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爱车仪表秀话题封面图

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爱车仪表秀

仪表盘不仅传递驾驶信息，更体现了车的科技感和格调。晒出你爱车仪表盘最亮眼的照片吧！发文且获得"推荐"必得100金币，获得"优质"奖励1000金币，首次懂车帝平台发文且获得"推荐"额外奖励车载香片。

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yaho361

瑞虎9车主·车龄1年

虎九的仪表盘也会整活！

说到瑞虎9的仪表盘，本来以为就是个显示车速油耗的普通屏幕，结果发现这玩意儿藏着小彩蛋——每逢节假日、传统节日，都会自动推送专属主题，每次打开车都有新惊喜，这仪式感真的戳到我了！先说说春节那回，大年三十早上准备开车去老家拜年，一通电仪表盘直接变样了！背景是红的，旁边飘着小灯笼和烟花，看着就喜庆。我家娃坐在安全座椅上，指着屏幕喊“爸爸快看，车车也过年啦”，一家人看了都觉得心里暖暖的，年味一下就上来了。国庆的主题也是喜庆的！全屏都是红色基调，前面几个烟花在盛放，开车的时候看着就觉得特别提气。别人看到仪表盘直接说“这设计有心了，看着就喜庆”。还有中秋、端午这些传统节日也没落下。中秋是淡黄色的月亮背景，上面有仙鹤飞向月亮，细节做得特别到位；端午则是青绿色的粽叶主题，图标换成了粽子和龙舟，每次打开车都能感受到满满的节日氛围。最贴心的是，这些节日主题完全不影响实用性。车速、油耗、导航这些核心信息依然清晰可见，动画和特效也不会分散注意力，只是在细节上做了装饰，既好看又不花哨。而且不用自己手动设置，系统会提前一两天自动切换，过完节又会自动恢复默认界面，省心又方便。对于我们这种整天为生活奔波的人来说，这些小小的细节真的能提升不少用车幸福感，尤其是全家出行的时候，一个有节日氛围的仪表盘，还能让旅途更有乐趣。

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11-27

驭界智显液晶仪表

雪佛兰科鲁泽液晶仪表

雪佛兰科鲁泽液晶仪表盘带全液晶显示界面，支持多种UI界面切换。显示清晰美观，界面简洁大方，支持速度、转速、导航等多种信息显示。带原车导航地图显示功能，显示效果流畅，安装简单直接对插即可。

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11-22

车库三剑客

雷凌车主·车龄1年

别以为这只是开机仪式，从你坐进驾驶座到停车熄火，它藏的实用功能能帮上不少忙。一、首先看布局，找信息根本不用费劲。 ☞左边转速表，盯着1.2T发动机的运转状态，起步、加速时看一眼，能大概判断给油够不够。 ☞右边是油表和水温表，油表指针往下掉就知道该加油，水温表始终在60-110℃区间，超过正常范围会自动提醒，不怕发动机过热。 ☞最核心的是中间彩屏，按方向盘左边的按键就能切换界面，想知道最近开得省不省油，切到带小树叶的环保界面，瞬时油耗、平均油耗看得明明白白。 ☞想查续航里程，调一下就显示还能跑多少公里，跑长途前看一眼心里有底☞ 连最近50公里的平均车速、总行驶里程这些细节，也能在彩屏里找到，日常记录用车情况很方便。二、除了常规数据，它的提醒功能也很贴心。 1⃣比如开车时不小心压到实线，仪表盘会轻微震动，同时跳出车道偏离的小图标，尤其是跑高速分心时，这个提醒特别管用。 2⃣如果跟车太近，还会弹出跟车距离过近的提示，新手开也能更安心。 3⃣另外，当车子快到保养时间，仪表盘会提前亮小扳手图标，还会显示距离下次保养剩多少公里，不用自己记保养周期，怕忘事儿的人完全能靠它提醒。三、还有不同颜色的指示灯，就像车子的情绪信号。 ⭕️红灯亮了必须重视，比如没松手刹、机油压力不足，这时候别硬开，赶紧停车检查。 ⚠️黄灯亮了不用慌，像是玻璃水快没了、胎压有点偏差，抽空去补充或调整就行。 ✅绿灯亮了就是正常工作，比如开了近光灯、后雾灯，确认功能开启没问题就好。 👍🏻甚至连安全带未系的提醒，除了会响，仪表盘上也会一直亮着图标，直到系好才消失，细节做得很到位。 ⭐️平时开车多琢磨下仪表盘的功能，不管是看油耗、记保养，还是靠它提醒安全细节，都能让开车更省心。

