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#你会选新能源还是燃油选择新能源还是燃油，这个得看用车需求。 如果是第一辆车，建议还是买燃油车，燃油车实用性强，不管是长短途的配套加油站点，还是维修保养的修理方面都已经相当成熟。 新能源可以作为第二辆备用车，用于市内或者周边短途出行，新能源的优点在于能耗，在市内出行，尤其是很少会出远门的情况下，且经常会有遇到上下班高峰拥堵，新能源能耗优于燃油车。 如果再买车，我还是选择燃油车，因为 1.燃油车加油快，只要不是无人区，基本没有续航里程焦虑 2.维修保养省心，不管是4S店还是外面修理厂，甚至有些简单的配件自己都能处理 3.长途出行省心，尤其是节假日，加油站再慢再堵，也就十几分钟的，不用去不断的寻找充电桩 4.可以一直开下去，油车只要保养得当，可以开到强制报废，新能源电池衰减，换电成本太高
#你买车会听别人建议吗答：会 买车还是要多听听别人的建议，可以参考，也可以补充车子信息知识。 没买车之前，对车子了解一般都是通过一些汽车论坛，车评人的讲解，还有就是车展上逛逛看看。 听人劝吃饱饭，有时候对于一部车会有不同的声音，所以买车过程中一边听听车主们的用车实际意见，一边按照自己的想法，综合下来看下所选车子是否最合适自己的需求。
#买了新车你会炫耀吗答：不会 当时提新车并没有和身边亲戚朋友说，主要觉得还是低调一点，提新车并没有什么好炫耀的，只是正好自己生活和工作需要一部车，所以买了车，而且生活中身边亲戚朋友也基本都有车，买车也不是一件特别新鲜能去炫耀的事。 再有就是觉得老话说“财不外露，贵不独行”，为人处世保持低调没有坏处，知足常乐！
#你试驾过什么车，感受如何在驾驶证实习期一年里，都是租车开，长途租某州租车的油车，市内就是共享电车。 印象比较深的是18年通过租车平台开过雪佛兰13款迈锐宝，今天又因为奕泽去修理了，从汽修厂拿了部代步车，也是13款的迈锐宝。 13款迈锐宝作为B级车，外形还是比较稳重且又不是特别的老气，个人还是比较喜欢的，内饰物理按键也是我喜欢的，相比现在大部分车使用了触摸按键甚至是集合在车载大屏里，对于开车时盲操作不是很友好。 作为B级车，空间自然不用说，前排后排空间都比较大，后备箱空间比奕泽大了不少，这对于我这种乱七八糟的东西都喜欢扔车里的习惯来说，确实是让我比较满意的。 动力方面，1.6T的动力绝对没有问题，油门深踩下去速度上来的还是比较快的，不过还是能感觉的到美系车确实重，行驶起来比较稳。 总的来说，迈锐还是部不错的车，作为家用车那是各方面都绝对够用了。
#今年你多大，开什么车90年马，今年34岁，丰田奕泽是我目前的车，也是我的第一辆车。 驾照拿的比较晚，17年初领，在一年的实习期开过了共享电车，还有某州租车，轿车，SUV，MPV都开过，觉得还是奕泽的驾驶感比较舒适。 另外，工作原因每天开叉车比开奕泽还多，叉车也算车的一种吧。 车友们亮个相吧，看看你们的爱车！
#你最近在关注什么车刚拿驾驶证实习期那一年，开过共享电车，也通过租车平台租过几款车，轿车，SUV，MPV都开过，最后实习期一过立马提了奕泽，现在奕泽也开了有6年了，同时这6年里新能源车越来越多，开始有了购新车想法。 主要是目前每天用车都是10公里不到，油车油耗越来越高，觉得新增加一部电车比较实用（市内短途开开） 主要以比亚迪为主，新出来秦L感觉性价比不错，因为奕泽是SUV，所以觉得该换个轿车，因为没有试驾过，所以也不太清楚秦L这车真实体验怎么样？ 车友们你们在关注什么车？有没有推荐的。
