点评车型: 2025款eπ007 纯电 650Pro巡航版

4.06分“优秀”

奕派007提车20天 【提车价格】首先我为什么买这个车 #650续航+20个音响+座椅通风按摩+5.9秒零百加速#在11万出头这个价位一个能打的都没有，包括零跑，深蓝，启源，比亚迪，艾安，极狐 【续航能耗】 我是去贵州提车的，从遵义开到重庆200多公里因为那边隧道多老是限速80所以油耗11多一点，平常正常开空调12左右，能耗控制的不错，红绿灯总是抢第一的话我试过电耗16，所以和脚法有很大关系，正常就是12左右 我每天通勤30多公里，加上出去玩的话半个月充一次电，完全没有里程焦虑，充电也便宜省钱 【外观和内饰】 外观这一块，他的尾翼，红色卡钳罩，还有漆面的厚重感都特别满意，就是他的车标是两个飞镖，螺旋对称不是轴对称，我个人不是特别喜欢 内饰我选的白色，提车的时候感觉橙色安全带有骚骚的感觉还挺好，内饰有一点就是在晚霞这种光线下显得发红，特别是和白色车漆一对比就更明显了 【驾驶感】 我之前开的标致308s，他的转向手感和标致308s很类似，指哪儿打哪儿，底盘这一块因为麦弗逊的原因比小鹏p7+的双叉臂感觉还是差点，麦弗逊的路感没有那么清晰，但是在同价位里面比零跑，深蓝，启源，艾安，比亚迪这些好多了(毕竟价格在这里），特别是开了战斗模式以后，推背感十足，但是平时城区不建议开战斗模式，把控不住影响安全 【座舱】买之前还担心车机不是8295会卡顿，接车后对比我那308s油车的车机超出个人预期，没发现过卡顿和死机，流畅性也高。只是他的语音好像还没有接入大模型，也有可能是我还没摸索到位 【小提示】这个车的天窗是防晒的可以隔离紫外线和隔热，太阳直射也不烫头。但是前档，玻璃不隔热，在重庆的话夏天露天停放车内接近70度了，我在app里面设定下班前10分钟自动开启空调降温，不然下班车里根本进不去，太热了 我买了我老板的车膜还没贴，贴了再反馈使用感受

点评车型: 2025款eπ007 纯电 565四驱Max领航版

3.79分“良好”

如果盖住车标，或许很多人都猜不到这是东风的车，因为设计上确实和大家对东风的印象不一致。很明显是奔着运动去设计的，车头压得也很低，再配上红色卡钳和电动尾翼，颜值上我认为是过关的。 【空间】 但作为一款中大型车，尺寸不占有，所以内部的空间表现中规中矩，且后排的配置也不算很高，至少高配车型配个座椅加热也是应该的。但该说不说，座椅还是比较软的。 【动力】 双电机四驱的版本，零百3.7秒，我们实测的数据是4.2秒，前半段加速很猛，但轮胎起步有打滑现象。 【续航】 我们实测了140公里，城区和高速的比例为1:2，最终算下来续航达成率为73%，这个表现算是中等水平吧 【提车价格】 价格方面，我们这辆是四驱Max领航版，价格14.99万，不到15万的价格，我觉得性价比还可以，不过如果真的对四驱对动力没有那么高的要求，650Pro版本我认为性价比更高

点评车型: 2024款eπ007 纯电 540四驱Max版

4.14分“优秀”

车辆外观非常满意.靓丽低调的颜色.骚气的尾翼.仪式感满满的翻转仪表.每一个都无比打动我.看了很多车.同价位的起源A07.深蓝sl03.综合下来对比下来.还是选择了007这个车.空间大.后排位置放倒还能躺两个人.露营都不用带帐篷了.而且这个车还有前备厢.藏点东西.其他人根本不知道.岂不是美滋滋.开始考虑过增程车..怕有续航焦虑.但是看了很多评论和考虑..增程用电吧背着一箱油.用油吧.又何必买电车..索性直接pass增程...买这个也想着上620续航.电车嘛.就和电瓶车差不多..续航总是越多越好的.后面算下来价格都和四驱差不多了..我们贵州坡道较多.而且下雨地面湿滑.四驱在安全性能上肯定是完爆两驱车的.索性就直接上了四驱..动力方面这车还是有很强的推背感的..别说什么两秒多..我个人觉得4秒内都已经超标了..毕竟都是限速..能开到多快？道路千万条.安全第一条..车子自己喜欢最重要..少考虑多尊重内心..不然纠结半天直接买不成...早买早享受.晚买享折扣..买啥都不亏

