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#半年用车心得已经开了一万三千公里了 拿我出去国庆八天旅游感受来说说吧 优点： 给我省了住宾馆的钱，基本上睡车上， 因为纯电车，没有发动机，静音安全，打开露营模式就可以睡了。 电费便宜，充满电平常家充二十几。 哨兵模式避免了剐蹭找不到人困扰，也可以警示旁车开车小心点。 缺点： 油费每个店大差不差，电费差很多，高速上和高速下差一倍。 冬天和高速续航打折太多，不过这是电车通病了。 哨兵模式太费电，基本上一晚上2°点左右。 总结：对于我们打工族来说这辆车已经很不错了，颜值在线，情绪价值拉满，有的其他缺点我都能接受，毕竟舍去价格来谈值不值得就耍流氓了
众所周知，你想用高快领航就得用自带的百度地图，可是百度地图很致命的一点它为什么不能组合路线，比如我不想纯高速和纯国道，在这点上完全没有高得灵活，而且百度已经在西安把我导错俩次了，一次让我走极窄桥洞服了
提问26款啥时出来？
#挑战春季最低电耗我开的是四驱max版本，从提车以来，都是怎么的舒服怎么来，空调，音乐，哨兵模式，千里眼，智能驾驶，高温消毒，通通都整上～附了两张电耗，是才开几天基本上在市区的电耗，和去隔壁城市玩了一趟中途高速路段电耗，市区14，高速17，方盒子电车，感觉这个电耗应该还算阔以吧～目前电费就花了28～充了50°电在外面充了一次，对于我个人来说，公司有充电桩～家里也装了充电桩～如果一年开2w公里，我一年电费我估摸着最多一千出头吧～
#2025最远的一次自驾经历2025年最远的一次自驾经历是从湖南出发到湖北宜昌看三峡然后沿着长江往上游走到神农架，去武当山爬完后沿着丹江口去到河南洛阳，再去嵩山少林来到郑州，最后从郑州返回湖南；全程耗时9天，开了两千五百公里！留下了很多珍贵的影像和记忆，容我慢慢和大家分享 1.三峡大坝：国之重器的震撼 在宜昌住了一晚后沿着长江走G348地质科普公路，一路都是各种化石、地层的介绍着亿万前的真实；但走完这条景观路，我们见到了眼前的真实：三峡大坝；以前只在新闻或者书本上见过，当真出现在眼前时那种震撼形容不出来，甚至忘记掏出手机拍照！ 2.除却巫山不是云的巴山雨雾 诗句的本意是借景抒情，但自驾的我们看到真情实景，雨雾确实很漂亮； 3.山体滑坡后高效率的抢险和疏通 连天的下雨从神农架出来后刷到山路塌方的消息以为得掉头回去，但刚好碰到已经疏通完的推土机；司机大哥说，半夜雨一停他们就开始进山抢险了，现在已经通了放心走吧； 4.钛3长途自驾感受： （1）质感在铺装路面上还不错，但在稍微有点沙石的泥巴路上就得放慢速度，可能是因为我是四驱Max没云撵的缘故，颠簸感还是蛮强的；胎噪也非常大，尤其是小石头甩在车身上哒哒的响，体感非常不好！ （2）能耗非常满意，不走高速和热天开着空调只有14kWh/100km；当然爬坡的时候瞬时能耗会拉到25kWh/100km乃至更高，但下坡时会动能回收拉回来！ （3）雨天行车要特别注意，钛3这车头压水飞溅起来是往前挡风玻璃上泼的，会有一瞬间阻挡视线！ （4）智驾也就是辅助驾驶功能在快速路和高速还是很好用，能大大缓解旅途疲劳；当然是在车少人少划线标识清晰的时候用，车多了超车变匝道就有点呆！ 5.钛3自驾游建议： （1）出发前做好路线规划，利用导航软件上的新能源导航把续航设置为300km，自驾游一天走这个距离比较舒适，同时也能规划好充电位置；如果是景区停车场的充电桩要看看停车场大不大，车位紧张的话充电位置很容易被占； （2）出门在外记得开哨兵模式，我的钛3被开门杀了两回，手机有提示后马上过去，还好车门没啥是； （3）返程的时候一天跑了800公里的高速，现在服务区充电桩功率不够，所以建议在不和大车并排的情况下跑100km/h的速度跑，两个小时就充电休息一下通行效率最高！
#用车期间遇到的故障故障么？云辇C绝对是大问题！ 云辇C，在东北的冬天就是垃圾，异响问题嗷嗷严重！就是低温使减振器油液粘度显著上升，阀芯与阀套处的节流阻力增大，电磁阀吸合/释放所需电磁力与响应时间随之恶化！最后异响就疯狂输出！！！
#小保养费用调研咱开得方程豹钛3，保养周期是这么来的：首保5000公里或者半年，接着就是2万公里或者1年保养一次，公里数和时间以先到为准；官方给的是AB保养套餐，日常小保养385一次和两外的B套餐675一次；不过有点奇怪隔B套餐就是多换一次制动液，这个制动液是不是指的电机减速器齿轮油啊，刹车液没必要4万公里就换吧； 1.会坚定选择4s店保养吗？ （1）肯定是会的，新能源车尤其是纯电车目前外面应该没法保养，虽然保养内容非常简单就是常规机械零部件检查+车机电脑数据读取检查，前者好说后者外面不一定有对应PDA设备；尤其是钛3是今年刚出的车，有车友反应开始外面四轮定位都没数据； （2）更关键的是三电终身质保这个事情，还是来4s店放心点； （3）还有一点，咱买车送了两张保养券，肯定会用掉的； 2.保养过程和内容： （1）咱车子已经跑了两万五千公里了，首保早做完了，第二次保养刚做完正好分享一下； （2）首先咱们先预约，app里可以售后群里也可以；悄悄说app里没时间段的时候群里问问没准有惊喜； （3）整车基础检测： 玻璃水，冷却液，刹车液检查，玻璃水没了会满上； 底盘检查，看着不错我底盘尤其是电池护板上没刮痕一点印子都没有； 轮胎检查，胎压我打到了270kPa经济模式因为咱公里数挺多的，右前轮这里蹭了一下有点心疼； 胎纹深度还有5.5mm，磨到1.6mm就要换；对于原厂这佳通P10轮胎吐槽没那么重了，虽然胎噪大一点，但耐磨啊！ （4）系统检查，这次不像首保更新了一堆控件，查了一下没报错就更新了一下保养周期提醒； 3.关于保养的疑惑： （1）空调滤芯更换材料加工时要100大洋，感觉有点贵，上次有异味看到售后老哥拆空滤挺简单的，还是自己买了换吧； （2）保养手册里建议每1万公里轮胎换位，咱这四驱的车有必要没？求大神指导！ （3）手册里还提到要做四轮定位，我感觉没啥必要，没有严重的偏磨还是不去动原厂数据；
钛3 · 懂车分（口碑）
3.85
“良好”
共432人评价
12万-18万新能源总榜
NO.72
超过54%的同价位车系
3.85
综合
3.91
内饰
3.78
配置
3.37
空间
4.08
外观
3.91
舒适性
3.95
操控
3.93
动力
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