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    兄弟们这个图兄弟们这个图
    2024-08-27回复
    奕派007的驾车体验图1奕派007的驾车体验图1
    奕派007的驾车体验图2奕派007的驾车体验图2
    奕派007的驾车体验图3奕派007的驾车体验图3
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    2024-08-27回复
    车停在楼下图1车停在楼下图1
    车停在楼下图2车停在楼下图2
    2024-08-27回复

    从4S店提车回来,我还是比较小心谨慎的驾驶我的eπ007。因为是新车,对车身长宽没什么把握,对车轮轨迹也不甚清楚。相比操纵旧车,我是感觉还费神了不少。 一周后,我对车身长宽及车轮轨迹有了些许感觉。本来想在新车磨合期,就都完全由自己驾驶的。看了自适应巡航(ACC)功能介绍,我按捺不住内心尝鲜的冲动,就在城市快速路(二环路)尝试使用eπ007的自适应巡航(ACC)功能。在车速不低于30km/h的行驶过程中,向下拨动怀档控制开关,就会激活自适应巡航(ACC)功能,车速就默认设置为当前车速,按转向盘左侧的上下键调整车速,左右键调整与前车的距离。二环路闲暇时段,设定好车速与前车的距离,eπ007能较好的跟车驾驶。然而,大部分时间二环路车流量过大,道路拥堵,经常有车辆加塞,自然反应就是踩刹车,也就退出了ACC功能。总体而言,在二环路使用ACC功能感觉不是很放心,使用了也容易被加塞,感觉上还是不够舒适。 再过了几天,我从福州驱车前往龙岩。上高速后我向下拨动怀档控制开关,激活了自适应巡航(ACC)功能。一开始我没什么把握,也是很紧张,怕出问题,向上拨动怀档控制开关即退出ACC功能。后面心想在高速公路上,这应该是比较成熟的功能了,且用且相信吧,再次激活,踩刹车又退出,反复几次,渐渐适应并大胆使用。车速限定从60km/h渐渐升高到120km/h 。行驶一段时间后,发现车速高于100km/h 时电耗较高,就将车速调整稳定在100或105km/h 。一路没停,开了约300公里到目的地高速出口,确实大大减轻了我的驾驶疲劳感。高速公路上,ACC功能确实挺好用。

    eπ007自适应巡航(ACC)功能使用图1eπ007自适应巡航(ACC)功能使用图1
    eπ007自适应巡航(ACC)功能使用图2eπ007自适应巡航(ACC)功能使用图2
    eπ007自适应巡航(ACC)功能使用图3eπ007自适应巡航(ACC)功能使用图3
    eπ007自适应巡航(ACC)功能使用图4eπ007自适应巡航(ACC)功能使用图4
    eπ007自适应巡航(ACC)功能使用图5eπ007自适应巡航(ACC)功能使用图5
    eπ007自适应巡航(ACC)功能使用图6eπ007自适应巡航(ACC)功能使用图6
    2024-08-27回复

