业务合作发布作品
    yaho361头像

    yaho361

    认证:瑞虎9车主·车龄1年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

    115粉丝31关注131获赞关注
    更强更大的虎9它来了!图1更强更大的虎9它来了!图1
    更强更大的虎9它来了!图2更强更大的虎9它来了!图2
    更强更大的虎9它来了!图3更强更大的虎9它来了!图3
    更强更大的虎9它来了!图4更强更大的虎9它来了!图4
    更强更大的虎9它来了!图5更强更大的虎9它来了!图5
    更强更大的虎9它来了!图6更强更大的虎9它来了!图6
    前天 06:53
    都有加热和通风,汽车坐垫装不装?图1都有加热和通风,汽车坐垫装不装?图1
    都有加热和通风,汽车坐垫装不装?图2都有加热和通风,汽车坐垫装不装?图2
    都有加热和通风,汽车坐垫装不装?图3都有加热和通风,汽车坐垫装不装?图3
    都有加热和通风,汽车坐垫装不装?图4都有加热和通风,汽车坐垫装不装?图4
    都有加热和通风,汽车坐垫装不装?图5都有加热和通风,汽车坐垫装不装?图5
    瑞虎九购车历程图1瑞虎九购车历程图1
    瑞虎九购车历程图2瑞虎九购车历程图2
    瑞虎九购车历程图3瑞虎九购车历程图3
    瑞虎九购车历程图4瑞虎九购车历程图4
    瑞虎九购车历程图5瑞虎九购车历程图5
    瑞虎九购车历程图6瑞虎九购车历程图6
    5天前

    大年初一,阳光明媚,早上拜完年以后按照往年应该是进入补觉和吃喝打牌的环节了,但今年不同往年,年前就听他们说我们这里的动物园有好多好玩的地方,孩子听到后早已经抑制不住的喜悦了,闹着去动物园看看。所以一早我们拜完年以后就驾驶者虎九,满怀期待地前往动物园看老虎了! 一路上,车窗外的风景如画,欣赏着沿途的美景,心情格外愉悦。经过一段时间的行驶,我终于到达了诸城动物园。 本来以为年初一来观赏动物的人不会太多,可等来到一看,停车场已经快停满了。 我们首先来到了猛兽区,看到了威风凛凛的狮子和老虎。它们或慵懒地躺在草地上晒太阳,或精神抖擞地在笼舍内走来走去,展示着它们的王者风范。接着,我又来到了猴山,看到了活泼可爱的小猴子们。它们在树枝间跳跃嬉戏,互相追逐打闹,引得游客们阵阵欢笑。 此外,动物园内还有许多其他有趣的动物,如憨态可掬的羊驼、优雅美丽的长颈鹿、聪明伶俐的鹦鹉等。我逐一参观了这些动物的笼舍,感受着大自然的神奇与美妙。 在动物园里,我们还体验了一些互动项目,如给小动物喂食、观看动物表演等。这些项目让孩子们更加亲近了动物,也对它们有了更深入的了解。 时间过得飞快,转眼间已经过了中午。孩子们依依不舍地离开了动物园。 这次大年初一的动物园之旅让孩子们收获满满,不仅欣赏到了各种可爱的动物,还感受到了大自然的神奇与和谐。

    yaho361图1yaho361图1
    yaho361图2yaho361图2
    yaho361图3yaho361图3
    yaho361图4yaho361图4
    yaho361图5yaho361图5
    yaho361图6yaho361图6
    yaho361图7yaho361图7

