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轮胎养护小窍门话题封面图

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轮胎养护小窍门

【活动时间】11月3日-11月16日，我们洗完车后，往往会看到轮胎胎侧光亮如新，其实全得益于轮胎养护品，且颇受车主青睐。平时你都会用什么养护品呢？快于大家一同分享吧！【活动规则】1、视频符合主题、关联正确车系、内容积极向上、视频时间达15s以上；2，画面整洁，清晰稳定，灵活运用切换镜头、滤镜等工具；

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起风了我会想你i807

轮胎在小区设路卡转弯不小心磕着一点破了，要不要紧啊新车一个月不到车一点事都没有要怎么处理有大神教一下吗

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2019-06-23

RowenaSun

宝马X3车主·车龄7年

前几天去首保，师傅检查有一处左后轮胎内侧，有扎钉子的情况，位置很尴尬，如果漏气可能就要换轮胎了，还好不漏气，又是防爆胎，师傅帮我拔了继续用，感谢宝马防爆胎。大家多多注意检查哈

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2019-06-26

外向阳光cb

这轮胎6年，4万公里不到，能上高速吗？来回1500公里路程，表面有轻微裂痕，需不需要更换。

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2024-12-13

阿杜DJ么了

3万公里，该换胎了吗？

图1图2是之前放在后轮的，图3图4是之前的驱动轮，驱动轮3万公里已经磨成这样了，需要更换吗？平时走国道居多，每天来回50公里左右，另，想要耐磨，推荐MC6吗？

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2024-04-24

kingxu1231

奥迪Q5 e-tron车主·车龄2年

如何正确对轮胎进行养护

对于车辆来说，轮胎就像是它的双脚，所以轮胎的好坏决定了车辆能否正常驾驶，也决定了车辆的操控性能、舒适性以及用车安全，我们应该要具备简单的轮胎养护知识，提前识别并排除隐患。从力学的角度看待轮胎，整个车辆的重量压在轮胎上面，车辆不管是高速还是静止状态轮胎需要保证能够均匀分散车身压力，避免因为局部受力不均而导致的结构损伤。而从动力传输角度看，车辆运行的驱动力来源于轮胎和地面之间的摩擦。从减震的角度看，轮胎因为橡胶材质和内部真空提供了缓冲性能，可以有效过滤车辆行驶过程中的震动，提升驾乘舒适性。以上汽奥迪Q5 Etorn为例，我们平时用车的时候可以自己进行简单维护。 1.检查轮胎胎压。Q5 Etron原厂配备胎压监测系统，我们可以在车上配备一个充气泵，且平时至少一个月需要检查轮胎胎压值，如果异常及时调整，至于胎压值我们可以安装厂家推荐的进行设置。因为胎压过高或过低都会影响轮胎的寿命已经驾乘体验，过高的胎压会导致轮胎和地面接触面积变小，从而抓地力会随之下降，且高胎压发生剐蹭或者撞击爆胎概率会变大；而胎压过低导致与地面接触面积变大，使得轮胎两侧磨损和变形量大，还可能导致车辆的能耗升高。 2.外观检查。我们可以通过轮胎的外观来判断轮胎的磨损情况，根据资料表明Q5 Etron轮胎原厂的花纹深度在8～10mm，车辆使用过程中不可避免会有磨损，而花纹深度下降会导致轮胎的抓地力显著下降，所以如果发现花纹深度接近1.6mm时，仔细观察的话可以看到轮胎花纹沟槽内存在凸起标记，这个时候就需要及时更换新的轮胎。另外一方面，我们要及时关注轮胎有无出现鼓包、扎钉子、剐蹭的情况，发现有异常就需要及时采取措施，不然会影响用车安全。 3.适时进行四轮定位与动平衡。如果用车过程中经受过剧烈的撞击、轮毂受到碰撞、行驶里程到两三万距离亦或者用车过程中感觉轮胎跑偏或者轮胎有偏磨现象的情况，我们可以去售后检查四轮定位，确保车辆行驶的时候四个轮胎与地面能够维持最佳的接触角度，避免轮胎出现偏磨的现象。而轮胎动平衡则是用来防止因为轮胎质量分别不均匀而导致的离心力，可以保证行驶的平顺性，通用是涉及到轮毂或者轮胎更换、车辆高速行驶时感觉到异常抖动的时候进行。车辆的良好驾驶体验离不开状态良好的轮胎，我们平时用车可以定期花一点时间绕车一周对轮胎进行简单的检查与维护，这样即可以保证用车的安全性也能保证我们舒适的驾驶体验。