    首先说一下车配置: 奕派620pro(灰内+智雅包+马牌轮胎) 买车过程:从毕业就开始在想买车的事,现在上班调动之后有十几公里,更加想买车了,看了深蓝,启源,本来都准备下定启源了,然后想着奕派出来了,就试驾一下吧,在懂车帝上找了4s店销售,中午去白沙洲店试驾,去了没多说就开始试驾,和启源一样的路,真的感觉底盘比深蓝和启源都要好,再加上这个外观更加年轻(毕竟我才22岁),当时就跟我爹说决定好了就买奕派,哈哈 提车日程:4月底下了大定,然后天天催,还是在五一之后提车了,中午去的,搞到下午差不多四点才全部搞完,真的挺久的 提车后没什么电,晚上就去商场充了第一充,因此还把车一血了 车辆电池:关于车的电池,武汉夏天真的太热了,我感觉买磷酸铁锂会更好一点对于武汉来说,武汉生活的人都懂,夏天热成什么样,真的怕三元里起火,其次就是虽然这个电池不是宁德的,但是又不是什么三无产品,而且东风做了摔,泡,枪击测试,反正我感觉挺安全的。 再就是这个续航,我可能开的暴力一点,城市基本电耗控制在13-15(舒适模式,空调24自动,动能回收强),620pro的话,基本能开400-500之间(主要看脚法吧) 再加上这个车有热泵空调,冬天也会比没有热泵的续航更好,武汉这种死天气冬冷夏热的,我觉得最适合磷酸铁锂+热泵,不过目前没有在冬天开过,实际怎么样不清楚 充电的话不算很快,20-80差不多半个小时,但是80以上就慢了,80-90快充也还行15分钟,90-100就很慢了,不过电车都这样。 车辆底盘:没开过什么特别好的车,最好也不过就是宝马x5,i3这种了,虽然肯定不能跟这种比,但是同价位这个底盘真的很好了,感觉跟比亚迪海豹差不多,个人喜欢路感清晰的,相比起来启源,深蓝太软了,反正感觉奕派底盘对得起15w的价格 🌟车机系统 车机8155芯片,够用,提车10天左右没遇到过卡的情况,导航不支持车道机,高德版本低,不过语音比较好用,连续指令基本都执行了,期间还ota过一次,期待后续能继续ota,加更多的app,比如QQ音乐。 关于网上说屏幕分辨率和360分辨率,我感觉还行,我很少用车机看视频,所以1080p也够用了,感觉没什么颗粒感,540度的影像也还行,没有很夸张。 车辆app控制:钥匙比较灵敏,随时带基本走了就关,但是app控制还需要改进,我基本不用app,最多就是开个空调,远程启动解锁什么的都是基本功能。 车辆加速性能:舒适模式动力就很足,试过很多次运动模式,车上小伙伴都觉得很爽,5.8秒的百公里加速还是很不错滴,嘿嘿 🌟辅助驾驶 低级的L2辅助,自动跟车,自适应巡航都还行,高架一直给他开的话试过,不是很满意,不过车道保持还行,不会怎么画龙 车辆售后:目前还没有售后过,准备周末去调方向盘(基本全都会偏右,通病) 对车最满意的地方: 车身真的好看,轿跑还带尾翼 车电耗还行,车友群都是11-13 座椅通风,按摩,加热还加头枕音响,真好用 语音识别挺准确的,比问界的小艺好 后备箱下面加前备箱,储物还可以 灯很亮,近光灯又远又宽,很满意 对车不满意的地方: 车没有前雷达,几十块钱都要省,太抠 车有很多摄像头 但是没有哨兵模式 车机软件太少,QQ音乐都没有,希望ota 车前面坐垫短,对大腿前不能承托 车机不能换壁纸,风格太单一 无线充电出风口是假的 不满意都是小问题,希望ota能多加软件和功能,整体来说用车基本没有问题,包括充电桩安装服务都很好,希望能和奕派一起变得更好

    奕派007 越开越爱图1奕派007 越开越爱图1
    奕派007 越开越爱图2奕派007 越开越爱图2
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    2024-08-27回复
    【懂车帝】奕派007用车感受图1【懂车帝】奕派007用车感受图1
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    【懂车帝】奕派007用车感受图6【懂车帝】奕派007用车感受图6
    2024-08-26回复
    东风奕派007上风车山驾驶感受图1东风奕派007上风车山驾驶感受图1
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    2024-08-26回复
    2024-08-25回复
    焊哥试驾体验增程版奕派007的感受图1焊哥试驾体验增程版奕派007的感受图1
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    2024-08-25回复
    各位大哥,图各位大哥,图
    2024-08-25回复
    7月13号订的7406676128485605385视频7月13号订的7406676128485605385视频
    2024-08-24回复
    终于来啦!心心念念的胎压显示升级!图1终于来啦!心心念念的胎压显示升级!图1
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    2024-08-24回复
    关于高温带来的续航以及安全问题图1关于高温带来的续航以及安全问题图1
    关于高温带来的续航以及安全问题图2关于高温带来的续航以及安全问题图2
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    关于高温带来的续航以及安全问题图4关于高温带来的续航以及安全问题图4
    2024-08-24回复
    2024-08-24回复

