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    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #众测主题赛#小米SU7 Ultra提车日记# 其实一直关注的是Yu7,也知道27号有u版的发布会,也没关注,刷抖音的时候突然看见雷总52.99的营销神术,也被吸引了,当时已经凌晨了,确实属于头脑发热就想着捡便宜,其实Ultra一直都不是自己想要的,只不过确实对动力有种莫名的追求,动力可以不用但是必须要有…… 然后选的屎黄色现车,为了考虑家用前备箱至少装点东西也就没有挖孔,总之 选车一点不复杂,由于前期预售80几万的价格先入为主,后期居然俘虏了一些从来没有关注这个车的人,我就是其中之一,下定以后再慢慢通过抖音仔细的了解了关于这个车的一切…… 提车贴其实很多,我就分享几点其他人没有提到的吧 1.千万不要提前买后备箱垫,现在淘宝上的垫子都没开模,实际尺寸比max小很多 2.关于大家关注的电子围栏和赛道模式,300新手村以后,是可以完全解锁所有动力的,但是真不建议大家在开放道路尝试……安全第一 3.新手村模式,动力虽然有300 但是很肉…… 好在300以后就可以解锁 4.空悬行程比一般的轿车长的多 有6cm 最高利息间隙有16.4cm 5.因为前风铲比较长,所以接近角很小,我出门从4s上路,回地库的时候 标准高度下蹭了两次地,所以大家一定提车后测量一下自己的地库角度,蹭地的话最好把悬架调到最高来出入 6.这车最近的火热程度从高速回家以后,让我切身感受到了,一路回来不少人追着我车拍,在服务区也有大妈来问,说儿子很喜欢,总之,给车主能带来许多的情绪价值,挺不错的,毕竟现在开在路上的已经提车的车主还比较少 7.提车app选择保险公司和险种可以深度的自定义,取消不必要的其他险种,这个为小米点赞 8.如果家离交付中心比较远的车主,想装灯带,可以先下单,交付的时候带过去提车后直接装上,省的来回跑两次 9.全程高速120 新手模式,两个人,24°自动,能耗是真心不低,好在选这车的车主应该不太考虑能耗 其他的想不到了,欢迎还未提车的车主提问,看到以后都能耐心解答 后续再补充一些

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    #小米SU7 Ultra提车日记购车情况及过程心态 之前的是纯油版的奥德赛,已经开了6年,在今天看来,奥德赛动力不行,内饰做工也不怎么样,胜在空间大并且灵活,我一般是调成4做模式,后座可以躺平,总体山还是实用的。最大缺点是没有驾驶辅助,开的时间长辉觉得累。有想过增购一辆电车,这台奥德赛还是留着(毕竟是实用的车)。 ultra的发布会其实我没看,第二天(28号)我有个群里头有个大佬说10点钟ultra现车抢购,他说抢到肯定不亏,玩玩卖掉也不错。我觉得也是,人一辈子各种东西体验一下才对。于是10点就刷新微信上的小米汽车,点了进去,我账号居然是登录不了,然后我同事(刚提小米su7的车主)说他遇到过,让我下载小米汽车的app来下单。下载我app已经是好几分之的事了,登录好点进现场选购,也没多想,看到第一台就选下来,是个黄色的,配置我都没看(由于现车有加配东西,实际533900元),就付了4万定金。心情激动,一整个上午心情都是激动的,在考虑怎么跟老婆说这个事,怕老婆骂,后来跟老婆说了,居然没被骂,哈哈。 第二天(3月1日)销售电话我说,可以发车,让我确定,说发车后大概5到7天会通知提车,通知后一周内要提。我就让发车了。然后6号通知我7号可以提车,我约了上午。 7号下雨,我座dd到店(深圳机场的店),下车时遇到一位修完su7去提走的哥们,他说ultra出来后,su7变成红米汽车了,挺幽默。 