    作为一名奇瑞瑞虎 9 的车主,我对奇瑞品牌的汽车有着深厚的感情与独特的认知。当奇瑞风云 T8 出现在大众视野时,我便忍不住去将它与自己的爱车瑞虎 9 进行一番对比,看看这两款车各自有着怎样的魅力。 外观:大气稳重与时尚灵动的碰撞 瑞虎 9 给人的第一印象就是大气稳重。它的车身线条硬朗流畅,宽大的进气格栅搭配犀利的大灯组,营造出一种威严的气场。开着瑞虎 9 行驶在路上,它的外观总能吸引不少目光,让人感受到一种豪华与大气的融合。 而风云 T8 则展现出时尚灵动的风格。它的前脸采用了独特的设计语言,中网造型更加精致,搭配造型独特的大灯,增添了几分时尚感。车身线条更加流畅且富有张力,整体造型更加紧凑,有一种运动感扑面而来。 内饰:豪华舒适与实用科技的结合 进入瑞虎 9 的车内,豪华舒适的氛围扑面而来。大面积的软性材质包裹,精致的缝线工艺,以及高档的座椅材质,都彰显出它的品质感。中控台的设计简洁大方,配备了大尺寸的液晶显示屏,操作流畅,功能丰富。车内的空间十分宽敞,无论是前排还是后排乘客,都能享受到舒适的乘坐体验。此外,瑞虎 9 还配备了一系列高端的舒适性配置,如座椅加热、通风、按摩等,遗憾之处是没有空调实体按键,使用起来不太方便。 风云 T8 的内饰则更注重实用科技。它的中控台布局合理,没有采用连屏设计,采用了中控大屏跟仪表屏的结合,空调采用了实体按键,风云 T8 的内饰更加注重实用性和科技感的结合,对于追求实用和科技体验的消费者来说,也是一个不错的选择。 性能:强劲动力与高效节能的权衡 瑞虎 9 在动力方面表现强劲。它搭载了一台高性能的发动机,动力输出充沛,加速迅猛。无论是在城市道路上的起步超车,还是在高速公路上的长途行驶,瑞虎 9 都能轻松应对。同时,它的底盘调校扎实,悬挂系统能够有效地过滤路面颠簸,提供稳定的驾乘感受。不过,由于其较大的车身和强劲的动力,油耗相对来说可能会高一些。 风云 T8 在动力和节能方面做了很好的权衡。它搭载的发动机在保证一定动力输出的同时,更加注重燃油经济性。在城市日常通勤中,风云 T8 的油耗表现较为出色,能够为车主节省不少燃油成本。它的悬挂系统调校也比较适中,既能够提供一定的舒适性,又能在过弯时保持较好的稳定性。对于那些注重燃油经济性和日常实用性的消费者来说,风云 T8 的性能表现更符合他们的需求。

    虎9车主试驾风云图1虎9车主试驾风云图1
    虎9车主试驾风云图2虎9车主试驾风云图2
    虎9车主试驾风云图3虎9车主试驾风云图3
    虎9车主试驾风云图4虎9车主试驾风云图4
    虎9车主试驾风云图5虎9车主试驾风云图5

    作为一名奇瑞瑞虎 9 的车主,我对奇瑞品牌的汽车有着深厚的感情与独特的认知。当奇瑞风云 T8 出现在大众视野时,我便忍不住去将它与自己的爱车瑞虎 9 进行一番对比,看看这两款车各自有着怎样的魅力。 外观:大气稳重与时尚灵动的碰撞 瑞虎 9 给人的第一印象就是大气稳重。它的车身线条硬朗流畅,宽大的进气格栅搭配犀利的大灯组,营造出一种威严的气场。开着瑞虎 9 行驶在路上,它的外观总能吸引不少目光,让人感受到一种豪华与大气的融合。 而风云 T8 则展现出时尚灵动的风格。它的前脸采用了独特的设计语言,中网造型更加精致,搭配造型独特的大灯,增添了几分时尚感。车身线条更加流畅且富有张力,整体造型更加紧凑,有一种运动感扑面而来。 内饰:豪华舒适与实用科技的结合 进入瑞虎 9 的车内,豪华舒适的氛围扑面而来。大面积的软性材质包裹,精致的缝线工艺,以及高档的座椅材质,都彰显出它的品质感。中控台的设计简洁大方,配备了大尺寸的液晶显示屏,操作流畅,功能丰富。车内的空间十分宽敞,无论是前排还是后排乘客,都能享受到舒适的乘坐体验。此外,瑞虎 9 还配备了一系列高端的舒适性配置,如座椅加热、通风、按摩等,遗憾之处是没有空调实体按键,使用起来不太方便。 风云 T8 的内饰则更注重实用科技。它的中控台布局合理,没有采用连屏设计,采用了中控大屏跟仪表屏的结合,空调采用了实体按键,风云 T8 的内饰更加注重实用性和科技感的结合,对于追求实用和科技体验的消费者来说,也是一个不错的选择。 性能:强劲动力与高效节能的权衡 瑞虎 9 在动力方面表现强劲。它搭载了一台高性能的发动机,动力输出充沛,加速迅猛。无论是在城市道路上的起步超车,还是在高速公路上的长途行驶,瑞虎 9 都能轻松应对。同时,它的底盘调校扎实,悬挂系统能够有效地过滤路面颠簸,提供稳定的驾乘感受。不过,由于其较大的车身和强劲的动力,油耗相对来说可能会高一些。 风云 T8 在动力和节能方面做了很好的权衡。它搭载的发动机在保证一定动力输出的同时,更加注重燃油经济性。在城市日常通勤中,风云 T8 的油耗表现较为出色,能够为车主节省不少燃油成本。它的悬挂系统调校也比较适中,既能够提供一定的舒适性,又能在过弯时保持较好的稳定性。对于那些注重燃油经济性和日常实用性的消费者来说,风云 T8 的性能表现更符合他们的需求。