    如图所示,新提不久的车车倒车没掌握好车距,加上分神聊天,被刮了,心痛呀。 单方事故,浇灭提车的喜悦 就在六月初,才提新车没多久,一直都很兴奋,跟销售一起上户上牌、开回家这些都很顺利,可是就在车库停车过程中,由于自己技术不到位,加上倒车跟副驾驶讲话分神,没太过留意后面的车距,以为可以一把倒进去,结果就悲剧了。碰的一声,撞到了后面的柱子,瞬间清醒和懵逼了,赶紧下车看,就发现后保险杠有点凹陷了,尾灯擦了,有三处车漆擦挂了,就是上图第二,第三,第四张,果然呀,人应该时刻保持稳中,不然乐极生悲,这个只能怪自己。 保险出险很快,但定损较慢 仔细看了看,可能自己维修的话,价格还不低,万幸是保险生效了的,就赶紧给保险公司打了电话,保险公司安排了就近的查勘人员,按照查勘人员的指引,填报了相关信息。 车辆开到4S店两天多了,才定损,定损2000多,真的是无语死了。也影响后期维修进程了。 4S店维修有限,还需努力 东风奕派在重庆主城区可以维修保养的店较少,这点必须要吐槽了,目前就只有南岸和渝北,九龙坡这边4S店没有,可选择的不多,有时候要开很远去维保这些,不太方便,但好的是目前能上门取车。 针对维修的相关地方,还不知维修得怎么样,后续在留言板更新。 最后建议,一是建议东风奕派后期,我说的是后面也考虑,当车主车辆在维修的时候,能够给车主提供代步车。二是九龙坡这边也增加售后服务中心,能够进行维保。 最后祝愿所有(包括不限于咱们eπ007的车主哈,也包括正在看的你)广大车主朋友们平平安安,顺顺利利。

    东风奕派007之售后维修篇图1东风奕派007之售后维修篇图1
    东风奕派007之售后维修篇图2东风奕派007之售后维修篇图2
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    2024-08-23回复
    露天车位家充桩安装流程分享图1露天车位家充桩安装流程分享图1
    露天车位家充桩安装流程分享图2露天车位家充桩安装流程分享图2
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    2024-08-22回复
    2024-08-22回复

    ===胎压显示=== 买车前最被诟病的就是仅有“胎压报警”,没有“胎压显示”,一款2024年的“新势力”电车,怎么可能没有胎压显示?为了省钱也不至于这样? 让大家欣喜的是,7月份,提车四个月之后,奕派全面发布公告,甚至群主私信大家,可以到店【免费】升级胎压显示,让本就功能配置齐全的15万级620续航的奕派007锦上添花。而且,对比隔壁698升级,良心太多,必须点赞! ===红灯倒计时=== 一个可有可无的功能,有了之后,确大大提升体验感!之前总是习惯盯着HUD,有了倒计时之后,不自觉便会看向导航的大屏,瞄一眼倒计时,那份成熟男人掌握世界的安心感,让下雨的夜晚不再落寞。 ===WANOS全景声=== 提车初期,看着宣传中的WANOS全景声20个喇叭霸屏,期待着声临其境、如现场演奏的震撼,听着高音撕破喉咙、低音戳破大鼓的音效,不禁怀疑是不是我们耳朵的问题,心已经凉到了半截……只能用“自然原声”安慰自己,还能听…… 好在7月的升级,终于圆了全景声的梦!开启全景声之后,50分钟的下班路明显不够听,沉浸感拉满,震撼人心,再也不怕听DJ,再也不怕听歌剧,每一首歌都那么舒心,音符在心尖尖上跳动,心情就像在阳光下狂奔,原来这才是WANOS全景声! ===CARWITH&CARPLAY=== 没想到啊,升级胎压显示的时候,顺便就有了carplay,再加上carlink(carwith),市面上的大部分手机都可以连了,相对车机较为落后的商店来说,多出来好多常用的app,社交软件、音乐软件、视频软件等等,和手机无感过渡,不自觉便提高了幸福感,点个赞吧! ===智驾包=== 我没有,就不说了哈哈 还有其他的一些小优化,就不一一赘述了。 对于一个新能源中的国产“新势力”——东风来说,以国企内部冗杂的流程和繁琐的审批来说,四个月时间,还是做出了一些东西,毕竟本就以靠性价比推广的奕派007,已经碾压同级别大部分车了,现在再有如此高效的升级进度,实话讲真的让车主安心、让路人动心,期待更好的奕派!

