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#小众车载好物推荐车子就像移动的家,车子里面放的东西,就好比房子里的家具,所以种类多一点,用起来会特别方便,所以再补充一篇车载冷门小众好物😊。 【一】方向盘贴一个防撞颗粒 因为有时候在停车的状态下查看📱手机内容,手一直拿着比较累,所以在网上搜过方向盘手机支架,收到货之后特别不好用,因为我这个车的方向盘比较粗,所以固定不上,能固定上的在停车的状态下方便使用,但是在开车子开起来之后,方向盘会有所阻碍,必须得卸下来,所以干脆就在上面贴一个防撞颗粒,停车状态下直接把手机竖在上面,阻止手机往下溜,这样这样不占用空间,而且起到了手机支架的作用。 【二】便携式喷雾瓶、矿泉水瓶装水加喷壶嘴 可以装玻璃水,也可以装纯净水。 玻璃水:大多数车主应该有擦拭前挡风玻璃的习惯,刮雨器并不能刮干净玻璃,从字面含义就可以看出它是用来刮雨水💦、高速行驶碰见脏物、再就是夏天从车库开上来的时候使用,这几种场景非常有用,但是单单刮干净玻璃还是比较有难度,所以我们用这个小瓶来装玻璃水,喷在前挡风玻璃或者其它玻璃用抹布进行擦拭。 纯净水:如果不愿意装玻璃水可以装纯净水,开车过程中如果犯困了,完全可以用来喷脸。 【三】小扫把或者刷子🧹 车里空间在允许的情况下,可以放一个小刷子或者是小扫把,一是可以清扫车内地板的小石子和脏物,二是可以清扫车前方防虫网的异物(车子在安装防虫网的情况下)。 【四】太阳能板🌞 这个太阳能板虽然功率不大,但也可以用来充手机,或者连接一个小风扇奥 【五】洗车几大件 洗车工具:喷水枪、收缩桶、抹布、洗衣液、拖把、大水桶 这样可以省好多钱,关键是你带勤快的洗车,洗车的喷力有限,不过也能凑合的用。 【六】前排座椅挂钩 【七】前挡风玻璃折叠伞 以上的东西也不是刚需的,根据自己的需求进行购买吧!
#小众车载好物推荐提车后,你买了哪些小众冷门而且好用车载用品,今天就让我来分享一下吧! 1️⃣小众车载好物✅充气管夹头 我们车子自带的充气泵出气口是一个螺纹的,再给车轮打气的时候,需要旋转拆卸特别麻烦,卸下或者装上的过程中还会跑气,我们买回这个充气管夹头安装在出气口上面,充气就特别方便了。 充电的充气泵还是要谨慎使用,虽然充气非常方便,但是充气久了这个设备会非常烫,会变得卡顿,那里面有锂电池,放在车里也不是特别安全,夏天车子停在外面暴晒,更有安全风险。 2️⃣小众车载好物✅新手开车辅助贴 我们在新手练车的时候,对车右侧的距离感把握不是太准确,可以买一个辅助贴,就在前方的驾驶台上面,至于你贴的位置就是:打开360影像,右边的车轮压着白色实线,眼睛→辅助贴→白色实线在同一直线,那就是辅助贴的粘贴位置了,只是起到辅助的作用,不要完全依赖于它。 3️⃣小众车载好物✅充气U型枕 大多数流行的都是海绵的,放在车里比较占空间,买一个充气的不用的时候非常薄,等用的时候再充气放大,也不需要充气泵,上面有一个大的按钮,按几下就可以充气了,不用的时候再放气再收缩起来。放在车里比较适合睡觉或者是长途驾驶,可以防止脖子疲劳。 4️⃣小众车载好物✅USB延长线 现在车子上大多有无线充电,但是充电时间太慢了而且还发烫,我的手机不支持无线充电,所以在车上充电只能用数据线,我们车子上的充电口经常拔插可能造成松动,我们放一个USB延长线,就一直插在上面,即使我们经常拔插,只是对延长线的接口产生影响,也不会对车子的充电口产生影响。 ❤️以上是我的车载小众好物推荐,感谢大家的阅读。
#卖车 vs 置换哪个值最近想换车的朋友大概率都纠结过:去4S店置换吧,给的价格总感觉比行情低一截,心疼;自己挂平台卖给个人吧,又要拍照、写文案、接一堆咨询电话,还要跟人磨价、约看车,太费时间精力。到底咋选才划算?我结合身边人的经历和自己的小经验,跟大家唠唠。 先说说4S店置换。这玩意儿最大的优点就是省心,堪称“懒人福音”。你开着旧车去,销售当场评估报价,谈拢了直接抵扣新车尾款,手续啥的全交给4S店代办,你不用跑车管所,不用跟陌生人打交道,甚至当天就能把新车开回家。尤其是咱这种上班族,平时朝九晚五,根本没工夫折腾卖车的事儿,置换的省时省力真的太香了。 但缺点也贼明显——价格偏低。