#辣评新车零跑B01我是已经到店试驾过了,车给我的感觉明显是要比零跑的SUV要更好。 🔻 🚗先说一些我觉得蛮香的点 1、驾驶感很不错。和零跑的SUV比,零跑B10驾驶感好太多了,之前零跑SUV不管是C11还是C16,都是明显的晃悠,船感飘忽不止。这次零跑B01开起来,因为重心下降,操控感好太多了,车本身也就是A级车,再加上160kW的电机,提速很轻快,动力很足。最好的还是在这次的电门阻尼也不再是很松垮的那种,前段都有小小的阻尼,踩起来跟脚多了。 2、副驾驶的拓展区域。这一块有利有弊,首先六个拓展孔能支持副驾小桌板和一些内饰配件的创新还真的不错,车内办公或者车内化妆的场景还是比较普遍的,又或者说装成手机支架给副驾看手机。不过问题就是这一块塑料感有点强,特别是我试驾车曝晒了之后,摸的时候都会有清脆的塑料异响。 3、保留了屏幕下方的物理空调出风口,新款的C11都改成了隐藏式的,调整风向都需要屏幕操作非常不方便,但B01这个就很容易盲操,而且这个位置比较靠下,自己不吹的时候还可以直接对着无线充电的手机吹,给手机降温也都可以。 4、底盘我看了,比B10好多了,B10从车后买你看下去可以说全部裸露,但B01的后面是加装了护板的,防护性更好。 5、辅助驾驶现在也只有领航,没有推送城市NOA,我就试了试这个领航,识别精准性都还不错,市区内基本保持和前车20米的距离跟车,也支持拨杆变道,开着还是很轻松的,后续推送城市NOA之后就更加方便了。我试过零跑的C11和C16的车型,零跑的辅助驾驶不能说牛,但绝对是能用的级别。 🔻 🚗缺点主要还是集中在后排和后备箱。 1、后排确实有点小。紧凑型车嘛,对我180身高的人来说乘坐体验比较一般,首先头部空间很拘谨,我坐进去后排的时候直接就顶头了,靠着椅背就1指的空间。其次座椅的倾斜不太够,大腿没有支撑,膝盖也顶起,和前排距离还算OK,但总感觉有点小板凳,我乘坐着还是有点拘谨感。 2、后排的悬架是三连杆。起步和刹车的俯仰抑制差了点,在后排会明显感觉到司机的脚法,如果是风琴脚的肯定后排很晕。再加上转向的回拉总感觉小慢,转弯掉头时候后排是有明显拽着的晃动感。可以说这个车的前排舒适性是要远远大于后排的。 3、后备箱空间挺大的,但是给我来个掀背就好了。后备箱的纵深挺不错的,很深,而且底下还有一个非常大的下沉空间,都能直接塞行李箱的那种。说实话,这个车后排小了要这么大的后备箱用处也不大。受轴距限制没办法把后备箱空间挪给后排,那么不如改成掀背尾门,这样偶尔周边轻露营也用得到,能丰富一下用车场景。 4、领航功能有一个缺点就是红灯自己起步的时候力度有点大,我坐着都会仰头一下,体感比较明显。 🔻 🚗我是建议直接选择顶配的650激光雷达版 1、价格预计12.58万。本来B01就是和零跑B10的同级轿车,价格上差距不会太大,基本就是参考零跑B10再降一点,所以降1万完全合理,相当于比零跑B10少了4K。这个价格再加上保险落地基本就要13万,13万买续航、舒适性和智能化齐全的轿车作为入门的话,相当于绝大部分东西都能体验一番,你下次换车就知道自己想追求哪个改善的点,你不换车那这台车应有尽有,也不留遗憾。 2、650KM续航和电池很重要。550KM的版本和650版本差价1万我觉得是值得的,第一点就是纯电车不超过600KM,上高速虚得很,尤其是零跑的能耗控制一直比较一般,冬天500KM就跑300KM多,提高这100KM续航无论是高速还是周边游都很重要。