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#谁懂有车的幸福感我的小七让我幸福感十足 七八十年代，每个家庭都渴望拥有的“三大件”究竟是何方神圣？在那个时代，国家经济尚在起步阶段，拥有一块手表、一台缝纫机以及一辆自行车，就被誉为“小资之家”。结婚时的“三转一响”——手表、缝纫机、自行车与收音机，更是成为那个时代的标配。但很多人没想到，如今小汽车已经成为家庭的标配交通工具，这不得不说是让人充满幸福感。 我的汽车之缘开始于恋爱之后，之前父母和我都不会开车，可另一半家里却是三个老司机，于是带动我和父母三人先后学了驾照，那时候学驾照非常难，老师教的也认真，最终一家6个人都成为了司机。我开的第一辆车就是老婆的陪嫁，一上手就愈发不可收拾，天天开着车到处走，2023年7月拥有了我的小七！看中了他的颜值、性能、性价比这三大王牌。颜值体现在无框车门、矩阵大灯！性能体现在智能四驱、高功率发动机！性价比体现在电吸门、行政座椅。 小七给我的幸福感体现在：一是恶劣天气的保护地，暴雨天不用狼狈撑伞狂奔，寒冬无需裹成粽子苦等公交。二是说走就走的自由感，周末一脚油门直达郊外，露营、野餐随便整，深夜加班再晚也能从容回家。三是生活便利指数提升，超市采购大包小包直塞后备箱，再也不用扛重物挤公交。四是专属的私密空间，车里是独处圣地，午休追剧，放空发呆，隔绝外界纷扰，接送家人更从容，孩子雨天鞋袜干爽，父母远途舒适小憩。五是进一步拓宽生活半径，探索城市周边小众景点，解锁“两小时生活圈”，自驾游沿途收获风景与美食，让旅行更具仪式感。
#智能车机不吐不快我的小七智能车机导航奇遇记 这几天，浦东新国际博览中心非常热闹，一年一度的中国国际数码互动娱乐展览会（简称ChinaJoy）又在开了，本次展会的主题是“聚·你所爱”。该展会创办于2004年，永久落户上海，是全球规模最大的数字娱乐展会之一。 一大早就开着我的小七赶往目的地，这次选择车载导航，结果却连续走错，主要问题在于：1.上高架还是走地面提示不清楚，导致我走了地面，浪费了等红灯的时间。2.前方路口执行还是左转提示不清楚，迟迟没有路口的直行、左转等车道提醒，导致该直行却左转了。3.没有红绿灯、超速等信息提醒，容易产生违章。4.有时导航还会死机，导致不得不重启车机，让人感觉不错。由于上述原因，直接让我起了个大早，赶了个晚集，快12点才到达P1停车场，和计划的P4、P5、P6停车场差之毫厘谬以千里，后面一路从P1停车场绕场一周到1号入口，再连续走了8个蛇形通道，才走到验票的地方，有点设计的不太合理，但进去后就满是青春的气息了。 本届聚焦云游戏、5G、AI等技术应用，设置AIGC大会、VR体验区及“智慧娱乐机器人”展区。 同期举办中国国际数字娱乐产业大会（CDEC）、全球电竞大会等数十场峰会论坛，并推出cosplay嘉年华、潮玩生活展区及“谷子经济”专区，展会联动上海15大商圈发行“次元数字消费券”，实现文旅商体展多元融合。全球知名存储品牌三星存储也将如约而来，极富科技感的展台、前沿的存储装备、漂亮的showgirl以及潮流的游戏CG周边，为游戏玩家和二次元文化爱好者带来沉浸视听和零距离趣味互动双重震撼。展览现场，老凤祥围绕《老凤祥次元GO》主题，携手《圣斗士星矢》《机动战士高达SEED》《崩坏:星穹铁道》《蛋仔派对》《宝可梦》《迪士尼》《阿童木》七大动漫游戏IP，在70平方米展区内打造了一场“非遗技艺×次元文化”的盛宴。