#聊聊你的Dream Car这台车是本人第一台车，于2018年9月提车，至今已满6年，公里数在19万+ 起初购买这车是因为被它颜值吸引，当年提车后在路上的回头率还是很高的，就现在来说外形还是比较前卫的，尤其是侧面最帅气。 6年开下来让我又有了新的感觉，就是这是一台非常好开的小车，驾驶起来比较舒服，平时基本都是一个人开，所以不会存在空间太小的问题，而且也间接规避了亲戚朋友想蹭车的问题，因为在满载5个成年人情况下，只能说坐的下，但坐的没那么舒服。 所以这台车就我而言够用，满足我的用车需求。
#聊聊你的Dream Car我的奕泽公里数到188889啦！ 原本想着到到188888公里时拍个照片纪念一下，哪想到计划赶不上变化，在行驶中忘了，等反应过来时已经到188889公里， 奕泽载着我风里来雨里去，去过心之向往的高山海边，也承载工作旅途的时刻陪伴，更是每天的平安抵达家中。 有人说车子就是工具，为我们提供便利，这确实是毋庸置疑，不论豪华，不论大小，不管品牌，品质安全可靠，驾驶轻松舒心，合适自己的情况就是一台好车。 奕泽就是我的dream car！
#懂车帝众测最近气温越来越热，白天在车里要开着冷空调了，不得不说奕泽的空调制冷效果还不错，快6年的车了，夏天冷空调开启没多久车内就凉快了。 不过油耗也随之升高了，目前每天用车行程不到20公里，本就短途+红绿灯多，速度上不来，再加上开了冷空调，油耗偏高也算正常。 车就是方便自己生活的，增加一点点油耗可以接受
#人人写点评18款丰田奕泽奕驰版，从18年10月上牌至今，总里程数到188188公里，记录一下这数字！ 奕泽作为小型SUV造型很帅，当初刚提车在路上回头率很高，驾驶感受比较好，只要油门舍得踩，动力也不逊色，比较适合一个人或者小两口开！ 2.0自吸，高速上油耗基本在5-6个油，如果不是经常大油门超车，保持100-110码，油耗还能再低，市区拥堵道路油耗会偏高，10个以上也有过，目前综合油耗8个多点，可以接受。毕竟影响油耗原因很多，不同的驾驶习惯和路况都会有不同结果。
#懂车帝众测18款丰田奕泽-奕驰版，18年9月提车，目前总里程18万+ 前期16万多公里基本高速为主，所以油耗比较低，高速保持在110，油耗5个左右 近一年市区和短途，每天不足50公里，拥堵和红绿灯都会影响油耗，遇到龟速车会大给油超车，目前综合油耗8个多，个人可以接受这个油耗。
#我与懂车帝的2023我的奕泽目前已经行驶了18.2万公里，古人云：千里之行始于足下，汽车轮胎就担负着承载重任，所以需要定期检查，同时还要注意轮胎的磨损程度，老化程度等。 这次更换的是两条前轮胎，因为前轮负责驱动加转向，磨损要比后轮快，通过图片可以对比一下前后...查看全文
#车险购买那些事①车辆介绍：一汽丰田-奕泽 18款奕驰 18年9月提车 目前车辆里程177937公里 ②车险明细和价格 目前车险即将在9月底到期，去年购买的保险内容如下： 1.机动车损失险1586元（车损保额10.16万） 2.第三者责任险1165元（...查看全文
#保养攻略【车况简介】 丰田奕泽18款奕驰，提车时间2018年10月，目前公里数174754KM，原先因为工作需要经常自驾出差，所以公里数跑的比较多。 【保养分享】 之前一直是在4S店进行保养，因为跑的多保养频率较高，所以办了4S店基础保养套餐，优惠...查看全文
