极氪的营销策略该换换了

极氪001到目前为止，所有事故表现都很优秀，也没有自燃过，这难道还不够么？现在各种带节奏扯续航，续航这东西见仁见智，不是每个人都需要极致的续航。扯续航跟以前油车谈油耗就是一回事，如果只能卖最省油的车，那其他越野车性能车这些都不要造了

非得跟它比加速，比续航，你一个跨界猎装车，跟一个低趴轿跑比这个不是自断一臂么，让007来比就完了

极氪从小米宣布造车以来就没提过小米 唯一一次还是微博澄清小米挖人吉利围堵那件事 极氪领克都没提过 极氪 领克一直是大家公认的行驶质感安全比较好的 我怀疑小米私下找人硬往上蹭的 至于围堵小米 那是吉利银河的事 一个是吉利子品牌 一个是控股公司不是一回事

小米不是买的水军么，电动纳智捷，为什么懂车帝测的和车友的完全不一样，他也就只会营销了，小米手机很牛吗，不是前期靠便宜，靠饥饿营销么，这车要是什么啊维塔，知己出的，早被喷麻了，就这400V，这配置…你看看什么知己，啊维塔不秒杀他么，都是品牌信仰，加上雷军个人魅力，实际产品根本就很一般…三电还不质保，你等交付量上去吧，闹出的问题不会少的，他那个所谓智能驾驶也是还处于测试阶段…真要比智能驾驶他也硬不过华为系…而且任何企业第一批都不可能不出问题

中低配是什么产品力，展开说说

我怎么感觉都是su7在比极氪呢，没看到极氪主动去比su7啊，包括店里的销售，听说我在看小米，都说你先去看下实车再试驾下再说。

想要整死小米，只需要做双车对撞实验即可。哪个是废材一试便知。

极氪相比小米，最大的劣势是品牌！所有中国人都知道小米，但是知道极氪的又有几个？即便是吉利，国人对小米的了解度还是要超过吉利。要知道汽车并不是配置高空间大性能强就能卖得好！不然特斯拉一辆都卖不出去！ 消费者了解小米不需要任何时间精力的成本，而极氪呢？既然品牌知名度比不过，那就老老实实靠真心，要知道真诚才是必杀技！品牌建设就靠时间吧！

小米也就这一两个月蹦跶一下，刚上市的车，雷总的营销自然有狂热粉丝加持。等子弹再飞一会儿，吉利汽车都多久了，那是经过市场检验的。除了今年新款续航确实拉垮一些，但起码800v，四五百的续航新能源市场都差了多少，固态电池出之前到了冬天谁不拉垮？底盘操控内饰车机甚至包括现在007的智驾业内谁敢说吉利就是垃圾？

电车车头设计成这样的阻力就更小了续航应该还能更强一层楼

有个问题：如果别的企业抄袭，不管是汽车还是手机，都会被骂，但小米抄袭却会被消费者追捧，这是为啥？

抹黑小米 ？我天天刷论坛，自从小米上市，一天到晚都是黑001的，一天到晚论坛乌烟瘴气，以前论坛哪里有这么乱

有时候国内企业就这样，小米对标特斯拉和保时捷，结果国内一堆车盯着小米，从目标和格局上就差人家一大截，关键还发大量的水贴抹黑小米，我们没看到小米抹黑特斯拉和保时捷的呀

小米营销强大，水军强大，吉利确实不是对手，虽然吉利车远比小米好得多，但没几个老百姓懂。吉利一帮混日子高管什么可能是雷军对手

极氪001是真的超越5系级别的水准，这个市场已经验证了，至于小米比作M3，拿什么比？一个没造过车的企业，底盘0分，外观还处在山寨保时捷的阶段，对比众泰还差不多。

小米没上市前，极客的续航也是懂车帝测的，很优秀。也没有这个称号，竞争一直堆配置降价，看001和007就知道。结果小米这个营销鬼一上市，极客啥也不是了，你猜谁在恶意竞争

极氪打算用007怼su7。结果小米选择偷家。现在极氪就在火上烤着。电动纳智捷，考虑过纳智捷的感受吗？

没必要比吧？做好自己就行，三年前的老车型了，跟小米比个锤子？一个是猎装，一个是轿跑，市场那么大，小米的流量那么大，就算抢你的客户，月销几千的车有啥好担心的？抢也抢不了多少，大部分还是米粉贡献的新增客户

对，你说到我心坎里了，他们的目标用户就不是一种，小米其实更适合普通家庭的增购车，是用来满足驾驶激情的车

新能源汽车市场让我充分见识到了舆论战和水军的厉害，互相扣帽子，互相贴标签，太可怕了