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11-05

憨憨二勉

逍客车主·车龄4年

老逍实用有余科技全无的机械仪表盘

作为一辆4年老车，逍客的“双筒”仪表盘还是蛮耐看，不过在“大彩电”流行的当下功能性上还是欠缺一些，科技感也没有那么足，但好在基本功能齐全算作实用一派吧。今天就和大家一起聊聊这块老仪表盘吧。 🏎车型配置：逍客2021款 2.0L XV Prem 豪华版，拥有一块“双筒”仪表盘和信息提示液晶屏。中控上还有单独屏幕作为导航、调整车辆设置一用。 🖥先来说说这块仪表盘吧：作为油车之一，区域划分还是蛮明显。左侧“圆筒”作为转速表使用，对发动机转速作一个监控，下方小表显示的是中冷水温，长途驾驶可得看着点“开锅”的滋味不好受。中间则是可以切换的信息显示，可以使用左侧方向键调整胎压、油耗、续航等信息提示，不过下方燃油剩余里程仅作参考，我就有过看着余量行驶差点被扔路上的尴尬情况。右侧“圆筒”则是速度表，虽然时速上限标着240，但以我对逍客的了解也仅是“设计目标”罢了。下方剩余油量也得多注意一些，别见底了不知道那可得推车走了。整体纯纯机械风，不过夜间够亮表现清晰得给个好评？ 🛠接下来就该说说缺点了： 1.一股子工业风设计，与其他油车仪表盘相似度蛮高，没有自己的特色。作为当年15万+的车型，在其他厂商都开始退出液晶仪表盘的时候还是使用自己机械+小屏的设计略显保守了。 2.互动感不强，ui整体设计简化再加上字体较小对于我来说还好可以接受，但到了我媳妇那又近视又紧张的，已经给我吐槽了不少回看不清中间的小字了。 3.中间屏幕过小，一次性显示的信息单一，看了胎压就看不了油耗，想全部看清就得来回切换，容易分心驾驶略显鸡肋了。 4.只有传统式指针显示时速，没有数字来得直观更别说hud，特别是在重庆许多低限速路段一不注意就会超速，而不管是仪表还是中控都没有一个限速提醒也蛮不方便的。 5.胎压更新滞后，启动后不动车甚至直接不给显示，在冷车时想调节胎压都没有一个参考数据得给个差评。 🌟我的感受：整体来讲老逍客的仪表就是“不求无功，但求无过”的典型设计，主打就是一个够用就好。从显示数据上来讲是挺直观，不管是速度、转速还是水温都能够明确表达，但是不会考虑驾驶者的体验如何，更别提科技感了。不过考虑到作为一台4年老车我觉得还是能够接受这些缺点的，他毕竟还是没有成为拖后腿的存在。

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10-22

H9乘风破浪

哈弗H9车主·新提车

大九是我看着最有眼缘的一辆车，感觉哪里都着都好舒服

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10-16

聪抱杨又

Model 3车主·车龄半年

焕新三无仪表盘实际驾驶感受分享

首先说结论，虽然焕新三没有仪表盘，但实际驾驶体验并没有大打折扣，和传统燃油车仪表盘比起来，纯电车不需要转速表所以仪表盘实际上显示的内容本就要少一些，所以没有仪表盘后对驾驶感受并没有太多影响。买车后确实是有很多朋友问我，方向盘前面空空如也是...查看全文

