米YU7提车后发现前挡风玻璃有“测试车”静电贴留痕,与售后沟通后双方于9月6日达成一致,补偿10000积分并免费清理痕迹。...查看全文
近日,有小米YU7车主反映,提车后发现前挡风或后挡风玻璃上存在“测试车”残留痕迹。...查看全文
最近小米一直在舆论风口,是故意炒作,还是小米风评在下降?归根究底,还是小米以手机思维在做汽车,汽车、手机的客户思维是不同的,买手机的用户大不了下次不买小米手机了,而汽车不同,汽车需要开很多年,2-3年就换一部手机的人很多,换汽车的人就很少了...查看全文
比亚迪一直是王朝、海洋双车战略,其中秦PLUS与海豹05两款车型DM-i混动版均以7.98万元起售,形成价格同盟:秦PLUS DM-i:55KM领先型7.98万,120KM顶配10.38万海豹05 DM-i:55KM豪华型同价7.98万,1...查看全文
小米汽车要求车主在车辆交付前提前支付全款的做法引起了广泛关注和讨论。一、核心争议点资金安全风险车主支付全款后,仍然需等待数周甚至数月才能提车(部分订单交付周期超过半年)。在此期间,资金完全由小米掌控,消费者缺乏保障机制。...查看全文
车内响起端到端辅助驾驶开启。当你开启小米辅助驾驶的时候,便会想起这个提示音。何为端到端?在自动驾驶领域,“端到端”(End-to-End)特指输入传感器数据直接输出车辆控制信号的模型架构,无需传统模块化流水线(感知→规划→控制)。...查看全文
智驾险?不如叫“皇帝的新保险”2025年2月,雷军高调宣布小米智驾险将于 “4月重磅上线” ,承诺为车主提供 “高达300万保障” ,口号喊得震天响:“智驾无忧,安全护航!”。然而现实却是4月变“无限期跳票”,客服回应永远停留在 “即将推出...查看全文
某汽车媒体实测辅助驾驶,小米YU7辅助驾驶强过华为ADS,真相到底是什么?看到这个结果,或许会有人认为小米YU7的智驾水平和友商差不多,可是网友细究却发现问题。...查看全文
6月30日至7月6日,鸿蒙智行新增订单约1万台,其中尊界S800占比接近10%,单周狂揽近千台订单。而在一个多月前,这款华为与江淮联合打造的百万级豪车刚刚创下国产神话——上市24小时突破1600台大定订单,其中70%用户直指101.8万元的...查看全文
问界汽车于2025年7月4日宣布达成累计交付70万辆的里程碑,仅耗时40个月,创下中国新能源豪华品牌交付速度新纪录。其旗舰车型问界M8和问界M9分别稳居40万元级、50万元级细分市场销冠,标志着中国品牌在高端汽车领域的全面突破。...查看全文
7月3日,比亚迪KOL扬言:再重申我的立场!中国汽车品牌谁赢我支持谁,当然我还是最希望比亚迪赢。但万一那家赢了,我选择移民,因为看多了那家的车犯恶心。现在已经找不到这条微博。...查看全文
最新数据显示,6月16日至22日,鸿蒙智行全系交付12518台,连续五周站稳万辆高地。在这张成绩单背后,一场关于高端市场格局的裂变正在加速。问界品牌狂销10878台,其中M9与M8组成的“双王炸”贡献7841台,占比超72%。...查看全文
当“飞坡”视频出现之后,享界S9黑稿不断,几乎所有人都以为享界S9要“凉”了。谁都没有想到现在却上演了惊天逆转:单周交付再度突破1000台,1080+1029+879+1053,四周累计交付近4000台,虽然这份成绩远不及问界M8、M9,但...查看全文
当一台均价40万的SUV在58天内交付量突破3万台,再加上50万以上无定语销冠问界M9,中国高端车市场正式进入“华为时间”。问界M8以日均超700辆的交付速度狂奔,从第45天交付2万台到第58天突破3万大关,13天新增1万台的效率,未来更要...查看全文