第二点就是电池品牌有区别,550K是国轩高科,650KM的是宁德时代,电池不仅仅是大的问题,还有宁德时代这个龙头企业的质量可靠性,更何况纯电车最重要的就是三电,1万块电池买好点,续航也高,无论是出行保障还是安全保障都是值得的。 3、顶配最大的区别还是在激光雷达,零跑的智驾一直是处于一般的水准,难度高的做不到但城市和高速正常道路实行性还不错,这也是同价位里能买到的比较好用的智驾了,以现在智驾的普及来看,激光雷达智驾还是相当有必要上的,起码车辆配置不落后,而且越用越好用。当然得等到后面推送城市NOA才行,现在只能用领航功能。 🔻 我能感觉到这次零跑B01的上市对同级别的秦L EV或者说小鹏M03的冲击还是很强的,一直以来我都觉得零跑最大的缺点就是底盘松散的船感,但这次的零跑B01是给了惊喜的,而对同价位车型来说,零跑的低价高配就真的很有杀伤力,可以说从配置表就能打败同级别对手,再加上这次底盘的改良,可以说让线下试驾的零跑也有了很大的竞争力。
#点评我的车开钛3两个月,这辆“电动玩具”让我又爱又恨! 车型:钛3双电机四驱max版→ 里程:4204km 一、爽翻天的玩法:15万开出百万级嘚瑟感 1. 漂移黑科技真上头 → 一键漂移模式,小白也能轻松漂移 2. 尾箱“小书包”救了我狗命 → 钓具塞里面鱼腥味不窜车厢,28L空间刚好塞下球鞋+健身包。但有次忘锁被顺走两包饵料,现在加装密码锁链。 二、续航打骨折?老司机教你反杀电耗! - 市区王者高速青铜 → 上班通勤(均速35km/h)表显14.7度电,实测算下来1公里才五分钱; → 周末自驾游跑高速压着120km/h开,电耗飙到近20度,表显501km实际只跑出350km! - 血泪省电口诀: > “高速不开运动档,95码跟大货;哨兵别停野车位,家充谷电3毛香” 三、智驾:像学霸考试偏科 - 高架上稳得让人犯困,车道保持比驾校教练还较真,暴雨天照样死死咬线; - 施工区秒变人工智障!上月在高速修路段,离锥桶5米才尖叫报警,吓得我一脚剁停,后车喇叭骂穿天际... - 震动提醒太戏精:阴影/积水都当压线,调到“柔和档”才消停。 四、忍不了的硬伤:厂家你醒醒! 1. 空间魔法失效 → 后排放倒只有1.75米,露营当床腿得蜷着(某宝买延长板救场,但承重差)。 → 副驾不能调高低!女友1米6坐成“伸脖鹅”,自购8cm厚坐垫才解决。 2. 小毛病比手机还多 → 哨兵模式偷电狂魔:停公司地库一晚掉4%,后来发现要重新开关一次才真关闭(车友群祖传偏方); → 幽灵雷达吓死人:地库光面墙三米外就滴滴叫“要撞了”,拿酒精湿巾狂擦雷达才消停; →尾灯关不掉:跑4s店升级一下才解决。 →车机系统bug:车子与APP突然断联,跑车上一看满格信号但是没网,一直到第二天中午才恢复(没带钥匙只能干瞪眼!) 3. 车机导航分裂症 → 百度地图红绿灯倒计时准,但仪表盘死活不认高德!现在手机支架+蓝牙放声,仪表盘只当时速表用。 五、真香警告:这些功能值得吹爆 - 高温消毒神器:夏天一身汗味,消毒半小时酸臭味变柠檬香,膜拜! - 哨兵千里眼防手贱:车开门撞我车随时拍,不怕对方嘴硬有录像...! - 外放电烧烤王:露营接电磁炉涮火锅,6kW带两个烤盘不跳闸,全村蹭饭。 说人话总结:买不买看这几点! ✅ 闭眼冲如果你: → 好改装|爱露营|通勤远|想花小钱装大X|家里有桩 ❌ 劝退快跑如果你: → 全家唯一车|常跑长途|身高超1米8|受不了小毛病 > 最后吐槽:这车像热血青年——能带你漂移撒野,却忘带家里钥匙(品控长点心吧)!但15万要啥自行车?爽就完了! 真实车主 钛3优缺点 15万电车怎么选 (转发请备注:来自4204公里冤种车主)