提车流程有讲解车的使用,送了一束花,捧着拍照。送了书包,不锈钢马克杯,帽子,u盘,护照包。 费用明细 车价533900(有增配),购置税17247.79,保险是店里推荐的平安我买了400万的第三者,13902.91.还要上牌的服务费300多。 新车体验 1续航及充电,我的是长续航轮胎,充满电实际(高速城市各一半)应该是400出头(我没试过充满),昨晚试了标着600千瓦的超充,充电功率可以一直维持270多千瓦不掉速度。11分中充了约50度电,电量80%多由于付的50元用完停机。这个速度挺快,高速上如果都有超充,应该出行不愁。 2车机我觉得听灵敏好用,小爱同学反应快,比如让她调温度,导航,调整车的设置都理解的很好,并且能链接carplay.我是满意的。 3空间挺宽的,前排座的舒服,座椅有按摩,后排我没坐过,前后空间是够的,但座椅看起来还是矮了点。尤其是方向盘上的皮革,那个手感真的好,有点让人爱不释手,但我不喜欢方向盘上的碳纤维,最好整个方向盘都是那种皮革。 4这个是个性能车,力量没得说,但意想不到的,他还挺舒服,比奔驰的glc都还舒适,底盆得调教是相当有水平了。内饰用料挺好,不是皮革就是碳钎维都找不到塑料,不过储物空间有点少。 5驾驶辅助是我喜欢的,平常的路人多电动车多,这种辅助会显得笨,但到了快速路就很好用了,只要手扶着方向盘基本不用管(当然还是要时刻留意路面情况)。自动泊车好用,比我自己停都好,缺点是只会停到车位中间,不会故意偏一点留多点空间给旁车。 6驾驶感受,我是很满意,方向精准,车子快了方向盘会变重提高安全性,当然这个车最厉害是就是力量是猛,但又不是傻猛,可以认为给人随心所欲的动力,收放自如,很满意。猛踩油门感觉类似座过山车的推背感但更强烈。 总结一下 1优点是漂亮(路上很多人对着拍,自带网红属性),动力强劲,操控精准,并且意想不到的挺舒适(我有同事在体验座这个车时睡着了)。 2缺点是耗电量毕竟高,续航还是短了点。并且这个车对于我来说稍微大了点尤其是宽度(个人喜好)。方向盘上下做成了方形在回方向盘时手感不连续,最好还是圆型。

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    2024-08-13
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    #2024春节返乡路春节马上到了,回家过年是每位游子内心的呼声,16岁离开家里,出来闯荡,每年这个时候都要回去陪老人过这个春节,虽然多年生活在城市中也不再那么渴望过年了,小时候那种喜悦与期盼的感觉已渐渐消失殆尽。但依然向往回农村老家过年,在那里,可以寻找旧日的时光,回忆童年的美好,享受亲情的温暖,回家过年不需要理由, 是作为中国人不变的情怀“有钱没钱,回家过年”接下来谈谈车辆情况吧 1车辆篇:23年9月份购买的比亚迪汉冠军尊荣型,目前开了4个多月,当时选车还看了下问界和唐,个人偏习惯轿车,感觉有安全感!最后订的这台车,当时20.98无优惠,有5k政府不贴,置换8k,送了4年8次保养,一套龙膜,其他无,由于资金紧张,当时选的120KM版本,电池容量也偏小一些18.3度电,官方给的电耗是15/100KM,油耗是5.1/100km,实际开下来差不太多吧,多少有些虚高!整体车辆外观不用说,完美,据说是奥迪设计师设计的外观,咱也不知道真假! 2.能耗情况:目前我的车整体行驶了6035公里,我这边是纯纯的东北用车,目前室外温度能达到-20度左右,所以对于电车的话也是比较有挑战性,目前只要启动车辆5分钟内发动机必启动,空调需求启动发动机工作,现在我都已经习惯了,目前显示累计能耗13.9度电+2.3升油/100公里,每公里费用大概3毛左右,这次春节回家大概算了一下,大概行驶110公里,用了14度电+9升油,平均不到5毛钱,整体算下来还可以,能接受 3.