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听风与你对我说
北京大树说车新到2019款特斯拉Model3长续航后驱版,2019年4月上牌,续航里程664Km,目前安全行驶5.2万公里,自适应巡航,分段式不可开启全景天窗,360全景影像,方向盘记忆,内置行车记录仪,前排座椅加热记忆,第二排座椅加热,15寸中控大屏,GPS导航,精品车况。
大排量经典老车专家
一直向往大排量经典高端老车。国内新能源虽然正在崛起。还是存有很大的疑虑。毕竟纯进口百年车企,一代又一代的更换,不断的创新,改善。技术,跟质量还是远比一些很多国内品牌。。仅个人意见,仅供参考。
秦汉元村
当然是新能源了。 国家主推新能源这个事情,各种补贴,各种不限号。一定得跟着形势走。 当时看过一个报道,如果国家不进口石油,石油储备量只能够国内消耗33天左右。 国家电网又那么牛逼,各种优惠政策在国内,就放眼全球来看,那个国家的国家电网能做到中国如此牛逼的,特高压的输送,电能的储备,哪项技术没在世界排名前头。 近段时候的电价还会维持在低位,所以国家在支持这个方面的弯道超车,还有一个另外的层面,比如以后得储能用汽车电池,你就想吧,多害怕!如果真能做到,电池更新换高密度也不是什么大问题。
JIA的思薇
当时我买CRV的时候,就纠结买燃油都市版还是混动净行版,当时就有过顾虑怕电池用不住,现在想想,真是多虑了,车友圈里跑了40多万公里的车友,电池依然健康还给力,现在再让我选车,我会毫不犹豫选择国产新能源。
YaoHanBin
选择新能源还是燃油,这个得看用车需求。 如果是第一辆车,建议还是买燃油车,燃油车实用性强,不管是长短途的配套加油站点,还是维修保养的修理方面都已经相当成熟。 新能源可以作为第二辆备用车,用于市内或者周边短途出行,新能源的优点在于能耗,在市内出行,尤其是很少会出远门的情况下,且经常会有遇到上下班高峰拥堵,新能源能耗优于燃油车。 如果再买车,我还是选择燃油车,因为 1.燃油车加油快,只要不是无人区,基本没有续航里程焦虑 2.维修保养省心,不管是4S店还是外面修理厂,甚至有些简单的配件自己都能处理 3.长途出行省心,尤其是节假日,加油站再慢再堵,也就十几分钟的,不用去不断的寻找充电桩 4.可以一直开下去,油车只要保养得当,可以开到强制报废,新能源电池衰减,换电成本太高
凯迪的小老弟
新能源比电车更具有科技感,辅助驾驶也很多,还是比较新奇的。目前新能源发展还处于初期或者中期。很多功能和电车续航并不完善,价格也有点虚高,估计等我的凯迪拉克XT6报废了,那时候新能源就能成熟了。那时候再换一辆新能源吧 感谢圈主Mickey推荐
尊敬的Mr王
这个还是要根据自己用车情况选择,如果有独立的充电桩,新能源是首选,但没有充电桩,同时现在还是对目前电池安全性有所顾虑。大部分时间在城区代步,低油耗,所以选择了锐放双擎。
智慧枫叶Lqr
如果只有一辆车,我会选择燃油车。但是如果我已经有一辆燃油车,那我第二辆肯定会选新能源的纯电车。现在我有两辆车,就是一辆燃油车,你俩纯电的车
当然会选择新能源咯。 首先城市限行政策,还有政府补贴方面,在一个就是油价不可控,电费国家补贴。 种种方面来看是不是新能源的优势要大于油车。 用车成本从长远来看还是新能源的优势要大于油车这个是毋庸置疑的。 虽说保险公司在新能源保费上面有所上调,那也是微乎其微的。 油车每公里你就算再省油,也得5升吧。西安油价7块每升,折合每公里3.5毛 电车一公里大约3分钱,这就不是一个量级的东西。
快乐生活快乐开车
最近路上的新能源车越来越多,大家都看中它省油,所谓新能源车不就是电车嘛,确实省油,但省钱嘛?不见得真省多少钱,就连现在的手机电池都没解决续航问题,更别说电车了,续航焦虑真的很折磨人,而且动不动就自燃,看过几个自燃的视频,真的很吓人,就一分钟的事。真正能解决了电池续航问题和安全问题,电动汽车才能迎来真正的转机,所以目前我还是选燃油车。 感谢圈主Mickey推荐
记录生活的小德
购车前,油电皆可心无碍;入手后,充电成瘾情难改。一语道破新能源车主心声,绿色出行,充电更香。
龙大玄
这个问题仁者见仁智者见智,没有标准答案,看自己的用车环境,自身需求啊,我没有买过新能源,只是借朋友的开过几次,驾驶体验感确实比较好,至少比燃油还是更舒服的,但是小朋友坐燃油车都有点坐车,坐新能源更是晕车,这也是一个很头疼的问题。如果我需要两个车,我第二个车应该回买新能源,但是如果我只需要买一个车,根据我自身的情况来说,我肯定是现在不会考虑新能源,还是燃油车更适合我一些。这俩的优缺点已经被分析太多了,也没有什么好说的,就是根据自己的需求吧,也只是一个工具而已,并没有什么太大区别。
情动最初的苍老
目前如果还有经济富余。我肯定还选择燃油版小老婆。因为我的通勤里程不是很多的那种。但是又偏偏不是太少,油耗基本可以接受。新能源里程最大化利用率在我这儿很难实现。所以。还是油车baby啦。skr
俊俏小猫zhH
随着科技的发展,我觉得新能源车还是挺靠谱的,大部分得用车环境都是市区,省钱,充电一个月几十块,好开,比油车提速更快,智能,全车语音控制,干啥都可以直接喊它,一步到位,新能源真香!
viviZF
下一辆车可能会选择混动,因为喜欢经常跑远途出去玩,目前是一辆油车,如果选择第二辆车的话会选择混动的,这样更复合用车需求,市区代步用纯电,跑长途玩选择燃油模式,完美!
