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#车机VS手机秦PLUS EV开两年，导航放歌我为啥只用车机？真实体验唠唠 我开的是比亚迪秦PLUS EV，提车两年跑了四万多公里，日常通勤加周末周边游，关于开车时导航、放歌用车机还是手机，算是摸出点门道了——绝大多数时候我都直接用车机，手机也就偶尔应急用用。 先说导航，这车的DiLink系统和车子的适配度是真的没话说，能把导航和电量、能耗绑一块儿。之前去郊区露营，出发前我都不用自己算续航够不够，车机直接规划好带充电桩的路线，还提示沿途有几个快充站，心里特踏实。而且大屏看导航就是方便，路口的车道指引清清楚楚，开车时余光扫一眼就够，根本不用低头凑手机。再加上语音控制，喊一声“你好小迪”就能改目的地，手不用离开方向盘，安全多了。反观手机导航，得装支架，路上颠簸的时候还晃来晃去，输地址还得停下车来弄，太麻烦了。 放歌这块儿，车机用着也比手机顺手多了。车机自带的音乐APP登录账号就能同步歌单，跟车载音响的匹配度也高，音质听着很舒服。开车时想切歌、调音量，直接喊小迪就行，特别方便。用手机蓝牙放歌就不一样了，偶尔会断连，音质还被压缩，听着总觉得差点意思，也就想听些小众播客的时候才会临时用用。 还有个挺省心的点，车机用着不怎么耗电，就算导航放歌一起开，对车子续航影响也很小。手机导航久了就不一样了，电量掉得飞快，还得操心给手机充电，纯属多一道麻烦。 总的来说，这车的车机把导航、娱乐和车子状态整合得挺到位，日常用着完全够用，手机也就是车机搞不定的极端情况才会想起它。
提问符合新国标吗
提问什么车都仪表
秦PLUS EV · 懂车分（口碑）
3.64
“良好”
共321人评价
12万-18万新能源总榜
NO.140
低于89%的同价位车系
3.64
综合
3.48
内饰
3.35
配置
3.67
空间
4.13
外观
3.63
舒适性
3.61
操控
3.60
动力
圈子热议
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