#最实用的汽车配置18款奕驰，车子自带胎压报警，可是没有胎压显示！ 经常出现仪表胎压报警灯，也不知究竟是哪个胎压低了，冬季气温低更加频繁！ 于是忍了这么多年，花“巨资”在某夕夕上买了外置胎压显示。 安装也很简单，对应轮胎的气门芯帽换下拧上就行，然后就可以直接显示四个轮胎气压，一目了然！ 在此，丰田都给了胎压报警了，为啥不能花几个钱添加胎压显示，这不给车主带来很大的便利和好感嘛！
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序于海327：我买的丰田奕泽奕享版现在1万8公里了。4s店打电话说去保养，想问下各位需要换些啥怕被宰
#有奖-奕泽缺点吐槽平时说多为何选择奕泽，奕泽的那么多优点。今天来侃侃奕泽的缺点。 1.仪表台材质容易留下划痕 奕泽的仪表台台面是软材质，虽然手接触的触感比较柔软，不像硬塑料表台那么邦邦硬，但奕泽这个款内饰的台面非常容易留下划痕，类似重物压痕，硬物划痕等都很容...查看全文
#我的保养日记【车辆介绍】 车型：一汽丰田•奕泽 18款白色奕驰版，提车时间：2018年9月，总公里数：162277km。 用车情况：因为工作需要经常自驾长途出行，所以公里数较多，同时大部分都是通行高速，所以目前为止综合油耗在7.5个油，总体来说奕泽这款...查看全文
#汽车保养那些事里程又到了该保养的时候了，俗话说得好“七分养三分修”，做好常规保养和检查，车子始终能保持最佳状态。 这么多公里数还没有出现过故障，离不开平时的保养和检查。 天气太热，已经不想去车间了！大家平时保养是在休息室喝茶吹空调还是去车间看着爱车做保养呢？
#车窗外的最美风景“古有梧桐，凤凰来栖” 因古时栽遍梧桐树，寓意“梧桐之乡”而得名。 夏日的湖水在阳光下闪着粼粼波光 清澈见底的湖水之中游着条条小鱼 枝繁叶茂的树荫下吹着迎面而来的湖风 这舒适感是现代降温电器所无法比及的 ----路边风景随拍·桐乡·凤凰湖
#车窗外的最美风景夏日的风☁️ 听着树上知了的鸣叫 走在年代久远的路上 这里已然不复当年的热闹景象 具有上了年代感的建筑 用它的破旧诉说着年华 橱窗里依旧挂着泛黄了的老照片的影楼 烈日晴空下的影院和KTV招牌寂静无声 这里或许曾经也是繁华喧嚣，人来人往 但现在也另有一番小镇安静之景象 -----路上随拍·乌镇
#有奖-奕泽哪方面最强？要说奕泽最强的方面，还是它的驾驶感受，主要得益于奕泽创新使用的CVT变速箱，齿轮➕钢带的好处就是在起步阶段提速非常快（同类型CVT对比情况下），只要舍得给油，奕泽的提速是非常快的，经常在红绿灯起步遥遥领先！🚘 包括模拟10速，它的换挡非常平顺，是非常！！！温柔驾驶情况下，车内乘坐人员基本感觉不到顿挫，乘坐体验非常棒！👍🏻 最后就是转向精准，指哪到哪，高速过弯车子也不会有太大的侧倾。 总体来说奕泽的驾驶感受相当不错，打破了对丰田车传统老印象！
#奕泽车机吐槽大会奕泽的车机，对我而言用处不大，平时用到就以下几点 1.倒车影像：倒车时候看几眼后方距离（倒车影像带标线），分辨率低，只能说凑合看够用。 2.蓝牙音乐：上车自动连接手机蓝牙，开车听听歌（导航设置的静音），但是有时切换歌曲会反应迟钝。 3.蓝牙接电话：功能和音乐差不多，开车途中接电话可以通过多功能方向盘接听/挂断来使用，（不建议行驶中长时间接打电话，尽量靠边停车安全第一） 其余好像就没啥用处了， 之前连接百度carlife，不太好用，经常出现断开连接，之后就干脆不用了。 收音机在遇到红绿灯停车时有时候会干扰杂音（好像也有串台的） 反正个人对车机要求不太高，所以原车车机凑合可以用用