#高配vs低配怎么选我的小七到底是高配还是低配？ 这个问题我一直在问自己，从原先标准的配置来看，充其量只是一个中配，2.0T带quattro智能四驱，轮毂20寸。但增配了盛夏清风套装之后，感觉逼格一下子就上来了，有点顶配的感觉。 概况来说，这个奥迪A7L盛夏清风套装配置真的很丰富，除本身就有的智能四驱和高清LED矩阵式大灯，无框车门，360度全景影像以外，还有两个豪华感十足的配置：行政尊享套装＋全车静音电吸门！ 这两个升级配置真的很香，其中行政尊享套装包含全车座椅和后排老板电子PAD。座椅都是奥迪最高配置的华格纳真皮面料，前后排座椅拥有加热、通风、按摩等功能，后排座椅电动调节，样样俱全！但是有个不好的地方就是食物碎屑可能会堵塞小孔，影响通风，所以我一般都不建议家里小朋友在车上吃零食。 再看看后排，小七后排扶手带有老板使用的电子屏幕，可以调节后排空调和座椅，高级感满满，这个配置在同级别的车上都是没有的，有颜又有料！但有个缺点就是不能调节音乐，每次家里孩子想听自己的歌曲时，要不就是命令我，要不就是亲自冲到前排点击屏幕，未来这个功能应该再升级升级。 最后压轴，也是我最心仪的就是全车静音电吸门，这个功能我是之前在宝马7系上才看到的配置，一直心心念念想着何时才能真正体验，曾梦想万一那天中彩票就可以买7系，没想到这么快就在上汽奥迪A7L上实现了，真的太幸运了。 此外，还有主副驾驶座椅记忆，老板键等细节小配置都蛮齐全的。说心里话，就是当时这个配置真的很实在，最终打动我，下手买了我的小七，从这个意义上来说，我的小七应该是高配！！！
#今年你的保费涨了吗上周我的小七不小心又被人倒车撞了下，雾灯框和中网裂了，前保险杠也错位，虽然对方全责，但是修车是个问题，至少要去3次，第一次是定损，然后下订单定配件，上海奥迪的配件看不到库存，第二次等配件到了去4S店维修，然后等10天，第三次去贴车衣，实在太麻烦了。于是顺便对比了下小七去年和今年的保单。 一、投保基础信息 出险与续保：今年保单商业险连续承保2年、期间出险1次，交强险出险0次；去年保单商业险连续承保1年、期间出险0次，交强险出险0次，去年因商业险续保年期短且未出险。 保险期限：今年交强险和商业车险期限是2025年7 月 25日至2026年7月24日；去年是2024年7月25日至2025 年7月24日，二者期限跨度均为1年，只是起始结束时间不同。 二、商业车险部分 险别与保额： 车损险：今年保额427,743元，保费4,277.16元；去年保额463,722元，保费4,282.01元 ，去年保额更高，保费略增。 三者险：今年保额200万，保费1,135.74元；去年保额300万，保费1,323.67元 ，保额提升，保费相应增加。 附加医外医疗费用责任险（三责）：今年保额200万（计入主险限额 ），保费74.59元；去年叫“三责医保外医疗费用责任险”，保额300万（计入主险限额 ），保费91.10元 ，随三者险保额同步调整。 增值服务条款：均有代为驾驶、道路救援等，都是免费的，保障细节也基本一致。 保费合计：今年商业车险保费5,487.49元，去年5,696.78元 ，主要是因为保额调整而有所降低。 三、非车险（意外险类）部分 险种名称与模式：今年是“随申行C款2025版”，去年是“任我行七代（升级版）”，属于不同意外险产品。 