4S店收了你的车,肯定要留出利润空间,再倒手卖给二手车商或者拍卖平台,所以给你的报价,一般会比个人交易的行情价低个几千块,车况好的车甚至能差出上万。说白了,你就是用一部分钱,买了个“省心省事”的服务。 再聊聊个人卖车。这种方式的核心优势就是价格高,能卖到接近二手车市场的真实行情价。比如我的一个朋友,去年卖他的紧凑型轿车,4S店置换只给6万,他不甘心,挂到二手平台上,跟买家磨了两天,最后6.8万成交,里外里多赚了8000块,够给新车加满好几次油了。 不过这钱可不是白多赚的,背后全是时间和精力的成本。你得给车拍高清照片,写详细的车况介绍,每天守着手机接咨询电话,遇到那种“屠龙刀”买家,一上来就砍一万,真的能把人磨没脾气。更麻烦的是约看车,周末好不容易休息,还得开车去跟陌生人碰面,碰上不靠谱的买家,放你鸽子都是常事儿。而且交易的时候还要操心手续问题,万一遇到骗子,或者手续没办利索,后续还有一堆麻烦。 那到底怎么选更划算?其实就看你更看重钱还是更看重时间。 如果你是个怕麻烦的人,平时工作忙得脚不沾地,家里还有一堆事儿要管,根本没精力折腾卖车,那选4S店置换就挺合适。虽然少卖几千块,但省下来的时间和精力,用来陪家人、搞工作,甚至出去旅个游,不香吗?而且现在很多4S店为了冲业绩,会给置换客户额外的补贴,比如送保养、送油卡、减免新车手续费,算下来其实也能补回一部分差价。 如果你时间比较充裕,愿意花心思折腾,而且旧车车况还不错,那个人卖车肯定更划算。多卖的几千块,不管是添到新车配置上,还是留着日常开销,都是实打实的好处。不过个人卖车一定要注意安全,尽量选择正规的二手交易平台,看车的时候约在人多的地方,最好带个朋友一起,交易时要确认手续齐全,钱款到账再交车。 还有个折中办法,就是卖给正规的二手车商。价格比4S店置换高,比个人卖车稍低,而且手续也是二手车商代办,不用跟买家磨价,算是兼顾了价格和省心,大家也可以多对比对比。 总的来说,卖车没有绝对的“最划算”,只有“最适合”。根据自己的实际情况选,不纠结就是最好的选择!
#爱车保养费用分享老车整备这事儿,真不是越贵越好,今天就把我那台十年国产老车的整备账单亮出来,再唠唠踩过的坑,帮兄弟们省点真金白银! 先晒我的省钱账单,总共花了2800块,车子直接满血复活: 1、油水全换:机油、机滤、变速箱油、刹车油、防冻液全套下来,找了个熟人开的修理厂,才花650块,比4S店报价便宜一半还多。 2、刹车底盘:刹车片换的副厂件,180块搞定;底盘那几个胶套老化了,换了4个加人工才320块,路边摊老师傅手艺是真地道,换完开着一点不晃了。 3、轮胎电瓶:淘了一对二手九成新的轮胎,才200块;电瓶以旧换新,选了个国产二线牌子,350块拿下,比买新的原厂电瓶省了200多。 4、内饰外观:内饰自己买清洗剂擦的,顶棚塌陷用自喷胶自己粘的,小划痕拿补漆笔涂了涂,总共才花50块;剩下850块换了俩不好使的车窗升降器和门锁电机,这下开关车门、升降窗户都利索了。 再说说那些踩坑血泪史,钱花了还闹心,大家可别学我: 1、脑子发热瞎整备:一开始想直接换全车减震,一问要1200块!老师傅拦住我,说先换胶套试试,结果花320块换完胶套,底盘异响全没了,白瞎了差点花出去的大几百。 2、迷信原厂件交智商税:换火花塞非认准原厂的,一对就花200块!后来才知道同型号副厂件才80块,用着一点毛病没有,纯纯浪费钱。 3、贪便宜买破烂货:图便宜买了50块的雨刮器,用了一周就吱哇乱叫,刮得还不干净;后来换了个30块的品牌雨刮,反而静音又耐用,真是便宜没好货。 最后掏心窝子说几句省钱攻略: 1、安全的钱别省:刹车、轮胎、电瓶这仨是保命的,油水也必须换,这钱千万别抠。 2、能修就别换:胶套裂了换胶套,大灯发黄抛光就别上来就换总成,纯纯浪费。 3、配件选对不选贵:副厂件、拆车件只要靠谱,比原厂件便宜一大截,最好带个懂车的朋友帮你把关。 3、能自己动手就别花钱:内饰清洁、补漆、粘顶棚这些活儿,网上看俩教程就能搞定,工时费直接省下来。 欢迎兄弟们也晒晒自己的整备账单。我没有提前保留账单,所以只能分享一下经验了。