补能情况:由于自己家里有充电桩,所有没有在外边充过电,我每次充电大概4个小时左右,然后充电功率大概6.8千瓦左右,充电还是比较快的,并且我申请了峰谷用电,然后使用车带的智能充电功能,每天晚上10.30开始充电,每度电0.45左右,说实话,没有买200KM的真心后悔,这家里配上充电桩是真省钱,冬天稍微差一点,因为天气太冷经常启动发动机,这其他季节用纯电的时候那叫一个爽! 3.辅助驾驶:首先说说智能领航,ACC自适应巡航吧,这次回家有80KM的高速路程,全程使用自适应巡航,智能领航,这个功能感觉非常好用,在高速上真的让你很轻松,它会自己识别2侧的西线,然后居中行驶,前提是线要清晰的情况下,由于东北下雪,然后高速上会撒很多融雪剂,干了之后地面就会很白,导致线不很清晰,所以这次回家途中几次未识别出来,车机自动断开智能领航功能,所以这个有望提升,这个车不知道有没有自动变道的功能,因为我也没尝试过,所以不能过多评价,辅助驾驶只是辅助,所以不要完全依赖,我个人觉得还是自己靠谱一些哈 储物空间:回家过年嘛,肯定是要大包小包的,各种礼品,礼盒,对于这个车的后备箱空间,个人觉得非常小,可能是因为后备箱下面有高压电之类的东西,导致后备箱非常矮,实际我没买太多的东西,把后备箱的整理箱都拿出去了,最后还是没有装下,放到了后座上了,是不是所有电车的后备箱都这样呢? 用车总结:这个车已经陪我4个月了,优缺点都有,下面就具体说一说,首先说下优点,整体车的外观非常漂亮,符合年轻人的欣赏角度,后面贯穿尾灯,龙颜设计语言完全没的说,空间非常大,我1.8身高,后面2拳+,车机非常流畅,配搭15.6的屏幕,DLink4.0系统,完全够用了,并且车机操作也非常容易上手,和安卓的PAD没啥大区别,360全息影像这个功能非常实用,对于新手停车,转弯等很有必要,车身非常长,所以转弯的时候角度也非常大,有了这个功能完全能看清2侧是否安全 缺点:灯光方面不敢恭维,远光非常拉跨,还不敢改,怕不给质保,小迪识别度不高,前排还好,后排有很多时候识别不出来,也有可能是升级车机系统所导致的,希望后期厂家升级会有所改善,发动机启动的声音非常大,如果你正开着车的时候突然启动,会吓一跳,这个不知道是不是因为我加92油所导致,也不知道其他车友会是什么情况,还有一个情况,就是剩余25%电后,强制EV的时候,很踩油门感觉动力受限制,功率上不去,速度也没啥改变,但是仪表盘上什么都不显示,希望车友们能帮忙试试,看看你们的车是不是这种情况,后备箱不能放倒,我觉得这都属于设计缺陷了,在我的印象中,所有的车都应该能放倒后排座椅吧,最后小憩模式,这个模式应该自动放平驾驶位座椅,但是我的小憩模式没啥反应,估计是因为我车配置低,没有座椅记忆的事吧! 最后祝大家春节快乐,平平安安,恭喜发财,感谢“车友圈管理员小代”推荐加精

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    2024-02-21

    我对下列评价负责,希望能对大家购换车及日常使用提供有价值的参考(提车11个月,行驶2万多公里)。 【续航】:谈续航不谈路况和配速、配重就是耍流氓,我电池包60度,官方续航510。 1.