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10-14

华清池的冷凝器

长安启源Q05经典车主·车龄1年

仪表盘的显示功能

今天我来唠唠我这台2024款长安启源Q05超越版的仪表盘。开了也有一年半了，对它可以说是又爱又恨，今天就跟你白话白话它的好与坏。一、先说说优点，为啥看着顺眼： 1.信息一目了然，核心内容不缺席。这块仪表盘最让我满意的地方就是“务实”。开车时最需要知道的信息，它都给你安排得明明白白。速度、电量/油量、续航里程、驾驶模式（纯电、混动啥的）、挡位，这些关键数据字号够大，位置显眼，我用眼角的余光扫一下就能看清，根本不用费劲去找。 2.能显示“安全距离”，这个很贴心。它有个我觉得特别实用的功能，就是能显示和前方车辆的实时距离。这个在跟车的时候特别好用，尤其是堵车或者高速上，它能给我一个非常直观的距离参考，让我心里特别有底。 3.亮度合适，布局合理不凌乱。首先，它的亮度足够，白天阳光强烈的时候也不会觉得反光或者看不清。而且整体UI设计得挺清爽，没有那种花里胡哨、堆砌元素的感觉。主要信息在中间，次要信息分布在两侧，分区明确，逻辑清晰，看着不累，属于耐看型。二、接下来得开始吐槽缺点了： 1.可操作性基本为零，就是个静态显示器。这可能是它最大的短板。方向盘上的多功能按键基本上只能用来切换一下显示内容，仅此而已。你想通过它来设置车辆的一些功能？门儿都没有。它更像一个只读的屏幕，你和它之间缺乏有效的互动，感觉它的潜力被严重浪费了。 2.显示内容单一，缺乏高级感和可玩性。虽然核心信息都有，但看久了确实会觉得有点“素”。它不像一些新势力或者高端车型的仪表盘，能变换不同的主题风格，或者用非常炫酷的动画来显示车辆状态。Q05这个就是简单的数字和图形，有点过于“直男”了，科技感和视觉冲击力上差点意思。最让我耿耿于怀的是，它不能把导航地图直接投屏到仪表盘上！每次看导航还得歪头去看中控大屏，既不方便也不安全。 3.偶发黑屏，虽不频繁但挺吓人。这个问题我遇到过两次，概率确实不高，大概半年才一次。但一旦发生，就非常吓人。仪表盘全黑，速度、电量啥都看不见了，心里瞬间就咯噔一下，这种涉及行车安全核心部件的稳定性问题，真的不应该出现。三、总结一下：总的来说，2024款启源Q05超越版的这个仪表盘，你可以把它看作一个尽职尽责的务实派，但绝不是才华横溢的科技咖。所以，如果你对车的要求就是省心、好用，能把关键信息看清楚就满足，那这块仪表盘完全够用。但如果你追求更智能、更炫酷、更无缝的人车交互体验，那它可能会让你感到有些失望和束缚。

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10-10

文君A7L

奥迪A7L车主·车龄2年

秀秀我的小七仪表盘

秀秀我的小七仪表盘仪表盘对每一位司机来说都是平时驾驶用的最多的地方，有关车辆的信息基本都能在仪表上显示，而且为了安全起见，车辆行驶过程中一般很少去调节中控屏，大多利用方向盘上的快捷键去调节仪表盘的显示信息。上汽奥迪A7L的仪表盘采用12.3英寸全液晶设计，支持多种显示模式和个性化功能，是数字驾驶舱的核心组件。上汽奥迪A7L可以切换经典、S性能、动态三种主题，具体操作是进入中控屏「设置」→「显示和亮度」→选择「奥迪虚拟驾驶舱」，即可进行个性化的“配置”‌。仔细来说，上汽奥迪A7L仪表盘的‌经典模式‌是传统的双圆仪表布局，重点突出车速、转速等基础信息，通过方向盘左边的“左、右”按钮，可以在上汽奥迪A7L“车辆信息”“音乐（电台）”“手提电话”和“导航”间来回选择，通过旁边的“view”按纽，可以放大上汽奥迪A7L中间屏幕显示的信息，通过方向盘左边的滚珠，可以上下切换“日期和时间”“消耗量（就是百公里油耗情况）”“长期记忆”“短期记忆”“交通标志（需要增加配置才可使用）”“驾驶员辅助（主要是车道偏离提醒，有时会和驾驶员“抢”方向盘）”“能源消耗”等模块。如果切换到上汽奥迪A7L仪表盘的‌S性能模式‌后，马上会显示跑道风格界面，白底或黑底搭配彩虹色转速条，可实时显示上汽奥迪A7L的车速、转速、涡轮压力等关键数据，并随上汽奥迪A7L的驾驶模式切换主题（如日常通勤的指针模式、赛道模式的数字化转速表）。 ‌而且上汽奥迪A7L支持‌个性化定制‌，如调整背景颜色、转速条样式等参数，并通过方向盘快捷切换显示内容（如突出G值、制动力分配等专业参数）。 ‌如果想再劲爆一点，就可以切换到上汽奥迪A7L仪表盘的‌动态模式‌，这个模式变化最大，完全是动感界面设计，感觉像F1方程式赛车的感觉，进一步强化了驾驶的沉浸感‌。总之，上汽奥迪A7L的仪表盘运动性、个性化十足，是个适合DIY的高科技仪表盘！！这种科技感还体现在四联屏系统，由12.3英寸虚拟座舱、10.1英寸中控屏、8.6英寸空调触控屏及HUD组成，实现分层交互逻辑。通过手机端上汽奥迪 App，用户可以远程启动上汽奥迪A7L车辆并开启空调，在炎热的夏天或寒冷的冬季，提前为家人营造舒适的车内环境。