    瑞虎 9 到风云 T8:奇瑞风云魅力探寻图1瑞虎 9 到风云 T8:奇瑞风云魅力探寻图1
    瑞虎 9 到风云 T8:奇瑞风云魅力探寻图2瑞虎 9 到风云 T8:奇瑞风云魅力探寻图2
    瑞虎 9 到风云 T8:奇瑞风云魅力探寻图3瑞虎 9 到风云 T8:奇瑞风云魅力探寻图3
    瑞虎 9 到风云 T8:奇瑞风云魅力探寻图4瑞虎 9 到风云 T8:奇瑞风云魅力探寻图4
    瑞虎 9 到风云 T8:奇瑞风云魅力探寻图5瑞虎 9 到风云 T8:奇瑞风云魅力探寻图5
    yaho361图8yaho361图8
    yaho361图9yaho361图9
    yaho361图10yaho361图10
    yaho361图11yaho361图11
    yaho361图12yaho361图12
    yaho361图13yaho361图13
    yaho361图14yaho361图14
    yaho361图15yaho361图15
    yaho361图16yaho361图16
    yaho361图17yaho361图17
    yaho361图18yaho361图18
    yaho361图19yaho361图19
    yaho361图20yaho361图20
    02-21

    #你买这车后悔了吗?在浩瀚的汽车市场中,我邂逅了瑞虎9,那一刻,我仿佛找到了心灵的归宿。它的外观,大气而不失灵动,每一次行驶在路上,都能吸引无数行人的目光。车身线条流畅,设计感十足,彰显出独特的品味与格调。 走进车内,瑞虎9的内饰更是让我眼前一亮。豪华而不失科技感,每一个细节都透露出设计师的匠心独运。宽敞的空间,舒适的座椅,让我和家人在每一次旅途中都能享受到极致的舒适与惬意。 动力方面,瑞虎9更是无可挑剔。强劲的动力输出,平稳的驾驶体验,让我无论是在城市拥堵的街道上,还是在高速公路上疾驰,都能游刃有余,尽享驾驶的乐趣。 安全性方面,瑞虎9同样表现出色。它配备了先进的智能驾驶辅助系统,为我提供全方位的安全保障。每一次出行,我都能安心驾驶,无惧任何挑战。 此外,瑞虎9的油耗表现也让我十分满意。在保证了强劲动力的同时,它还能够实现较低的油耗,为我节省了不少的用车成本。这让我感到十分欣慰,因为在我看来,一款好的车不仅仅要拥有出色的性能,还要具备经济实惠的特点。 选择瑞虎9,是我的一次重要决定。它陪伴我度过了无数个难忘的瞬间,成为了我生活中不可或缺的一部分。我无悔于这次选择,因为瑞虎9给了我无尽的快乐与满足。我相信,在未来的日子里,它将继续陪伴我勇往直前,创造更多美好的回忆。