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2025-04-30

大头晓明

启辰T70车主·车龄10年

我的爱车是2015款启辰T70 2.0 CVT睿趣版，目前跑了36000公里，平均油耗8.5个油。轮胎是汽车行走部分的重中之重，事关于汽车本身的安全、舒适和操控，无论是加速，过弯，刹车，减震，降噪，甚至是车身电子辅助系统的性能都受到轮胎因素的影响，接近四年车龄虽然跑的公里数不多，但是大家都知道轮胎是橡胶制品都会有保质期，时间长了都会有老化的迹象，考虑到国庆长假需要跑高速，所以这里需要更换轮胎的费用并不能省。那到底如何选择适合自己车型的轮胎呢？首先，换胎就要选择与原厂一样尺寸的轮胎。接着牌子我选回原厂邓禄普。最后是选择轮胎购买的渠道，有网上购买线下安装和品牌轮胎实体店安装，因为之前曝光了许多网上的假轮胎，所以我这次选择的是品牌轮胎实体店购买并安装(送动平衡)。这里还要备注一下更换四条轮胎是建议做四轮定位的，不过需要自费。本期更换轮胎作业分享到这里结束了，希望我的经历对车友有所帮助，感谢大家的支持和鼓励，我们下期作业再见！

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2019-09-28

黑枫林gg

奔驰G级车主·车龄5年

轮胎是汽车唯一接触地面的东西，跟我们的安全息息相关，所以我们要时刻注意轮胎的好坏，gs这款车全系标配胎压监测功能，这就是国产车的好处，配置高，平时注意胎压，特别是冬天，热胀冷缩，注意胎压变化，正常保持在220-250最好。

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2020-01-08

山东日照史哥

红旗EQm5轮胎帮忙推荐一下

大家有好用的轮胎可以分享一下吗？马上要换轮胎了目前我用的是全车邓禄普飞劲轮胎，这台给我的感觉是真的，有些偏硬，跑起来胎噪大一些但是这是真耐磨，上一次前轮更换是是103361㎞，现在是213675km,最近关注了东风胜利轮胎，不知道怎么样大家有用的吗？分享一下使用经验呀

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2025-10-15

记录满满的生活

宝马530li 更换米其林PS4 ZP

最近更换了米其林PS4防爆胎胎压应该打多少汽车门边上写的2.2但是轮胎写的2.9这个应该打多少呢

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2023-11-11

仁者丹尼

瑞虎8车主·车龄5年

这种轮胎裂纹，正常吗？

邓洛普轮胎换了没多久，居然有裂纹了，正常吗？这个要换吗？

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2024-12-11

驾享来电

昨晚出去健个身，回家路上胎压监测又双叒叕报警了，我的天！！！停车下车以看，果然又中招了还是同一条胎，这个月已经第二次了，真心累啊。对于轮胎的日常保养和修补后是否会有隐患，在这里可以给大家一个建议。 1、轮胎保养，建议买一个轮胎取石钩，把轮胎缝卡住的石头去除，一来可以降低噪音，二来减少对轮胎的损害； 2、每条轮胎都有使用寿命，除了正常磨损外。一般轮胎只要胎壁没有损伤起包，在胎冠部分的修补不建议超过3次，而且相邻的两个修补点不能低于16英寸。轮胎虽然看上去不起眼，但却是事关行车安全的最大保障，希望平时能多爱护你爱车的轮胎。