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10-09

快乐的一个圆子

博越L车主·车龄2年

博越L的中控和仪表盘设计我觉得在国产车里面绝对是属于耐看的，造型设计很年轻科技，而且功能性设置和信息显示的多样性也很不错。

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10-06

贝贝不懂车

凯迪拉克CT6车主·车龄6年

我的20款CT6时尚型是液晶仪表盘。它采用半液晶半机械式设计，两侧是物理指针表盘，中间是一块液晶显示屏。与高配车型的全液晶仪表相比，这个配置在视觉上确实显得比较简单。看到其他车主的全液晶仪表能够切换多种显示主题时，会感到有些羡慕，也后悔当初没有选择更高配置的车型。不过，这块仪表盘在信息显示上非常实用。中间屏幕的核心信息包括：胎压监测：能够实时显示四个轮胎的具体压力数值，对保障日常行车安全很有帮助。机油寿命：以百分比形式显示剩余寿命，便于规划保养时间。数字时速：在屏幕中央以数字形式显示当前速度，读数比看指针更直观准确。油耗信息：可以查看瞬时油耗和平均油耗数据，方便了解车辆燃油经济性。总的来说，这套仪表设计传统，但核心信息显示清晰直观，没有冗余内容。它完全能够满足日常驾驶的信息需求。当然，未来如果有机会，我还是计划将其升级为全液晶仪表，以提升车内的科技感和使用体验。

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10-05

MB的小蓝82963

蓝电E5 PLUS车主·车龄半年

清清爽爽，基本功能、基本信息都有，一目了然，而且数字化，简单易懂。

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10-04

臭屁辉1

轩逸车主·车龄7年

实用之外，那些藏在日常里的小缺憾-轩逸

我的18款经典轩逸是最低配，仪表盘走的是极致简约的路线——没有复杂的屏幕，就三个独立的机械指针表，左侧是转速表，中间是车速表，右侧是油量表，仅在仪表盘右下角有个小小的数字公里数表，只能显示总里程，连基础的小计里程、油耗都没法看，功能简单到“纯粹”。日常用车时，仪表盘的缺点总在不经意间影响体验，最明显的就是信息太匮乏。每天通勤我都想算下油耗，看看不同路况下开车习惯对油耗的影响，但因为没有小计里程和油耗显示，只能每次加油时手动记公里数、算金额，上次加油忘了记总里程，到下次加油时彻底算不清这段路的油耗，只能不了了之。上周带家人去郊外玩，出发前想设个小计里程，方便知道单程距离，可翻遍仪表盘也没找到相关按键，最后只能靠手机导航记里程，中途手机没电还慌了一阵，生怕找不到返程的路。反光问题也特别影响驾驶安全，尤其是夏天正午。我们小区门口的路段是朝西的，下午下班开车回家，阳光正好直射仪表盘，三个机械指针的刻度会被反光盖得模糊不清，想看清当前车速，得特意低头眯着眼，或者调整座椅角度，好几次因为分心看车速，差点没及时跟上前车。还有夜间开车，仪表盘的背光只有一种亮度，没法调节，晚上开夜路时，背光不算暗，虽然不刺眼，但和外界昏暗的环境对比，总觉得有点晃眼，不如能调暗的仪表盘舒服。另外，机械指针的精准度和质感也一般。开了这么多年，明显感觉转速表的指针有点“迟钝”，有时候深踩油门，转速上去了，指针要慢半秒才会跟着动，虽然不影响正常开车，但总少了点精准感。而且仪表盘的塑料外壳特别容易刮花，上次擦车时用干布擦了下，就留下了几道细小的划痕，平时看着有点显旧，和车内其他部分的质感也不太搭。不过话说回来，它的优点也藏在“简单”里——三个机械指针表直观明了，就算是新手也能一眼看清转速、车速和油量，不用花时间熟悉操作；右下角的总里程表数字清晰，能清楚知道车子跑了多少公里，方便判断保养时间。总结: 总的来说，18款经典轩逸的仪表盘是“实用有余，体验不足”。优点是机械指针直观、总里程显示清晰，能满足最基础的用车信息需求；缺点则是功能匮乏（无小计里程、油耗）、易反光、背光不可调，且指针稍显迟钝、外壳易刮花，更适合追求简单代步，对仪表盘信息需求低的车主。