    yaho361图21yaho361图21
    yaho361图22yaho361图22
    yaho361图23yaho361图23
    yaho361图24yaho361图24
    yaho361图25yaho361图25
    yaho361图26yaho361图26
    忠实伙伴瑞虎九图1忠实伙伴瑞虎九图1
    忠实伙伴瑞虎九图2忠实伙伴瑞虎九图2
    忠实伙伴瑞虎九图3忠实伙伴瑞虎九图3
    忠实伙伴瑞虎九图4忠实伙伴瑞虎九图4
    忠实伙伴瑞虎九图5忠实伙伴瑞虎九图5
    01-23
    yaho361图27yaho361图27
    yaho361图28yaho361图28
    yaho361图29yaho361图29
    yaho361图30yaho361图30
    yaho361图31yaho361图31
    七座星银虎九迟来的提车作业图1七座星银虎九迟来的提车作业图1
    七座星银虎九迟来的提车作业图2七座星银虎九迟来的提车作业图2
    七座星银虎九迟来的提车作业图3七座星银虎九迟来的提车作业图3
    七座星银虎九迟来的提车作业图4七座星银虎九迟来的提车作业图4
    七座星银虎九迟来的提车作业图5七座星银虎九迟来的提车作业图5
    七座星银虎九迟来的提车作业图6七座星银虎九迟来的提车作业图6
    七座星银虎九迟来的提车作业图7七座星银虎九迟来的提车作业图7
    七座星银虎九迟来的提车作业图8七座星银虎九迟来的提车作业图8
    七座星银虎九迟来的提车作业图9七座星银虎九迟来的提车作业图9
    七座星银虎九迟来的提车作业图10七座星银虎九迟来的提车作业图10
    七座星银虎九迟来的提车作业图11七座星银虎九迟来的提车作业图11
    七座星银虎九迟来的提车作业图12七座星银虎九迟来的提车作业图12
    七座星银虎九迟来的提车作业图13七座星银虎九迟来的提车作业图13
    七座星银虎九迟来的提车作业图14七座星银虎九迟来的提车作业图14
    七座星银虎九迟来的提车作业图15七座星银虎九迟来的提车作业图15
    七座星银虎九迟来的提车作业图16七座星银虎九迟来的提车作业图16
    七座星银虎九迟来的提车作业图17七座星银虎九迟来的提车作业图17
    七座星银虎九迟来的提车作业图18七座星银虎九迟来的提车作业图18

    #隐藏式车把手屡被吐槽瑞虎9的外观总体设计还是比较大气稳重的,溜背式的后部以及车顶的导流板还略带运动属性,很大程度上迎合了年轻人的口味。 但是许多车友不愿意选择瑞虎9的一个原因是因为采用了隐藏式门把手,害怕容易坏或者弹不出来,针对这个设计我还专门查过隐藏式门把手的历史。最早可以追溯到上世纪30-40年代,当时主要是为了追求更加流线型的设计以及增加汽车的安全性。到了50年代,随着奔驰300SL等超级跑车的出现,隐藏式门把手开始与高性能和极速联系起来。进入21世纪后,特斯拉等电动汽车制造商进一步推动了隐藏式门把手的普及,将其与高科技、未来感等概念紧密结合。 隐藏式门把手的出现既有其历史渊源,也反映了当代汽车设计对于极致美感和空气动力学的追求。但在实际使用过程中,这种设计也暴露出了一些问题,特别是在寒冷气候下可能出现的冰冻问题。但是相应的这个设计也有他自身的优点,比如增加外观设计的时尚优雅性,使其与车身线条更加完美融合;改善空气动力学性能,提高行驶稳定性等。 结合到瑞虎9本身来看,隐藏式门把手的加入增加了虎9侧面车身造型的美感,看起来运动时尚,实际体验后,慢慢也会喜欢上这个设计。而且现在越来越多的造车新势力上市的新能源车型都采用了隐藏式门把手。