NicoRack
在如今的汽车市场,选择新能源车还是燃油车,成为了许多消费者的难题。随着技术进步和政策支持,新能源汽车(包括纯电动、插电式混合动力车)不断崛起,而燃油车凭借多年的市场沉淀和技术成熟,依然是大多数人的首选。我将从日常出行、维护成本、驾驶体验、环...查看全文
小屁孩飘飘1998
由衷感谢车友的推荐,我打算买一个充气床垫,以后露营外出啥的比较好用。其实不买这个也行,铺几床被子也挺合适。总的而言,开着拿铁外出露营实在太爽啦!
翎翎叁
有可能最近会考虑新能源。民营国家这个政策补贴太香了。区域补贴也是对于新能源的倾斜力度太大。而且国家的政策导向也更倾向于新能源,所以说可以考虑。
小崔说0T6Q
我之前那辆车就是一台燃油车,马自达昂克赛拉,最近我们国产的新能源发展势头也很好,国产新能源汽车浪潮袭来,国内国际市场占有率也很高,咱们新能源汽车的智能化也越来越高,价格也越来越平民,同价位配置和智能化都比燃油车好很多,所以我坚决支持新能源
睡嘛嘛香909
目前新能源市场火热,一些新能源汽车的体验感也非常好,特别是电机的静音方面,车厢内的新科技功能,都让人欲罢不能,平时上下班代步的话,开支可以省好多,但市场上一直有个说法就是,目前的新能源只是过渡产品…所以我大概率还是会选择技术更成熟的燃油车
我会选择燃油车啊,毕竟东北冬天比较冷,电车的低温亏点感觉让人很慌张啊,特别是去郊区或者农村自驾,充电桩根本不够用,最差也得是插混,得给自己一个踏实的感觉。 ~感谢圈主MICKEY推荐~
现阶段我还是以燃油车为主,因为它的实用性更广,问题概率更低,对于没有充电条件的我来说还比较方便。但是未来如果是纯电车的智驾系统都很完善了,以后我肯定考虑就是智驾系统的新能源。因为油车是支持不了支智驾的。
阿淼2025
买了坦克400新能源,就感觉 新能源真的是趋势 1)可油可电 2)城区用电 3)200公里往返也有用电 4)300公里起步长途用智能阈值30%经济,保证不馈电的最大化利用 5)新能源车型都在大力发展,新电池,新智能化,智驾方面 6)燃油车应该做不到迭代那么快 7)还有就是,出去玩有37度电池🔋可以用,不用带几个大电池,博主也好,野生博主也好,开出去旅行,长途跋涉,都很方便。有了长期在车上旅行的条件。 所以未来新能源越野车,应该比燃油车更有优势吧。
是31号老飞侠啊
本人目前是一辆汉dmi啊,如果再让我选一次的话我想试一下纯电。插混确实没有续航焦虑,但是买了电车真的一点也不想用油,汉121版本,几乎1-2天就要一充电,确实比较烦。买个纯电c10,虽然续航打折,但是不需要一天一充,号称小理想,价格便宜,挺好的。
MaryWY
现在买车买新能源好还是燃油车好,现在买车买新能源好还是燃油车好? 当前,对于是选择购买新能源汽车还是传统燃油车,我的看法是应根据个人的实际需求和环境状况来定。 就个人需求而言,如果你每天的行驶里程较长,或者经常需要长途旅行,那么燃油车可能更适合你,因为目前电动汽车的续航里程还不能完全满足长途旅行的需求。而如果你主要在城市内短距离行驶,且有便利的充电设施,那么新能源汽车将是一个更优的选择。
好你个小六子
大家选车优先考虑纯燃油车还是新能源了?领克06的燃油车和新能源都是不错的的选择,感觉新能源的好处就是熄火了还可以车内开空调睡觉😪舒服,燃油车就不行,但是不用长时间排队充电
拉瓦尔品第上校
别克Velite5是我第二辆车,新能源车开上手了,逐渐接受了诸多优点,节能省钱提速快,外观设计很拉风。上下班高峰期,开着新能源,心里美滋滋。真不想再倒回去开油车。下一辆,锁定空间更大的新能源SUV。兄弟们推荐一下。
到现在为止,我依旧是一个坚定的燃油车使用拥趸者。同样的钱买一些二中老车,超豪华配置感受跟现在完全不是一个层级的。现在可能更多的是电子化,而那会儿就纯纯的奢华,从内而外的散发出来的优雅。
闲境致远
买了新能源车就不再想开燃油车了,有电池的车,电气化程度高,功能更强大,驾驶体验也更好。
品第驾驶员
成年人不做选择,不同的使用场景,新能源和燃油车各有所长。高速长途必须燃油车,V8加油加速都可靠。市内日常通勤,新能源更加合适,静音省油还有智能驾驶。您觉得呢?
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