点评车型: 2025款eπ007 纯电 565四驱Max领航版

3.63分“良好”

提车一周随笔，想到哪写到哪吧 购车起因是上班通勤来回60公里，出门一拐就上环湾，看路况不是杭鞍高架就是新冠高架走东西快速路，上班两三个信号灯，下班三四个信号灯，平日再接送下孩子每年油费一万五左右，加上目前还有置换补贴，明年又听说要收新能源车购置税，所以决定换一个，这一有了想换车的想法，大数据监听到了平时的讨论，刷视频时就狂刷到各种车的测评，选择东风是刷到有人买了东风雷霆的两年跑了31万公里被锁电池，欣旺达电池，不管事情前因后果至少两年跑了31万公里电池没问题，咱家用妥妥够了，后面又刷到了奕派飞跃海面的视频，就此加入了预选队列，5月份去看了车展，十到十五万级别的车一眼看好奕派007的颜值，但听说马上要上25款，所以又等了等，这期间试驾各品牌的同价位车，秦L，银河，海豹GT，小鹏，启源，最终觉得奕派不错，属于开车的舒服，坐车的不太舒服的那种，但鉴于很少走不平的路，出门就是高快。买四驱并不为跑多快，只是为了冬天下雪时比后驱车多一丝安稳的可能。本市有六七家奕派4S，试驾了两家面谈，和另两家微信交流过，全都没优惠，就是基本的贴膜脚垫最多送个充电桩，保养都不送，买车开始选的向阳金内饰白，但没有现车，等待时间太长，所以选了离家最近的4s并订了有现车的向阳金内饰橙，6号订车，当晚就显示运输中，12号通知到车验车，13号提车，还是挺快的，看铭牌25款也是4月生产的，17号去贴了膜，本想就贴送的，去了还是没经住忽悠，又添了一千三，不过在浴霸下体验这个膜确实不热，智商税就智商税吧，新车哪有不花冤枉钱的，后挡没贴，原来的几个车都是后挡四五年后会起泡，其他膜没事，这个车后挡本身就黑的，就那样吧不贴了。智驾不太值得信任，没用过。音乐有网易云，某宝这么多年88会员送的网易云会员终于派上用场，今天第一次充电，由于家充桩还没安装，找了个家附近的充电站，早上七点到12点不到三毛九一度，价格还是挺便宜的，遂从25%充到90%拔枪有人，历时四十多分钟。对，还有昨天刷新闻青岛又有新的车补新车保险补贴，四千到五千的补四千，16号开始到月底，我12号上的保险四千九百多，没资格又亏了。

点评车型: 2024款eπ007 增程 200Air版

4.08分“优秀”

选车三月，最后决赛圈海豹06，启源a07，奕派007中选择了奕派。 先说各个车试驾优缺点把，海豹06个人感觉性价比一般，998的配置性价比高但是手动座椅，垃圾屏幕六个扬声器，但是后排空间大，地台高坐姿舒适，兄弟们可冲，但音响不行最后pass，启源a07，内饰说实话没007有质感，女朋友评价为廉价感，试驾感觉底盘太摇晃，像是开船，个人不喜欢，后排座椅像是蹲着，007后排空间在两者之间，底盘很整，缺点隔音较为一般，选装马牌轮胎个人可以接受，加速优秀，向阳金颜色和灰色内饰很有质感，尾翼帅，音质比a07强的多，试驾完直接被俘虏。 最后是配置和落地价，提车在西安，200pro版本选装马牌轮胎，颜色金色，灰色内饰，完美，裸车价13.66+0.7（选装）-0.1（抖音券）-0.2（大客户补贴）-0.2（谈的降价）=13.86-0.5（置换）-2（国补）=11.36 兄弟们买车一定注意，试驾不要买车的人试驾，让不买车的同伴录试驾信息，如果你试驾你买车，会有一千五的线索费用在店里，你去其他店买车，这一千五的优惠就很难谈下来。切记切记，我就是遭了一下，在其他店有现车的情况下只能去试驾的店买车不然没这一千五的优惠。

点评车型: 2024款eπ007 增程 200如奕版

4.07分“优秀”