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10-02

彬彬有礼的胖猴

领克08 EM-P车主·车龄1年

领克08 我觉得超帅气

我的领克08，我觉得超帅气

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10-01

丰田花冠JR515B

花冠车主·车龄14年

花冠的仪表

刚刚做了小保，559元，记录一下花冠的仪表真的是一个词，简简单单。

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10-01

大帝的眼神

我就问问谁能有我帅

仪表盘为10.25英寸，全系数字化显示，车速，路线，雷达探测，都会显示。我的左边调节了胎压监测，还可以调节油耗显示，或者公里数。左上角把远近灯光调节成了自动切换，在前方没有灯源的情况下，会自动切换远光灯，这个银河L7除了55㎞版本，其他版本好像都有的，往前推两下出来A就可以了。中间是雷达检测和道路显示，大家都有，就不介绍了。右上角是车道保持，调节的是声音，我把震动关了。右下角为导航显示和音乐显示，随便用用。右下角就比较猛了，看看，电量显示为0！油耗显示也快没了，就问你猛不猛，有谁能把电量搞到0的？我就问问。

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10-01

因您而在198

探歌车主·车龄半年

爱车仪表大爱

我家探探的仪表盘显示表现优秀，数据显示完美直观且内容丰富多彩

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爱车仪表大爱1844784098208777图片

10-01

偶然是前奏

汽车仪表盘靓照

雪铁龙的仪表盘还是很不错的。

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10-01

卡钳红了

标致4008车主·车龄4年

今日里程破五万，拍个仪表大家看

今日里程破五万，拍个仪表大家看不知不觉的，今天，我这台东风标致4008里程已经超过五万公里了！五万公里说长也不长，汽车的设计寿命一般都在十年以上，里程超过十万、五十万的都有！但是五万公里说短也不短，地球赤道周长大约为40075公里。如果每天步行8小时，以每小时4公里速度，需要12500÷8 = 1562.5天，折合4.28年。巧合的是，我的汽车也开了四年半的时间。但是每天开车不到四十分钟，步行是每天8小时！可见还是开车更省时间！再看看我的里程表，东风标致4008是一款全液晶仪表，具有多种显示模式。最经典的是模拟指针，左边圆盘转速表，右边圆盘速度表，最左侧柱状表显示剩余油量，最右侧柱状变显示水温。如果你想看油耗信息，可以按压多功能开关右侧手柄端部的按钮，这时仪表依次显示瞬时油耗和平均油耗。其实我经常总另外一种显示方式，而且留在“当然信息”界面，这样可以随时观察瞬时油耗！上次保养是五月份，我清空了油耗。这五个月里程3520公里，平均油耗7.5。上次保养之前，两万公里的平均油耗是6.5。可能是最近五个月多半是夏天，油耗偏高。下个月又需要保养了，届时重置油耗，看能否回到6.5的优秀成绩！