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2020-05-12

心水如意

捷达VS7车主·车龄3年

轮胎如何更长久耐用

老司机来告诉你轮胎如何更长久耐用，一般情况来说，正常使用的轮胎，它的寿命里程轻轻松松达到4万公里的样子，如果你不正常使用和保养的话，可能会大幅缩短轮胎的寿命使用时间！那么在日常生活中，我们该怎么保护使用中的轮胎，同时延长使用寿命呢？今天我就以我的捷达VS7来给各位新老司机聊聊！首先的定期测量汽车轮胎的胎压值大小，而且汽车轮胎在夏季和冬季使用的胎压值是不同的（因为热胀冷缩的原理进行加减）。第二就是定期调胎，让四个轮子磨损均匀，主要办法就是让前后对调，无论是前驱车还是后驱车的轮胎，提供驱动力的轮胎磨损都比其它快，所以才定期对调来进行均衡。第三就是正确的四轮定位，减少轮胎偏磨耗，车辆在行驶时间久了之后就会导致车辆偏离，这样就要进行四轮定位来纠正车辆的四轮的参数。

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2024-07-30

kingxu1231

奥迪Q5 e-tron车主·车龄2年

夏季轮胎养护心得

夏季轮胎的养护对于行车安全、电车电耗和轮胎寿命至关重要。以下是我个人电车55000公里来的夏季轮胎养护的心得跟大家分享下。 1. 定期检查胎压。夏天的高温会使胎压升高，胎压过高易导致爆胎，过低则增加电耗和轮胎磨损。而电车胎压高一点反而电耗稍微会低一点。所以说我们每月至少检查一次胎压或者仪表盘看看胎压。可以参考车辆手册或车门框标签上的标准胎压值。 2. 检查轮胎磨损情况。花纹深度：使用花纹深度尺或硬币测试（如插入1元硬币，若能看到硬币顶部，则花纹不足需更换）。磨损标记：轮胎沟槽内有凸起的磨损标记（TWI），当花纹磨到与标记齐平时需更换。我之前的轮台就是检查发现已经钢丝露出来了，所以赶紧换掉了。 3. 清理轮胎异物。定期清理轮胎花纹中卡住的小石子挺重要的，这不仅能减少行车噪音，还能延长轮胎寿命、提升抓地力。建议车友跑高速之前可以清理一下，用清石钩特别的方便，当然也需要注意的是，清石钩是金属工具别用力过猛，防止划伤胎面或刺穿胎体。若石子尖锐且扎入较深，观察是否漏气（可涂肥皂水检查气泡）。 4. 避免高温暴晒尽量停放在阴凉处，减少紫外线加速橡胶老化。 5. 合理驾驶习惯避免急加速/急刹车：减少轮胎与地面的剧烈摩擦。避开恶劣路况：如坑洼、高温沥青路面，防止轮胎撞击或高温软化。以上是我自己的心得，当然如果对轮胎状态不确定，建议咨询专业技师或到正规门店检测。安全无小事，轮胎是车辆唯一接触地面的部件，务必重视！

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2025-06-03

姃好

11万了，更换原厂轮胎，感觉还能跑23万公里，胎噪太大了！95加满

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2025-10-02

相宜荟

帝豪GS车主·车龄9年

平时自己有时间的时候可以自己动手清理一下轮胎的外表及轮胎里的小石头，平时我们行驶的时候经常遇到一些轮胎卡石子的问题，但是如果不在意的话很容易造成伤胎，而且噪音也很大