已经购买了一个多月了，表显2200公里左右，我买的是2024增程200如奕版，选装马牌轮胎，全款落地12.8个，我买的应该是库存版，所以价格相对于新车便宜了一些，之前一直想看轿车的混动车，但是选择太少，包括比亚迪的海豹07，秦L，深蓝等等，无意间看到东风奕派007，感觉颜值很高，各方面都特别满足了我的需求，比如，内饰好看，掀背尾门，纯电续航里程长，红色卡钳罩，电动尾翼，怀挡，无框车门等等等等都是我想要的，奕派集结为一体了，所以就很快下定。先说缺点吧，毕竟你们最想看 这台车操控还是可以的，过减速带悬挂也不是那么硬，我不太懂这些，反正就是开着没毛病。我用的快充，基本就是表显220公里左右，实际200公里左右增程器介入。我想吐槽的点也希望能够改进的点是 1，前排关门声是真的难听，后排就非常好听，不知道后续车型有没有改进。2，扶手箱按钮的位置真的很容易误触，手放在旁边搭的时候经常误触。3，方向盘的出风口只有左手能吹到，右手有风口位置却没有设计出风口，不知道为啥，夏天开车手里汗多，右手只能放在中间吹。4，全景天幕有点晒。5，后备箱空间稍微小了点，但是掀背车勉强能理解。6，辅助驾驶不太好用，刹车有明显的顿挫感，刹车很急，用了几回不敢用了。7，开门拉手和窗户开关设计有问题，很多人坐我车经常误把开门拉手当升降窗开关，特别是高速上的时候，乘客门突然给我开了很危险，我觉得设计有一个很大的问题，很多乘客第一次乘坐无法分辨升窗开关和开门开关的区别，8，车机应用太少，只能用网易云音乐听歌，我自己的酷狗用不了也下不了又要花钱开会员，9，我最想吐槽的，隔音不行，胎噪太大，我原装的马牌轮胎，高速上胎噪真的比其他车大了很多，可能是因为无框车门的通病，要是双层夹胶玻璃或者把隔音再做好点就更好了。 总的来说这款车还是不错，虽然比较小众，但是背靠东风大厂央企实力，短时间没什么问题！

点评车型: 2024款eπ007 纯电 540四驱Max版

4.14分“优秀”

优点：1.品牌比较大，虽然说奕派是刚出来的新品牌，但是其背后东风是一家央企，不会出现像某些新势力破产的情况出现。2.颜值比较高：无边框车门配大掀背后备箱，遛背造型、灯语系统再配上镀膜的天窗。底盘很稳。 缺点：1. 360影像清晰度比较低，达不到1080 P的程度现在只有胎压监测，胎压显示还没有装（厂家承诺，我们七月中旬开始陆续安装）车机的智能度比较低，还在不断OTA升级中，如果选的是万丽轮胎胎噪就会很大。化妆镜省去了照明灯。 再从各个角度来分析这辆车子的不同点 1.颜值：我选的是向阳金，整车配上他选装的轮毂、无边框车门、升降尾翼、红色卡钳加到一起颜值耐打。内饰是有机硅很好看 2.操纵：我选的是540 Max版本，这个版本基本上可以吊打同价位所有车型，因为我的车子是四驱百公里，加速3.9秒车子速度上来了变道啊，飞坡呀，都非常的稳！ 3.空间：007是中大型车2.9米多的轴距，我的狗在后排可以转圈圈，主要他的前备箱和后备箱下层空间还是把空间做得很富裕。 4.车机：非常的拉胯，系统里的bug还太多了，厂家还在一直OTA更新，辅助驾驶识别障碍物的能力算法还需要继续加强。

点评车型: 2024款eπ007 纯电 540四驱Max版

3.67分“良好”

