

2025年6月10日晚至11日凌晨,多家车企通过官方渠道宣布,将供应商支付账期统一至60天内。
这一举措响应了国务院修订的《保障中小企业款项支付条例》(2025年6月1日起施行)以及工业和信息化部等部门对汽车行业“反内卷”的整顿要求,旨在缓解供应链资金压力,推动行业良性发展。

新修订的《保障中小企业款项支付条例》明确要求大型企业对中小企业的付款期限不得超过60天,禁止强制接受商业汇票等非现金支付方式,违者需支付逾期利息并面临信用惩戒。工信部近期要求整治汽车行业通过压榨供应商价格、延长账期等手段进行的恶性竞争。
此前国内车企平均账期超过170天,部分甚至达240天,导致供应商资金链紧张。
截至6月11日,已有8家主流车企作出类似承诺。
这有助于供应链稳定性提升,缩短账期有助于缓解中小企业资金压力,减少“连环债”问题,提升供应链整体健康度。
不过部分供应商担忧车企可能通过商业承兑汇票变相延长实际支付周期,例如比亚迪此前采用“60天账期+180天迪链”组合,实际回款仍达8个月。政策要求禁止非现金支付强制,但具体执行需依赖监管和投诉机制。
此举或将推动中国汽车产业链与国际标准接轨,长期有利于行业高质量发展,但短期内可能加剧现金流管理压力,促使行业进一步分化
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