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2020-01-08

暴走老常

大家都知道轮胎对于汽车的重要性，那么除了日常的保养，更换轮胎有什么样的标准呢？如果符合其下其中一个就需要更换轮胎了： 1. 磨损严重。每个轮胎胎面凹槽处都有一个磨损极限的标识，这个标识厚度大约2mm左右。建议，轮胎厚度磨损至距离极限标志4mm时，应更换轮胎。 2. 里程标准结合路况3万~5万公里。 3. 频繁补胎。对于轮胎被扎，补个胎就是了，很多朋友并不会太在意。如果同一轮胎补胎超过三次之后，出于安全的考虑就建议更换轮胎了。因为当高速行驶时，轮胎内温度升高，损伤过多虽已弥补，但是仍然增加危险出现的几率。 4.五到八年，期间要是很幸运的没有扎破，爆胎等情况。也是要更换了哦！以上就是今日分享给大家的干货。如果还有其他一些你们想知道的干货知识，欢迎在评论中与我互动。

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2019-07-01

星途凌云车龄6个月

兄弟们啊，我这个凌云才开9000公里，前轮磨成这样了什么原因啊轮胎破了个小缝，跑高速回家没问题吧！

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2022-12-31

SQ法系远程启动开发者

标致408X车主·车龄2年

408X轮毂轮胎都刮伤了

一、问题反馈：跑了近4W公里，408X倒车的时候碰到过一次轮毂和轮胎，结果是轮毂有被摩擦的痕迹，尤起白银色部分明显。而轮胎还好，也是摩擦掉了一层灰色皮层，变得黑灰色，但是没有出现破裂等。最近车友之间分享轮胎使用，才发现大家都或多或少遇到过这种情况，小碰擦还是常用的，但是也有比较严重的，磕到马路牙子上，轮胎都破皮了，而且是侧面补位，这个或许就有危险了。二、据了解，轮胎破损或需更换无非以下情况： 1、轮胎正常耗损需更换：用的时间长了，摩擦力不足，轮胎胎痕很浅的时候，就要主要更换了。正常使用3-5年或者6-8万公里可以考虑更换。 2、轮胎着地面扎钉需更换：偶尔会遇到行驶过程中扎钉的情况，如果不是太严重的，临时用补胎液应急，然后去补胎店补胎，也不贵，如果是前轮扎钉，建议补胎后换到后轮，减少可能的风险性。 3、轮胎侧面扎钉或破损：这种情况，只要是皮层有破损，建议直接换轮胎，主要一个原因是轮胎的侧面是整个轮胎薄弱的部分，尤起是有看到铅的话，一旦有破损，就很容易出现异常情况，而且是比较严重的。三、总结提醒：轮胎问题是车子安全的一个关键问题，如有异常，不管是胎压还是轮胎破损，不可掉以轻心，建议及时应对和处理。应急处理，不用慌，408X有补胎液，也可以选配备胎；轮胎破损严重的，有厂家或者保险公司的免费拖车等措施。

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2024-08-28

亚奇是我

领克01车主·车龄8年

领克01型pro的马牌轮胎，胎壁比较薄。现在在领克01车友圈车友们心中都已经成为共识了。我就遇到过2条轮胎鼓包的情况，换胎大约消费了2000+，此刻心疼钱。因此，把型平时用车的经验、小技巧分享给大家，避免轮胎鼓包的小技巧： 1. 根据实际路况，调整车速，路况不好时要低速通过；这点必须做到，快速通过，损失严重。 2. 避免高速冲上路沿石（俗称马路牙子），使轮胎低速靠近并接触路沿石，然后通过加油门，增大扭矩爬上路沿石。 3. 经常检查轮胎气压，确保在正常胎压下行驶。建议胎压保持在2.5。胎压够，不容易鼓包。 4. 如果车子长时间停在不平的路面上，轮胎帘布层长时间处于扭曲状态，这对于轮胎抗冲击的性能也是不利的。所以，一定要把车停在平的地方。