1.选车经历：我当时预算就是在落地18个以内，家里面有个SUV油车，我就直接坚决的买纯电轿车心，当时选择就是起源A07、奕派007、领跑CO1。最后还是选择了奕派007，最后看了一下奕派17个就有四驱，性价比高然后颜值也非常高。 2.颜值方面：对于奕派007的外观我是非常喜欢的，特别符合年轻人的审美，幽兰紫非常的sao气，内饰因为顶配只有有机硅（白色的内饰毕竟不耐脏，而且时间久了肯定会发黄） 3.动力:544马力、百公里加速3.9s（拿百公里测速仪实际4.2s)动力完全足够了，玩百公里加速的时候人在前面跑，魂在后面追特别爽，超车这种自然不在话下。 4.续航方面：官方标的540但是实际的我最多就是400（好多车友450-480)，我做不到黄金右脚。现在冬天几度到十几度，开空调我的续航300左右，纯电车嘛反正不跑长途，平常代步之类，续航没啥焦虑，就算偶尔跑长途现在服务区也全是充电站 5.智能驾驶：我没上智驾包，全系标配L2辅助驾驶，跑高速用自适应巡航和车道保持（这玩意我用的好慌，感觉老是跑偏）。007AEB防碰撞有问题，有一次晚上等红灯刚起步前方啥也没有，他直接触发了，停在马路中间。 6.配置方面:20个扬声器、座椅通风加热（只有座垫没有靠背，这个有点无语）、无线充电等，这些电车基本上都有中规中矩吧 7.总结：说一下缺点吧，①车机系统不完善，体检感一般。我的车机联网上车前几分钟是没有网的，音乐放不了，要等几分钟才能连上（不知道大家都这样还是就我车是）②开车噪音太大，必须把歌声调大一点③少了个前雷达，这玩意也不值啥钱吧。 总体倒是挺满意的，毕竟性价比高，颜值高

点评车型: 2025款eπ007 增程 230Pro巡航版

3.88分“良好”

外观没得说，乘坐空间很大，后备箱对不起掀背车型！灯光不错（特别是同价位中的大灯）阅读灯也是好评，尾箱灯虽然改了led但是还是不太亮，牌照灯还是卤素灯。。。尾翼升降声音有点大。。刹车线性，加速跟脚，2.0T的动力没毛病（我是增程）。底盘对比24款软一点韧一点，不再是傻硬傻硬的了，电释放按钮没想象中那么危险，我172座椅调最低反正碰不到。座椅按摩舒服的，力度较24款是有点提升，靠背通风有胜于无。相较24款噪音改变确实大，电机声音，低频轰头改善很大，特别是低频轰头，24款跑到80直接头疼（24款车主别骂我(｢･ω･)｢嘿，感谢你们的支持才换来我们新款更好的体验）。天幕还好不算太热（可能我这边天气不是太热）。音响很爽，但是得用车机音源，基本告别蓝牙音乐。（千万别信网上内些乱拉音效的教程，只要看到他把中音拉高就可以直接退出再见了）。又不是顶级音响拉什么中音，适当提高低音和高音就可以得到很好的音响效果，适当即可，毕竟价位在这里不支持那么大的动态范围。信不信随缘，只是看到内些个调什么8778的我就难受，真的能听吗？个人见解，如有争议你说的对。。。比较乱，将就看吧，欢迎交流，顺便求个群。

点评车型: 2024款eπ007 纯电 530Air版

4.65分“优秀”

【购车经历】 我是去试驾别的车无意中路过奕派店门口，一眼看中了奕派觉得真好看啊，朋友还说别进去了，这车一看就得20-30万，我说贵不贵的先进去试驾再说，结果进去一看530（air版）续航的优惠完才13.66万（24年6月的时候，现在降价了），疯狂心动。当天试驾完觉得真的好啊，开着很舒服，秉着买车要慎重的态度又去试驾了零跑，比亚迪，深蓝，比亚迪汉。零跑外形输给了奕派，深蓝是因为只有抬显没有仪表盘，导致我开车的时候容易头晕。最后在奕派和汉之间进行了比较，我在试驾的时候心里总是惦记着奕派，感觉像恋爱了一样放不下，满脑子都是奕派，最后决定遵从内心。 【提车价格】 销售贴心的提醒，如果有报废车辆的话可以享受国家的报废补贴，我就果断买了一辆报废车。我刚开始咨询的时候，国家报废补贴是1万，后来提车因为各种各样的问题导致耽误了半个月，结果就是耽误的这半个月报废补贴就从1万变成了2万，我可真是太幸运了。最后的价格加上保险，加上贷款利息再除去享受了报废补贴，我最后到手价大概是12万多一些，多多少我没细算。 【空间表现】 车车空间是很大的，我183的朋友最后排都说空间真的很大，他的腿没有一点受憋屈的感觉。后备箱的空间能有SUV那么大了吧，总之挺满意的