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10-01

西伯利亚狼089

奥迪Q6车主·车龄2年

奥迪Q6的仪表盘，帅得很有仪式感。

说到仪表盘，奥迪可以说是“祖师爷”级别了！作为最早将液晶仪表投入量产车的品牌，它家的虚拟座舱理念，这么多年一直在线。今天就来聊聊我家这台Q6的仪表盘，帅，且不止于帅！ ⭐科技感直接拉满。 12.3英寸全液晶仪表，和中控屏、空调下联屏组成三联屏系统。显示效果非常直观，而且居然支持三种界面风格切换！配合wHUD平视显示，车速、导航和辅助驾驶信息直接投射到前挡风，开车基本不用低头，安全又方便。 👆 交互体验很“跟手”。屏幕内置了力觉传感器和反馈马达，按下去有类似实体按键的震动反馈，大大减少了误触。系统是开放式的，能下载不少第三方App，连车机版微信都安排上了，腾讯生态接入得很全，上车基本不用掏手机。 💡 豪华氛围不将就。仪表台区域也用软性皮质包覆，缝线很精致，配合整车的真皮座椅，质感统一，坐进去就觉得：这很奥迪。 ⭐ 实用主义的设计逻辑 Q6的仪表风格偏硬朗，毕竟是台SUV。红白配色经典耐看，简约但不简单，信息排布一目了然——车速、导航、驾驶辅助、越野信息都很全。夜间背光柔和，长时间看也不累眼。方向盘上的多功能键就能直接操控，顺手得很。 ⚠️ 一些贴心提示奥迪的仪表盘是软屏，不建议贴钢化膜！会影响散热，严重可能导致花屏或元件虚焊，原厂保护膜足够，平时注意清洁就行。偶尔启动时故障灯会误报，开一小段就自动消了。刚开始有点强迫症，现在已经学会无视，估计是系统自检的逻辑问题。 ❤总之，Q6的仪表盘在颜值、功能与实用之间平衡得很好。如果你也钟情于这种低调又有内涵的科技风，奥迪这套虚拟座舱，应该不会让你失望。你的车仪表盘有哪些特别香或特别坑的地方？评论区聊聊！

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咪小咪的零食铺

荣威D7 DMH车主·车龄2年

D7仪表盘小分享！

朋友们，大家好，我是23款荣威D7的车主，今天给大家分享一下我的这个车的仪表盘。我一共展现了7张照片，第一张照片是我车的一个外观图全貌！第二张图跟第三张图是停车的时候，如果我开车门啊，它这个中间的仪表盘上就会显示出哪一个车门是开着的，我特意下车开了一下。主驾和主驾后面的这个车门给大家展示了一下！我觉得这个是挺好的，有的时候下车车门没关好的话，这个仪表盘就会显示出来，另外就是锁车的时候，如果车门没关好，他也会滴滴滴的报警！第4张图给大家展示的是仪表盘小窗里面的一个胎压显示啊，这个是可以调的，主要有两种风格，我一般喜欢比较喜欢这种风格所以就给大家展示了这种风格！第五张给大家展示的是小窗里面一个播放音乐的界面！啊，这里可以看到播放的歌名叫什么，就是给大家展示一下正在播放的音乐！第六，第七张照片给大家展示的是小窗里面显示油耗的一个界面。主要是显示一个总里程，还有一个近50km的一个油耗！第八章和第九章给大家展示的是一个仪表盘跟中控的一个充电的界面。充电信息会详细的在仪表盘上展现！当然仪表盘在行驶过程中会展现一些行驶过程中的车辆状态信息啊，但是因为驾驶安全考虑，所以就没给大家拍摄！今天的分享就到这里啦～