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2020-04-06

备前中纳言殿

大家帮看看轮胎破损这样需要换胎吗？

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01-17

福尔盾

别忘了把凡尔赛的轮胎对调一下

我的凡尔赛马上四年了，目前行驶了3万多公里，作为一名有着10年驾龄的老司机，我深刻体会到定期兑换前后车轮带来的诸多好处。首先，延长轮胎使用寿命。车辆在行驶过程中，由于前轮承担着转向和大部分的刹车力，磨损往往比后轮更快。通过定期兑换前后车轮，可以使四个轮胎的磨损更加均匀。这样一来，原本可能因为前轮过度磨损而需要提前更换轮胎的情况得以避免，从而节省了更换轮胎的费用。定期对调轮胎是车辆保养的重要环节，能有效延长轮胎使用寿命并提升行车安全。首先，轮胎在不同位置受力不均，前轮负责转向和制动，磨损更快；后轮则承受更多载重压力。每行驶5000-8000公里调换轮胎位置，可使磨损更均匀，避免单侧过度损耗。其次，定期调胎能保持四轮抓地力平衡，减少高速行驶时的抖动和噪音，提升驾驶舒适性。此外，均匀磨损的轮胎在雨雪天气能提供更稳定的排水性能，降低打滑风险。调胎时还可顺便检查胎压、花纹深度及潜在损伤，及时发现安全隐患。这项简单维护既能节省更换轮胎的成本，又能确保行车安全，是性价比极高的保养措施。

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2025-09-11

dhping

启辰VX6车主·车龄1年

68966KM，右前轮已平

右前应该是有轻微的磨偏。

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2025-12-09

Lsow02

凌渡车主·车龄3年

轮胎掉了一块需要更换吗？

走国道给我搞坏两条轮胎，左后方给我干爆胎，右后方成这个样子也需要更换吗，懂车的朋友帮我看看，这个掉的一块影响大不大，感谢大家！

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2023-08-12

路亚扛把子选手

RAV4荣放车主·车龄3年

轮胎养护小窍门

轮胎养护小窍门，不用太复杂，记住这几件事就能开得安心又省钱。第一件事：关注胎压这是最重要、也最容易做的一点。胎压不正常很伤胎。别用脚踢，每月用胎压计检查一次。标准值在车门框的标签或说明书里，别照着轮胎侧面最大的那个数字打。胎压低了，费油、磨损快还容易爆胎；胎压高了，刹车距离变长，中间磨得快。第二件事：勤检查，多清理养成习惯，每次上车前花半分钟看一眼。看磨损：留意轮胎花纹里的小凸块。一旦胎面磨到和它一样平，就必须换胎了。抠石子：定期用钥匙或螺丝刀把胎缝里卡的石子、杂物抠掉，这能保护轮胎，也利于雨天排水。看鼓包和裂纹：多留意轮胎侧壁，有鼓包或深裂纹就别用了，随时可能爆胎。第三件事：记住两个轮轮胎换位：为了让四个轮胎磨得均匀，建议定期把前后轮胎交叉对调一下。具体方式可以查查你的车手册。四轮定位：如果你感觉方向盘有点跑偏，或者发现轮胎出现偏”，这可能就需要做四轮定位了。第四件事：注意开车的习惯和年限开车稳一点：起步别猛踩油门，过坑、过减速带尽量慢点，少蹭马路牙子。注意轮胎年纪：轮胎橡胶会自然老化，一般从生产日期算起，5年左右就该多留意，考虑更换了。总结一下：胎压定期看，石子常清理，磨损看标记，换位保均匀，过坑要减速，五年多留意。轮胎是车唯一接触地面的地方，对它好一点，就是对自己安全的最大负责。希望这些小窍门对你有用！