    憋了四个月,东风奕派007有了哪些升级?图1憋了四个月,东风奕派007有了哪些升级?图1
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    增程版什么时候提车啊图1增程版什么时候提车啊图1
    增程版什么时候提车啊图2增程版什么时候提车啊图2
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    奕派007从提车到使用一个多月真实感受图1奕派007从提车到使用一个多月真实感受图1
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    这个车,没图这个车,没图
    2024-08-20回复
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    东风奕派没有诚信,合同都不认图3东风奕派没有诚信,合同都不认图3
    2024-08-19回复

    #辣评新车先从价格来说,它挺有优势的。跟同级别的新能源车,像深蓝 SL03、零跑 C01 这些比,价格上没啥明显比它好的地方。奕派 007 增程版起步价是 13.16 万元,跟同类型的中大型轿车比,这价格挺实在的。再跟尺寸差不多的启源 A07 比,虽说都是中大型轿车,可调校风格不一样,启源 A07 更偏优雅舒服,奕派 007 更适合年轻人,更运动。 在性能这块我觉得奕派 007 增程版性价比也不错。机械素质在早期上市的纯车型上市场都认可了。用的东风马赫超感增程系统,在 008 和东风 L7 上也证明稳定,能耗低还特别安静,大家评价挺好。奕派 007 增程版纯电能跑 200 公里,综合能跑 1200 公里,比有些对手强。拿纯电入门车型比,它纯电续航 530 公里,奕派 007 增程版综合能跑 1200 公里;纯电版零百加速快一点,6.8 秒,奕派 007 增程版 7.2 秒。另外,奕派 007 增程版底盘调校不软不硬,前麦弗逊后五连杆的悬架,走颠簸路能过滤不少小震动,转弯、掉头支撑也不错。 从配置上讲,奕派 007 增程版也比较全面全系都有 15.6 英寸中控屏,车机系统跟骁龙 8155 芯片配合得好,软件多,用着顺。最低配的 200air 版直接就有奕派 Plate 智能驾驶系统,还有座椅通风加热、50W 功率手机无线充电、7.1.2 天空声道,喇叭有 20 个等等,这些都是全系都有的。而且,电尾门、迎宾灯效、540°全景影像、L2 级辅助驾驶系统这些也都是标配,比同价位车配置多。 唯一让我觉得比较不足的点是新品牌都有的一个困难点就是现在店面整体数量少,有的店面还用东风日产的展厅。但希望老牌国企能早点解决这个小毛病。总的来说,要是您买车预算 15 万左右,对车性能、配置有要求,喜欢年轻运动的,那奕派 007 增程版还是挺值得考虑的。

    奕派 007 增程版到底值不值得买呀?图1奕派 007 增程版到底值不值得买呀?图1
    奕派 007 增程版到底值不值得买呀?图2奕派 007 增程版到底值不值得买呀?图2
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    奕派 007 增程版到底值不值得买呀?图5奕派 007 增程版到底值不值得买呀?图5
    奕派 007 增程版到底值不值得买呀?图6奕派 007 增程版到底值不值得买呀?图6
    2024-08-19回复
    低风阻轮毂图低风阻轮毂图
    2024-08-18回复
    时长多久?再摸奕派007感受图1时长多久?再摸奕派007感受图1
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    2024-08-17回复