市区路段,在武汉三环线及市区路段开,环线通常占75%,室内堵车路段通常占25%(我不喜欢开慢车,所以有测速摄像头的都是顶速开,没有测速摄像头,就看路况了,条件允许,一般保持在90到105左右跑,加上红绿灯和堵车,全程平均速度在40到38左右;回馈一般;模式为正常模式;空调冬天28,起步通常调最高快速升温,夏天22,起步通常调最低快速降温,且春夏秋冬皆为外循环;音乐必开;导航必开;手机无线充偶尔用;配重就我一个人,我177cm,122斤重),在此用车情况下:冬天(室外温度为-2度到9度)百公里显示耗电通常14-16,续航350-380左右(现在电量低于20%的时候掉的比较快);夏天(室外温度大于25度)百公里显示电耗通常11-13,续航为430-460左右;其他时候百公里显示电耗会比夏天低1度左右,即10.2-12,续航为470-500左右。 2.普通高速路段,实速120到130,冬天280-300,夏天290-330,其他时候感觉也只能跑320-340,我感觉相差不是特别明显【补充:如果出游跑高速,充电距离推荐设置300及以内,这样性价比最高,电量不多就跑慢点,一般是没有问题的】。 3.没有限速拍照、路况好且车流不多的高速路段,我一般150-165(起步、过弯和让车除外),上次百公里电耗是24.7,没有试过全程这样的高速,一直急速行驶,估计220公里都不一定能达到(举例说明:我上次去木兰山玩,一来一回有260千米,单程70多公里高速,高数我就是按150-164开的,一来一回,到家后电量只剩20%【补充:20%之后掉电比较快】); 【驾驶感受】:驾驶感受我还是比较满意的,满意在于动力与悬挂减震: 1.动力,对于1.7吨的自重,150千瓦的动力搭配,说实话我相当的满意,如果低了,我就会觉得比较肉,开起来不灵活(举例说明:当把车的动力模式调为ECO模式,此时最大输出动力应该为116kw【我试了好几次,差不多都是这个数字】,我开这个模式超车有点信心不足,连平均速度都自然而然的降下来了,所以真不能怪马路三大妈,估计换个普通人开,信心不足的时候,车速也快不起来);动力如果太强了,我也有点把控不住,在城市加塞路段总感觉怕撞到别个;动力太强了,对于相同操作人来说,乘客更容易感觉晕车;而且猛踩油门,除非后驱车,普通前驱车轮胎都是容易跑偏【补充:我不是要黑或吹谁,无论什么品牌、油车或电车,在当前普通商用乘用车市场,只要是前驱的,猛踩油门轮胎都容易跑偏,这跟设计时传动轴不在中间有关,属于物理特性,无法消除,最多只能通过胎压或其他办法减弱一点罢了,如果感受不明显,可能是起步力矩不够大】。 2.悬挂减震,小波滤的比较好,像城市路面的小石子、小坑洼啥的,那过滤的是相当的漂亮,大坑就不尽如意,唉,几乎遇不上,简直城市家用代步之王。 【最不满意】: 1.最不满意的当属买完车后不能改装加装(如果你问我为什么,一来是怕失去保修,二来是怕增加危险,毕竟开车高速行驶很危险,车辆可靠性是需要很强的),可以想象你买完是什么样子,以后几乎就是什么样子,所以你们想买车还没买的,只要不是太差钱,劝你们直接上高配; 2.第二不满意的就是智能化了,渣渣智能化,放个歌、开个导航、调个窗还可以(当然,这些既很必要,又很实用),你可以理解为低档刚需智能化,它是满足的,稍微高阶一点的需求就只能呵呵了,这跟我买的元plus 510尊荣版有关,所以劝大家只要不太差钱的,日常还比较喜欢电子产品,买车直接上高配,我这是血与泪的教训; 3.第三不满意的就是内饰屏幕那一块了,跟零跑c11没得比哦,如果驾驶屏大一点,再搞个副屏,再把中控改一下,颜值和档次一下子就起来了; 4.第四个不满意就是座椅没有通风、加热; 5.第五个不满意就是车机反应速度有点慢,也不能说有多慢吧,只能说够用,流畅在理工科眼中应该谈不上; 6.第六个是轮胎有点渣(补充:听换过马牌轮胎的人讲,换过之后抓地力、风噪等是好了很多,但耗电却起来了,所以我就没换,虽然我不是耗不起那点电,但是这关乎续航,虽然我平常在市区跑无所谓,但我有时也要开车出去玩呀,所以续航我还是挺关心的)。 【最满意】:外观、动力和减震,这三点我比较满意,从买车到今天,我开了11个月,也跑了两万多公里了,车辆除了报了几次胎压有问题(误报胎压前后出现三次了,每次持续几秒到几十秒,之后就没有了,一切正常,个人觉得不是啥大问题,就没管了),其他一切正常,个人感觉可靠性还是比较强的,所以这一点也比较满意。 【乘坐体验】:对于我开车的我,有一种指哪打哪的感觉,很灵活,比较称我心。