#爱车保养费用分享⚠️维修要点: 车子小剐小蹭,其实没必要去4S电维修,外面也同样恢复好,在外面找钣金喷漆店的时候,尽量只找专门干钣金喷漆店,因为我的车子就随便找了一家店,当时心太大了,结果给我开到另一家店维修,是我通过手机APP知道的,结果去了之后是一家专业钣金喷漆店,造成的结果就是价格肯定就贵了,因为中间有俩差价,第一家店肯定会多要点钱。 车子目前行驶公里数为14479KM。保养已经做过两次了,首保和第二次保养。 【一】保养价格 1️⃣首保3个月/3000公里 免费🔧 这个首保无需去买车的地方做,我是去就近的4s店给做的,记得要提前预约,首保做完了之后,店里为了留住客户,会送给你一张联系卡片,上面有和你对接的工作人员和联系方式,这个一定要留好,我这边累计三次,会送一次空调滤芯,所以每次保养之后记得要一张卡片并保存好。 A第一年或者1万km626元。 B第二年或者2万km886元 A第三年或者3万km626元。 C第四年或者4万km1674元。 2️⃣第二次保养价格💰 ①工时费 纯电部分:80 增程部分:60 ②材料费 30元空调清洗养护套装 55元机油滤清器部件 242元在合成机油 61元空气过滤器 60元空滤滤芯 第二次保养的时候还在纠结去4s店还是去外面保养,最后决定再去一趟4s店吧!至于第三次那大概去外面保养了,这一次吃的亏是没有提前预约,提前预约的话能够打9折,所以这一次的费用是626元。 【二】第二次保养的不同点⚠️ 因为首保是3000km,定保A公里数是一万,但是有的地方的车友说是13000,所以这一点会有一些歧义,当时向工作人员特意问了一下,工作人员说是公里数的总数是1万公里,所以第二次就10000km去的。 【三】第二次保养有些不愉快的点💔 我当时从家里出发的时候电量比较高,到达4s店之后电量是80%,因为这一次是增程部分和纯电部分都需要保养,在换完机油之后,工作人员让我启动一下增程器,看看漏不漏机油,因为当时电量是80%,驻车补电功能无法打开,之前用车的时候体验过行车保电功能,增程器大概是在74~80%之间徘徊,增程器在这一段电量区间强制启动,无论是在行车过程中还是在停车的过程,所以这段时间非常费油,在电量达到80%之后,增程器停止工作,当电量再降到74%的时候,增程器再次启动,所以根据我的经验,电量需要耗到74%,但是工作人员也没有提醒我说用其它办法,但是其他的车企有工程模式,用来强制启动增程器,所以充电量80~74%,浪费了很长的一段时间,个人感觉应该有其他的办法,可能是工作人员的业务问题。 【四】省钱攻略💰 1️⃣正确看待终身质保 开油车的一年公里数可能不多,但是一旦开上电车一年的公里数肯定要多,如果超过车企规定的公里数,也没必要担心,电池有八年和公里数强制保养,只要电池不剐蹭没必要担心的。 2️⃣店里和外面保养的选择 外面保养肯定是要便宜的,车辆质保期还是要去店里保养的,万一车子由于装配工艺问题出现点毛病,还能免费维修,不要图一时的保养便宜,然后花大钱维修。 3️⃣外面保养材料可以自己买 空调滤芯可以从网上买,买回来根据网上教程可以自己换,根据上次保养的材料,可以自己买了之后去维修店让人家给弄。 【五】混动车用起来确实省,但是保养也贵 自己开车跑出来大公里数那没办法,但是想要混动车出来干兼职,那最好还是最好考虑清楚,即使不用油只用电的话,保养公里数也计算在内,油用得少的话,增程器可以一年一保养,但是纯电是要看公里数的,到了公里数如果你还要质保的话,还是得按时保养的。
#车机吐槽大会作为哪吒L红衣版车主,这大屏用着是真有面儿,但槽点也挺实在: 一、开车想调个空调、切首歌,得低头在大屏上找图标,没有实体按键顺手,分心又麻烦; 二、虽然官方说有防眩光,但大太阳天偶尔还是会反光,得手动调亮亮度才看得清; 三、夏天暴晒后屏幕下方会明显发烫,冬天低温时反应也有点慢,偶尔还会遇到系统死机、中控黑屏的情况,得重启车机才能恢复; 四、这大屏是集成设计,真磕坏了换一个得花好几千,平时用着都得小心翼翼。 老话说得好,中看不中用。
3.89
“良好”
共261人评价
3.89
综合
4.07
内饰
4.41
配置
4.02
空间
3.20
外观
3.86
舒适性
3.80
操控
3.86
动力
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