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01-05

在这说车

特斯拉轮胎被扎漏气后的补胎经验分享

1. 判断漏气程度若轮胎被钉子等尖锐物扎入，不要立即拔出，可短途低速行驶至安全地点。拔出后若漏气缓慢（如胎压15分钟内未降至安全阈值以下），可考虑临时补胎；若漏气迅速，建议直接更换备胎或呼叫救援。 2. 补胎方式选择 - 蘑菇钉补胎：适用于较大孔洞，密封性好、耐用性强，是较为可靠的补胎方式。 - 贴片补胎：适用于小孔，操作简单，但电动车重量大，贴片易脱落，建议谨慎选择。 - 冷补胶条：适合应急，可临时封堵小孔，但长期使用存在安全隐患，不建议作为永久方案。 3. 特斯拉特殊注意事项 - 胎压监测系统（TPMS）：补胎后需重置胎压监测，可在中控屏的“控制 > 服务 > 胎压监测”中进行校准。 - 低扁平比轮胎：胎壁较薄，补胎时需避免损伤轮毂，否则可能引发更大问题。 - 随车工具：建议常备便携式充气泵与补胎胶条，以应对突发状况。 4. 补胎后检查补胎完成后，务必检查胎压是否达到推荐值（通常在B柱或用户手册中标注），并观察轮胎表面有无异常鼓包或裂纹。若发现异常，应立即停止使用并更换新胎。 5. 预防建议 - 定期检查胎压与轮胎磨损情况。 - 避免行驶在碎石路或尖锐物密集区域。 - 冬季气温低，胎压易下降，需适当调整至推荐值上限，减少滚动阻力。总结：特斯拉轮胎补胎应优先选择蘑菇钉，谨慎使用贴片，应急可用冷补胶条。补胎后重置胎压监测，确保胎压正常，并定期检查轮胎状态，以保障行车安全。

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01-24

坑爹老彭

钛3车主·车龄半年

钛3爆胎原因分析和总结

🙋🏻 情况介绍 1️⃣车型：方程豹钛3 501km四驱智驾Max 2️⃣行驶里程：11253km 3️⃣前面分享了自驾游路上爆胎经历，因为忙着接下来的行程，匆匆换好新轮胎后就继续赶路了； 4️⃣今天刚好有时间复盘一下爆胎经过，避免这样的事情再次发生； 🗒 真实感受 1️⃣回想爆胎经过，当时是我们快爬到山顶了雨大了，停车在饭店车棚里，连忙下车加衣服，吃完饭雨小后再继续出发的； 2️⃣这个时候其实有点问题了，显示轮胎气压只有230kPa了； 3️⃣回看行车记录仪，我完全没有雨天山路驾驶经验，这些落石没有及时避让！ 4️⃣如果是直接压过去，这么小的石头，应该不至于爆胎，即使爆胎也不会把轮胎搞报废！ 5️⃣下车后还特意去看了一下，这些石头应该是山上掉下来后摔碎的； 6️⃣边缘极其锋利，刚好划在轮胎内壁，直接一道很大的口子； 🔎 槽点反馈 1️⃣这个仪表上的胎压显示，好像除了提车的时候能显示在右边，爆胎提示的时候也会显示在右边外； 2️⃣其余时间都是显示在左边了，很不想知道这个情况啊； ✏️ 独家秘籍 1️⃣其实前面本地老司机给我做了很好的示范，看见落石，轻轻打了一把方向，让石子不碰到轮胎，从底盘下路过； 2️⃣如果是很大的石头会刮底盘的那种，那就必须借道完全绕过了； 3️⃣刮伤我车胎的石头，我在等救援车的时候都把它们搬离路面了； 4️⃣感觉自驾出门需要注意的地方还很多，天冷了人得加衣服，车子也得加点鞋垫（补轮胎气压）； 5️⃣幸好没选择原计划的云贵川自驾，这要是在高海拔地区，救援可没这么快； 6️⃣还是循序渐进，先拿容易的路线攒好经验，再去调整高难度的路线。 7️⃣雨天新手还是别开山路了，甚至陌生路段都要小心谨慎尝试！

