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    #爱车保养费用分享车子目前行驶公里数为14479KM。保养已经做过两次了,首保和第二次保养。 【一】保养价格 1️⃣首保3个月/3000公里 免费🔧 这个首保无需去买车的地方做,我是去就近的4s店给做的,记得要提前预约,首保做完了之后,店里为了留住客户,会送给你一张联系卡片,上面有和你对接的工作人员和联系方式,这个一定要留好,我这边累计三次,会送一次空调滤芯,所以每次保养之后记得要一张卡片并保存好。 A第一年或者1万km626元。 B第二年或者2万km886元 A第三年或者3万km626元。 C第四年或者4万km1674元。 2️⃣第二次保养价格💰 第二次保养的时候还在纠结去4s店还是去外面保养,最后决定再去一趟4s店吧!至于第三次那大概去外面保养了,这一次吃的亏是没有提前预约,提前预约的话能够打9折,所以这一次的费用是626元。 【二】第二次保养的不同点⚠️ 因为首保是3000km,定保A公里数是一万,但是有的地方的车友说是13000,所以这一点会有一些歧义,当时向工作人员特意问了一下,工作人员说是公里数的总数是1万公里,所以第二次就10000km去的。 【三】第二次保养有些不愉快的点💔 我当时从家里出发的时候电量比较高,到达4s店之后电量是80%,因为这一次是增程部分和纯电部分都需要保养,在换完机油之后,工作人员让我启动一下增程器,看看漏不漏机油,因为当时电量是80%,驻车补电功能无法打开,之前用车的时候体验过行车保电功能,增程器大概是在74~80%之间徘徊,增程器在这一段电量区间强制启动,无论是在行车过程中还是在停车的过程,所以这段时间非常费油,在电量达到80%之后,增程器停止工作,当电量再降到74%的时候,增程器再次启动,所以根据我的经验,电量需要耗到74%,但是工作人员也没有提醒我说用其它办法,但是其他的车企有工程模式,用来强制启动增程器,所以充电量80~74%,浪费了很长的一段时间,个人感觉应该有其他的办法,可能是工作人员的业务问题。

    车子目前行图1车子目前行图1
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    花了1460元图花了1460元图
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    各位,这个图各位,这个图
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    综合

    4.07

    内饰

    4.41

    配置

    4.02

    空间

    3.20

    外观

    3.86

    舒适性

    3.80

    操控

    3.86

    动力

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