    屡被吐槽的瑞虎9隐藏式门把手图1屡被吐槽的瑞虎9隐藏式门把手图1
    屡被吐槽的瑞虎9隐藏式门把手图2屡被吐槽的瑞虎9隐藏式门把手图2
    屡被吐槽的瑞虎9隐藏式门把手图3屡被吐槽的瑞虎9隐藏式门把手图3
    屡被吐槽的瑞虎9隐藏式门把手图4屡被吐槽的瑞虎9隐藏式门把手图4
    屡被吐槽的瑞虎9隐藏式门把手图5屡被吐槽的瑞虎9隐藏式门把手图5
    奇瑞燃油车主试驾风云A8L图1奇瑞燃油车主试驾风云A8L图1
    奇瑞燃油车主试驾风云A8L图2奇瑞燃油车主试驾风云A8L图2
    奇瑞燃油车主试驾风云A8L图3奇瑞燃油车主试驾风云A8L图3
    奇瑞燃油车主试驾风云A8L图4奇瑞燃油车主试驾风云A8L图4
    奇瑞燃油车主试驾风云A8L图5奇瑞燃油车主试驾风云A8L图5
    奇瑞燃油车主试驾风云A8L图6奇瑞燃油车主试驾风云A8L图6
    虎九油耗分享图1虎九油耗分享图1
    虎九油耗分享图2虎九油耗分享图2
    虎九油耗分享图3虎九油耗分享图3
    虎九油耗分享图4虎九油耗分享图4
    虎九脚窝灯安装效果图1虎九脚窝灯安装效果图1
    虎九脚窝灯安装效果图2虎九脚窝灯安装效果图2
    虎九脚窝灯安装效果图3虎九脚窝灯安装效果图3
    虎九脚窝灯安装效果图4虎九脚窝灯安装效果图4
    虎九脚窝灯安装效果图5虎九脚窝灯安装效果图5
    虎九脚窝灯安装效果图6虎九脚窝灯安装效果图6
    虎九脚窝灯安装效果图7虎九脚窝灯安装效果图7
    虎九脚窝灯安装效果图8虎九脚窝灯安装效果图8

    虎九提车已经快一年了,期间陆陆续续的添置了一些小配件,今天分享一下我给虎九加的小物件。 首先就是针对中央扶手上的钢琴烤漆面加的贴膜,这一片区域的钢琴烤漆面特别容易留指纹,让人看着很不舒服,从JD上找了一家评级比较不错的商家,连同中控大连屏的钢货膜和内饰全套钢琴烤漆面的贴膜一起买了,中央扶手上的还比较好贴,主要是是个门保守上的贴膜因为有凹凸的造型,比较难处理,花了半下午的时间好不容易给贴上了,贴上之后的效果还是比较满意的,不但能有效防止沾指纹,还能防止被刮花,防护效果还是不错的。 第二个比较满意的小改动就是座椅加长垫;虎九的主驾座椅感觉比较短,也许是因为我体型问题,做到座椅上以后,大腿前端就处于悬空状态,长途驾驶的时候腿部非常累,平时腰部靠背不调节的时候还好些,如果把腰部靠背向前顶起,坐垫就更加短了,在PDD无意间发现了这个坐垫加长神器,就毫不犹豫的购买了,回来安装上以后,腿部的承托效果不错,长途驾驶也不像以前那么累了,对于腿长的驾驶员来说,值得推荐。 第三个小物件就是脚窝灯,咱们车里本身有四门以及中控的氛围灯,效果也还不错,但是每次上下车感觉脚底下比较黑,在抖音上跟一位车友聊起时候,车友推荐了一款脚窝灯,花费不大,效果不错,就入手了;上车效果自我感觉还行,当然不能跟豪华车自带的比较,但是对于虎九来说,氛围感拉满,加分不少; 还有一个就是磁吸的开门灯,23款的豪华版没有带车门灯,在车库里,每次孩子上下车的时候都看不到车门下面的状况,就从网上搜了一款磁吸的开门灯,可以吸到下面的车门上,带有光感开关和红外感应开关,这样只有在光线弱的时候开门就自动打开,关门自动关闭,另外还有多种颜色可切换,使用后效果很好。 再有就是一些常规的配件了,买了专车专用的PET脚垫+丝圈垫,四个轮子的挡泥板,后轮的内衬挡泥瓦,后备箱垫等等,都是一些日常的小物件。 其实一直想改一个车顶颜色,看着白色的车身加上黑色车顶很好看,但是不知道银色车身拼个黑顶效果怎么样,先看看有没有车友改了,可以参考一下,以后也改一下。

    yaho361图32yaho361图32
    yaho361图33yaho361图33
    yaho361图34yaho361图34
    yaho361图35yaho361图35
    yaho361图36yaho361图36
    yaho361图37yaho361图37
    yaho361图38yaho361图38
    yaho361图39yaho361图39
    yaho361图40yaho361图40