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10-01

微笑鲸鱼WjY

长安欧尚Z6 iDD新能源车主·车龄2年

长安欧尚Z6IDD仪表盘分享

谈起欧尚老六的仪表盘，就跟它本身的智慧座舱有着相辅相成的关系，12.3英寸的悬浮式全液晶仪表盘隐藏着不少功能，比起之前55的机械仪表盘科技感立马就上来了，也体验了两年多了，老六仪表盘的隐藏功能，存在的问题今天和大家分享分享。 1️⃣点火:当坐进老六车内，我都是二键启动，第一次按启动键，老六的仪表盘会检测各项电器是否正常，待各项电器检测完就会显示，就可以正式点火了，第二次点火仪表盘没有任何电器故障显示，就说明它的每项功能都正常，只有安全带未系，手刹未放下的指示灯，这个在咱们准备行车起步的时候都会系好，挂入D档，电子手刹会自己放开，仪表盘就显示的特别干净整洁。瞬间让自己的心情也放松了不少，老六的4种驾驶模式都有不同的驾驶主题，这一点让我驾驶老六的时候非常有激情。ECO模式下，仪表盘的颜色为黑色或者白色的背景，显的非常的节能环保，在市区里面使用，它特别的省电耗；舒适模式下，仪表盘的颜色为清凉的蓝色，这个模式下，它非常的轻盈，不管油门还是刹车，特别跟脚，它适用所有的场景行驶；运动模式下，仪表盘的颜色为激情的红色，这个模式下，动力响应非常积极，感觉比一般的小轿车马力都高；赛道模式下，仪表盘的颜色还是为激情四射的红色，这个模式下，它就开启了混动模式，中控屏小欧屏幕也都参加进工作状态了，各负其责，发动机电机一起来进行驱动，动力输出可以最大化，看了官网老六的极限最高速度能到230码，这个模式下也是最费油的一个模式，毕竟要想马儿跑的快，毕竟的给马儿多吃草。 2️⃣行车中:在长途开车途中使用导航，老六的仪表盘可是我最夸赞的地方，它中控屏幕上的地图可以三指飞屏直接转到仪表盘内，让我们在驾车途中不用刻意去扭头去看中控屏幕，保证了我们可以更安全的驾车，虽然老六的中控，小欧屏幕都是分体式的悬浮屏，但是还能做到三指飞屏，简直是太赞了，除此之外，在我们激活L2辅助驾驶功能的时候，仪表盘还会显示跟车距离，巡航有没有激活，车道是实线还是虚线，要是巡航开始长时间没感应到手在方向盘上，还会发出警报提示音，以及让手放在方向盘的图标。在下车时候后方来车的话仪表盘还会发出警报声以及图标。通过方向盘左侧的空格按键，可以显示胎压状态，最近50公里能耗油耗，综合能耗油耗，行驶里程，电耗能耗曲线图，电机发动机输出，动能回收信息，让驾驶员可以一目了然的看清楚。 3️⃣小细节:老六的液晶仪表盘虽然很简单，但是各项功能丝毫没落下，显示布局也非常合理，比如我平时跑高速，我会把仪表盘切换到发动机输出个动能回收页面，可以很好的利用发动机的动能回收信息让老六可以跑更远的路程。老六的仪表盘还有颜色自动切换功能，白天它的页面是一个白色底子，黑色的数字，晚上是一个暗色的底子，白色的数字，让人看的特别的清晰，开夜路也不用自己去手动调节，可以让我们专心的在夜晚行车，这些小细节做的都很到位。 4️⃣缺点:有利就有弊，行驶了两年多了这个仪表盘我还是发现了很多不小的问题。仪表盘的时间太小了，而且还在左上角，大差不大的跟方向盘齐平，看一下时间还得转一下方向盘或者拧一下头才能看得到。仪表显示不全面，虽然发动机转速和水温能隐藏调出来，为什么不设置一个页面专门显示呢？每次切换看信息的时候都需要手动刷出隐藏来看，太麻烦，刚提车冬天时候都不会刷隐藏，不知道水温多高，开暖风都是混动模式开个十几二十分钟才敢开暖风，怕温度上不来。夜间行车仪表盘信息会反射到驾驶室车玻璃上，这个偶尔会影响到看后视镜不准确的现象，逆光下有点小反光，而且还是反的时间那个位置，看时间还得看中控屏幕上的时间。总结一下，整体来说老六的12.3英寸的液晶仪表盘还是挺好用的，清晰度挺好，各项图标位置显示合理，三指飞屏布局合理，把整台车的科技感都拉满了，日常开车也可以得心应手，唯一的缺点就是时间显示太鸡肋，仪表盘左上角，中控屏右上角，三块屏幕，时间不可以投到小欧屏幕上吗？9.2英寸的小欧屏幕添个时间显示不是很难吧？真希望下次OTA的时候可以把这个实现了，不用在看时间的份上下功夫影响行车安全啊。

