
智驾险?不如叫“皇帝的新保险”
2025年2月,雷军高调宣布小米智驾险将于 “4月重磅上线” ,承诺为车主提供 “高达300万保障” ,口号喊得震天响:“智驾无忧,安全护航!”。然而现实却是4月变“无限期跳票”,客服回应永远停留在 “即将推出,敬请期待” 。
华为鸿蒙智行去年已落地500万智驾保障,阿维塔甚至推出600万额度,而小米的PPT保险连影子都没见着。
当智驾险沦为空气,小米的智驾系统却在真实道路上疯狂“整活”:
- NOA变“自杀模式”:苏州车主刘先生提车首日,高架匝道突遇车辆 自动加速撞墙,客服却要求他“3分钟内上传日志”,否则查无数据。
- 激光雷达顶配=睁眼瞎:葛先生的SU7 Max配备激光雷达,却在高速上对变道货车 零反应,直撞车尾成废铁。事后客服甩锅:“请全程接管!”——可宣传时分明吹嘘“端到端智驾媲美老司机”10。
- 夺命低配阉割:安徽事故中,三名大学生因标准版 无碰撞解锁功能,被困起火车辆丧生。家属哭诉:“销售从不说7万差价是买命钱!”
小米的售后堪称 “教科书级糊弄学” :
- 事故发生后,车主索要行车记录,却被要求 “亲自到店查看,禁拍禁录” ——仿佛参观机密档案。
- 面对智驾失效质疑,客服复读机式回应 “仅为辅助功能,驾驶员负全责” ,全然不顾宣传中“自动刹停135km/h”的科幻承诺。
- 新车漆面瑕疵?赔你 5000积分(约值50元) ,够买两个手机壳!
不过也有网友评论这次虽然发布会上大字写的明明白白的,但是雷总又没说是25年4月。
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