点评车型: 2024款eπ007 纯电 530如奕版

4.81分“优秀”

先说缺点: 配置方面缺少前雷达，本人车技一般，润所以停车时对车头位置判断不了，没有前雷达安全感不够。 360影像有点模糊，体验感不是很好，看过别的车的360，感觉这个还有很大进步空间。 单层玻璃，风燥确实有点大。 行车记录仪拍的不是很清晰，视角有点猫眼的感觉。 其他全是优点。颜值100分，配置也很高。 电动尾翼很酷，抬头显示很清晰，L2辅助驾驶和主动安全方面都挺到位，8155芯片很流畅，新车没有异味，全景天窗双层镀膜，这个很加分，还有一键战斗模式，这个很拉风。每月赠送10G影音流量，够用。车的底盘很稳，指哪打哪的感觉很好。 从下单到提车，只花了不到10天，很快速。 整体来说，还是很满意的。 再简单说说买车的经历，始于颜值，忠于驾驶体验。 3月23日，第一次跟老婆孩子去看车，打算在今年年底前买个车代步接送娃上下学。 先去BYD4S店看了，老婆很喜欢海豹07DMI，颜值很高，但费用有点超预算，而且老婆觉得坐在车里，头顶空间有点受限。再看海豹06DMI，这个车颜值完全没法很07对比，坐了会直接忽略了。 然后去看LP的车，我本身对LPC01比较感兴趣，刚好4S店就在附近，结果走进4S店，一眼看见C01增程版，我老婆说太丑了，连车门都没打开就被pass了，我之前看了好多测评，做了好多攻略都白费了。刚好孩子想上厕所，顺着指示牌，直接来到了东风奕派这边上了。两家挨在一起，共用一个厕所。 上完厕所，老婆被展厅的奕派007外观吸引住了，觉得外观很简约，往车里坐，更觉得里面也很简约很高级，简直就是她的梦想的车的样子。 孩子坐车里看视频，我们就跟销售聊了会，然后预约试驾，开了大概10公里，整体给我们的感觉非常好，然后坐下来砍砍价，当场就付订金了。从看到车到试驾到付现金，也就一个多钟。 本来还想去附近看看启源A07，结果看了第二家就定了，哈哈，这速度也是没谁了。 3月29日，车就到了，当天验车。 4月2日，提车和开去上牌。

点评车型: 2024款eπ007 纯电 540四驱Max版

4.19分“优秀”

缺点 1. 门皮较薄关门声有点廉价，需要加隔音 2. 噪音大了一点，即便是马牌轮胎，由于不是双层夹胶玻璃，高速行驶时胎噪大，只能调高音乐掩盖。而且门把较薄关门声有点廉价。 3. 标配的360和行车记录仪分辨率比较低，离远了看不清前面的车牌。 4. 希望改款能优化，特别是app和车机，要是能加上nfc钥匙就更好了。 5. 后备箱空间不错，后排座椅可放倒，但只能整体放倒，不能比例放倒，搬家拉东西虽方便，但有一定局限性。 6. 座椅按摩力度特别小。 7. 车漆单薄，007外观虽美，但车漆薄是个问题。 优点 1. 经过半年行驶，常走烂路，三电和底盘稳定性好，没出现过故障。 2. 厂家重视车主建议，给了免费升级胎压显示，OTA了几次，希望后面继续加油。 有热泵空调而且给天幕双层镀膜这里同价位少见，这里值得称赞。 颜值比较高。 五、最后总结汇报 需改善 1. 车机系统仍不完善，需持续优化。 2. 内饰和门把手偶尔有响动。 3. 有机硅抗污能力虽强，但易被染色。 4. 只有坐垫通风没有靠背通风，需改进。 5. 电池散热调度保守，消耗过多电量，导致续航变短。

点评车型: 2024款eπ007 纯电 540四驱Max版

3.86分“良好”