    不知不觉虎9二保已经做完了,提车马上一年了,跑的不算太多,刚过10000公里,第一次保养时快到5000公里时车辆保养提醒去做的,换的是蓝色的0W20 C5的机油,就给加了一桶4L,网上说需要加4.5L,4S店的师傅说4L正好, 4.5L也可以,搞得我也不知道怎么说了。第二次保养是半年或者7500公里,这半年跑的不多,距离第一次保养才4000多公里,但是时间已经到了,所以二保也已经做完,只换了机油机滤,空气滤和空调滤都是我按照论坛大哥学着自己跟换的;这次就用车一年来以及加装的一些东西说一说自己的感受,提车和保养下次单独开帖,文笔不好,望各位海涵。 一、外观方面        这个见仁见智,只要选择自己喜欢的就行,虎9的外观还是挺耐看的,前脸乍一看有点不协调,看习惯了感觉也挺霸气的,车身侧面线条优美,溜背造型运动时尚;隐藏式门把手也是许多人诟病的,近一年使用下来,个人感觉没有网上说的那么不堪;尾部造型略显单薄,可能是宽阔的车身搭配245的胎宽感觉不太协调; 需要吐槽的是明明是真双侧排气,偏偏用了个假造型,真的排气藏在车底,设计师就差那一截排气管吗?!!! 二、内饰方面        方向盘采用三幅式多功能方向盘,怀挡设计,刚开始使用需要适应,使用过程中感觉这个设计还是很方便的,传统档把位置设计成了驾驶模式切换旋钮,阻尼始终,手感不错; 双联屏的设计放在现在可能不如三联屏或者中控大屏时尚,8155芯片的加持也是车机使用非常流畅,既然都用了8155了,竟然没有开放下载app,也不知道奇瑞的理工男们是怎么想的; 另外,空调没有实体按键确实在开车过程中调节空调不太方便,拉着一车人用语音控制又显得不太合适,真心希望以后的车型能加以改进(听说新的车型已经改成实体按键了); 后排B柱空调好评,显得高档又实用,后排中间的“机器人”造型空调出风口,越看越好笑,并且按键极易误触,这么好的按键为啥不放到前排呢? 三、动力方面 奇瑞的鲲鹏动力果然名不虚传,我的是23款豪华七座版,261匹马力的400T发动机搭配格特拉克的7速湿式双离合,动力充沛,换挡流畅;曾经试过满载7人高速行驶超车随意,高速最高开到160左右,车身依然稳如老狗,动力源源不断;跑高速稍不留神就超速行驶了,对于动力而言,奇瑞是值得信赖的! 四、科技配置及底盘调教方面 对于配置,国产车从来没有让人失望,各种科技配置,舒适配置一应俱全,ACC全速自适应巡航,540度全景,L2.9级无人驾驶,毫米波预碰撞雷达系统,12向主架座椅调节,前排座椅通风、加热,后排座椅加热,智能语音控制系统……即使长途驾驶也不是令人疲惫;底盘调教软硬合适,能有效过滤颠簸,使车内更加平稳舒适,激烈驾驶时又能运动合适,一般的路面凹凸基本一次就能拉住,不会过度弹跳。 五、油耗方面 日常主要是往来于单位和家之间,每月回老家来回二三百公里的高速,表显油耗10.1,小熊油耗记录实际油耗9.7左右,日常开车比较激烈,标准模式和节能模式交替使用,偶尔超车用运动模式,对于一台2.0L,近1.8吨重的SUV来说,这个油耗可以接受,但看到网上车友能开到8点多的油耗,也是非常羡慕的。

    yaho361图41yaho361图41
    yaho361图42yaho361图42
    yaho361图43yaho361图43
    yaho361图44yaho361图44
    yaho361图45yaho361图45
    yaho361图46yaho361图46
    yaho361图47yaho361图47
    yaho361图48yaho361图48
    yaho361图49yaho361图49