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#爱车保养(维修)分享保养体验分享 车型:荣威D7 DMH 2023超越版 当前里程:26800公里 混动里程:10000+公里 这次去4S店做的是电控系统保养,算上之前的混动保养,这已经是我第三次进店了。整体来说,4S店的服务态度还是不错的,从接待到完工都挺顺畅,技师在保养时也会主动讲解一些注意事项,让人感觉挺专业的。 这次保养除了常规的电控系统检查维护,还更换了发动机空气滤芯,确保进气顺畅,对发动机的长期稳定运行很有好处。同时,店里还帮我升级了强制保电功能,这让我在高速或者山路等特定路况下,能更主动地控制电量,大大提升了驾驶的灵活性和信心。尤其冬季在北方能耗确实高了不少,从广东到河北,能耗变化确实比较大,强制保电非常有必要,希望厂家后续能多一些这样的OTA升级,比如我一直期待的车机互联功能,让车机和手机的联动更丝滑,进一步提升用车体验。 不过最让人头疼的还是价格问题。每次保养的费用都不固定,收费标准不够透明,让人心里没底。希望厂家能把保养项目和对应的收费标准统一公示出来,让我们车主能明明白白消费。 总的来说,车本身的表现我很满意,4S店的服务流程也比较规范,唯一的槽点就是收费不够透明。建议其他车友在保养前,一定要和接待人员确认好所有项目的明细和价格,避免产生不必要的误会。
#荣威D7-用车感受买的时候对比了很久,觉得性价比很高! 先说优点: 我买的23款最低配,就是混动B级车,4米9的车,后排空间很大,坐3个人也不拥挤,后备箱也很大,外观也很好看,车很重所以跑高速比较稳,还有轮胎是18寸的真的很好看,同价位哪有这个配置,纯电跑125,现在冬天(经常国道山路,温度零下8度到零上10度左右)可以跑100左右,目前跑了快1000公里,混动油耗5.0,只能说还行,毕竟这么大的这么重的车子,动力也很强和2.0t的油车差不多,起步提速甚至更快。 再说缺点: 车屁股样子不好看,没电发动机声音很大,不过好像所有插混车都这个样子,其他好像暂时还没有。 综合来看,感觉性价比超高,这个价位还要什么自行车!
3.92
“良好”
共532人评价
3.92
综合
4.10
内饰
3.52
配置
4.18
空间
4.05
外观
3.89
舒适性
3.85
操控
3.85
动力
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