#提车日记1,本人2024年11月10号昆山提车,目前已经安全行驶22000公里,主要用于出差使用,基本都在高速行驶,分享一下使用感受! 2,高速驾控乐趣:11合1智能电驱+后驱+多连杆独悬,操控加速非常丝滑,开起来很爽,最高时速达到140,安全第一!正常高速110码,续航6-7折,120-130码,续航5折,一个人空车情况,每周一次昆山~南京 260公里路程! 3,智能体验:银河Flyme auto智慧座舱系统,吉利首发无界空间,海量应用下载不占车机内存,操作非常丝滑,顺畅,体验感真好! 4,吉利星愿,新质感灵动纯电轿车-超高颜值:微笑前脸,灵动曲面,0.618黄金车身比列,我的是松露灰,耐脏,大气,阳光下飞镖好看! 5,准B级空间:得房率85%,五座设计、36处储物空间,70L前备箱+10L副驾驶梳妆台+28L后排座椅下抽屉 +375~1320L后备箱箱空间+双驱防夹电动尾门,平常拉货,非常爽,后排偶尔坐人,都反馈不晕车,空间真大! 6,春夏季露营,使用电车放电功能,烧水,喝茶,真是不要太爽! 7,无忧续航:11合1电驱综合效率89.2%,搭载宁德时代电芯,能量密度185瓦时/千克,全系标配液冷电池技术;充电10分钟,续航120km,我是没有充电,都是在外面充电,最慢也就一个小时,平常中途补电10分钟100来公里! 8,对比同级别车型,我个人角度给出90分评,有一些不足,还需要提升! 9,不足之处,主要实用方面,后窗雨刮器得配,下雨天加热无法达到清除效果,开车很危险,温度20-22之间上下相差太大,可以调整,希望尽快升级哨兵模式,雨刮水不要喷雾模式,雨刮水和雨刮器不要同时工作主驾驶410探索版本显示屏希望可以升级更换或者调整,360全景模式,不要设置低于30码才启动,导航地图工作时候,会需要,希望能尽快改变!
#圈友鲜试驾【看车初衷】 今年1月初,为了购买现在这台吉利银河E8,我把媳妇开了3年多的几何C给置换了。于是现在上下班,媳妇开银河E8,我则是开着“拖拉机”汉兰达出门!银河E8是台好车,但是它太长、太宽了,停车真的很不方便。加上媳妇现在新单位搬到北一...查看全文
#点评我的车提车4个月啦,4个月说短不短说长也不长,4个月对于车市好像不足以发生什么变化,但是这4个月车市却是变化很大,因为比亚迪推出智驾,哦不,是平权智驾,加量不加价的那种。本来2月14日要上市的磷酸铁锂电池版的大众ID3突然就没消息了。2月底要发布...查看全文
#小鹏P7+提车日记11-07 日下定,11-20 号提车。 🙋🏻♂️情况介绍 【购车经历】这辆车从头到尾是我自己挑选的。因为以前开过的车,,从9月份选车到11月后旬提车,这期间看了很多车型,从一开始的蔚来et5t,因为感觉车价太高,只能贷款购...查看全文
#小鹏P7+提车日记一、情况介绍 1、今年4月因为家里有二胎的缘故买了x9,整体用下来感觉很不错,对小鹏汽车比较认可。 2、今年10月份,我爱人代步的马自达阿特兹,服役了9年陆续出现各种小毛病, 如座椅皮坏了、后视镜电机坏了、电瓶坏了、胎压监测没电了等,修修补...查看全文