【购车经历】 之前一直开的油车，但我上下班通勤的旅途太遥远了，每天通勤至少120公里，每月油费基本在1800元左右，实在是心疼，然后开始考虑换车。一开始考虑的混动车型或者增程车型，能油能电，续航没焦虑，于是在懂车帝上筛选，喜欢的有很多，但奈何囊中羞涩，只能解解眼馋，于是从过完年一直看到6月都没下手。最后认真审视自己的需求和预算，主要是上下班通勤，偶尔中近距离出游，长途基本顺风车或高铁飞机，长途开车太累了，然后发现自己对续航的需求不高，再然后就是落地20万以内，开着要舒服，于是视线开始转到纯电车型，也就发现了奕派007。当然也还考虑过其他同类型的选择，但奈何要么空间问题（某8）和底盘素质问题（某07）最终选择了奕派007。而且外观是真的帅气（小颜狗一枚😜）。选的配置是540四驱max版，也就是顶配了，一开始考虑的是620长续航版，但选装智雅包和马牌轮胎还有有机硅内饰自己哑光溪石灰后，价格就和540四驱max版的价格一样了，再考虑到续航差的也不多，还不如上四驱爽爽😆 【提车价格】 价格的话就没享受到什么优惠了，就是官方价格，全款买的车，也是因为个人性格问题，不太喜欢和销售讨价还价，应该吃了不少亏😂，送了一束花，一些门店的腰靠和头枕啥的，反正都是些不值钱的玩意😂

点评车型: 2024款eπ007 纯电 540四驱Max版

4.64分“优秀”

配置是全选装加哑光灰。 选车的时候备选了三款，沃尔沃S90智雅无选装，思域TR，还有顶配007。油车父母会支持2/3，电车因为不认可所以不出钱。我自己考虑了一下，本人01年，去年刚出来工作，只是个普通上班族，感觉配不上S90，Type-R给的裸车价37万水分依然过大，可接受落地35万以内谈不下来，最后毅然决然选择了007。我妈是真的喜欢S90，劝了我很多次，但是我的年龄和身份完全不匹配啊。另外，坚持007是因为东风国企比较有保障，当然最主要为了剪刀门。 外观不用说，同事朋友都说帅，剪刀门更是无敌，全力支持油车的父母也挑不出毛病。 内饰还算满意，非常简洁，唯一遗憾的是只有白色，要是能选灰色可以给满分，白色太亮了，前侧膜因为不能用吸光度最高的，导致隐私膜没有隐私效果。 现有功能用起来暂时没有遇到bug，部分配置销售说硬件都安装好了要等OTA升级后才能使用。 整车空间，中大型车没的说，够够的。 驾驶感受也没多少能吐槽的，大马力四驱只能说飞太低了。不足的地方一个是方向盘出厂确实有点偏右，还有一个是路噪和风噪偏大。 总的来说，我对这台车非常满意了。但是如果是为了剪刀门的话，还是推荐更好的选择，比如智界那台，没有剪刀门的007完全没有它外观造型好看。建议大家选车的时候尽可能多的去了解，一个一个对比，不要给自己留下遗憾。 附一张上牌的时候看到的长城炮，巨帅，如果皮卡能区分家用和货运真的会把它加到备选项里。

点评车型: 2024款eπ007 增程 200Air版

3.63分“良好”

轿跑外观，足够帅气，同价位配置最高最全，但是车子异响噪音严重，续航一般，车机一般。具体情况如下： 1.车辆基本情况：2024年国庆节在武汉提的车，200air增程版，目前已行驶8个月，4760km。 2.车辆问题：提车第一个月，一直没加油，有一天车机打开的时候，仪表盘显示发动机黄灯提示，行驶过程中消失，担心可能是没加油的原因，特意去加油站加了100元汽油，但是仍然存在这个问题。趁着12月首保时间快到了，准备去好好检查一下。4s店保养 检查后反馈一切正常，行驶过程中不显示发动机黄灯 就没有问题，属于正常现象，而且保养过程中免费更 换了压差传感器，并耐心讲解了更换的必要性，服务 态度很好。 3.保养预约方法：会有总部客服专门打电话提醒车主预约保养时间，但是也可以直接在4s店群里预约。 不过总部客服提前一个月催着保养，感觉太早了。首 年赠送了2次上门取送车服务，但是因为距离4s店只 有3公里，等人太麻烦，就懒得使用了。 4.保养携带材料：带上车辆行驶证和保养手册。 5.保养时间：一个半小时左右，期间可以在4s店看看 电影，环境很好。 6.不足之处：保养后没能好好洗车，感觉车子还是有点脏，因为赶时间，就没太多计较了，希望下次能顺便来个精洗。 7.车辆行驶感受：高速开140都很稳，功能很齐全，属于全而不精，总体来说还可以，但是噪音确实大，希望前车窗能换成双层玻璃，全车隔音升级。