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    2023-07-26
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    分享一下买车心的吧,给各位车友做个参考,可以交流探讨。 先说说买车动机吧。 本人参加工作(市直事业编,工作算稳定吧,工资一般水平吧)两年多了,在离家180公里的隔壁市区上班,一直都想买一辆属于自己的爱车10-15左右的,省的回家不方便,下雨天、坐大巴、坐高铁特别是带行李是好不方便。前几年自己就下载了懂车帝、汽车大全(卸载了,太假了,里面的提车价太虚了),22年下半年年回去4s店试驾了一些车子,有起亚K5。蒙迪欧。朗逸。伊兰特等车。怎么说呢。 那几款B级车就是试一试,自己预算不够,朗逸和伊兰特是自己的真实想法。总体来说朗逸给我的感觉还不错,但是当时报价1.4T的星空版要13.7左右(还没砍价)。之后来了一波疫情就搁浅了半年多。直到今年4月底冲动一下就买了宝来1.5t。当时自己面试失利没有考到自己家市区的公务员,就陪朋友去南昌看车,我想着是7。8月买车。朋友扭扭捏捏的,去看迈腾就是不买,我核算了一下我的预算看了一下宝来刚刚好,结果被销售说的心动了。早买早享受,我想着也是,结果直接谈价钱,13.13。 又去了上汽大众,结果给的1.4t的朗逸都要这个价。我就又跑到一汽大众里面吃了顿饭,吃完饭又在谈价。我说落地12.8就拿下。还和销售掰扯了。结果就付了定金。 (应该在砍个2k)。 📒等车日记。总感觉买的太突然,后面回去那几天有点焦虑。可能买人生第一辆车吧。 太快了。就订车了。全程3个小时不到。睡觉时都想着这个事。当时有点害怕,不想这么早买车,而且想着自己会不会被坑了。首付4.8w。贷款8w。5年(我计划两年之后全还清)。只能周末去南昌看车。所以拖了好久。将近一个月提下的车。 中间5月14日母亲节那天付的首付,5.26提的车。 再说用车感受吧。 自己一个人去提的车,选的车牌,因为周末不能挂牌。刚提车。自己花了400加了一箱油。直接开了100公里高速回去,总体感觉还不错。当时油耗为6.1吧。动力感十足。开到140还很稳。 📉能耗分享回来到市区油耗稍微高一点。 开空调的话高点。距离短的话也高。也要9个左右。 三四公里的路程堵车的话要13。14左右。 后面回老家高速可以5.6个油,城乡道路6点几吧。到目前开了660公里左右。总体来说动力可以。要开高速回老家 1.5t完全够我用。内饰方面来说12。3w的车我很知足了。 10寸的仪表屏。12寸的中控屏。主要是有car play。 方便。我都是用car play导航没用过自带的地图。 非常适合我个人使用。 仿皮的座椅也够了。总比织布的座椅好看,前后驻车雷达也是个实用的 辅助驾驶的话 我用的少 也不敢用。只敢用定速巡航。 自适应巡航也没怎么用过。 音响的话我没啥追求,满意吧。功能的话也有缺点,就是没有电动的后视镜折叠,和倒车后视镜下翻功能。 副驾驶没有电动座椅。其他好像没啥可说的。一些功能有些鸡肋。就是自动启停和自动驻车。 这两个我都不怎么碰它,自动启停的话要手动关掉。还有就是高速的车噪问题,因为我试驾过理想L8。和它比起来确实有点声音大,同级车我还没比较过。不知道如何。加油我都是➕95的。虽然可以加92的。我想着新车呵护点用,就吃点细粮吧 以后开久了就给他92的。 可能自己是个新手吧。虽然驾照拿了5。