尊界S800单周新增800台订单(鸿蒙智行全系单周订单破9000台),结合其70.8万元起的高端定位,70%订单超过100万来看,尊界似乎已经成功了,但还需要面临将短期订单热度转化为长期品牌壁垒的关键战役,重点策略是6个字“保交付、保舆论。...查看全文
2025年6月9日至6月15日,新能源乘用车销量数据已出,其中比亚迪销量爆发破7万辆,问界9900辆,问界M8破5000辆,登顶新势力第一,另外零跑8700,理想7800,小鹏6300。...查看全文
蔚来汽车成立9年累计亏损突破1270亿元,2024年全年净亏损224亿元,2025年一季度再亏67.5亿元,一边巨额亏损,一边各种“自研投入”和“高额费用”,不由让人想入非非争。 一、高额研发支出与产出不匹配研发投入规模与成果高额研发支出:...查看全文
一周订单800辆,这个数据似乎稀疏平常,但我若是告诉你,这可是起售价70万,均价甚至可以逼近100万的车型,你还会这么认为吗?...查看全文
2025年6月,乘联会秘书长崔东树在直播中表示,自己只买燃油车,绝对不会买新能源车。其称,当下燃油车和新能源车的竞争是不对等的。我们的燃油车是作为奢侈品去管理的,背负了巨额的税收,而新能源车作为一个无税产品,成本极低,所以双方很难进行竞争。...查看全文
2025年6月11日,多名微博用户爆料称赛车星冰乐在航班落地北京后,被警方登机带走。现场目击者描述“乘客被要求暂留座位,警方优先将其带离”,且有网友称其被使用背铐。这一特殊执法场景引发对其涉嫌刑事案件的猜测,但截至6月12日官方尚未公布具体...查看全文
新修订的《保障中小企业款项支付条例》明确要求大型企业对中小企业的付款期限不得超过60天,禁止强制接受商业汇票等非现金支付方式,违者需支付逾期利息并面临信用惩戒。...查看全文
上周各汽车品牌车辆的交付数据已经出来了,其中小米汽车上周交付 4369台,以下是各版本的具体销量:1、SU7 标准版 1600 台2、SU7 Pro 1359 台3、 SU7 Max 972 台4、SU7 Ultra 412 台可以看的出来...查看全文
中国车企间的相互抹黑与攻击,本质是新能源转型深水区多重矛盾的集中爆发。从技术路线分歧、市场地位争夺,到财务健康性质疑,这场混战折射出行业在高速增长后面临的信任危机与生态重构:一、技术争议还是商业狙击?...查看全文
“如果你那么在意车机,为什么不去买蔚小理呢?”——当一位仰望U8车主向比亚迪高管反馈智能化问题时,这句来自品牌总监级的反问,撕开了比亚迪高端化最深的裂痕:技术霸权与用户感知的彻底割裂。...查看全文
一份成绩单,掀翻BBA的牌桌!问界M9累计交付量成功突破20万台,一举创下中国50万级以上豪华车型交付新纪录,连续15个月蝉联中国50万元以上豪华车销量冠军,将宝马、奔驰等传统豪强甩在身后。...查看全文
蔚来汽车2025年一季度净亏损67.5亿元(同比扩大30.2%),远超市场预期。一、亏损扩大的直接原因销量环比断崖式下滑一季度交付42,094辆(同比增40.1%,环比降42.1%),主因春节淡季叠加新旧车型切换(如ET5/ES6等主力车型...查看全文
前一段时间看到小米KOL的言论:“小米给智驾准备了35亿预算,铁了心要把智驾水平做到顶尖水平。凡是小米明确要做好的事情最后都能做好,汽车这一块又是雷总抓得比较紧的,所以大家可以放心等好消息了。目前的智驾不存在什么垄断性鸿沟,主要还是砸资源。...查看全文