保障责任与保额： 驾驶/乘坐保障：今年驾驶、乘坐保额均为20万/驾驶员、20万/座（乘客）；去年是驾驶或乘坐意外保额50万/座，去年保额更高。 意外医疗：今年意外医疗2万/座；去年25万/座，差距明显。 住院津贴：今年100元/座/日；去年300元/天/座 ，去年补贴更高。 其他责任：今年有交通不便津贴500元（车主）、随车行李物品损失2000元/车；去年有驾乘意外救护车费300元/座、公共场所个人责任6万（车主）、公共交通意外保障40万（车主）、随车行李物品损失3000元/车 ，保障范围和侧重不同，去年对意外救护、车主责任等补充更全。 保费：今年非车险保费328元；去年“任我行七代（升级版）”保费380元 ，今年保费有所降低。 四、交强险与车船税 交强险：今年保费570元，去年760元，交强险保费与车辆使用性质、出险等关联，若车辆属性等有变化或费率。 车船税：两份均为360元，同一车辆车船税通常固定，保持一致。 五、保单总保费 今年含车船税总保费6745.49元；去年7196.78元 ，因各险种保费调整，今年整体保费降低不到500元，主要是商业险保额提升、非车险保障升级共同导致，希望明年能够继续降低。
#上汽奥迪A5L正式发布终于等到了上汽奥迪版本的A5L，果然美到让人惊艳。从外观上看，上汽奥迪A5L更贴近轿跑的设计概念，前45度视角更像是经典的Coupe车型，整个姿态更加动感，也更符合A5 Coupe的原本设定。这其中的原因是，上汽奥迪A5L采用了掀背尾门，这和一汽奥迪那边沿用三厢设计不同，也就更好地强化了尾部动感流畅的效果。但她不仅胜外表，更赢在内核。据了解，该款车型将搭载华为乾崑ADS 3.0高阶智驾方案，成为了首款华为高阶智驾燃油车，使用多种类型的传感器，包括2个激光雷达、11个高清摄像头、6个毫米波雷达和12个超声波传感器，支持高架、高速、城区高阶智驾辅助。 那让我再来对比下一汽奥迪版本的A5L，两者区别除了上面提到的尾门外，还有哪些不同之处呢？ 首先看前脸。上汽奥迪A5L的外观设计焕然一新，更多熏黑处理赋予了整车更为强烈的动感气息。标志性的 “大嘴” 中网位置下移，赋予整车低趴姿态，面积更大，更有记忆点，再搭配上蜂窝状的独特造型，使得前脸整体造型看上去相当“凶猛”，气势拿捏精准。一汽奥迪A5L前脸没有这么多运动设计，但前格栅也运用了熏黑网格设计，前包围大面积涂黑，搭配矩阵式 LED 大灯组，具备自定义编程功能，科技感十足。同时，新车的格栅也设置了可发光的灯带，点亮后辨识度极高。 接着看侧面。上汽奥迪A5L选择了无边框版本，车窗的压条有镀铬和熏黑两种风格，车门把手为半隐藏式，高配车型前翼子板带有摄像头，融合了运动科技两种风格。一汽奥迪A5L的优势则在于线条感与空间感，由于相比原版奥迪轴距拉长了足足65mm，轴距达到2965mm，因此无论是侧面的线条还是车内空间都更加宽裕。 最后看性能。上汽奥迪A5L偏向运动性能，它的底盘调校硬朗，悬挂支撑性出色，在过弯时能提供强有力的支撑，让驾驶者信心倍增。动力调校也更为激进，如果你渴望偶尔体验驾驶激情，感受速度与激情的碰撞，那么上汽奥迪A5L绝对能满足你的需求。一汽奥迪A5L则更注重舒适性和稳定性，动力输出线性平稳。在城市道路中穿梭，或是在高速公路上巡航，都能让驾乘者感受到平顺舒适的驾驶体验，即便是长时间驾驶也不会感到疲惫。 到底选哪个？还是仁者见仁、智者见智，全凭个人喜好了。