#有奖-奕泽动力感受分享都说日系CVT是买菜车，起步超车比较肉。 但是奕泽的起步加速和超车表现却有着不一样的表现。 得益于奕泽变速箱起步时是齿轮传动，在红绿灯起步还是比较快的，本人每次红绿灯停第一位置时，起步时都能快速的拉开后车的距离，确实不会给后车添堵 另外就是加速过程也很快，加速超车还是很轻松的，如果要和带T的比那就没有可比性了，毕竟发动机工作原理不同。 总体来说奕泽的动力绝对够用，并不是满足日常家用而已，只要舍得踩油门，掌握油门给油深浅和转速的匹配，驾驶起来还是具有运动性的，超车时的动力不会让你失望。
#我的保养日记【车况介绍】 丰田奕泽早期车主，提车时间：2018年9月，目前车辆行驶总公里数：15.7万公里，提车至今大小保养全程都在4S店进行，今天要和大家分享一下：一汽丰田•奕泽，在4S店进行更换前后四轮刹车片。 【刹车片检查】 在上次15万公里保养...查看全文
#车窗外的最美风景📸爱车美图 因为疫情，减少了平日里的出行 因为疫情，增加了一份难得清净 工作途中偶尔放慢速度，停下来欣赏下沿途的风景，也是不错的感觉！ 远离城市的喧嚣，山谷里的思念一直是我所追求的生活。
#奕泽省油攻略分享今天油箱亮灯加油，一共加了44.5升，正好400元。 最近的这一箱油跑了686公里，续航还剩30多公里，所以700公里一箱油可以跑的。 今天加完油，小计里程A清零，总油耗清零，咱们一个月后再来看这个月总油耗能有多少。 分享一下个人的驾驶习惯： 1.市区道路：市区一般堵车情况下，油耗比较高，8-9-10都有，因为路程短，红绿灯多经常起步没多远又停下，这种情况油耗高避免不了。唯一能做的就是放平稳心态。 2.国道省道：这种路况一般比较好的情况下油耗比高速还低，5-6之间，尤其是熟悉的路段，遇到路口，红绿灯等地方适当放缓速度。 红绿灯起步，油门踩下去转速在1800-2000就不再踩下去了，放松一点油门再给油，变速箱能够平顺换挡，速度也很快提起来，转速始终保持在1500左右，可以感觉到转速和换挡的临界点，油门松一点再给点油，这样提速快且转速不会太高。 开车视线望远，预判前车距离和跟车速度，及时变道，能够降低被龟速车压车，而且远看到红绿灯快变灯时候（一般红绿灯由红变绿或者由绿变红）会闪烁一下，有倒计时的灯，根据距离远近和是否能通过，来减速（倒计时了不要抢灯，安全第一）放松油门挂挡滑行，接近停车线前一段距离带点刹车，慢慢把车速降下来。 总结就是起步不要太快，刹车不要太急，油耗不会太高。 但不代表就是乌龟车，龟速我也受不了的，路况好车流小，顶着限速开，眼观六路，耳听八方，快到路口多观察观察。 3.高速一般油耗6个左右，因为顶着限速一直保持在110左右，偶尔超车加速，所以油耗也是比较平稳的。 最后，省油只是驾驶习惯的一种表现，快车慢车都不提倡，驾车上路安全第一！🙅🏻♂️
#奕泽省油攻略分享最近疫情跑的比较少，目前为止奕泽的油耗在同等排量和车重情况下，油耗表现的比较省了。 周二加满了油，满油箱状态下，目前开了600+公里，续航里程还可以开128公里。 这两天也主要是高速，正常高速行驶速度保持在120码，偶尔加速超车，所以这两天跑高速油耗在6.1左右。再加上市区道路，这次加油吼的油耗维持在6.5。 综合油耗一直稳定在7.1，明天加油后把它清零，再看看 另外夏天开空调对油耗也有一点影响，具体的明天跑一下把油箱跑跑空，看能加多少油，估计能加44升左右。