    我买的金色620版本的,加上智雅包、有机硅、马牌轮胎。车价去掉厂家的优惠,167000,优惠就是厂家的优惠,送了脚垫,遮阳帘,正好赶上地区补贴2000。 说说购车经历吧,家里有一辆油车,准备再买一辆电车,平时高速不是跑的很多。预算20万以内吧,开始一直在懂车帝上看车,初步选定了银河E8、极氪007、深蓝SL03、启源A07一开始并没有关注奕派007,然后准备找个周末的时间去看看车试驾。偶来的在懂车帝上看到了奕派007的介绍,一开始只是觉得很帅,准备也去试试,就把它加入了列表中。3月30号的时候去汽车城,第一家就到了东风奕派的4s店,听了销售的介绍觉得挺满意的,就去试乘试驾了,试驾的是四驱版的,不得不说动力是真强劲,自己也试了一下电门踩到底,把坐在后座的老婆都吓着了,轮胎都在打滑,嗖的一声就蹿出去了,底盘转向感觉都不错,老婆也挺满意。看了第一家就下定了,交了2000元定金,定的是金色620版本的,加上智雅包、有机硅、马牌轮胎,车价将近17万了。销售说可以退,准备定了再去看看其它的。极氪007因为在别的汽车城,而且超过20万了,就没有去看,直接pass。然后去看了银河E8,深蓝,银河E8也挺满意,就是销售好像不太专业,试驾感受不是很好,也pass掉。深蓝也去试驾了下,觉得底盘没有奕派的好,而且屁股不好看也pass掉。最后直接就确定了奕派007,又交了1万的定金,整个选车一天不到,可能和第一映像也有很大关系。然后就是等提车了,期间问了很多次,不得不说等车的过程还是比较难受的,到了4月14日,销售说车到了,不过是周末,就没有去提车,星期一的时候请了假去提车,之前抢了一张地区补贴2000元的卷,付钱时直接减掉了,办完手续就去贴膜,然后直接回家了。 用车感受:从提车到现在已经开了1100公里了,期间跑了一次长途,各方面还都挺满意的,我的电耗算比较高的了,一直用的舒适模式和弱回收,红绿灯经常急加速,有了电车,去哪都开它,还有一个原因就是单位可以免费充电,根本不在乎电耗,怎么舒服怎么来。期间挂了一次底盘,在地下车库,两边都是坡,中间凸起来的,当时没注意,只听哐的一声,赶紧下车看看,还好没什么事,吓的不轻,大家在车库还是慢一点。至于大家说的车机的问题还真没有遇到,可能没关注那么多。最后总结几点吧 1、外观是真的帅,反正我觉得在同价位这些车中是最好看的了,尾翼设置了插上安全带自动打开,要了尾翼就是给别人看的,当然跑高速也能提供点下压力,更稳一点。 2、同价位的配置该给的都给了,至于说什么胎压显示的,没什么感觉,自己平时也会检查,这个我不是很在意,觉得有胎压监测够用了。 3、操控、底盘不错,路上超车很随意,底盘扎实。 4、车机的问题主要是分辨率吧,确实有点低,也只能说够用,其他的都是小问题,不影响。还有就是应用商城里东西太少了,希望后期多加一点吧。 5、关于续航方面,自己没有实测过,有一次跑到还剩10%,显示跑了400出头,可能跟自己驾驶比较猛有关系。 6、说一点不太满意的就是前面车门这关门声音,哐哐哐的 最后希望奕派007卖的越来越好吧,盐城这里已经有两家4s店了,虽然说背靠东风,但是卖的多了更有保障。 手机码字不易,希望管理大大加精哦!

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    eπ007 · 懂车分(口碑)

    3.99

    良好

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    543人评价

    12万-18万新能源总榜

    NO.21

    超过86%的同价位车系

    3.99

    综合

    4.03

    内饰

    4.01

    配置

    4.14

    空间

    4.70

    外观

    3.67

    舒适性

    3.67

    操控

    3.69

    动力

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