6年。对一些窄一点的道路还是有点判断不准。总怕擦到车。 有时还会有点紧张开车钱,不知道各位新手车友有这种感受吗,开车时就不会。 目前一个礼拜洗一次车(都是自己洗),可能太爱护车了,有点污渍我就去擦一下。我擦的我的车出了点刮花(像手机屏幕没保护膜一样那种)。现在我就想着不要过分爱护了。差不多就可以。 还有就是大家开车一定要根据自己实际情况来买车,车子自己开着就好,不要在意别人眼光,就像网上说的一样,出了社会从来不嘲笑一个有车的人。 我是自己独立买的。虽然做的分期,车子在我承受范围之内,开销现在确实大了一笔,我每个月回一趟老家来回就得400公里左右,高速路费就得150。油费按。5毛多。差不多要360多一趟回去。车子是消耗品。就像手机一样,买了之后别后悔,自己去体验,好坏都有,好的是方便,生活幸福指数升高了点吧,起码接送家人方便,拜访女朋友家方便。 差不多了。随便发表一下自己的感受。希望各位车友可以交流探讨。

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    2023-06-14

    车是22年6月买的,21款艾瑞泽5pro自动青春版。看车提车一共去了2次,其他车看过逸动、帝豪、悦纳、捷达、荣威i5、瑞虎3x5x,桑塔纳没看到现车所以只去了一次就放弃了。悦纳一开始就不是备选目标,担心车架子不够硬。4代帝豪价格稍高,外观在店里看不好看就没怎么考虑,但是后来看到别人买的实车又觉得挺精神的。逸动自动挡8万多直接放弃。荣威i5挺好的,据说比艾5省油,空间够大,可是自动挡比艾5贵1万多。我的预算是7万以内自动挡,基本上合资车都超预算,最终还是定了小艾。其实最开始咨询的是5x,有一同事21年底买了5x手动挡,裸车5万2~3,我也想参照这个价格买个自动的,结果拿不到合适的价格,等看到小艾实车后被这车的大空间低价格打动了,59400提车,落地65000左右,加上抢到唐山市购车优惠券3000元,实际花费62000左右。感觉是最有性价比的紧凑级轿车了。 目前开了6个月,5000多公里,做了首保。这车最满意的还是乘坐空间大,和轩逸差不多了,横向空间非常满意,后排舒适度高,腿部空间充足,中间凸起不算高比较友好。座椅是仿皮的比较柔软,配置方面包括大屏倒车影像、led大灯、自动驻车、模拟9速手自一体,赠脚垫后备箱垫、最深色贴膜。 不满意的就是动力一般,油耗较高,底盘很硬。动力对我来说还算够用,年纪大了不怎么激烈驾驶,深踩油门还是可以满足超车的,一般都是温柔驾驶,油耗可以低一点,这车跑高速国道还是挺省油的,表显加1个油是实际油耗,目前我的综合油耗7.6升左右,城乡道路(路很破)表显最低5.8,估计实际油耗在6.5~7.5之间,高速120表显6.6~7.0之间,实际油耗也是低于7.0,重踩油门或者连续加油刹车油耗高于8。所以想省油的首先道路要畅通能够跑起来,其次脚法要轻。底盘很硬,遇坑减速提前躲避吧。优点是开车有信心,侧倾很小。 噪音有点大,60迈以上胎噪风噪都很明显,加速时发动机噪声有点明显。左前a柱有异响。 变速箱比较平顺,但在15~18公里时速时小油门很顿挫,顿挫了必须2脚油门,提速过程中通过这个速度区间感觉不到顿挫。 自己装了行车记录仪、坐垫、护板,充电不方便,手套箱里的2根线充电电流非常小,手机导航时基本上充不进多少电,需要另买点烟口充电器,我用的记录仪带的充电器,速度还可以。 内饰大方漂亮,触摸屏的空调面板操作不太方便,钢琴漆容易留指纹。方向盘有皮套手感好,多功能按键很方便,能控制定速巡航、液晶显示胎压、油耗等,方向盘上下调节,主座椅可以上下调节高度,后排座椅整体放到,后备箱不大,一般够用。 白色油漆太薄了,稍微一崩就破皮。 做保养时看到车底部了,目前看没有生锈,售后说这几年的车没看到过生锈的,已经改进了。首保检查内容全面,发动机终生质保要求必须在店里保养和维修,我放弃了因为离得有点远。 跑过几次高速,挺稳的。平时一箱油加42升左右,能跑500~550公里吧,有时可以跑到600多。 鉴于这个价格,还算满意。