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2025-08-22

Davy若如初见

标致408X车主·车龄2年

浅谈轮胎的个人认知

很多车友开始出现轮胎的碰伤，刮伤等问题，浅谈下个人认知！轮胎作为全车和地面接触的唯一车辆部件，很多交通事故会因爆胎，路面湿滑轮胎抓地力不够等情况引起。作为车手司机，定期养成习惯检查轮胎情况显得尤为重要。 408X作为一款基地间隙高于轿车，很多人会用来爬人行道的坎，开人行道上停车。毕竟现在路上找个停车位太难了！主要还是讲下这个坡，温州很多地方这个坡是自己修的。基本会用花岗岩，边缘比较锋利，路边靠边停车，总想离车道远一点，这样就面临着轮胎很容易刮到马路伢子的边缘，碰到锋利的边缘，硬挤很容易少块肉！这个时候轮胎破损了，就担心是不是需要换轮胎，不换总觉得不安全。大体轮胎是图一的结构，外面肯定是一层橡胶，只要观察轮胎是不是只是橡胶破了，还是里面结构线破损了。只是橡胶就没有关系，AB胶之类的黏下就没有问题。结构破损了最好就要换掉了！马路永远不是在修就是在修的路上，一问你那里有什么特色就是铛！铛！铛！经常有坑，而且这个坑边缘还比较锋利。快速通过很容易爆胎，要不就是割伤轮胎！这时候尽量避免轮胎压过坑，实在无法避免，就是缓慢通过！轮胎的使用寿命基本是7年左右，主要是要看老化程度，主要表现就是开裂了。缝隙大深了就要更换了，我另外辆车开的机会不多，买了个轮胎罩子罩上，减慢轮胎被太阳爆晒老化的程度。正常行驶的轮胎就看花纹的磨损程度就行更换了，基本5万公里就要开始注意轮胎是不是需要更换了，我前面那辆是8万公里换的，毕竟那辆车不上高速！在国道上开不了多块的速度，爆胎了问题也不大！

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2023-08-02

耿梦雷

帕萨特车主·新提车

大众帕萨特Pro轮胎

有没有老哥看一下这种情况需要换胎吗

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01-16

至家酱Sherry

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

爱车有必要加胎压显示嘛

🙋🏻 情况介绍我感觉没有必要。我的车子是23款凡尔赛二级车势不凡版本，加装了黑顶行李架，选配了18寸的米其林轮胎，银石深灰内饰，目前行驶了有1.2万公里。 🗒 真实感受我发现有很多车友都打算给爱车加装各种配置，其中就包括胎压显示，我觉得完全没有必要。咱们的车子出厂时就已经配备了胎压监测系统，虽然不是那种直观显示胎压数值的类型，但当胎压出现异常时，系统会通过车机界面提示咱们。所以在正常驾驶过程中，完全能得知胎压问题，根本不需要额外花钱再加装显示功能。 🔎 槽点反馈加装胎压显示的可能很多车友都是选择的19寸的轮胎，毕竟19寸胎薄，可能容易爆胎和扎钉子，所以带来风险。像18寸厚胎就还很多了，上个马路牙子也不用担心了，质量还是很高的，我开了有一年多还没扎过胎，胎压也没有少过。当然，最值得吐槽的是出厂为啥不一步到位，直接带胎压显示多好，我们就不必加装了。 ✏️ 独家秘籍秘籍就是多观察，上车之前绕车一周，检查是否有划痕，用脚踹两脚几个轮胎，看看有没有少气现象，真要有了就用补胎器自己打上气，开车到最近的修理部进行修复。所以说，只有多观察，多测试，完全没必要额外加装胎压显示。最后感谢圈主推荐

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2024-11-19

断玄再现

大众CC车主·车龄4年

跑高速这个胎压高吗？

出厂胎压3.3，跑高速两个前轮涨到3.8，两个后轮涨到3.5，

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2021-10-03

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