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10-01

key买车

奥迪A4L车主·车龄1年

简单明了，一目了然

现在各个品牌的仪表都很科技，特别是新势力的仪表更是炫得遭不住哦什么大尺寸，什么巨屏，哎，我还是喜欢传统的可能我老了 😄😄😄😄

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简单明了，一目了然1844737394754825图片

10-01

愉悦的山丘0y

福克斯车主·车龄8年

简洁明了不会造成夜间反光的仪表盘

这是我见到的一款最为实用明了夜间车窗无反光的深洞型（自创名词）仪表盘，完全避免了夜间行车左侧车窗玻璃有反射光的弊端。本来传统仪表灯光越清晰，夜间侧车窗反光越严重，越发影响侧后方观察。以前曾为夜间行车遇见的这种情况头痛不已，曾试图设想着在仪表台与车门之间加一挡板，并用纸板模拟了一下，需要较大面积的挡板才能遮住右侧仪表盘灯光，只好作罢。这一改动只是结枸上的小小变化，却有着根本性改变，相对于更老款仪表盘，虽也谈不上什么科技感和格调，但简单而又人性化的设计好得不是一点点！有些设计，看起来非常简单，比如鲁班设计的锯子、梯子，看似没什大不了的，实际却是大智慧！大赞！

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简洁明了不会造成夜间反光的仪表盘18447327826095391图片

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简洁明了不会造成夜间反光的仪表盘18447327826095393图片

10-01

浅唱那执着

马自达3 昂克赛拉车主·车龄2年

两侧机械指针加中间液晶屏幕的组合仪表无科技豪华感，但偏爱这种一目了然专注于驾驶的简约设计的显示界面！

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两侧机械指1844684680339716图片

09-30

栀子流香

瑞虎8车主·车龄6年

6年的虎八仪表盘，依然是那么时尚

19年买的瑞虎八自动尊贵版，在当年也算是比较时尚的次顶配了，对于普通老百姓来说，买车也算是一件大事了，谁也不可能隔三差五的就换一辆玩，所以当时买车的时候也是千挑万选，逛了很多次4s店和车展，多次比较之下才选择了这款瑞虎八。虽然当时销售极力向我推荐的是这款低一个级别的车型，但是因为我更想一步到位，避免后期后悔，毕竟这东西不像手机，不喜欢了过两年再换，所以还是多加钱买了这款。事实证明，我的眼光还是不错的，不说单说这个多功能仪表盘，放在六年后的今天来说也算是很时尚的，主界面不单单能看到转速、车速、油表、水温等基础功能，还能提供日期、户外温度、油耗等，点击切换界面后还能提供胎压、地图、音乐播放等额外的信息，上个月车胎被扎了，发动车后通过胎压提醒及时发现问题，避免了更大问题的发生，音乐的随手切换避免了开车途中需要对中控屏进行操作进而分散注意力的问题发生，随时就能低头看地图的便捷也避免了扭头看中控而导致的周围道路观察不仔细的隐患。总之，感觉瑞虎八能够火这么多年不是没有道理的，从19款虎八开啥，感觉每一款瑞虎八的设计师都很用心的设计产品，这款车即使再开上6年依然问题不大，设计到用户心坎里的车才是真正的好车。

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09-30

用户3944384172614

银河E5仪表盘功能丰富

银河E5仪表盘功能相当丰富：车速、功率、剩余里程、车外温度、菜单显示、支持显示调节等等等等

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银河E5仪表盘功能丰富1844662319348871图片

09-30

刘小贱的艾8

艾瑞泽8车主·车龄半年

理工男的浪漫

这是七夕时车机的推送，谁说理工男不懂得浪漫奇瑞在一步步变好，一步步变强。

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09-30

跳着去西藏

一汽丰田bZ4X车主·车龄2年

bz4x 简约仪表盘

这个看起来像电子时钟的仪表盘，却记录了 bz4x 不俗的能耗表现😁

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09-30

Cx007829

简洁实用的仪表

我的锐际是二耀，感觉它液晶+机械指针相组合的方式应该是最简洁实用的，虽然没有全液晶显示那种高档感，但是对我来说，就是实用为主！

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简洁实用的仪表1844639561543815图片

09-30

朱老爷是老baby

宋PLUS DM车主·车龄3年

帅不帅我不知道，反正还算喜欢

比亚迪宋plusdmi 21款的这个仪表盘我还是蛮喜欢的。

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帅不帅我不知道，反正还算喜欢1844626957943819图片

09-30

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