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    2023-05-20
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    #提车日记【买车背景】 我是一名刚毕业的大学生,在学生时候有出去兼职所以攒了点钱。去年毕业季的时候出来想买一台代步车,作为一名刚出社会的青年,天天挤公交地铁多不舒服,所以我就跟父母说了一下我的想法,当然了父母也是非常体恤我的,给我一半的资金赞助我。当时确实也是比较开心的。因为有几点要求:1.市区家里有房子有停车位置。2.仅需市区代步使用。3.预算在10万以上就可以了。毕竟也是刚出来的大学生,虽然大学有点小存款,但是还是不敢多花父母的钱。 【提车价格】原车14.09 优惠3.07万 保险3500 购置税6000 落地价格:12W 【买车对比】 因为是疫情期间,所以也对比了几款车型。也多多选择一下 在中国市场,宝来的市场保有量还是很多的。但是去到店看到实车,感觉还是差了点。外观还是有点欠缺,内饰稍微怎么看都不符合我的这个阳光大男孩,试驾一下动力感觉有点肉肉的,所以就没选择宝来。 因为都说丰田的车子很不错,很省油。所以我到店实地看车一下,还没去的时候就听说卡罗拉基本都是跑滴滴的。所以我当时也不怎么信,当时到店看到展车,这个车子好小哈。坐进车内的第一瞬间就觉得抬不起头,这个车太小了不适合我。 都说思域是一台神车,外观整体非常不错。动力也是比较够用的,但是对于这么一台车我也是非常喜欢的,奈何我家父母不喜欢,所以就直接失之交臂了。 最后就直接看了朗逸,整体外观也是比较符合我的心意的。也去试驾了一下整体动力还是可以的,内饰整体还欧克,所以就直接定了朗逸舒适版,这个也是预算原因所以选择这个配置。 【外观】 横条银色镀铬饰条的中网设计,与大灯相连接。整体看起来非常的霸气,下方的小嘴巴也是凸出的设计哈,正面看去车头线条感很清晰。溜背的造型显得这台车很特别,高挑的尾部很是特别,整体非常的不错。 【内饰】 这代的朗逸内饰做的些许的差,内饰塑料感比较强。内嵌式的中控屏在开车的时候不怎么方便,不过这台是带有线Carplay,还有旋转按钮,整体给我感觉比较老土。 【空间】 对于朗逸来说,空间还是蛮够的。我是一七五的个子,前排调节好空间,头部都有一拳的距离,后排腿部也有2到3拳。整体空间对于我个人使用还是非常不错的,后备箱也有放三四个小的行李箱,整体还是非常不错的。 【驾驶感受】 1.5L的自吸发动机虽然没有涡轮增压动力那么强,但是对于我市区基本代步都很不错的,而且市区超车基本都是很迅速的。虽然朗逸悬挂有点硬,悬挂不够软,有时候都有点顿挫感。 【油耗】 跑高速在5-6个油耗,市区基本在7-8个油耗。因为有时候会堵车,所以油耗会偏高点点,不会在市区走快速通道油耗会相对降低,一般我平时开车都会规划行程的,所以这个油耗我也能相对接受的。 【缺点】 1.我这款朗逸车内塑料感稍微有些强,内饰不够时尚整的比较老土把。 2.配置低,没有配个无线Carplay,每次上车都需要插充电线。 3.隔音不太好,中控大屏与方向盘会产生异响。 希望“钳子来了”圈主推荐加精

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    2023-09-23
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