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#人人写点评 新车买回来后，几个朋友非要让我请吃饭，为了庆祝喜提新车【也就是找个理由做一块喝酒】 晚上见了面，朋友们非要体验一把电车的感觉【一群朋友我是第一个换电车的】，先是找了个没人的路，要体验一下百米加速，当战斗模式点亮的时间，随着声音的响起，朋友说就像开战斗机一样，还有战斗模，620的百米冲刺也很给力，朋友们对电车的加速真是夸奖了一番，给力的很！ 还有朋友非要开到不平的路段感受一下减震如何，给我小心疼了一把，比较是新车啊，我都不敢这么造的，整体表现小坑小台还好，要是有大坑，或者是起伏的路，他的表现就不那么给力了，我在后排坐着，感觉像蹦床一样，那是上下起伏，朋友给减震效果不是很好，还是那个那个品牌的车，过的时间就没感觉，我立马就回回怼过去了，这你吗说的都是50万以上的车该有的配置，我这十来万的车肯定比不了 还有朋友说方向盘回力不够，回正不是很好，这个我没注意，刚开回来主要是都是我在适应车，比较和油的区别很大，后来朋友说了这个问题，我在后面的开车过程中，还特意的关注了一下，确实是低速的时间方向回正不是很好，但是速度上来了，他的矫正能力就很强了，不知道这是厂家的设计，还是就没有调好，别的车主有没有见过这样的问题？ 朋友给的整体评价还是不错的，毕竟价位在这放着的，不能对它的要求太过于高了不是！
#提车日记奕派007提车20天小作业！ 从看车到提车，经历了些许波折，但最终还是选择了它。下面和大家分享一下我的提车过程和初步使用感受。 👀情况介绍 上一辆车是标致508 2.0智享版，因为工作调动导致通勤不方便，上下班来回55公里，每个月的油费至少是1500起步。从而萌生了油转电的想法，毕竟油费差不多能覆盖月供了。 💰费用明细 购入的是530续航版本，选配智雅包+幽兰紫配色一共花费146400，没有收取任何手续费服务费 📔选车对比 零跑 c01:空间大，用料足，但优惠不大，加上车型不是那么帅气，车身设计比较圆润属于水桶型，主要是担心新势力品牌售后问题。-启源 a07:电吸门好，内饰用料也很不错，但优惠幅度不高，无仪表盘，后排空间小，长安系的底盘太过舒适性取向不是很喜欢。-深蓝SL03:以前可以说是梦中情车了，但是尾部设计太过失败，内饰用料方便相对一般，同样是长安系的底盘，底盘调教方面不是很喜欢-奕派 007:外形设计没有那么同质化，内部空间大，全系配置相同除了电池电机不一样，性价比高操控有法系的感觉，再加上目前优惠幅度很大，4S店销售也比较热情，试驾过后比较比较满意。 ✏️新车初体验优点: 1.能耗比出色，市区续航能达到8.5-9折3高速还没有试过暂时不评价2.车身设计很有个性，特别是尾部很高级3.底盘非常稳架控体验非常好4.内饰设计毕竟新颖，说不上特别惊艳，但是不非主流 缺点: 一.车壳用料比较轻薄，感觉有点脆皮，关门声相对其他品牌的纯电车型比较廉价(或许是为了控制车身重量做出的妥协) 二.车内无拉手，车速过快时会给乘坐人员带来慌乱感，没有地方可以抓。我觉得这个配置都减配了实属不该，车内拉手属于至少能给人安全感。(三个拉手才多少钱，安全性配置不应该减配) 三.车内氛围灯很奇怪，只给前排不给后排很不应该，要么不选装不给氛围灯，要么选装了氛围灯就给足(A07的氛围灯确实比007好看且高级) 四.车机方面还需要进一步改善 1.高德地图版本过低，连红绿灯倒数和车道级导航都还没上 2.BUG比较多，比如座椅记忆用不了座椅迎宾用不了，自动大灯的自适应远光灯也无效 3.应用过少，希望后续能适配上来 4.是否可以添加背景壁纸，黑白实在太审美疲劳(可以参考一下零跑的车机壁纸) 5.全景声太垃了，低音破音中高音很糊，压根还没调教吧。还不如自定义，希望OTA改善 6.没有胎压显示，这胎压监测你干脆不如不给，这东西太蠢了。 好评:售后人员服务态度很好，出什么问题会及时给予反馈和解决方案，看得出来东风对这个品牌还是很重视的~注:目前还没碰到过机械层面的问题
#人人写点评 买了车也半个月了，这半个月里跑过全程高速，跑过低速长途，也全程在市区代过步，续航的表现确实大不一样！ 高速的时间是我带着家人一起出去玩，出发的前一天晚上给电充满了，我们家里离高速上口很近，可以说这次基本都是在高速上跑的，因为是第一次上高速没有经验，当时间听卖车的说最起码高速可以跑500公里，所以全程空调开的很低，但是风速不大，座椅通风是调到中，给孩子播放儿科，开的抬头显示，开的导航，也没有开动能回收，时速在120左右，还开了段自适应巡航。结果到景区的时间电量就剩下52%，一下子都给我整懵了，我当时都觉得车买的有问题，我当时就给卖车的打了电话，当时的回答是超过100就费电费的很，没办法啊，高速也不能跑100啊，所以回来时间和去的时间是一样的，刚好到家2%的电，真的很刺激，真实跑出来的续航只有400，不过我后来想了想，我当时开了很多功能都是费电的，所以对自己也是安慰吧！ 低速长途的是我一个人，出去办差，也是头一天晚上给点充满的，在国道107上跑的居多点，基本上路好的时间时速120，路不好的时间时速60左右，红绿灯不算太多，因为是国道，所以类似高速的感觉，基本上电量用的差不多续航在490左右，有了高速的对比这个就能接受了， 市区代步是我有一次给车充满电，基本上没有出过市区，没有出差，所以体验了一把市区的续航，大家都知道市区的红绿灯多，速度跑不起来，这次的续航在530左右，在市区的表现我还能接受，不像跑高速，我都以为车坏了呢， 后来普及了一下，电车是速度越快就越费电，所以大家在开电车的时间注意控制车速，不要太快，让电量损耗太大了！
eπ007 · 懂车分（口碑）
3.99
“良好”
共544人评价
12万-18万新能源总榜
NO.21
超过86%的同价位车系
3.99
综合
4.03
内饰
4.01
配置
4.14
空间
4.70
外观
3.67
舒适性
3.67
操控
3.69
动力
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