经常上网的人都知道,目前问界的4款车型,其中问界耐黑王M7,黑不动M9,没人黑M5,或许是当初友商没有预料到M9的成功(毕竟M7的成功是一个意外,天时地利人和缺一不可),导致问界M9牢牢占据50万以上车型冠军宝座,领跑50万级市场,所以现在...查看全文
一边是均价55万的问界M9把奔驰宝马奥迪挤下销量王座,一边是比亚迪把混动车价格砸到6万元区间。问界M8、M9,以及理想L789,不断蚕食BBA的市场,比亚迪以及零跑、小鹏等车企让好车开进寻常百姓家。在燃油车时代,中国汽车品牌冲击高端市场如同...查看全文
小米汽车的横空出世,无疑是中国新能源汽车行业近年来最引人瞩目的现象之一。依托强大的生态整合能力、精准的市场定位,小米在极短时间内创造了令人瞩目的成绩。2025年第一季度,小米汽车交付量达75,869辆,较2024年第四季度增长8.9%,连续...查看全文
最近汽车圈最为火爆的车型,必须有江淮尊界的一份,但是也招来友商的饱和攻击。某些群体对江淮尊界、赛力斯问界的抹黑言论,本质上是对中国汽车产业高端化突破的狭隘敌视与盲目唱衰!这些品牌正面挑战奔驰、宝马等国外豪华品牌的垄断地位,将利润、技术与就业...查看全文
网传“超速143km不处罚”?真相来了!近日,一则“高速时速不超143km不扣分”的消息在网络热传,引发车主热议。多地交警紧急辟谣:“不扣分≠不罚款!超速10%-20%虽不扣分,但仍需罚款200元!...查看全文
问界M9问鼎国内50万汽车,无定语第一,也让不少人眼红,比如下面的博主。【469800(五座版最低价)+359800(五座版最低价)+249800+22980-20000(优惠价)】/4=322300,真是天才算法。蛙蛙说三发70%命中率,...查看全文
小米卢伟冰称:由于小米汽车有着巨大的关注量,我们发现用户对新能源汽车的关注度提高了;大家通过关注小米汽车对新能源汽车产生了信任;从而推动了新能源汽车的整个的快速的普及;也带动了很多的同行汽车的整个销量。...查看全文
目前已知的是只有华为ADS具备完善的VPD辅助泊车能力,且可远程辅助泊车等,也就是说目前华为相当于具备了先发优势,并且先发技术能力也完全符合标准。...查看全文
小米能够在智能驾驶领域超过问界么?...查看全文
当问界M9以单月1.8万台的销量横扫50万级豪华SUV市场时,姗姗来迟的腾势N9正陷入一场关乎生死的灵魂拷问:在理想L9、问界M9早已完成市场教育的战场上,一个手握顶级技术却不懂用户的企业,究竟能靠什么突围?...查看全文
一场由小米SU7事故引发的舆论风暴,正演变为中国智能驾驶领域的“罗生门”。当公众尚未厘清小米事故责任归属时,一批“神秘力量”突然调转枪口,将矛头对准华为智驾——第二届“华为智驾大师赛”前三名的所谓“全军覆没”,试图营造“华为智驾同样不可信”...查看全文
小米SU7在安徽高速公路上发生事故受到外界广泛关注。4月1日,在小米官方发布声明后,小米集团(01810.HK)股价盘中一度跌超5%,截至发稿时跌超3%。小米官方回复有人质疑根据小米公布的数据,车辆检测到障碍物至碰撞2秒,行驶大约58-60...查看全文
当比亚迪用仰望捅破百万豪车天花板时,旗下高端品牌腾势却深陷泥潭。旗舰SUV腾势N9发布后,一边是迪粉高呼“技术碾压问界M9”,另一边可能是市场用脚投票。这款被贴上“理工男终极梦想”标签的车,究竟是被低估的硬核神车,还是比亚迪高端化路上又一记...查看全文
近日,懂车帝公布了新能源车冬季测试部分结果,-20℃左右的严寒情况下的混动车型纯电续航达成率之后,比亚迪仰望以85.08%的续航达成率排名第一,华为、赛力斯联合打造的问界M7增程版倒数第一,只有31.6%。领克08EM-P、银河L6,纯电达...查看全文