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    🙋🏻 情况介绍 💰 费用明细 🧮 选车对比 ✏️ 新车初体验 入手东风eπ008近三个月,跑了近2000公里,整体来说,这车性价比比较高,驾驶底盘稳,纯电损耗适中,中规中矩,该有的都有了。 就是这样一款车,定位恰到好处,空间合适,质量尚可,价格适中,按说这款车产品力应该比较强,稍微下点功夫应该可以大卖,但不知道为什么被一个二厢车拉长的C16整天怼,销量跟人家也是一个天上一个地下,每月也就3000左右。 他为什么就是不火? 开了三个月,与4S店反复沟通,作为一个用户来说,总结了他不火的三大罪!真的是罪! 这些都是可以避免的,直接导致他的不温不火,长此以往终将被抛弃! 第一,太把自己央企身份当回事。 第一次去店里看车,店里空荡荡的,销售爱答不理,媳妇说要不是我带他去都以为那是个废旧车库。装饰不重要,重点是没有一点生气,不像其他车店一样,看见一个到访客户就像蚊子见了血一样。 你爱买不买,卖出去也跟我没关系!销售介绍的时候,也是“班味”十足,总感觉这车卖出去跟自己没任何关系。 动不动就我们央企,央企不会倒闭啊,我们央企不跟其他厂商一样跑路倒闭啊。什么扯犊子的玩意,客户是买车,买的是车的质量、性价比!老子吃鸡蛋还得看是从哪个鸡屁股里下出来的???有点本末倒置了吧! 还有效率之低令人汗颜,国企卡要作风令人无语!置换补贴催了无数遍没结论,银行贴息返现不催不给,真的很无语!作风真的很low! 在国产新势力蔚小理加小米,传统车企比亚迪吉利长城奇瑞长安目前都混得不错,东风啊该像别人学习就多学习点,不然就央企这种天天吹牛的作风在不上进点家底迟早败光!!! 第二,太不把产品质量当回事。 之前写过一次这车的很多小BUG,整体而言,这车就是大而全,但每个点都没追求极致,太没有打磨的耐心,太缺少做产品的匠心!!! 大国工匠都这样就都毁在了你们手里!!! 东风eπ定位空间合适,看着定价20万+,实际16万+就能拿下来的车,非常具有大卖的潜力,但按说月销能到3万级别硬是被C16摁在地上摩擦,真的很无语,很可惜! 电车最大用户的群是年轻人,没有先进的车机系统直接劝退一大批购车者。不管007、008,五座还是七座,人家15万以内连剪刀门都搞上了,你就不能用个8295芯片??? 芯片太低级、后排空调不可调、冰箱就是个摆设、绵羊音、车钥匙时灵时不灵、智能系统太垃圾、应用软件几乎没有啥价值....... 新能源汽车产业是数字科技的练兵场,东风汽车集团应该是汽车产业智能化化的主力军。东风集团的智能化,核心在于建设一支专业的研发+运营队伍,以智能驾驶的治理和应用为重点,打造对客服务的一致性体验,追求系统性的效率提升!!! 第三,太不把营销当回事。 没有营销、不能广告、没有礼物、没有赠品、没有活动.……这根本不像一个现代新能源汽车企业,倒像是上世纪六七十年代的供销社!!! 没有主动宣传意识 不把服务客户当回事 没有全员力行的销售 ................... 这是企业出问题了!!! 企业管理出问题了!!! 企业文化出问题了!!! 唉,不说了,看着国企这样糟蹋太令人心痛了!

    东风eπ为什么不火?东风集团该醒醒了!图1东风eπ为什么不火?东风集团该醒醒了!图1
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    最终还是订了东风eπ008纯电版 需求很简单 6座 奶爸车 对车没啥感觉 不太喜欢开车 20万左右就行 花太多钱买车没必要还感觉太XX 入围决赛圈的就是大众揽境、星途揽月、25款豪越L、零跑C16、东风eπ008 其实油车电车无所谓 都得花钱 只是最终花在哪而已 只要不是整天跑长途 纯电车没什么不可以 偶尔的长途、回趟老家出行提前做好规划就是 曾经有次跑高速没看邮箱 最后滑行下的高速 幸亏下高速就是加油站 长途没必要开车 短途油车电车都能解决 没啥旅程焦虑 都是自己心理负担而已 首先,选车! 第一次很喜欢大众揽境,宽大、皮实,大众也让人放心,但内饰、智驾、功能太落伍了,销售也联系了好多次,但感觉都24年了,大众还抱着机械机的优越感卖给用户,离诺基亚不远了,最终还是pass掉! 同时去看了看了星途揽月,外观没的说,内饰也行,智驾也还可以,作为国产车算是不错的了,但有三点问题过不去坎:噪音太大,试驾了,噪音不是一般大;二三排有台阶,感觉一二三排像是爬楼梯台阶,没有空间整体性,了解了下是后备箱的备胎等问题,其实与其这样还不如让备胎直接挂后车门上,留出空间给车内,此外20万+的费用有点坑道友! 零跑C16,第三排太鸡肋!真的是太鸡肋!看了很多很多的网上评论,感觉C16水军太多,很扯淡!这车适合小情侣开!偶尔可以拉一众朋友玩!其次,销售很牛的说“不看价格要看产品力”,与本人实力用车不符,纠结好久Pass! 一直等待25版豪越L,去了好几次,都说没来新车,本来还想期待下,等不及了! 逛车城,偶然机会看到东风eπ008的店,说主打六座车,就试驾了两次,前后看了两次。销售报了价格,一直没决定,其实最主要的是网上一直看价格优惠对比,优惠大小都差不多。买东西最主要的还是看自己心理价位,有资源有渠道认识人可以随便提,但一般就是多对比,多谈优惠,定好了心理价位别松口,大不了不买了,别等着过两天又降价了、看着别人买的便宜心里不舒服! 重点来了!个人提车价格!008纯电版: 出厂原价21.66万 选装向阳金+0.3万 厂家优惠补贴-2.3万 4S店里补贴-0.45万 店里向阳金补贴-0.3万 店里抖音券补贴-0.1万 店里教师证补贴-0.2万 原油车置换补贴-1万 省置换补贴-1万 银行贷款贴息-1.5万(贷15还16.5) 店里挂牌费+0.05万 店里保险费+0.53万 原油车卖了-0.9万 新车上牌发票价18.36万 整体算下来,16.3万左右,搭上旧爱,个人感觉差不多,再磨下去性价比没啥了,看着还有送终身保养、首年保险的,磨不下来! 其他赠品: 1送向阳金,已经算到价格里了,也是看到好多攻略里有才磨到的; 2送家用充电桩,这个应该都是标配了; 3送车载充电枪,这个必须有,有这个也算解决旅程焦虑了; 4送车载四件套,这个说是很贵,有啥贵的还不舍的,就是几个垫子而已; 5送全车贴膜,估计质量也一般,没有前挡风玻璃的,就是想让你二消; 6送脚垫,可有可无的东西! 写累了,就到这,看对潜在朋友有没有帮助,开段时间后再来说说开车感受!

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    eπ008 · 懂车分(口碑)

    4.13

    优秀

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    245人评价

    18万-25万新能源总榜

    NO.1

    超过100%的同价位车系

    4.13

    综合

    3.81

    内饰

    4.09

    配置

    4.61

    空间

    4.21

    外观

    4.07

    舒适性

    4.06

    操控

    4.05

    动力

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